宝马如何区分防爆胎

1. 宝马防爆轮胎的标志

现在很多车主在接到新车的时候都会很诧异为什么我的车没有备胎，如果胎破了或爆了会怎么办？有可能是销售顾问在之前介绍车辆配置的时候没有完全清楚地解释到位。

现在很多汽车品牌，都已经在自己旗下的豪华车配备了防爆胎，（有些厂家称为：低压续跑胎或零压胎）名称很多，功能都一样，这种轮胎的胎壁使用特殊高强度的材料，及时车胎漏气失压，坚固强韧的壁胎依然能支撑汽车在不过快的车速下正常行驶。

当然有些车主可以在本身标配里没有备胎的车上再配备备胎，这就肯定得多花钱，还有增加本身的重量。本身防爆胎的价钱比普通胎要贵很多。

那是否所有的奔驰宝马车都会配备防爆胎呢？

宝马宣称全系配备防爆胎，这是豪华品牌给自己得标榜，人家确实在1系到7系，X1到X6全系配备防爆胎，标配不配备胎，个别车型可选配备胎，有些都是选装不了备胎的。对一些人而言，加备胎会增加油耗，降低性能，细心的朋友会发现，宝马M3、M4、M5、M6、X5M、X6M没有配备防爆胎，而且也没有备胎，这是为什么呢？

经过小编多方面研究调查，4S店销售顾问对客户说宝马M系,或奔驰AMG系列，奔驰S级全系标配防爆胎，且不配备胎，而且加配不了备胎。（为什么这个事还要研究调查，因为4S店都解释不清楚，厂家过来的车为什么会这样配置，更甚至有些4S店的销售顾问都不知道哪些车是配了防爆胎，哪些车没配，真不知道那些人是怎么会通过培训的）宝马M系，奔驰AMG级都属于厂家改装性能车，对于普通车型马力较大，防爆胎胎壁太硬，如果使用防爆胎，肯定会影响车胎抓地性，会影响其性能，更甚造成打滑影响车辆安全。不备备胎就更简单了，这些性能车千方百计的降低车身自重，备胎就是第一个要丢弃的物件，但朋友们不要着急，奔驰和宝马不会范这种低级错误的，朋友们可以看到另外一个配置，充气汞和补胎胶，它们完全胜任备胎的功能，而且使用更方便更简单，对于女士和爱面子不愿自己动手换轮胎的大老板更是方便。

2. 说一下轮胎怎么区分是不是防爆胎这方面的小知识

如何看轮胎是不是防爆胎？

两种方法可以看出。第一种：轮胎瘪了，人站在上面，硬胎边防爆；一按就软了。就是个普通轮胎。

第二种：轮胎胎侧的规格后面会有一个特殊的标志。根据轮胎品牌的不同，该标志会有所不同。

比如倍耐力的防爆标志是R-F；马的防爆标志是SSR普利司通的防爆标志是RFT米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。换句话说，有特殊标志的是防爆轮胎；没有特殊标记的都是普通轮胎。

需要注意的是，防爆轮胎虽然安全系数高，但也不能随意更换。因为防爆轮胎对其车辆的减震要求很高，如果盲目更换，会加剧其车辆的舒适性和底盘内零部件的磨损。

防爆轮胎介绍：

日常高速行驶中，经常会出现爆胎导致的车祸。正是因为这个原因，才发明了防穿刺。高速行驶时，即使爆胎，防爆轮胎仍能正常行驶一定距离，而不会当场爆炸。

如何辨别一个轮胎是不是防爆胎？

如何辨别一个轮胎是不是漏气保用轮胎？第一种方法是看胎侧logo。漏气保用轮胎的英文名是run on flat。比如固特异轮胎的logo是ROF的缩写，倍耐力是R-F，普利司通是RFT，还有不同的英文logo，比如米其林ZP，零压的缩写，还有的是马SSR，汉泰HRS。目前市面上采用漏气保用技术的轮胎基本都是世界十大轮胎品牌。据我所知，国内自主品牌有赛欧金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法基于模型。由于漏气保用轮胎成本高，一个漏气保用轮胎的价格至少比同类型的普通轮胎贵300到500。所以基本上只有中高端车型才会配备漏气保用轮胎。比如宝马，旗下所有车型都是标配，奔驰奥迪也有少数高档车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。漏气保用轮胎的漏气率一般在55以下，漏气率在60以上的很少见。

最后，我们来看看题主说了什么。胎侧厚并不能作为判断是否是漏气保用轮胎的依据。因为轮胎里还有一种轮胎叫加厚胎，一般用于面包车。标识是规格后面的英文字母C，如175/70R14C。这种轮胎胎侧也比较厚，但还是比漏气保用轮胎薄很多，而且不能零胎压行驶。不知道是不是膨胀了。如果没充气，你用手指压胎侧，漏气保用轮胎根本不会变形。

以上是关于如何辨别轮胎是不是防爆轮胎的一些信息。如果车友有不同意见，可以分享。 @2019

3. 宝马防爆胎带星和不带区别

带星标的是宝马认证的。宝马全系车型配备的都是“缺气保用轮胎”，俗称“防爆胎”。

4. 怎么区分防暴轮胎和普通轮胎

一、漏气后性能不同

1、防爆轮胎：防爆轮胎在漏气后，依然持续行驶，专得益于防爆轮胎更坚固、更硬属，重点是胎壁抗形变的能力很强。而且即使漏气，坚固的胎壁可以保证轮胎几乎不变形。

2、普通轮胎：在出现漏气发瘪，立即会出现无法行驶的状态。

二、舒适性不同

1、防爆轮胎：防爆胎硬度高，由于技术原因，这种轮胎基本上都比较扁平

2、普通轮胎：普通轮胎相对防爆轮胎舒适度较好。

三、行驶中性能有差异

防爆轮胎最大的作用就是保证车辆能继续低速行驶一段距离。而普通轮胎在缺气之后，如果继续行驶会使轮胎侧壁温度升高而碾坏轮胎。

5. 宝马防爆胎标识哪里看

轮胎的侧面会有一个五角星的标志。
防爆胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

6. 如何辨别宝马x3防爆胎

防爆胎胎侧壁比较厚,在胎侧外面有明显的字母标识如“ZP”或“RSC”,宝马的原厂防爆胎有五角星标志,普通轮胎在胎侧外面没有特殊字母的标记。

7. 防暴胎与普通胎的区别有字母表示么

防爆胎与普通胎抄的区别有字袭母表示。
一、在轮胎胎侧的规格后面会带个特殊符号。
二、每个厂家都有特殊的专业编号，各厂家都不一样：
1、宝马的是RSC。
2、倍耐力的防爆标志是R-F。
3、马牌的防爆标志是SSR。
4、普利司通的防爆标志是RFT。
5、米其林的防爆标志是 ZP。
6、邓禄普是RO。
7、GOODYEAR胎侧有ROF标记。
爆胎又称为零气压续行的轮胎。采用了强化胎侧技术，目的是当轮胎即使在零气压的情况下仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。

8. 怎么看是不是防爆胎

看胎侧标识，可以判定是不是防爆轮胎。

第一种方法，看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌，国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。

因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。

胎侧看着厚，并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎，一般在面包车上会用，标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C，此类轮胎的胎侧也比较厚，但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多，并且不能在零胎压下行驶。

(8)宝马如何区分防爆胎扩展阅读：

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

参考资料：网络-防爆胎

9. 如何区分轮胎是否防爆

轮胎是否防爆可以从外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元等方面进行区分。

区别：

1、气压不同

普通轮胎就是我们普通轿车上常见或使用的轮胎，专业一点就是叫子午线轮胎。

防爆轮胎也叫可缺气承载轮胎，或是我们经常以一种通俗的话将就是零气压轮胎。

2、构造不同

普通轮胎大部分都是由天然橡胶和可再生能源胶子午线这三种原料构造而成的。

防爆轮胎的主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚防固的采用纳米技术的可再生的天然胶，这大大加强了其坚固性。

(9)宝马如何区分防爆胎扩展阅读

轮胎防爆的注意事项：

1、采用低压胎

2、严禁超速

汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

3、定期换位

为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

4、做动平衡

汽车更换轮胎，在装车前一定要经过动平衡测试，如果发现轮胎不平衡，绝对不允许装车使用。

另外，在安装轮胎的过程中，也要注意轮胎的动平衡，轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔，并错开90度，后轮双胎安装时，气门嘴应错开180度，以利于平衡和补气。

10. 怎么区分防爆轮胎和普通轮胎两者价格相差多大

有很多人觉得防爆胎使用寿命比较长，其实并不是这样，防爆胎在开车时磨的只是胎面，而不是磨的胎壁，所以说，防爆胎的寿命和普通轮胎差不了多少，其性价比不是很高!!!防爆胎的防爆功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。