倍耐力马牌防爆胎耐用

A. 车子该换轮胎了，是选马牌轮胎还是倍耐力轮胎呢

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。
倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。
马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。

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B. 马牌与倍耐力轮胎谁更值得购买

选择马牌还是倍耐力轮胎，要根据个人要求来判断。想要更结实轮胎的司机可以选择倍耐力，而想要完美舒适和静音的司机可以选择马牌。

倍耐力于1872年在意大利成立，是世界第五大轮胎制造商。倍耐力的优异表现得到了众多知名汽车厂商的认可，被奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌指定为原厂配套轮胎。马牌成立于1871年的德国，是世界第三大轮胎制造商，也是欧洲最大的汽车零部件供应商。倍耐力轮胎比同级别马牌轮胎更便宜，性价比更高。

以下是一些选择轮胎的建议:

1.根据我们自己的要求，不同品牌的轮胎有不同的优缺点，有些可能静音效果很好但价格高，有些可能耐磨但风噪相对较高；

2.对于自己的车系，应该选择与原轮胎尺寸相同的新轮胎；

3.安全驾驶的实时路况。轮胎有各种实时路况，如全地形轮胎、越野车专用轮胎、铺路专用轮胎等。

4.成本预算，轮胎不划算。轮胎的价格要多说四五百块。一套好一点的有两三千块出来也不奇怪。

5.安全驾驶习惯，喜欢硬开的轮胎也会很快损坏，所以要选择耐磨的轮胎。

所以具体选择哪一款轮胎还是要看个人的需求了。

C. 倍耐力轮胎和马牌TCG轮胎，跑弯路哪个更好一些

倍耐力是高性能的代称，它的轮胎比较牢固，耐磨损，在抓地力和操纵性层面都很优异，可是风噪比较大；而马牌更为明显的特征是静音模式舒服，次之是制动系统性能，它的不足之处是耐磨性能一般；马牌比倍耐力静音模式，而倍耐力的健身运动性能要比马牌强，2款轮胎都各有偏重于。马牌合适重视静音模式舒适度的群体，更适宜在平整宽阔的市政道路应用，而倍耐力合适追求完美高性能，喜爱飚车的群体。

尽管马牌不耐磨损，不宜猛烈安全驾驶，在健身运动性能层面比倍耐力差，可是马牌也是有高性能的时尚运动轮胎------ContiSportContact系列产品，在其中ContiSportContact5P能够达到如奥迪TTRS、梅塞德斯AMGC63等高档运动汽车的要求，这款轮胎所具备的优良操纵性、抓地力和制动系统性能得到 了诸多汽车制造商的认同。

而倍耐力轮胎中也有健身运动性能兼顾舒适度的轮胎------P ZERO系列产品，它是倍耐力商品中较高端商品系列产品，是倍耐力极高性能轮胎的代表作品，在其中P ZERO ROSSO保证了健身运动性能与舒适度中间的最好均衡，是中等水平大马力和大功率车辆的满意挑选。

倍耐力于1872年开创于西班牙，是全世界第五大轮胎生产商，倍耐力出色的性能获得了许多著名汽车制造商的认同，被奥迪车、宾利车、兰博基尼、法拉利、宝马五系、新款奔驰等著名品牌汽车特定为原装配套设施胎。而马牌于1871年开创于法国，是全世界第三大轮胎生产商，与此同时也是欧洲地区最大的汽车零配件经销商。倍耐力轮胎要比同样等级的马牌轮胎划算，高性价比。

D. 宝马防爆胎选马牌还是倍耐力

耐力和马牌轮胎各有所长，看自己喜好了。倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。

防爆轮胎和普通轮胎的区别

1、材质不同

防爆轮胎主要是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶；普通轮胎是由天然橡胶和可再生能源胶等原料构造而成。

2、耐磨性不同

当轮胎发生了爆胎现象，防爆轮胎可以正常行驶一段距离；普通轮胎在缺气后不能正常行驶。防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶。

E. 马牌和倍耐力哪个好

一个轮子侧面开裂没法补了，想换掉现在四个是普利司通的轮胎，这个胎的质量一直觉得不咋滴，问问大家先换两个是马牌还是倍耐力的防爆胎适合一点，舒适一点 两种轮胎的特点不同，马牌的特点是舒适，轮胎的软硬恰到好处，静音也相当好，更耐磨一些，适合在公路上跑。倍耐力注重运动性，它的特点是抓地力强、排水强、弯道操控强，可以胜任许多非铺装路面。 倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。 @2019

F. 倍耐力和马牌轮胎哪个好倍耐力和马牌如何选择

倍耐力是高性能的代名词，它的轮胎较为结实，耐磨，在抓地力和操控性方面都很出色，但是胎噪较大;而马牌最为突出的特点是静音舒适，其次是制动性能，它的缺点是耐磨性一般;马牌比倍耐力静音，而倍耐力的运动性能要比马牌强，两款轮胎各有侧重。马牌适合注重静音舒适性的人群，更适合在平坦宽敞的城市道路使用，而倍耐力适合追求高性能，喜欢飙车的人群。
虽然马牌不耐磨，不适合激烈驾驶，在运动性能方面比倍耐力差，但是马牌也有高性能的运动型轮胎------ContiSportContact系列，其中ContiSportContact5P可以满足如
奥迪TT
RS、梅塞德斯AMGC63等高端运动汽车的需求，这款轮胎所具有的良好操控性、抓地力和制动性能获得了众多汽车厂商的认可。
而倍耐力轮胎中也有运动性能兼具舒适性的轮胎------P ZERO系列，它是倍耐力产品中最高端的产品系列，是倍耐力超高性能轮胎的代表作，其中P ZERO ROSSO做到了运动性能与舒适性之间的最佳平衡，是中等马力和大马力汽车的理想选择。
倍耐力于1872年创立于意大利，是全球第五大轮胎制造商，倍耐力优异的性能得到了众多知名汽车厂商的认可，被奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌指定为原厂配套胎。而马牌于1871年创立于德国，是全球第三大轮胎制造商，同时也是欧洲最大的汽车配件供应商。倍耐力轮胎要比相同级别的马牌轮胎便宜，性价比高。
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G. 倍耐力新p7和马牌防爆胎哪个好

具体不存在那个好哪个不好，这两个品牌都属于轮胎界第一阵列。倍耐力P7属于在一款抓地版力比较不错，权还算比较耐磨，操控性不错。综合比较强的实用型轮胎。至于你说的马牌防爆胎是什么型号？我个人用车经验来看反正马牌的不太适合中国路况。我很多车友原配的MC5相当脆弱，很容易鼓包。

H. 防爆胎是马牌好，还是倍耐力好

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。
倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。

马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。