① 标致508备胎是全尺寸吗
标致508除了致逸版是全尺寸备胎外,其他都是非全尺寸备胎。
② 东风标致408和508区别。
标致408虽然号称越级尺寸,但毕竟还是a级车,属于与速腾 福克斯 思域 卡罗拉相同的紧凑型乘用车。实际408就是在海外版的308的底盘外观和内饰的基础上加了独立后备箱的产物,动力依然沿用307的1.6和2.0的两款自然吸气引擎。而508则是b级商务乘用车,级别高于408,等同于大众迈腾 奥迪a4 凯美瑞 天籁和雅阁的级别。所以508比408级别更高 装备更豪华,动力上搭载了与雪铁龙c5相同的2.0和2.3排量的两款引擎。补充:下面多几句嘴,拿现有东风标致的所有车型和海外版做个比较。东标207,实际就是206的改款拉皮车,只是前保险杠前后灯和中控台的上半部分按海外版207的款式做了改动,底盘动力及车身依然沿用206的,这是东标出于成本考虑忽悠国人的做法。东标的307车型比较原汁原味,和海外版基本相同,特别是两厢307和海外版绝对一样。再来说说国产408吧,这个车是在海外版308基础上泛生的三厢版,(海外308只有两厢和敞棚版308cc)。你可以拿国产408的内饰 车体和原装308对照,完全一样的,单408动力依然沿用307的,为降补充:再说508,这个车终于看到了东风标致的诚意,此车是按原装版本全世界同期上市的,完全的和海外版相同,是海外版407的垂直换代车型,(海外以不再以40*来命名他的b级车型,将来全部以50*代替。国产408只是中国式怪胎)。最后说一下即将上市的东风标致308吧,这个车根本和海外版308八杆子打不着,是在307三厢的基础上模仿海外改款版308的前脸,内饰和车体是国内新设计的,完全的中国本土话产物,只有中国有,就是307的改款拉皮车,又一部为了替换老旧307而忽悠国人的产物。补充:下面给东风标致所有车型定个义:国产207是不伦不类的206。307基本靠谱。不伦不类的408是海外308的三厢版。508终于修成正国,最靠谱也最原汁原味。而国产308是东标自己研发的307的拉皮车,法国压根就没有。补充:如果买东风标致的车建议您买307和508比较原汁原味(血统纯正),307由于到了换代期性价比超高,技术成熟稳定,况且国产308和408依然沿用307的平台及动力总成不会出现日后的配件短缺。有钱的话直接上508,这个是世界同步上市绝对原汁原味,级别和舒适性安全性都比307高一个档次,唯一遗憾的是国产的508并没有搭载那款最新的1.6t双涡轮增压的宝马引擎(海外版是有的)。
③ 212标致508是防爆轮胎还是普通轮胎
普通轮胎。
东风标致508配备的轮胎为倍耐力P7系列,规格为215/55R17。P7属于倍耐力轮胎中偏重运动的轮胎系列,但是和高性能轮胎不同,它是在保证一定的舒适性同时提供不错的运动性能,基本可以体验到车辆的驾驶乐趣。
标致508的轮胎采用了倍耐力的P7轮胎,抓地力非常好,而且噪音也很低,轮胎的尺寸为215/55R17抓地力强劲在转弯的时候就能完全体现出来。
④ 「维基试驾」东风标致 508L:最被低估的B级车
今年上半年,标致508车型共计销售4253辆,仅二月份月销量过千辆,剩余几个月均为3位数数量,已经算不上一个同级的热门车型。
虽然如今的销量不尽人意,但是但从产品来看,508L依旧有着冲击主流产品的实力。所以笔者认为,它是如今B级车市场中最被低估的产品。
它的转向很轻盈,所以在驾驶时你并不能明显的感受到它车辆的长度,所以它与其他B级车的明显区别就是缺少了一丝稳重感,但是这些稳重感在底盘上又有所展现。
总的来说,508L像是一个让你纠结的车型,它的纠结是从内到外的,所以爱它的人会很爱,不爱它的人会将它看做是一个“路人甲”。
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⑤ 标志508用的是什么牌子的轮胎
东风标致508采用了规格为215/55
R17倍耐力P7系列的轮胎,17寸的轮毂经过全新的设计,螺旋旋转的辐条让其看上去运动感更加突出,不过这仅出现在高配车型,而低配车型的轮毂尺寸则要小一些,且造型也没有高配车型这样动感,标致508的备胎同样采用了倍耐力牌P7系列的轮胎。
⑥ 标致508是什么轮胎质量怎么样
你好,我是东风标致官方购车顾问。
508除了最低配版本,其他车型都使用的是215/55 R17倍耐力P7非对称花纹轮胎,该轮胎的操控性和行驶舒适性强,湿地排水性好。东风标致508车型东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场,是标致回归本真的一个车型。
你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
⑦ 有508换防爆胎的吗
想换mc5呢。为什么用防爆胎?防爆胎胎壁加厚,会导致舒适性降低。怕正面穿刺,可以为轮胎内部加一层胶。
而且防爆胎的噪音很大,不是特殊情况,建议还是别换防爆胎了。
⑧ 东风标致508的轮胎是什么轮胎吖。求解释。
标致508全系车型都配备了倍耐力P7轮胎,它的性能特点是比较均衡,没有特别强调舒适或节油这些特性,属于全面发展型选手。高低配车型的轮胎尺寸不算太大,速度等级也都只是V级(最大速度为240km/h),亮点是高配车型的轮毂样式不错。这是不同车型具体的尺寸大小及规格图:
⑨ 标致508的轮胎是使用的哪个品牌
安全,环保, 操控肯定是标致508完胜。油耗都差不多 508可能更节油。发动机连续沃德大奖多年得主。但雅阁可能后排空间更大,国人比较关心的保值率高一些,用料比雅阁好太多,提速比雅阁快很多,安全性比雅阁好,底盘比雅阁好,同样车速同样路段比雅阁安静,优惠完一样钱的话比雅阁配置高几个档次。
在这个过程中我们看到赏心悦目的中控、感受到舒适的座椅和减震、驾驶过程中的从容和轻松、车内没有难闻的气味、即使遭遇事故也能保护我们周全……,这些才是我们一开车就要始终相伴左右的。