防爆胎过坑要慢还是快

㈠ 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事，打算开到爆，爆的时候会不会炸坏车子和周围呀

应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家

㈡ 轿车走有很多的坑洼路面，是速度快点好，还是慢慢行驶好今天跑的路大荡小荡的路太多了，方向盘都逮不住

如果你不想伤害车，那就慢一些好！因为快速前行，会增大车的颠簸，加大轮胎和轴上的动负荷，一旦超过设计，便会损坏车；即使一次两次不立即损坏车，也会减少车子寿命。

㈢ 车子过积水坑时，应该快速还是慢些好

快速，不松油门，感觉水阻力更要踩住油门，排气管气足才不会倒灌。
我是不明白为什么那么多人说要慢过水坑，排气管在水下，压力不够就会抽水进发动机，汽车也就趴窝了。
我修车十年了，发动机抬了也有百台，发动机都是用密封胶和胶垫密封，各类管道口也会有皮管铁夹封闭，一般涉水不会有任何问题。
进水都是因为排气管倒灌，所以真正的越野吉普车的排气管都高过驾驶室。
我还在网上见过有人说，发动机下面有换气口，麻蛋，差点把我笑死，关键还他妈是科普网站的科普文。
发动机下面要是有换气口，机油存哪？
真可笑。
车子走水路要慢行，因为怕轮胎打滑，但车子过水坑，必须油门踩到底快速通过，给排气管足够的排气不让水倒灌。
就这么简单，让你慢行的，都是坑人的。

㈣ 如果前面有坑，汽车是该快速还是慢速行驶过去呢

我建议汽车停下来，如果必须等过去，那就应该是快速的过，如果慢速的话轮胎会卡在坑里。

㈤ 汽车快速过坑可以吗

可以是可以的，只不过可能会把底盘划伤，特别是又大又深的坑，特别要注意有没有弄伤油底壳，把车停在平整的路面上一段时间，看有没有机油渗漏下来，如果有的话，车不要开了，赶紧叫拖车。

㈥ 防爆胎与普通轮胎有什么区别哪个性价比高

说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。

㈦ 防爆轮胎和普通轮胎有什么区别呢会更好吗

你好：说到防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实“防爆胎”与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，“防爆胎”只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫“缺气保用轮胎”，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。
虽然与真正的防爆胎相差甚远，但轮胎上拥有的“黑科技”技术依旧能让车辆在0胎压状态下，继续以时速80km/h行驶80km，大大降低了行车风险。另外，要论防爆胎和普通的轮胎有什么区别，那就是车辆可以不用再携带备胎，不仅节省了后备箱空间，而且还达到了减重的目的。

不过，“防爆胎”在拥有这些优点的同时，也有难以避免的天生缺点，而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理，迫使胎壁变硬，这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且，“防爆胎”一旦被扎，修补起来非常容易造成二次损坏，因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法，这也就导致了用车成本的上升。

可以肯定，防爆胎和普通的轮胎有什么区别，其实还是显而易见的。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。

希望能帮到你：

㈧ 汽车爆胎了能慢慢开吗

如果是防爆胎爆胎了是可以慢慢开的，可以以不超过80KM/h的速度继续行驶至最近的修理厂进行处理。因为防爆胎的胎侧是非常厚实的，在爆胎之后不至于因突然失压而使得车辆失去支撑力，大大提高行车的安全性，这便是防爆胎与普通 轮胎 最大的区别。如果是普通
爆胎换一只还是换一对
轮胎爆胎提议最好是换一对。当今轮轮胎爆胎只换一个时，上下二轮的损坏的程度是不一样的，而轮胎花纹的功能主要是提高抓耕地、排水管道和减噪，损坏水平不一样也就代表着其性能是不一样的。假如多行驶于较为整齐的地面处时，危害会相对性小一点；而假如多行驶于泥泞不堪道路上，或是急加快、急挡换，那麼也有也许造成 汽车跑偏或是侧滑。

但是，也是有除外，假如轮胎的花纹较新时，还可以挑选更换一个轮胎，那样的2个轮胎花纹损坏水平非常，针对行驶安全系数所产生的威协较小。可是不论是更换一只或是一对，同轴线的2个轮胎都应该是同一规格型号（速率指数值及荷载指数值要一致）、构造、生产厂家、花纹的轮胎。

要留意，这种是一定要一样的，当规格型号、构造、花纹等都一样，可是轮胎的知名品牌不一样也是不可以的，由于不一样的知名品牌，其选用的材料、硫化橡胶秘方全是不一样的，这会造成 轮胎在产品质量及性能上面有一定的区别，因此 ，最好是确保同一规格型号、构造、生产厂家、花纹都一样，那样能够能够更好地保证车辆行驶的可靠性，还能够节油。

值得一提的是，当更换完轮胎以后要做转子动平衡校准，保证车辆行驶的可靠性。由于因为生产制造上的缘故，轮胎各部位的品质并不是是分布均匀的，当汽车在快速行驶时，轮胎高速运行会将品质不匀称的状况变大，非常容易致使汽车方向跑偏。而目前大多数的情况下更换轮胎都必须将轮胎及轮圈拆卸再再次拼装，这会造成 轮胎的产品质量遍布不匀称。因此 ，更换轮胎应做转子动平衡。
汽车爆胎了能慢慢开吗
如果是防爆胎爆胎了是能够渐渐地开的，能够以不超过80KM/h的速率再次行驶至近期的汽修厂开展解决。由于防爆胎的胎侧是十分结实的，在爆胎以后不会因忽然过压而促使车子丧失承受力，进一步提高驾驶的安全系数，这就是防爆胎与一般车胎较大的差别。

如果是一般的汽车车胎爆胎就不可以渐渐地开到汽修厂了，由于一般车胎在爆胎以后会忽然过压，一瞬间丧失承受力，车子的重点会马上产生变化，再次行驶存有安全风险。并且一般的汽车车胎爆胎以后即便是渐渐地开，也会导致胎面被过多辗压，比较严重损害车胎，并且因轮圈立即与地板等硬块直接接触，再次行驶会促使轮圈产生形变。

一般的汽车车胎爆胎了合理的行为应该是迟缓降速至一个相对性可靠的地区坡道定点，随后开启双闪灯，在车后才适度的地方上置放三角警示牌，提示后才来车，这里有情况，留意避让。与此同时，车里的员工要所有下车时撤到可靠的地区，以防产生二次安全事故。在完成了这一系列的使用以后，能够挑选拨通救援电话，还可以自已拆换上备用胎行驶至近期的汽修厂解决。

为了更好地防止爆胎这类状况，在开始前，应认真仔细车胎的情况，确定无异常重新出发；在行驶全过程中，应尽量绕开坑坑洼洼的地区行驶，若避不动，应降速根据。并且要特别注意不可以超速行驶超重，应严苛依照规范的负载及速率行驶；如果是远途行驶，尽可能开展歇息，及让轮胎当然减温，避免爆胎。 爆胎换一只还是换一对 汽车爆胎了能慢慢开吗 @2019

㈨ 防爆胎和普通的轮胎有什么区别防爆胎性价比真的高吗

防爆轮胎学名叫来“泄气源保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。
普通轮胎“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。而
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;
不过，“防爆胎”在拥有这些优点的同时，也有难以避免的天生缺点，而这也是防爆胎和普通的轮胎有什么区别的重点之一。因为“防爆胎”在胎壁上进行了特殊的加强处理，迫使胎壁变硬，这也直接影响了轮胎过滤路面起伏以及噪音的能力。而且，“防爆胎”一旦被扎，修补起来非常容易造成二次损坏，因此许多主机厂都给出了“尽量更换新轮胎”的说法，这也就导致了用车成本的上升。如果经常跑长途或高速，那“防爆胎”的优势一定会显现出来，但只是城市道路，“防爆胎”的优势就相对被弱化了。可见，凡事都有两面性，就看我们如何取舍罢了。希望能帮到你！望采纳