㈠ 北极光防爆膜有没有用大家说说贴北极光防爆膜的优缺点。
目前,市场上的汽车贴膜品牌很多,比较好的品牌有北极光、3M、雷朋、量子等等,内你可以登陆品牌官容网查查,行话有“三分膜,七分工艺”之说,膜好还需工艺好,这个很关键,你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜,所承诺的质保才是有保障的,这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的,绝对不是经销商,一定要注意了!
现在的贴膜品牌是非常之多,不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠,为了保险起见,一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜,什么索尼、4S原厂,还有一些山寨品牌,如3M铂金,强生99,威固之星等等,在名牌后排加上一些字的都是山寨,都是忽悠。在这几个好品牌中,北极光更是膜中精品。
㈡ 北极光车膜怎么样
还行,北极光太阳膜的价格,一般其经营的产品价位都在800-1800元左右,属于中高档膜,价格在业内也算比较合理。基本属于中上档次。贴北极光太阳膜最好到官方授权店装贴,有体验设备和不同太阳膜型号参考,也有质保单,专业的店施工更专业,贴膜更有保障。
北极光汽车膜是高分子复合膜材料的研发、生产和销售的高科技上市公司。公司拥有预涂膜和光学膜两大业务板块,建立了北京、张家港、泗水、杭州四大生产基地的集团化、产业集群化的经营平台。
汽车用膜自面市以来,经历过四个阶段———“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”“磁控溅射膜”。
“茶纸”属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。
“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。
“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。
㈢ 汽车贴膜什么牌子的好
1、3M汽车防爆膜品牌
3M公司创建于1902年,总部设在美国明苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元化跨国企业。3M公司素以勇于创新著称于世,汽车防爆膜产品繁多,在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品,百年来,3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活,从家庭用品到医疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。现代社会中,世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车防爆膜的产品。3M在汽车防爆膜十大品牌排名第一,当之无愧。
2、北极光汽车防爆膜品牌
北极光太阳膜,是广州康润节能科技有限公司携手国际知名窗膜生产工厂C.P.FILM共同为中国消费者研发定制的具有中国传统文化气质的太阳膜。经过十年的发展,北极光已成长为一个成熟的民族品牌。北极光太阳膜致力于打造中国太阳膜行业民族第一品牌。北极光旗下系列包括中国风、国粹、和田玉、琉璃月四大列产品。
北极光是2012年销量进步比较明显的品牌,其凭借产品高隔热高清晰高性价比,丰富多样的产品体系,优质的售后服务及品牌支撑,市面品牌的大力度保护,在广大车主的口碑是挺不错的。2012年北极光推出高端新品——和田玉。超高性能产品,必定能引起广泛的关注,也会对北极光2012年全年销售其间接刺激作用
3、雷朋汽车防爆膜品牌
雷朋汽车防爆膜的特点有三:
(1)整个产品线都是纯进口:雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造。坚持采用美国和日本进口的隔热膜,等于确保了雷朋产品在质量与效能上的绝对保障。
(2)雷朋在中国各地采用的是直营分公司的形式,而不是像其他汽车防爆膜品牌采用区域代理商的形式,可以在对终端消费者服务的即时性和全面性方面,提供更好的保障。
(3)在科技含量方面,雷朋的LB-895和LB-915并不以金属为隔热材质,所以完全不会屏蔽手机、汽车遥控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收,做到高隔热又不含金属成份的。还有它的内反光率非常低,并有着极佳的单向透视性。目前,全国“雷朋”特约经销商已突破10000家,并先后成为各大名牌汽车4S店的指定贴膜品牌。
4、强生(Johnson) 汽车防爆膜品牌
美国JOHNSON(强生)公司,是世界贴膜协会的倡导者和重要成员,自五十年代开始,就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜,每年的生产以50%的惊人速度增长,其汽车防爆膜的品质一直处于世界领先地位。
享誉世界的美国强生玻璃贴膜,自1997年由国家政府部门(国家建材局)正式组织直接引入中国,就以其非凡的品质迅速赢得了广泛的用户,树立了世界名牌的形象,其销量连年大幅度攀升,不愧为“永远领先”。随着人们生活品位越来越高,对于生存环境的要求也更加苛刻,安全和舒适将成为人们衡量生活质量的重要标准。而在美国等发达国家,强生汽车防爆膜早已成为汽车的最佳伴侣,是安全、舒适和漂亮的代名词。
5、威固(v-kool汽车防爆膜)品牌
威固汽车防爆膜产品的制造商是来自于美国加州帕罗阿托市的纳斯达克上市公司——韶华科技(Southwall),长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性薄膜的开发。光谱选择技术(XIR)的应用不仅为威固汽车防爆膜赢得了声誉,还为消费者带来了福音,高可见光及选择性的热阻隔使车友在炎炎的夏日享受到超爽的清凉。
这一技术也因威固汽车防爆膜产品的逐渐推广而深受欧洲名车奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等原产地制造商的青睐,并成为这些厂家选用并应用于汽车玻璃窗上的隔热技术。
威固隔热产品不同于其他产品,自品牌诞生以来即立足于隔热膜高端市场,并结合市场的实际情况开发出一系列产品,囊括高端、中端市场,成为世界汽车隔热膜市场最具竞争力的品牌之一。
6、龙膜(llumar) 汽车防爆膜品牌
龙膜汽车防爆膜是美国首诺科特cpfilms公司在全球推广其玻璃功能膜时所用的统一商标,是指直接贴在玻璃表面,把普通玻璃变成高性能玻璃的一种高科技节能安全材料。
llumar龙膜玻璃处理膜是由聚酯和金属化涂层通过粘胶合成的一种很薄的膜。此膜安装在玻璃的表面以提供显著的阳光保护性能。它能阻挡太阳热量、99%有害紫外线及耀眼的、不适的眩目强光,同时允许眩目控制的日光通过。llumar适合季节的变化,夏季能反射炽热太阳的热量,而冬季具有低辐射率膜以再辐射热量,全年你都会感到舒适。
llumar膜的结构非常坚固,它具有行业中最好的防划伤功能,并有最好的保证体系作后盾。
7、FSK汽车防爆膜品牌
FSK 汽车防爆膜日本 LINTEC 株式会社)总公司位于日本东京都,拥有七十多年生产胶膜历史、三十七家国内外子公司,在全球黏着制品的领域上是首屈一指的公司。所提供的系列产品包括:薄膜、标签专用的黏着纸、黏着胶膜或是包装用胶带、建材装潢用材、汽车相关产品、半导体制程相关胶带、光学机能性胶膜、保健相关产品等等,所含括的领域相当多元也相当丰富。LINTEC 株式会社拥有精密涂布技术以及专业研究所,所开发生产之窗户隔热膜具高透明、高断热、易施工特性,以优越的产品性能及专业质量闻名全球。
8、贝卡尔特-量子膜汽车防爆膜品牌
贝卡尔特特殊镀膜公司(Bekaert Specialty Films,LLC,简称BSF)是全世界磁控溅射膜的最大生产商,也是国际公认的在薄膜金属化、涂布和复合、产品研发、技术创新、生产制造方面的行业领导者。公司的高品质产品和优质服务,得到了包括美国国会山、英国白金汉宫等众多权威机构的认可。目前,汽车防爆膜行业顶级品牌-Quantum(量子膜)、SolarGard(舒热佳)已经进入中国市场。贝卡尔特公司努力以其专业精神和优质产品为中国消费者服务。
作为全球畅销品牌,在国内同级别汽车防爆膜中,舒热佳汽车膜实现了极低反光和高隔热的完美平衡,堪称性价比最高的汽车防爆膜。舒热佳汽车防爆膜的超低内反光,不会干扰驾驶者视线,尤其是倒车时,必然给您带来更安全、更舒适的驾驶体验。
9、杜邦圣膜(DoBons Film)汽车防爆膜品牌
DoBons Film(杜邦圣膜)是采用美国杜邦公司(DuPont)原厂特制的安全基膜,结合Sputter Coating电介质金属溅射技术制造而成的顶级隔热膜产品。
成立于1802年的美国杜邦公司(DuPont),是国际著名的隔热膜基础材料制造商,全球500强企业之一。杜邦研制汽车膜材料的历史源远流长,成绩斐然。1952年,杜邦开发出一种特别结实、耐用的MYLAR聚酯薄膜,成为目前被广泛运用于汽车隔热膜的基础材料。而采用杜邦MYLAR聚酯薄膜这种材料的隔热膜,在安全性能方面表现尤为出色。
杜邦圣膜每款高素质DoBons汽车防爆膜的色调都是根据人类视觉美感而调配的,因此安装上DoBons Film(杜邦圣膜)产品的汽车,不仅驾驶更安全、乘坐更舒适,而且外观优美均匀,让您真正拥有路途上梦寐以求的驾乘享受。
10、美装汽车防爆膜品牌
FIL-ART美装汽车防爆膜,是日本的强势车用膜品牌,有着悠久的历史和优质的品质,在日本市场占据了很大比重的份额。
公司主要技术力量是用在研发玻璃膜与胶卷膜上面,拥有自主的知识产权与专利,其美装产品在日本地区拥有约150家的连锁加盟专贴店,,它售卖店约500家,广泛用于汽车、大楼玻璃上面,是一家集研发、生产、销售于一身的老牌膜供应商,也是日本最强势车用膜品牌之一。
㈣ 顶级膜效果如何北极光X系列汽车膜测试
贴膜的重要性如今已是不言而喻,从早前都在使用4S店送的“白膜”(下文有对白膜的名词解释),到纷纷转向对品牌膜的选购,消费者的贴膜意识正在逐渐增强。然而,面对如此庞大的贴膜市场,究竟应该如何选择才靠谱?俗话说,一分钱一分货,当你存在这太多不确定因素时,选择一款较有“分量”的膜还是最为靠谱的,而这次,我就选择了北极光20周年纪念版X系列窗膜,这款膜也是北极光产品里比较顶级的一种。究竟效果如何,咱接着往下看。
什么是“白膜”? 4S店里有很多所谓的“原厂膜”,其实大多都是OEM贴牌厂供货的,行话就称之为“白膜”。这种“白膜”以OEM为主,然后打上“原厂膜”或“专用膜”的标签。
● 关于汽车膜的选择
很多车主对于防爆膜的选择都会下点功夫,除了膜的品牌型号及参数外,对于贴膜师傅的手艺及施工环境也会考量一番。我此次所贴的膜为北极光20周年纪念版X系列窗膜,算是北极光的高端系列产品。
这套膜有何特点?这套膜最大的亮点在于技术工艺,虽然是采用了磁控溅射技术,但是喷涂层数却多达11层,隔热性能会更好,质保期高达10年。
从官方所给的参数上来看,这款膜的前挡透光率为70%,侧后挡有两款可以选择,一款是高隐X-15(透光率为15%的膜),而另一款为中隐X-30(透光率为30%的膜)。我们此次体验的是前挡X-75+侧后挡X-30的组合。
● 数据实测:北极光X系列好吗?
由于前挡膜是受太阳照射时间最长的位置,所以往往需要前挡玻璃膜不仅要有良好的隔热性能,更重要的是其清晰度透光率也要符合国家要求,而这里的测试,我们也是重点针对前挡膜的隔热性能。
从紫外线阻隔率、红外线阻隔率以及可见光透过率的参数来看,北极光x75前挡膜的表现非常不俗,紫外线阻隔率100%,红外线阻隔率51%,可见光穿透率70%,很令人满意。 在膜的厚度测试中,这款x75前挡膜的厚度大概在3mil。3mil是个什么概念? 汽车贴膜是以密尔(mil)为单位,1 mil=0.0254 mm(毫米),⒈0密尔的膜最好直接干烤,1.5密尔的膜即可干烤,又可湿烤汽车 ,常见的膜大多为2点多密尔,而3mil算是偏厚的膜,这也正好与11层磁控溅射相符。
我们也用红外灯模拟热源,来测试了这款X-75的隔热情况。 这个数值表示:经过太阳膜阻隔后,在太阳膜一侧的热量明显会低很多,数值显示为59.9W/㎡,而由于X-75为反射膜,所以当有热源照射在上面时,它会将热源反射出去,所以另一侧的测试仪器热量能高达1069W/㎡。 我们再来看另外一组数据,在没有X-75阻隔的情况下,测试仪器直接测量到的热源为754W/㎡,而对向测试仪的数值显示为36.9W/㎡表面热源没有被反射。 除此,我们还用另外一组仪器测试了这款汽车膜的隔热情况。 这次是用北极光X-75前档膜,对比了贴了5层膜的玻璃的数据。 结果很明显,在放有X-75的一侧,所测试出的数据温差更小,温度更低。数值怎么看? 这个仪器会显示两组数据,一组为经过红外灯照射后的箱内温度,一组为被照射前与被红外线灯照射后箱内存在的温差。从图中可以看到,贴了5层膜的一测,加热前后温度相差3.3度。而右侧贴有X-75的一侧,加热前后温度仅仅相差1.7度。这说明贴膜确实能够起到隔热的作用。
● 防爆膜贴膜过程
任何车在进行贴膜作业之前,都需要给内饰以及车窗门板套上保护套。施工一共分为四大工序:取样剪裁——烤膜工序——贴膜——检查。不过虽然大致的工序很简单,但却是个严谨的细活儿。
贴膜前,技师都会将你的车做好防护措施,由内到外全部给加上防护套,以免弄脏车辆。关于贴膜环境的说明: 我此次贴膜是直接去到北极光的运营公司,并非门店贴膜,而对于露天的贴膜环境,我也咨询过北极光的技术总监。答复是:专业的施工店贴膜环境确实会更好,但是贴膜的好坏更多的是对技师技术的考验,其实在露天环境中也能贴,只是需要喷洒大量的润滑剂以降低空气中的尘埃。另外,贴膜时需要关上车门,以保证车内空间不受外界干扰。
接下来,技师会对你的玻璃进行彻底清洁,一般需要用到刮刷,或者不起毛的毛巾,从湿到干清洁几次,尤其是角落地方会格外注意。 图为北极光贴膜时会用到的专业工具,各种标尺的刮刷、美工刀、防护工具等应有尽有。对原车玻璃进行大小取样是贴膜的第一步。为了让取样更加精准,技师会使用一种普通的蜡纸覆盖在玻璃上面,然后裁去多余的部分,这样就完成了初步取样。
对玻璃取样只是会选取一个大概的范围,取样后会进行接下来的裁剪工作。 接下来就是把剪裁好的膜贴在玻璃上。对于曲面玻璃来讲,如个别位置不吻合,是需要通过风枪进行加热使其变形,从而达到膜与玻璃的完全贴合,这一步就是我们所说的“烤膜”工序。其实无论是前挡风玻璃、侧窗还是后档,都是需要进行“烤膜”的。别看“烤膜”简单,但其实是个技术活儿,很考验技师的手法。因为汽车玻璃是具有一定的曲面弧度,但膜是一个平整的面,所以需要对膜进行加热,让膜受热收缩完全贴合玻璃的曲面。但是如何“烤”,如何把握吹膜的方向,如何把握风枪的温度、风枪的距离,都是要凭技师多年的经验总结出来的,因为不同的膜,“烤膜”时间、距离以及温度也都是不一样的,如果把控的不好,这张膜也就浪费了。
在进行贴膜时,需要再次保证玻璃的清洁度,并且在贴膜时,同样需要喷洒大量的润滑剂,用于降尘以及膜的位置的调整。 在贴好膜后,则需要用刮板刮掉玻璃上残留的水分,边缘部位还需要用风枪进行再次烤膜,以保证玻璃与膜能够完全贴合。 如果有边缘位置需要修剪的,可以再次进行精修。“三分膜七分工”,由于我此次贴的膜为北极光的高端系列,所以贴膜的工艺和手法都十分讲究,整套膜贴下来大概花了3个小时。
● 贴膜后的透光率及隔热表现
在刚刚贴完膜后,由于贴膜时留下的水不会立刻蒸发掉,所以不能立马进行升降窗,而随着水汽的蒸发完毕,就不影响后期的用车生活了。
贴膜后,从车外往里看,私密性还是不错的,并且不同角度、不同光线下,车窗膜的整体色差是没有区别的。另外,从车内往外看,可视效果和清晰度都是非常不错的,并不会带来行车中的安全隐患。另外,有些车主反映说,在贴膜后会影响导航的搜星情况,所以这里我们也将在关上车门及车窗的情况下测试了一下手机导航的情况,其实无论从搜星还是从定位上来说,我在贴膜后都完全不影响导航的使用。
贴膜后车内温度变化情况 产品 时间 中控台 方向盘 主驾驶座椅 未贴膜时 12点 58°C 66.4°C 67℃ 贴膜后 49°C 38°C 46°C 未贴膜时 12点半 60.2°C 68.3°C 69.7°C 贴膜后 52.5°C 40°C 51°C 未贴膜时 1点 63.2°C 70.3°C 70.1°C 贴膜后 56°C 40.2°C 53.1°C● 总结
作为一类比较特殊的汽车用品,汽车膜的使用周期往往会比较长,所以第一次贴膜时就建议车主选择质量较好、品质过硬的大厂膜。我这次选的这套膜真心推荐,目前天猫上有销售,价格是7960元全车贴膜(包安装),侧后挡可以选择X-15和X-30两种,价格都是一样。如果你想有更多了解,可以上北极光的官网或者天猫旗舰店进行了解。
@2019㈤ 大家都是用什么汽车防爆膜
市面上比较知名的汽车贴膜品牌有威固、3M、量子等,简单介绍如下,供您参考:
1、威固(VKOOL)
威固汽车贴膜品牌来自美国,生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌,从20世纪70年代以来从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产,在2012年被伊士曼化工集团收购,现在威固汽车贴膜品牌隶属于伊士曼化工集团旗下。
从生产工艺上,威固汽车贴膜品牌采用磁控溅射工艺、智能光谱选择技术,属于第四代汽车贴膜产品。经典前挡型号威固VK70是他家的超级爆款,是应用在前挡隔热的顶尖产品,属于汽车贴膜中的高端产品,面对的客户群是中高端车主。威固的施工流程也很规范,每年会在全国各地举办“威固杯”全国巡回汽车贴膜比赛。
2、3M
3M公司是世界著名的产品多元化跨国企业,产品已深入人们的生活,从家庭用品到医疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。借助集团公司所积累的家喻户晓的品牌知名度,3M汽车贴膜知名度也很高。3M汽车贴膜面向全球市场,主要是用于平板玻璃,3M的汽车贴膜品牌主要靠收购发展起来,另有部分贴牌产品;3M汽车贴膜属于吸热型的薄膜,经典型号是晶锐系列,短时间隔热效果好。近几年这个3M汽车贴膜比较头疼的一件事是,他们的市场管理一直很乱,假货较多,很多人想买不敢买。
3、龙膜
龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌,由建筑膜起家,在建筑膜领域市场占有率很高;后转型发展汽车贴膜业务,龙膜面对的是中低端车型,赢领70系列为龙膜的常用前挡型号。龙膜和威固一样,也采用多层溅射技术,龙膜结构比较坚固,具有很好的防划伤功能,是车主选择的重要原因。
4、量子膜
量子膜自品牌诞生以来即立足于汽车贴膜,并结合市场的实际情况开发出一系列产品,囊括高端、中端市场,汽车贴膜市场比较具竞争力的品牌。钻石70为量子膜代表产品,隔热好、清晰度高。量子膜多年花重本在宣传推广上,知名度较高,但品牌一直未能突破的原因在于产品使用普通的传统材料,产品隔热效果没有突破,在市场把控上,也没能逃离管理混乱、假货多的乱象。
5、强生膜
美国Johnson(强生)玻璃膜公司,总部位于美国加州卡桑市,是世界上最早从事玻璃汽车贴膜生产的制造商之一,性价比不错,其汽车贴膜的品质一直口碑较好,ES60为强生旗舰产品。强生新加的防伪标已经被仿制了,强生相对其他的汽车膜品牌,其质地硬一些,抗划性好。
6、雷朋
雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造,雷朋的LB-895和LB-915为其旗舰产品,雷朋曾经在中国是销量排行前五的膜,但是雷朋在中国的假货横行,一度出现市面上假货比真货还多的状况,让这个品牌在现在的中国市场受到了极大的冲击。
7、琥珀光学
琥珀光学早在2001年率先采用陶瓷膜技术,获得了多层纳米陶瓷技术的全球专利权,当时风头一时无两,旗舰产品为C70。但随着金属反射膜的出现,吸热膜的种种弊端被放大,而陶瓷膜终将成为过去,琥珀光学需要在产品研发上有所创新方能跟上行业的发展脚步。
8、北极光
北极光的防爆膜除了应用在汽车玻璃上,还应用在人们身边的各个领域,如:建筑、住宅、商店橱窗、银行橱窗等。在市场运营了十多年有极多的经销网点,假货也比较少,是中低端车型的车主喜爱汽车膜品牌。
㈥ 小车前挡风玻璃防爆膜怎样挑选
太阳膜两个关键指来标就是隔热率和透源光率,而前挡就要选隔热率高,透光率高的,看自己选择的档次了。
根据car2100权威定义,防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称防爆片或爆破片。 当容器内压力超过一定限度时,薄膜先被冲破,因而可以降低容器内的压力,避免爆炸。在压力容器中应用极广。 防爆膜一词有时特指前挡风膜。由于交通安全的要求,前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多。这时防爆就成了防爆膜的最主要功能。
㈦ 最近打算给汽车玻璃贴膜,什么品牌贴膜性价比好点,选贴膜的时候都注意点什么
如今,市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说,质量更是参差不齐。对于一般车主来说,自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜,去哪里贴膜最好,如何辨明真假防爆膜,合理保护好自己的权益?这些都是问题。【北极光】太阳膜在此总结几个要点,跟大家交流交流。
一、决定贴膜,选好天气
俗话说:“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等,都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天,阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后,空气比较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道,贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店,贴膜前,专业装饰店还会适当保持室内的湿度,避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道,阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。
二、选购车膜,辨别真伪
目前市面上车膜种类繁多,质量良莠不齐。外行的车主们一不留神,难免上当受骗,花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知,劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见 6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
三、贴膜店家,要求正规
好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。
车主在贴膜前,可到装饰店内四处浏览一下,看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车,也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?
四、准备工作,必不可少
俗话说,“有备无患”,什么事都应该先考虑全面点。贴膜前,首先应对车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时,切忌用易使膜褪色的润滑剂,也不能在太阳直射的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡,大大影响爱车的形象美观。
五、前后风挡,要整张贴
要求店家贴前、后风挡最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的,进口车的玻璃大,弧度也就更大,专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好,用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度,再到车里面粘贴。
六、验收时候,一定小心
全车贴完膜后,车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齐圆润,所留工艺边是否尺寸相近等。
七、索“质保卡”,保留单据
俗话说,“口说无凭”,如果买卖双方最初达成的只是口头协议,并没有书面凭证,这就给日后责任的追究造成了不便。交车时,车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。
八、贴膜之后,小心保护
汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡,要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。
九、两周之后,可以清洗
贴膜2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后,因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙,擦了后会损伤膜面,所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃,而是自己备一块软毛巾来擦。
十、防止自爆,洗车谨慎
汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高,所以热车不能用冷水直接冲洗,特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃,否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃,在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。
㈧ 日照汽车贴膜哪家好,价格便宜,货真价实的!!!
现在防爆膜的品牌有几千种,价位在几百到2W不等,如果选择高性价比的汽车贴膜是我们广大车主头疼问题。一分钱一分货,但价格高的却不一定是好货,高性价比才是我们的追求。高性价比的话,北极光防爆膜还是值得推荐的。北极光防爆膜以高隔热高清晰高性价比及低费用,征服了广大车主的心,我也是其忠实粉丝,用了2年,质量始终如一。可以去了解下!
腾达汽车销售服务有限公司车辆装具厂 地址: 日照市奎山汽贸城南昌东侧
㈨ 北极光防爆膜的北极光产品
北极光系列产品采用的是全球唯一可以制造出高隔热防爆原色膜的真空磁控溅射金属工艺,其突出的产品特性表现为:
①8年质保,拥有完善电子质保系统。车主可通过手机短、电话和网上电子质保三种方式,查询北极光产品质量,为车主提供坚实的信心保障。
②隔热好,节能佳。北极光产品的高隔热性能突显,其侧窗薄膜的平均隔热率达到75%以上(可现场测试获取数据),有效帮助车主节省能源。
③提升驾车安全。北极光优越的防爆性能,表现在车窗玻璃破裂后,薄膜内所含金属成分发挥金属原有的延展力,将破碎的玻璃碎片吸附、牵引成网状,防止飞溅造成危险。
④有效阻隔系外线。北极光产品能有效阻隔太阳光谱波段中99%的紫外线,延缓车内装饰品、仪表台等物品的褪色和老化,避免车内人员因长期受到紫外线辐射而晒伤皮肤,保护健康。
⑤保护隐私。通过智能光谱筛选技术,北极光防爆膜拥有良好的单向透视性。保证车内私密空间不受外人窥视,保护财物安全。
⑥隔离眩光。北极光防爆膜电镀层,能有效阻隔驾乘过程中迎面而来的刺眼强光,使车内驾乘环境安稳舒适,保障行车安全。
⑦抗耐磨刮花。坚固的丙烯酸耐磨涂层,耐清洗,保护汽车玻璃,久用如新。 ①民族品牌:融合国际技术与中国传统文化,坚持走民族品牌的道路,形成品牌差异化营销,防爆膜市场高端品牌迄今为止唯一的本土品牌。
②14年历史:98年至今,北极光在中国市场已经有14年的历史,基本和中国防爆膜品牌团队熟知防爆膜行业的经营和客户的需求。
③权威产品:从世界两大防爆膜磁控溅射技术成熟厂家之一,美国CP-FILM公司进口的产品,通过精心挑选符合国人价值观念的产品。
④区域保护:北极光对商圈保护有特别的研究,我们将根据零售店的实际商圈范围,确立商圈保护,避免恶性竞争。
⑤防伪工作:北极光一直致力于零售商家利益的保护和双方合作的共赢。市场没有假货。同时,全国零售店现在正在录入公司网站,在公司网站无法查到的批发商或者零售店购买的北极光防爆膜,将被视为假冒产品。(可供消费者查询)
⑥性价比高:同样透光的前提下,我们的温控性能强;同样透光和温控条件下,我们产品价格低,同等以上条件,我们提供的服务保障,并愿意提供更多。
⑦品牌渠道:各地有信誉的代理商和经销商、车行4S店,这些商家本身拥有高素质的人才,同时也有各厂家积极的支持。(提供专业的后方支持) 北极光旗下系列包括中国风、国粹、和田玉、琉璃月四大列产品。
中国风是针对美容店等终端店的需求而研发的高隔热防爆膜,涵括欢乐家庭、炫彩世界、商务精英、王者风范四种品系,产品多样,颜色丰富,且拥有行业标准的颜色搭配方案,旨在满足现今消费者多样化的产品需求。
国粹系列,是北极光专为4S店渠道量身打造的汽车节能膜,精选7款防爆膜,从品质到颜色选择都经过严格把关,旨在为4S店车主提供专业细致的服务。
和田玉系列,是北极光2012年即将推出的全新高档具有东方气质的防爆膜,采用全球最新最先进的磁控溅射+IR双重工艺,创造了防爆膜隔热新奇迹。2012年,北极光重磅推出和田玉,无论在广告和市场销售方面,都将给予大力支持。
琉璃月系列,是北极光2011年正式推出市场的特色产品,是国内首款独一无二一膜双色的磁控溅射产品。前窗与侧后窗的完美搭配,如同套装衣服,引领汽车防爆膜的新一轮热潮。
㈩ Lanaurora是什么牌子的膜
咨询记录 · 回答于2021-10-18