宝马3系防爆胎使用几年

㈠ 宝马3系一般能开几年

宝马3系一般能开几年？宝马3系一般能开几年？ 宝马3系按时保养，一般能用到10年以上。,以下是保养注意事项：,1、定期清洁滤清器：,要时常注意对汽车的滤清器进行清洁，直接影响耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到换个新的空气滤清器。,2、校正胎压：,胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。 @2019

㈡ 宝马3系原厂防爆胎是什么品牌

宝马3系使用的出厂轮胎并不一致，不同生产线使用的轮胎型号与批次都有所不同，大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎，也有不少是普利司通potenzas001。

有很多人将防爆胎更换成了普通轮胎，其实并不是很必要。倍耐力P7的优点就是比较耐磨耐用，但是相比来说静音性方面要比米其林的静音胎差一些。毕竟车辆与地面接触的唯一媒介就是轮胎，所以换一个好一些的轮胎对行驶品质还是有帮助的。宝马全系都是防爆胎。常说的防爆胎，学名叫缺气保用胎。它的原理是在轮胎亏气时，厚厚的胎壁可以支撑轮胎不被压扁，足以让汽车继续以80km/h的速度行驶一段距离。。

宝马3系配备的都是防爆轮胎，这个防爆轮胎又称之为缺气保用胎，在日常的使用中如果出现爆胎的情况，依旧还是可以继续行驶几十公里，非常的安全。介绍一些宝马3系-19寸双辐式791M型双色轮毂什么样子的？新3系耀夜版G20轮毂是什么样子的？的相关解决方法建议，例如：网络一下官网不就知道了，也纠结要不要选装19的轮毂……，具有一定的参考价值，希望对有所帮助！。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE 小鹏G3 @2019

㈢ 宝马3系可以不装防爆胎吗

宝马3系可以不装防爆胎，车辆在空载的时候前轮胎压2.0，后轮胎压2.4，车辆在满载的时候前轮胎压2.4，后轮胎压2.9，防爆胎并不是真正意义上的防爆，是在轮胎爆胎之后还可以以安全的时速行驶，保证车辆的行驶安全。

防爆胎又叫做缺气保用轮胎，在轮胎缺气的时候，可以让车辆在正常时速行驶，避免车辆出现侧翻等事故。防爆胎在轮胎里面设计有金属条，缺气时候的行驶不会影响轮胎的以后使用，宝马多数车型都使用的防爆胎，并没有匹配备胎。

宝马3系防爆胎使用注意事项：在使用的时候要采用低胎压，车辆行驶的时候不能够超速，定期的检查轮胎为轮胎更换位置，定期的做车辆的动平衡，才能够保证车辆轮胎的正常使用。虽说使用的是防爆胎，在日常使用过程中也要检查轮胎是否出现起包或者是龟裂的情况。

况且3系的减震觉得挺软的了，防爆胎硬一点支撑也足一点，胎压不要太高就行，如果有考虑换胎的话，建议换稍微小点的马牌防爆胎。如果只跑市区，普通的轮胎也是可以的。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

㈣ 宝马3系防爆轮胎一般可以行驶多少公里

如果车辆正常使用一般在4到5万公里更换轮胎，要看个人用车习惯。
在失压时最多可继内续行驶80公里（中等负荷，车容速不超过80公里/小时）。
BMW全系车型均配备有防爆轮胎，与普通轮胎相比，防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控，确保全车电子稳定系统可以正常工作，并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程，足以把车开到最近的维修点或服务站。安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。

㈤ 宝马3系防爆轮胎一般可以行驶多少公里

我的跑了差不多将近10000公里了，不过这主要还是看所行驶的路况和车辆内的具体情况。回答者容：
风化学1级2011-09-08
12:51:39举报我有一个朋友用的就是防爆轮胎，他的好像都跑了差不多5W公里了。回答者：
九斤大龙虾1级2011-09-08
12:52:31举报轮胎的正常使用寿命大概是在40000到50000公里；在使用期间要对轮胎和车辆进行合理的养护；比如像四轮定位；四轮换位；轮胎上的杂物清理及养护；这样都会延长轮胎的使用寿命的；一般轮胎的厚度为8毫米；极限厚度为1.6毫米；但是在磨损到3毫米的时候就建议更新轮胎了；轮胎在磨损到3毫米的时候；抓地力就会下降；所以一般轮胎在3毫米的时候就应该更换了；回答者：
老虎1231级2011-09-10
10:05:12举报麦轮胎提示您：缺气保用轮胎是采用了特殊的物质加强了胎壁，确保当轮胎胎压降到0时，仍然可以支撑，可以以时速80km/h以下的速度行驶，增加安全性。而轮胎行驶磨损的是胎面。

㈥ 320原装防爆轮胎能跑几万公里

所有的320都是防爆轮胎吗？5万公里就是说接近3年时间的寿命，强！
宝马3系详细信息请查看爱卡汽车
http://newcar.xcar.com.cn/21/

㈦ 宝马什么时候开始使用防爆胎

宝马现在大部分车上都不是防爆胎的，防爆胎在2000年的时候就已经开始生产了

㈧ 关于宝马3系防暴轮胎

可以这样说。 其实并不是防爆胎， 而是缺气保用胎。 因为比其他轮胎要厚，因为它的胎面回有多层钢丝束带，一般小钉子可能扎不， 而胎壁不像普通轮胎只有一层，而答有两层束带，比其它轮胎的胎壁不容易刮损。而且就算漏完气，也可以将车速控制在每小时80公里的速度还可以行使一段路程。这样就减少半路拆胎的麻烦，但是这样的轮胎比普通的要贵还多。如果你那边的路况好的话，没有必要换这种轮胎。 如果你觉得不喜欢 可以换成其他的轮胎，像“东洋”的也很好 高速跑的多的 “米其林”“倍耐力”都可以。

㈨ 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖

我在这写了大晚上，切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎，别人3万公里换一条，我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多，偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操，一颗钉子一颗螺丝一段石子路，可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下，只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂，宣传也很牛，还上国庆大阅兵，实际的资料口碑很少，但是基于国产对国内路况生产，安全问题应该是有保障的，具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态，果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野，3gt的轮胎应该也更全面，选配也好啊，我觉得它更适合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是车底盘增高两三厘米，还是巨大的装载能力，都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行，而是它不适合我。所以在换轮胎的时候，倍耐力的老板也是一脸懵逼，哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来，不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实，我宁愿多几个油耗开车过路安全省心，而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮，跑了五六百公里盘山路居多，后驱车换后轮，抓地力提升了。抓地提升，在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多，路面潮湿，大车过路刹车湿路那种，70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯，不打滑，但是明显感觉后边车身侧倾，90度左右出弯曲度60多，更大弯就低速。p7我60入弯出弯，65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉，今天还完4个轮，刹车好些，没那么软，感觉好些，之前太软了总感觉延迟大。胎噪，我是不在乎的听歌太多，实际确实安静些毕竟软些，今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略，没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的，过了就安静了，应该是轮胎的问题，早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路，抓地力肯定更好的，过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5，防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁，多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定！

最后选适合自己的轮胎，让划胎师傅少出力，多注意休息??

㈩ 宝马3系的倍耐力防爆胎一般能使用多少公里

一般跑个十来万公里不成问题的。还要看时间。轮胎有磨损标记，可以看标记的。