⑴ 开车噪音大看这篇就全部解决了
汽车属于消耗品,随着年限的增长,一些汽车可能会出现噪音变大的问题,长时间的噪音会让人压力增大,非常影响驾驶时的心情,对此,部分车主朋友应该深有感触。
难道我们就没有任何解决办法了么?非也,如果你想要消除噪音,就要知道噪音是从哪一个部件处传出来的,今天就给大家来总结一下降低车内噪音的办法,以及注意事项,希望能够帮助到有诉求的车主。
发动机积炭,或噪音隔绝不到位
发动机是汽车的主要声源之一,随着发动机的高速运转,声音也会显著增加,不过我们要仔细辨认发动机的噪音来源,如果是因为发动机抖动引起的,可能是发动机内部沉积了大量的积炭,导致喷油嘴油量不足,需要加大喷油量才能给车辆提供足够的动力。
这时就需要我们及时清洗油路的积炭,来给车辆降噪。大家要养成定期往油箱里添加燃油添加剂的保养习惯,如果车子一直没有清理过积炭,积炭已经严重到使用添加剂都没法清洗干净的情况时,就要及时到维修店去做深度清洁了。
其次,虽然发动机和座舱之间也会有隔音隔热的材质,但是有些发动机技术老旧,有些发动机使用年限较长,依旧会有明显的发动机噪音传到座舱里。一般15万元左右的车,该有隔音棉的地方都会有隔音棉,如果发动机盖上没有隔音材质,可以自己后期加装,成本并不会很高。
发动机支架老化导致异响
发动机支架就是连接发动机和汽车车体的一个部位,说要是这个部位出现了问题,那么汽车肯定就会发出响声。这个部位主要就是由金属和橡胶材质组成的,时间久了那么这些橡胶肯定就会老化,所以说就会产生噪音。
轮胎大小、规格和型号这些因素都会对胎噪有影响
汽车轮胎是和路面接触最多的一个部位,如果说路面上的石头特别的多,那么相比更平坦的路面噪音就会更大。换而言之,比如越野常用的AT轮胎就绝对比公路胎在相同路况下噪音更大,因为越野胎的纹路更多摩擦力更大;并且更大的轮胎尺寸和更宽的胎宽也会增加噪音;防爆胎的噪音也会比非防爆胎噪音更大,因为防爆胎更硬。
还有,如果说轮胎老化得非常严重,那么汽车的振动肯定就不能及时的消除,这样大家就会感觉到自己的汽车可能会存在非常大的噪音。所以说,如果觉得胎噪很大,下次更换轮胎的时候,就可以考虑更换静音胎,相信在感官上会有不小的优化。
轮拱内部加装隔音材质有奇效
上面说了轮胎对于胎噪的影响,接下来要告诉大家的是,轮拱内部的隔音效果也对传递到座舱内的胎噪有很大影响。由于轮拱内部是近半封闭的空间,噪音在轮拱壁上反复弹射后才会消退,如果轮拱内部的隔音措施做的不好,或者完全就没有做隔音措施,噪音会大大提升。
大家不妨可以看看自己的爱车轮拱处是否有做隔音措施,隔音措施是否完善,也可以去到一些改装店加装隔音层,同样起到降噪效果。
车门密封性
如果车门处出现明显的风噪,或者左右两侧的噪音大小明显不同,就要考虑是不是车门胶条老化、破裂。检查围绕车门四周的胶条密封性,及时修补或更换。
电子原件老化短路,产生噪音
在车内,除了仪表和中控以外,遍布了很多大大小小的电子原件和线束,随着时间的推移,元件老化或线束发生短路,可能就会发出一些噪音。
由于电子元件一般都分布在车厢内部,并且该噪音频率单一,会给驾乘人员造成很大的干扰,导致驾驶者注意力不集中,造成安全隐患。这种情况下,如果需要修理就需要去到4S店或专业的修理厂,避免引发其他问题。
冷却系统引发噪音
汽车上的冷却系统是整车部件提供平衡的保证,如果冷却系统出现问题,整车的运行都会出现问题,必然会导致异响和噪音。这种情况就需要去到修理厂进行修理,不然车辆其它部位也会有所损耗。
虽然概括的不全面,但是汽车噪音可以是发生在汽车上的绝大多数部位,如果能够事先了解一部分汽车知识,对于预防和减少噪音有很大的帮助,希望上述的内容能够帮助到各位爱车人
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 有什么方法能让汽车轮胎降低噪音吗
第一:汽车噪音来自于哪里?
各位车友都知道,汽车噪音主要来自四个方面。
一是发动机噪音,这个无法避免,机器盖基本盖上了,排气管消音器也撞上了就是消除发动机噪音的。
二是轮胎噪音,这个一会主要讲这个。
三是空气中的噪音,这个买一个带天窗的车,少开两侧玻璃也可以解决。
四是车身结构带来的噪音,这个需要提前了解车架和悬挂系统。
第二:轮胎噪音来自于哪里?
轮胎噪音是由轮胎与路面摩擦所引起的,是构成底盘噪音的主要因素。
一般的胎噪主要由几部分组成:
一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;
二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;
三是路面不平造成的路面噪音。
四是特殊行驶环境下,轮胎还会发出震鸣声和溅水声。
五是轮罩下部的凹凸导致气流分离,也会产生较强的噪音,轮罩内车轮回转的诱起风以及引擎室排出的风噪是轮罩下部噪音的主要来源。
第三:怎么规避轮胎噪音?
一是轮胎。
首先:静音效果好的轮胎,必定是花纹细致,花纹密度高一些。
其次:雪地轮胎以及防爆胎,一是橡皮较硬,另一个是花纹较宽,那些大型设备的轮胎就是如此,以前的打拖拉机也是这样,直接就是横竖几条宽的花纹,但是噪音一定大。
二是降噪设备。
降噪设备就是脱泥板,如何降低轮胎噪声?
将前轮,或者后轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可,降噪效果不低于80%以上。
仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪。
⑶ 胎噪声音大,如何解决
胎噪是轮胎滚过路来面时产生的空气挤自压噪音,以及摩擦噪音。
胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关,另外与路面质量有关。
通常沥青路面的噪音远低于水泥路面,但我们通常没有办法来选择具体走哪一条路。因此为了胎噪降低而刻意选择行驶路线,是完全不现实的。
另外,采用降低胎压的办法来减少胎噪,会有一定效果,但绝对不建议这样做!不合适的胎压会导致油耗和安全问题,因此也不现实。
最为现实的方法有3个:一是做车辆隔音,尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显。二就是换静音轮胎。三是习惯就好,听着听着也就习惯了。
⑷ 汽车胎噪声大怎么解决
汽车在静止的状态下可以观察一下车轮挡泥板上的绒布,有很多车主不知道这是干什么用的,实际上,这个绒布主要起到的就是降噪的效果,在防护板上加一层绒布虽然是一种干涉降噪的方法,但是这种方法起到的作用还是很大的。
车主此时应该检查一下轮胎的胎压,确保其处于正常水平。在轮胎使用的过程中,如果胎压过高的话,轮胎就会显得比较“硬”,弹性就会比较差,在开车的过程中,噪音相对来说就会比较大;如果胎压过低的话,轮胎与地面接触的面积就会比较大,从而导致摩擦力会变大,胎噪相对也就会增大了。所以,将胎压调整至正常范围内,能够尽可能地减少胎噪。
轮胎在使用了一段时间之后,胎面上就会存留有一些石子,在车轮行驶的过程中,这些石子就会与地面发出很大的噪音,从而影响车子的使用。所以车主应该定期清理胎面上的石子,不仅有利于减少胎噪,同时也能够减少爆胎的风险。用这样的方式,不花钱也能够轻松解决胎噪。
有些轮胎本身就是容易发出噪音,这是没有办法避免的,如固特异、普利司通等,如果没有办法改变轮胎本身的特性,那就只能通过额外加装隔音设施来降低影响了。隔音棉就是最常见的隔音设施,它不仅可以装在发动机舱中,也可以装在轮弧上,通过这种方式我们也可以降低噪音的强度,而且也不怎么花钱,可以说是最理想的隔音手段了。
⑸ 胎噪音太大怎么解决
有的轮胎就是胎噪大没办法的,比如一些防爆胎,工艺不同,所以就会导致轮胎的胎噪大,你可以换成静音胎,米其林啊,普利司通啊,马牌啊,固特异啊都可以。
⑹ 汽车胎噪声太大怎么办有什么好的办法吗
汽车胎噪声太大怎么办?有什么好的办法吗?就像人走路会发出声音一样,汽车在行驶中也会发出声音。 其中,最重要的是轮胎噪声和风噪声。 只要车开着,有速度,这两个问题就不可避免。
有解决轮胎噪声和风噪声的方法吗?
轮胎噪声是指车辆在行驶中因轮胎与路面的摩擦而产生,通过四门、行李箱、前车顶、前轮弧等部位传到车内。 轮胎噪声的大小取决于道路状况,道路状况越差轮胎噪声越大,另外沥青路面和混凝土路面产生的轮胎噪声大不相同。
轮胎与地面摩擦时,本身会产生噪音,但轮胎剧烈工作时,会在车轮罩处产生空气和噪音。 因此,在这个地方贴上降噪天鹅绒之类的东西,可以减少人耳能听到的噪音,行驶起来也不用太担心。
这种东西在生活中很常见,不需要额外的钱。 还有,是车轮胎的花纹。 沟越小,噪音也越小。 有很多沟的轮胎,在产生轮胎噪音的同时也有风噪声。 声音一定要放大。 为此也可以通过轮胎的图案选择来避免。
现在市面上也有很多减小汽车产生的其他噪音的隔音材料,只要关上窗户,静音效果也很好。 如果是有经济实力的朋友,买车的时候看看窗户的隔音效果,试乘的时候感觉很多,不要买回去和后悔。
⑺ 米其林225.40r18防爆胎胎燥声怎么这么大
您好!
1、防爆胎的轮胎坚硬的胎侧结构决定了其舒适性和胎噪可能会略逊于普通轮胎内。
2、建议检查胎压容是否在标准范围内。
2、使用一段时间的轮胎建议查看花纹内是否有小石子等异物,另外建议查看胎面花纹是否有异常磨损,通常上述情况会让轮胎产生额外的胎噪。
另外,车辆行驶时产生的噪音来自多方面,轮胎只是其中之一。车辆引擎,风噪等都是噪声。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
⑻ 防爆胎,噪音太大,怎么办
换胎是最简单最直接的,直接换米其林静音胎,胎噪表现一个天上一个地下,回而且滤震也比防爆胎更好,不答过带来的问题就是关键时刻没备胎可用。如果折中一下,可以考虑换米其林的防爆胎,静音虽然没法跟常规胎比,但比其他防爆胎好很多,滤震也更软一点。
⑼ 低压防爆胎行驶起来为什么会发出吱吱响
防爆胎比较硬,所以导致会有异响,可具体还得看具体异响声音。偏磨,
⑽ 宝马3系胎噪过大,有啥办法降低胎噪
宝马3系是宝马家族中非常受欢迎的一款车型,它也满足了很多用户的蓝天白云梦。受制于设计和用料的原因,宝马3系在行车时噪声太大,已经超过了很多车主的可承受范围,这点在高速上行车时尤为明显。为解决噪声的问题,车主来到梅州车乐汇对汽车做隔音升级。
最后进行吸音处理
【改装效果点评】隔音完成后,技师做道路实测。当汽车在低速行驶时车厢内噪声十分微弱,而在高速时行驶,车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内,车主对此十分满意。