普通轮毂可以加装防爆胎

A. 汽车普通轮胎换成防爆胎真的能行吗看看老司机怎么说。

汽车在行驶途中发生爆胎是十分危险的，如果是前轮爆胎的话，行驶方向就会发生偏移，司机要把精力都放在纠正方向上。驾驶起来也是非常困难，很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的产生，很多司机就想既然防爆胎能防爆，那么还不如把自己车子的普通轮胎换成防爆胎算了，但实际上真的可以这样吗？下面我们就来讲讲吧。

防爆胎原理

最重要一点就是，不是所有车子都能换防爆胎，除了那些出厂有配备防爆胎的车子，其他车子在把普通轮胎换成防爆胎时都需要把底盘悬挂经过特殊的调校，轮毂也需要更换对应的才行，以便承受更强的冲击力。如果为了更换防爆胎，而把车子经过那么复杂的调校很容易就得不偿失，费用不仅没减还增加了，而且调校后，车子可能就没比以前那么好开了。

结语：汽车轮胎还是不要随便更换，如果出厂时没有配备就不要随意调校了，就算下定决心要换，也要去专业的地方弄，不要调校完反而降低了车子的性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 普通轮毂可以安装防爆胎吗

有车主看到防爆轮胎的功能很强大，就想在自己的车上安装防爆轮胎。问:普通汽车轮毂可以装防爆轮胎吗？什么车可以配备防爆轮胎，那么下面我就给大家分析一下。爆胎也被称为“漏气保用轮胎”或“低压行驶轮胎”。原理是轮胎侧壁加厚。爆胎后，厚实的胎侧依然有一定的支撑作用，让汽车保持行驶，而不是说真的防爆牢不可破，其宽容度大于市面上其他轮胎。安全性真的很好。而且你可以想象，当你爆胎的时候，不用那么担心爆胎，所以也不用随身带一些备胎和补救工具。
普通车可以装防爆胎吗不过防爆胎的安全性还是毋庸置疑的、走在轮胎界的顶端，毕竟这是它存在的重要原因。但任何事物都具有两面性，我们要用客观批判的眼光看待。为什么大多数人都不愿意去装防爆胎呢？防爆胎在使用中存在的问题阻碍了人们对它的需求：

1.防爆轮胎成本贵，一个轮胎能花一两千。即使你的普通轮胎在路上坏了，打电话给修理厂的拖车拖回来换个新轮胎也不会花那么多钱。

2.舒适度不够好。 宝马 使用的这种侧壁加厚的防爆轮胎，增加了硬度，降低了舒适性。增加的轮胎噪音绝对是普通充气轮胎无法比拟的，让人感到无奈。不过宝马在减震器设计上做了针对性的调整，这方面不会有大问题。从这个角度来看，防爆轮胎对悬挂有要求。如果原车没有配备防爆轮胎，就不能自己轻易更换防爆轮胎。舒适性的降低是小事，但如果减震器系统受损，那将是很大的损失。

3.匹配性差，维护困难。据说防爆轮胎专用设备10万块，很难找到有这样设备的地方。一般的刮胎机不是刮轮胎就是刮轮毂，没有人敢闭上眼睛说防扎轮胎没问题。这也是防刺轮胎被直接扔掉换上新轮胎的原因，可以说是土豪专用。

什么车可以装防爆轮胎？目前宝马所有车型标配防爆轮胎，其他车型如 沃尔沃 60、 福特S-MAX 、 大众R36 等也配备了防爆轮胎。为了避免防爆轮胎在零胎压时从轮辋上脱落，这些轮胎应安装在专用轮辋上，普通轮辋不能安装防爆轮胎。改装防爆轮胎时更换轮辋是一笔很大的费用。防爆胎的拆装非常麻烦。一旦被刺破，就很难修复。如果操作不好，会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎的成本极高。

爆胎比普通轮胎更硬，在低温下会变得更硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子是，在宝马汽车寒冷的北方冬天，稍微大一点的坡度都爬不上去，尤其是在冰雪路面上。

需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在空气不足的情况下支撑汽车一定的距离，但对轮胎的伤害还是很大的。如果行驶距离太长，轮胎仍然会报废。所以爆胎要及时修理，不要以为放气就可以高枕无忧。

普通汽车车轮可以装防爆轮胎吗？总结:的我认为，普通汽车不建议安装防爆轮胎，会影响车辆的舒适性，因为防爆轮胎的胎壁很硬，车辆悬架的调整也不是基于防爆轮胎。
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的造成损伤。

所以，不要太迷信防爆轮胎，以为有了它就可以无忧无虑的开车了。爆胎不是真正的防爆，而是爆胎。安全驾驶，不超速，遵守交通规则是最安全的出行方式。防爆轮胎只能帮你降低事故发生的概率。以上为我分享的普通汽车车轮能否加装防爆轮胎？什么车可以装防爆轮胎？
@2019

C. 普通轮胎可以换成防爆胎么

普通轮胎可复以换成防制爆胎。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

D. 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗

想把自己的车子轮胎换成防爆胎，那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢？

所以综合下来，你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的，既然有备胎，其实是没有必要去换防爆胎的，再加上我们作为家用车，绝大多数朋友基本上都是市区行驶，偶尔跑高速。即使真的不幸，在高速上爆胎了，结合现在的电子稳定系统，再加上你只要没有乱打方向，没有慌张地超速行驶，基本上还是不会出现车毁人亡的情况。

E. 普通轮胎可否更换成防爆轮胎

如果连轮毂一来起换就没源问题，不换轮毂的情况下，不建议这么换。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里，这时候整车的重量都靠轮毂承受，普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。

RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，可能车主不会发觉，因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟，轮胎气压不足总是危险的。

F. 防爆胎装在普通轮毂有问题吗

没事。可以装

G. 汽车的普通轮胎有爆胎风险，能否换成防爆轮胎

爆胎是汽车驾驶中最危险的一种情况，尤其是在高速上速度很快的时候，爆胎更是危险，据统计，在高速上时速达到120公里/小时，发生爆胎死亡率是20%~30%左右，如果时速超过了160公里/小时，发生爆胎的死亡率是100%，所以在高速开车，千万不要超速。

看起来好像爆胎很可怕，其实只要掌握了正确的处理方式，发生爆胎也是可以保命的，所谓的爆胎就是汽车的轮胎发生爆裂，众所周知，汽车的轮胎中间是充入气体的，四个轮胎承受了汽车的总重，像小车一般都有1吨多，平均每个轮胎承重300~400公斤。

爆胎发生时，轮胎内的气体因为各种原因受到压迫而冲出，轮胎会破裂，失去其中的填充气体，原本是四个轮胎承受着汽车的总重量，现在一个轮胎爆裂，无法承受重量，汽车的重心就会偏向一边。

如果是左胎爆胎，汽车就会向左边偏，如果是右胎爆胎，汽车就会向右边偏，而且驱动轮爆胎和从动轮爆胎是不一样的，一般车前轮是驱动轮，后轮是从动轮，而后驱车是正好相反的，驱动轮爆胎比较危险，从动轮爆胎一般危险不大。

爆胎时最不能做的就是两件事：

准确地说，是有的车可以换，有的车不可以换。

一般原车装备防爆轮胎的都是高档车，比如BBA，尤其是宝马，如果原车就是防爆胎，在换胎时，你可以继续用防爆胎，也可以换成普通轮胎。

如果原车不是防爆胎的，想要车子能够使用防爆轮胎，是有要求的，需要考察车子的底盘悬挂、避震性、轮毂适用性等综合因素，而且需要专业的人员来评测确定，不要以为随便一辆车就能安装防爆轮胎。

防爆胎还有个好处，因为厚实，路上扎了个钉子或者不太长的尖锐物，一般不会影响轮胎，甚至都不会漏气。

防爆胎也有坏处，一是油耗高，因为轮胎厚实、重量重，所以防爆胎的车油耗很高；二是胎噪大，跑起来有异响，如果你是原车就装备了防爆胎会好一点；三是会导致悬挂不匹配，开起来舒适性差多了。

以我个人来说，防爆胎没有必要，尽量向原车靠近，原车装备普通胎，换胎也换普通胎吧，原车装备的是防爆胎，换车也尽量换防爆胎，这样会比较好一点，原文出的东西比较有保证一些，尽量不要更换。

H. 防爆轮胎有哪些优点，普通轮胎能更换防爆轮胎吗

这种“防爆胎”除了轮胎爆胎和漏气可以帮助我们提高车辆的安全性外，最大的作用是帮助车辆在轮胎出现上述问题时继续行驶一段距离。以德国马牌缺气轮胎为例，在极端零胎压下可以使用80KM／h的速度行驶250KM。我相信这样的距离足以帮助你开车到高速公路的维修站或城市4S店了。“防爆胎”另一个优点是增加耐久性。增强的胎壁结构可以弥补一般轮胎结构的不足。由于一般轮胎的设计主要考虑城市路面，轮胎结构中的胎壁相对较弱，通常由几层窗帘布组成。

以宝马配备的排气轮胎为例，当轮胎排气或爆胎时，车辆仍然可以使用80km/h的车速继续行驶250公里，这个距离可以让车辆支撑到维修店。防爆轮胎的官方名称应胎--缺气保护轮胎，从字面意义上可以知道，当胎压不足或漏气时，这种轮胎可以帮助车辆在一段距离内和速度内正常行驶。“防爆胎”这个名字实际上是轮胎制造商和使用这个轮胎的汽车制造商对这个轮胎的夸大宣传。换句话说，所谓的防爆轮胎是指在轮胎泄漏的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，你仍然可以以80公里/小时的速度继续行驶，这样你就有时间支持驾驶安全到达最近的汽车维修点。

I. 普通胎轮毂换防爆胎要换轮毂吗

摘要 这个是不需要的，只要轮胎本身的轮毂是能匹配安装就没有问题。所以这个不需要一定就需要更换轮毂风

J. 奥迪Q7的普通轮毂能不能装上防爆轮胎

您好！
如果原抄配是普通轮胎的袭车辆不建议使用防爆轮胎。

因为零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

轮辋要求必须是EH2或者EH2+的轮辋
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn