modelx轮胎是防爆胎吗

⑴ modely有备胎吗

modely没备胎的。modely也不是防爆胎，真在路上碰到轮胎被扎，可以打特斯拉400救援电话，80km之内免费的。

特斯拉

Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付。

2019年3月15日，特斯拉正式发布车型Model Y，标准版售价为3.9万美元，长距版价格约4.7万美元。Model Y标准版于2021年春季上市。

2019年3月25日，特斯拉也对尚未开售的Model Y的售价进行了调整，接受预订的三个版本的起售价均上调了1000美元。

2019年10月，特斯拉加快Model Y计划，并于2020年第一季度在其弗里蒙特工厂开始生产。2020年1月7日，特斯拉宣布中国制造Model Y项目正式启动。

⑵ 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉这是什么意思

电动车与燃油车不同，燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中，比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上（部分越野车由于存在副油箱，所以底部装不了备胎）；而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威，特斯拉服务人员不够多，在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的

电动汽车不能有备胎，因为没地方安装备胎！剩余的空间都要安装电池，哪有地方安装备胎？电动汽车上高速长时间行驶时间很少，不太需要备胎！

⑶ 特斯拉的model s型车是一种什么类型的新产品

特斯拉的model s型车是全尺寸高性能电动轿车。

特斯拉为了满足不同消费者的需求，推出了四款车型，包括最入门的Model S 70车型，以及包括90、P90以及P90D在内的三款90车型。

Model S全系都配备的是固特异Eagle RSA缺气保用轮胎（防爆胎），因而省却了备胎。标配的轮圈就有19英寸，与之配套的是扁平比非常低的轮胎。

考虑到超低扁平比的轮胎的特性，如果遇到糟糕的路况一方面影响减震舒适性，另外轮胎也更容易出现鼓包或破损。

(3)modelx轮胎是防爆胎吗扩展阅读

2018年11月22日讯，特斯拉宣布在中国销售的Model S，Model X电动车的价格下调12%-26%。Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元，Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。Model 3价格调整后比预定价低了10万。

此前，受因关税影响，特斯拉下调了价格。2019年5月，国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%，随后，特斯拉宣布下调国内在售的Model S和ModelX的售价。

⑷ Model3是防爆胎吗

如题，特斯拉全系都是防爆胎么 只要尺寸合适，你自己可以后换model3标配的都是低阻力特斯拉定制胎，长续航版的应该都是米其林的mxm4或者米其林的pilotsport4（没见到过）性能版的多数是pilotsport4s夏季胎不过注意啊，你自己换非特斯拉标准的胎的话，会有几个明显的缺点续航，换低阻力胎还行，换别的轮胎的话续航会明显下降的噪音，特斯拉特工胎轮胎里面带静音海绵的，会安静一点，之前有人提到过了，特斯拉车重，轮胎要求是XLload级别的美国这边model318寸尺寸，xlload的，我没见到防爆胎 特斯拉不是防爆胎，但是你可以自己换防爆胎，缺点就是噪音大点价格贵点不耐磨点硬一点而已，优点是扎胎了还能继续跑到合适的补胎点，题外话，特斯拉魔豆s和x车重都是2.1吨到2.5吨以上，一般车载的液压支架根本压不起来的，你如果在偏僻的地方想换都换不动！ 特斯拉不是防爆胎，也没有备胎啊！所以在失气还可以跑30公里。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢 @2019

⑸ 不是防爆胎的特斯拉，为什么也没有备胎呢

特斯拉Model3为什么没有备胎？看了评论发现很多人对特斯拉并不了解，而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面：

除了特斯拉以外，目前越来越多的电动汽车都不配备备胎，已经成为业内的趋势，但是作为消费者来说，你把一项功能或配置取消，需要给我一个可替代性的方案，但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 国产特斯拉model 3有备胎吗

model3没有备胎，而且原车没有配防爆胎。轮胎方面，国产Model 3配备了米其林PS4这款偏向运动性的轮胎，但是在没有配备缺气保用胎的情况下，车上并没有备胎和任何补胎用品。

尺寸为4694x1850x1443毫米，轴距为2875毫米，与之前拆的那辆美版车没有任何区别。不过与美版不同的是，由于法规不同，取消了美版的边灯。

依旧是隐藏式车门把手，开门是纯机械方式。目前国内自主品牌众多效仿者，已经将电动隐藏把手玩得很溜。所以时隔一年之后再来看Model 3的隐藏把手，就见怪不怪了，甚至还觉得有些难用。当然，依旧是无边框车门，随车配有NFC解锁卡片，如果没有将智能手机与车辆绑定的话，可以用这种“公交刷卡”的方式开车。

后备箱的空间还算可以，相当于一般紧凑级轿车的水平，由于没有备胎，所以地板下方还有一个储物空间。

国产版引擎盖下的行李箱内，发现缺失了上方两个固定螺栓的保护盖和下方的毡垫。看来国产之后，都免不了要经历“降本增效”的过程，几十万的特斯拉也不例外。

内饰设计也有“优化”内饰与美版Model 3没什么两样，一个方向盘，一块大屏幕，相当的简洁、简单。至于喜不喜欢，还是那句老话，见仁见智。

方向盘是皮质包裹，支持四向电动调节。多功能按键依旧是一边一个小球，绝大多数调节，方向盘高低前后、定速巡航、音响、大灯高低，后视镜角度等都能靠这两个小球完成，不过需要在大屏幕中，给两个小球定义不同的功能。来自奔驰的怀档设计，同样很简洁。

因为Model 3取消了传统的仪表盘，所以绝大部分功能都需要通过这块15英寸的大屏来完成。除了本地化的地图及应用之外，其余功能没什么差别。

需要多说一句，这辆车的车机系统依旧会出现黑屏的状况，尤其是在使用倒车影像的时候，只能通过强制重启车机或者锁车断电，才能恢复正常。屏幕下方依旧是有钢琴漆面盖子的储物空间，有相当大的储物空间，比较实用。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

⑺ model y是防爆胎吗

是的。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩。

从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

轮胎介绍

如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控。

爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。

⑻ 特斯拉model+y是防爆胎吗

⑼ 特斯拉modely与modelx的对比是什么

特斯拉modely与modelx的对比是什么？特斯拉modely与modelx的对比是什么？ 特斯拉和modelx的对比如下:1。轮胎尺寸:modely的轮胎尺寸为255/45 r19；；modelx的轮胎尺寸为255/45R20。2.发动机:modely搭载纯电动431、461马力电机；Modelx配备纯电动662和785马力电机。3.尺寸:modely长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm，轴距2890mm；modelx的长宽高分别为5037mm、2070mm和1684mm，轴距为2965mm。 @2019