防爆胎需要一次换两个吗

㈠ 防爆胎爆了一个，换个普通的，3个防爆胎，一个普通胎这样行吗

防爆胎爆了一个，换个普通的，3个防爆胎，一个普通胎这样行吗？还是4个必须都是普通或者4个都是防爆胎 这样高速会不稳定吧，毕竟防爆胎和普通胎重量硬度操控都有区别的。至少两个普通，两个防爆还可以，横向要一样的。 @2019

㈡ 轮胎换一个可以吗

轮胎换一个可以。

可以更换一个轮胎，但最好更换一对，因为使用同品牌的轮胎，不仅花纹和型号相同，磨损程度也相同，还能让车辆行驶更平稳。如果只更换一个轮胎，在行驶过程中很容易造成两侧轮胎抓地力相差较大，容易造成车辆跑偏。

注意事项

更换汽车轮胎时，要注意选择合适的轮胎。轮胎的规格应与以前的轮胎相同，并且必须与同一车轴上的另一个轮胎相同。气门嘴也要更换，因为新轮胎的老化周期与更换轮胎后的气门嘴不同。

如果车辆横轴另一侧的轮胎磨损比较严重，需要两个轮胎一同更换，如果两只轮胎的磨损程度不一致，车辆上路时，可能会有一侧偏低，在使用车辆时，车辆很容易跑偏，甚至失控。

㈢ 汽车轮胎更换时需要一次换两个吗

如果条件允许的话，轮胎还是换四个好。因为一般情况下，轮胎同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都是差不多的，如果有一个不能用了其余的也都差不多了。而且轮胎是有使用年限的，轮胎最多可以用5年，超过五年以后轮胎爆胎的几率会大大增加，所以即使有的轮胎花纹还很好，到了5年也需要全部换掉了。

㈣ 24000公里倍耐力防爆胎坏了一个,是不是需要2个一起换

坏掉一个轮胎，为了更好地确保安全性，最好是2个轮胎一起换。由于要确保2个轮胎的知名品牌、规格型号、纹路、构造等保持一致。
但是，并并不一定的汽车换轮胎时都需要换2个，出现这些状况可以考虑换一个或一对：
1.新汽车，驾驶的距离不是很多，那可以考虑更换发生情况的那一个轮胎就可以了，由于同一轴的轮胎损坏实际上是相似的；
2.轮胎跑过几万元千米，但还不用更换，仅仅这其中一个轮胎发生难题，那_假如只更换一个轮胎得话，车子会发生一高一低，进而造成 晃动的状况，或是车速较快会发生方向跑偏难题。这类情形下最好换一对轮胎；
3.检修店_有与此车同一知名品牌或是型号规格的轮胎，短期内行车更换一对，长期行车则必须 更换俩对。
假如汽车只换一个轮胎，那尽可能将更换的新胎提议装在主动轮上。换句话说，假如汽车是前轮驱动的，那_新胎安_于前胎，同样，前置后驱则新胎放后轮。

㈤ 防爆轮胎，要换一对吗又不想换

如果后轮磨损不是很严重，可以把后轮放在前面，换一条就行，放在后面，这条轮胎不能用了

㈥ 汽车轮胎 破了 换胎需要 一次换2个轮胎吗

汽车轮胎需要换胎需要一次性换2个轮胎。换两条比较安全当如果只换一条的话，车子两边轮胎的纹络就不一样，这样在开车行驶过程中的危险性就很大，所以要换两条轮胎，这里两边轮胎的花纹和磨损程度就差不多，驾车时的安全性和平稳性就提高不少。

由于跟换的两条轮胎是一样的，这样车子在匀速行驶时就会更加平稳，并且车子在急转弯或者急刹车时，车子两边轮胎纹路的重要性就显现出来了，并且车子平稳行驶的时候，油耗就会降低。

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更换轮胎的注意事项：

1、观察轮胎的花纹与颜色。由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。

2、观察轮胎的的胎毛。原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。

3、用钥匙划轻，看是否有痕迹。由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。

4、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺。仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，新胎的连接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在连接处有黏合痕迹。

㈦ 汽车轮胎必须两个一起换吗

对于轮胎是否必须两个一起换这个问题，要分情况。
1、 如果汽车四条轮胎中的某一条轮胎意外损伤必须要更换的话，换一条就好，别的还能用的轮胎继续使用。
2、 如果汽车轮胎正常磨损到规定位置需要更换时，百分之九十九的车主都是一次换两条轮胎，左右两条，因为左右轮胎的磨损基本都一样，要换就一起换。如果四条轮胎都磨损严重的话，一次就换四条。
所以，如果轮胎正常磨损，换一次都是换一对，左右一对；如果是意外损伤一条轮胎，只换损伤的一条轮胎就可以。

㈧ 汽车轮胎是一次更换4个好还是换两个好

对于轮胎更换，可能是因为一部分商家的忽悠，大部分车主对于这个方面存在误区，普遍认为轮胎更换需要2只或者4只一起换，其实有时候只更换1只或者3只也是可以的，轮胎每次的更换只数并不存在好不好，只有合不合适，不需要刻意的去选择更换2只或者全部。

对于新手司机的新车而言，新车上路行驶，有很多不熟悉的地方，在这样的情况下，我们经常会不小心将轮胎侧面划破，这个时候如果你去轮胎店更换轮胎，店主一定会和你说，轮胎更换一定要两只两只一起换，不然开起来会出现跑偏等问题。这个时候你可以直接怼他，这样的店主纯粹为了赚钱而忽悠车主。

轮胎一只损坏该如何更换：

1、如果备胎是全尺寸的话，那么备胎的尺寸和花纹会和原车一模一样，这个时候可以用备胎完全替换原车受伤或者损坏的轮胎使用，换下来的轮胎可以修补之后用作备胎，无需更换新轮胎，除非伤口大到无法修补。

2、如果备胎并非全尺寸轮胎的话，并且轮胎只坏了一只，这个时候我们可以定一只和原车花纹型号都一样的轮胎进行更换，如果轮胎行驶在2万公里以内，直接替换掉损坏的轮胎即可，如果轮胎使用超过2万公里，最好将新轮胎放在后轮，前后轮胎对调，避免新换轮胎花纹磨损不一致导致的跑偏问题和驾驶不适的感觉。

无论每次更换几只轮胎，都需要保证方向轮胎的磨损程度以及花纹型号完全一致，同样花纹和型号的轮胎如果花纹磨损不一样的话，在行驶的过程中车主会感觉到方向盘跑偏，驾驶感会不一样，这直接影响到驾驶者的心理感受，所以说如果只换一只轮胎的话，新轮胎不作为方向轮胎使用。

轮胎的备胎并非网上传闻的缩水轮胎，都是厂家批量采购的，和原车轮胎同样流水线的产品，所以无论是质量还是安全指数，都和原车有着一样的标准，因此大家在更换轮胎的时候完全可以将备胎直接替换使用，完全不影响驾驶安全。

㈨ 轮胎必须一次换两个吗

1.如果汽车四条轮胎中的某一条轮胎意外损伤必须要更换的话,换一条就好,别的还能用的轮胎继续使用。

2.如果汽车轮胎正常磨损到规定位置需要更换时,百分之九十九的车主都是一次换两条轮胎,左右两条,因为左右轮胎的磨损基本都一样,要换就一起换。如果四条轮胎都磨损严重的话,一次就换四条。所以,如果轮胎正常磨损。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。

1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。

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