1. 凯迪拉克xt4轮毂是铝合金的吗
凯迪拉克XT4 ( 查成交价 | 车型详解 )轮毂是铝合金,而且采用的是半铝车身设计的。 凯迪拉克 XT4整车延续着凯迪拉克钻石切割设计风格,并带来了风格鲜明的两个版本车型,分别是偏向高格调豪华气质的风尚版和设计更加激进的运动版,两个版本车型在中网样式、车身侧面和尾部都有着明显的细节区别。
凯迪拉克xt4设计理念:
1、前后车灯均采用LED光源,前大灯为远近光一体式LED,日行灯为LED灯带。而凯迪拉克的经典设计 元素 星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在XT4上也得到了保留和延续。尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1881/1625mm,轴距为2779mm。
2、凯迪拉克XT4尾部设计更令人眼前一亮,从来没有一款凯迪拉克将尾灯直接设计在 D 柱上。尾灯下方的弯折令车尾不会太过单调。新车将提供235/55 R18 和245/45 R20两种规格轮胎可选。
3、内饰方面,新车车内会采用大量的皮质材料包裹,符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式,具备OTA智能云更新功能,并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。
(图/文/摄: 李林伟) @2019
2. 凯迪拉克XT4轮胎多久换一次,XT4轮胎品牌型号尺寸
凯迪拉克XT4轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年,即使外表无明显损伤也要进行检查。3. 2019 凯迪拉克XT4购买什么轮胎
上汽通用汽车有限公司为本车开发、装配了合适的轮胎。当需要更换轮胎时,上汽通回用汽车有限公答司强烈推荐您购买与原厂轮胎性能标准规格等级相同的轮胎。
上汽通用汽车有限公司建议在更换磨损的轮胎时,同时更换四条轮胎。四条轮胎胎面深度一致,会有助于保持车辆的性能。如果不是同时更换所有轮胎,则可能对制动和操控性能产生不利影响。如果轮胎换位和保养得当,则全部四条轮胎的磨损状况应大约一致。但是,如果只需更换同一车桥上的两条磨损轮胎,则应将新轮胎安装在前桥上。
与原厂轮胎速度级别相同的冬季轮胎可能不适合于H、V、W、Y和ZR速度级别的轮胎。当使用较低速度级的冬季轮胎时,禁止超过冬季轮胎的最高速度限制。
更换轮胎前,需确认这些轮胎的规格、承载范围、速度级别和结构类型(子午线)与原轮胎相同。
如果安装了非原厂性能标准规格等级的轮胎,则带有轮胎气压监测系统的车辆可能发出不准确的警告。
4. 凯迪拉克xt4轮胎规格
凯迪拉克XT4 轮胎 更换周期为6-12万公里。如果使用超过6年,即使外观没有明显损伤,也要检查。
原厂凯迪拉克XT4采用米其林轮胎品牌,轮胎尺寸和型号根据车辆配置不同分为235/55R18和245/45R20。
凯迪拉克XT4轮胎参数的意义
示例:225/55R1895Y
凯迪拉克XT4轮胎更换教程
1.首先将车辆停放在平坦的道路上。如果在路上行驶时出现问题,必须在距离后方150米处放置安全警示牌。然后拆下轮胎的几个固定螺母,拆卸螺母时要对角松开,否则轮毂上的应力会不均匀。
2.用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下,然后慢慢抬起车辆。车辆完全提升后,可以拆卸轮胎。如果关节牢固,不能取下,就适当地踢脚。
3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。最后,对角安装螺钉,拧螺钉时不要用力过大。该操作需要在轮胎放在地面上时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎老化主要体现在胎面花纹和胎圈上。
2.胎面花纹已达到极限指示标记,甚至低于该标记。
3.轮胎一旦鼓包,就不能再用了。
4.根据深度、面积等。,钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。
5.如果侧壁损坏,只能直接更换。
6.如果修理次数太多,继续修理是不可取的,更不用说上路了。
5. 凯迪拉克xt4轮胎能换吗
凯迪拉克汽车xt4早已安装了适宜的 轮胎 。当必须更换轮胎时,强烈推荐选购与原装轮胎性能规范规格型号级别同样的轮胎。原装轮胎价钱由800至1700元中间。
提议在更换磨损的轮胎时,与此同时更换四条轮胎。四条轮胎胎面深层一致,会有利于维持汽车的性能。要不是与此同时更换全部轮胎,则将会对制动和操纵性能造成不良危害。假如轮胎互换和养护恰当,则所有 四条轮胎的磨损情况应大概一致。可是,假如只需更换同一挂车车桥上的两根磨损轮胎,则应将新轮胎安装在前桥总成上。
假如组装的车轱辘或轮胎与原装车轱辘和轮胎规格不一样,包含制动、行车平稳性和操控性、可靠性和防翻车以内的车子性能很有可能会遭受危害。假如车子装有一些电子控制系统,比如防抱死制动、翻车汽车安全气囊、车翻维护杆、车身稳定系统、电子器件平稳操纵或全轮推动,这种体系的性能也会遭受危害。
6. 凯迪拉克xt4轮胎能换吗
凯迪拉克xt4轮胎能换吗
凯迪拉克汽车xt4早已安装了适宜的轮胎。当必须更换轮胎时,强烈推荐选购与原装轮胎性能规范规格型号级别同样的轮胎。原装轮胎价钱由800至1700元中间。
提议在更换磨损的轮胎时,与此同时更换四条轮胎。四条轮胎胎面深层一致,会有利于维持汽车的性能。要不是与此同时更换全部轮胎,则将会对制动和操纵性能造成不良危害。假如轮胎互换和养护恰当,则所有 四条轮胎的磨损情况应大概一致。可是,假如只需更换同一挂车车桥上的两根磨损轮胎,则应将新轮胎安装在前桥总成上。
假如组装的车轱辘或轮胎与原装车轱辘和轮胎规格不一样,包含制动、行车平稳性和操控性、可靠性和防翻车以内的车子性能很有可能会遭受危害。假如车子装有一些电子控制系统,比如防抱死制动、翻车汽车安全气囊、车翻维护杆、车身稳定系统、电子器件平稳操纵或全轮推动,这种体系的性能也会遭受危害。
凯迪拉克xt4轮胎型号
凯迪拉克汽车xt4配置了德国马牌全新的ContiPremiumContact6系列的轮胎。此轮胎归属于一款综合型比较好的轮胎,在抓地力、操控和舒适性层面都拥有非常好的主要表现。
PremiumContact6关键结合舒服、操控、安全性等关键特点,原装定音为(在保持ContiSportContact5的操控专长下,增加行车的舒适性,并提高耐磨损里程数)。这款轮胎关键提高点主要表现在舒适性、静音模式性及其湿地公园制动系统上。PC6加固了以往Continental给人磨损较差的印像,让总体主要表现日趋稳定性、应用性、安全系数。
据权威部门统计分析,非常大一部分道路交通事故都是由于轮胎的情况致使的。轮胎胎纹较浅会造成 轮胎滑动摩擦力、抓地力下降,排水管道性能减少。因而造成 车子转弯极限下降,雨天行车安全系数减少。而长时间应用的轮胎硫化橡胶性能下降,非常容易造成轮胎爆胎。而在快速行驶时产生轮胎爆胎,那结果就无需小博多描述了。一样,在日常驾驶中轮胎的轮胎气压也会直接影响到轮胎的抓地力、刹车踏板性能。因而轮胎针对安全驾驶是至关重要的。 凯迪拉克xt4轮胎能换吗 凯迪拉克xt4轮胎型号 @2019
7. 2020款 2.0T 凯迪拉克XT4 自动版细节如何呢 凯迪拉克XT4购车手册
2020款 2.0T 凯迪拉克XT4自动版购车手册 外观 2020款 凯迪拉克XT4外观如何 获取底价 内饰 2020款 凯迪拉克XT4内饰怎样 获取底价 动力底盘 2020款 凯迪拉克XT4动力强吗 获取底价 内部配置 2020款 凯迪拉克XT4配置情况 获取底价 空间 2020款 凯迪拉克XT4空间大小 获取底价 细节 2020款 凯迪拉克XT4细节做工 获取底价 参配数据 2020款 凯迪拉克XT4排量多少 获取底价 外部配置 2020款 凯迪拉克XT4配置高吗 获取底价 价格 2020款 凯迪拉克XT4落地价格 获取底价 同级对比 2020款 凯迪拉克XT4同级竞品 获取底价 购车优惠 2020款 凯迪拉克XT4最新优惠 获取底价 如果想知道一款车的做工如何,那细节通常是最能体现实力的地方,尤其是对那些动辄数十万的豪华车型来说,每处细节的处理都展现着厂家的实力,这也是有这么多用户愿意为它掏钱的原因之一。如果你想买一辆紧凑型SUV,那可以了解下今天介绍的 凯迪拉克XT4 ( 查成交价 | 车型详解 )。
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商家报价: 26.17~35.47万
凯迪拉克XT4前脸呈现出豪华的设计风格,看起来较为豪华。
凯迪拉克XT4头灯标配LED远近光灯,头灯呈现出高贵的设计风格,质感较为出众,点亮后更加凸显高级感。
这款车前后轮胎规格均为245/45 R20,采用了豪华的轮圈设计。
尾灯方面,凯迪拉克XT4尾灯看起来十分青春,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
凯迪拉克XT4内饰呈现出新潮的设计风格,对年轻群体颇具吸引力。
凯迪拉克XT4中控屏尺寸是8英寸,并配备了CarPlay、GPS导航系统、车联网等七项配置。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,另外,凯迪拉克XT4配备了远程启动、自动空调、主动降噪、温度分区控制、全速域自适应巡航、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电等配置。凯迪拉克XT4的车侧彰显了豪华的气质,气质十分出众,能看出较为明显的高级感。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 2.0T 凯迪拉克XT4 自动版细节如何呢,让我们来看看广大车主对2020款 改款 28T 四驱铂金版针对细节的看法吧:网友 @白色科鲁兹 说道:“能看到将个性发挥到极致的设计风格”
网友 @jhuanfang 说道:“外观风格完全是我很喜欢的类型,灯光配置也是很全面的,而且整台车的做工也特别精致,同时也拥有着非常厚实的车漆,外观在我眼里简直是太完美了。”
网友 @mb49028450 说道:“外观挺凶悍的,我喜欢”
(图/文/摄: 问答叫兽)
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8. 凯迪拉克XT4轮胎多久换一次,XT4轮胎品牌型号尺寸
凯迪拉克XT4 轮胎更换周期为6-12万公里。如果使用超过6年,即使外观上没有明显损伤也要检查。
原厂XT4 凯迪拉克 采用米其林轮胎品牌,轮胎尺寸和型号根据车辆配置不同分为235/55 R18 和245/45 R20。
凯迪拉克XT4轮胎参数含义
示例:225/55 R18 95 Y
凯迪拉克XT4轮胎更换教程
1.首先将车辆停在水平道路上。如果在道路上行驶时出现问题,必须在距离后方150米处放置安全警告标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母,拆螺母时要对角松开,否则会造成轮毂受力不均。
2.将千斤顶放在车辆底盘的支撑点下方,然后慢慢举升车辆。车辆完全升起后,可以拆下轮胎。如果贴合牢固,脱不下来,适当踢踢脚。
3.放置新轮胎,并用手固定几个螺母。最后,对角安装螺丝,拧螺丝时不要太用力。该操作需要在轮胎稳固在地面上的情况下进行。
根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎的老化主要体现在胎面花纹和胎圈上。
2.胎面花纹已经到了极限指示标记,甚至低于这个标记。
3.轮胎一旦鼓包,就不能继续使用了。
4.根据指甲的深度和面积可以判断轮胎是需要修补还是直接更换。
5.如果侧壁损坏,只能直接更换。
6.维修次数过多时,继续维修是不可取的,更不要说上路了。
@2019
9. 凯迪拉克XT4原装马牌235/55r18轮胎可以换米其林235/50r18轮胎吗
随着电动汽车的逐步普及,越来越多人看到了电车省钱划算的特点,从而放弃燃油车选择电车来代步,这让传统的燃油车企不得不开始思考,如何在保留动力优势的同时,也能有保证一定的经济性。48V轻混系统的到来,似乎解决了这一问题。最近上市的新款凯迪拉克XT4(参数丨图片)也同样采用了2.0T+48V轻混系统的动力形式,不仅在启动时更平稳,而且还有更好的燃油经济性,不过全系的价格都有些许提升。那么新款凯迪拉克XT4相比老款除了动力上,在其他方面还有什么变化吗?我们今天就一起来看看。
还是原来的成熟“硬汉”形象
新款凯迪拉克XT4在外观造型上几乎没有变化,依然是我们所熟悉的风格。前脸上倒梯形的点阵式进气格栅看着跟个盾牌一样,两侧的“Y”字形LED大灯也很有辨识度,在细节上的处理也很有特点,发动机盖上的中央凸起以及中网上的银色镀铬饰条显得前脸看起来很有攻击性。在车身侧面上,下方黑色的底部护板在视觉上增强了整车高度,显得颇具运动感,特别值得注意的是,凯迪拉克XT4上配备了20英寸轮圈在同级车型中非常少见,而且银色的轮毂与车窗、门把手相呼应,整体看起来非常协调舒适。车尾部分最吸引人的就是两侧“L”形尾灯了,存在感很强,另外,新款XT4尾标上的“T”由原来的黑色改成了蓝色,彰显了其轻混身份。
新款凯迪拉克XT4在内饰上同样没有变化,延续了老款的家族化设计风格。车内的颜色依旧以黑色为主,不过三辐式方向盘和中控台上也有部分区域用银色饰条点缀,整个车内氛围显得非常成熟且有质感,而且中控台上采用大面积皮革软质材料的包裹又进一步凸显出豪华的气质。另外车内的双指针仪表盘、8英寸的中控屏以及丰富的物理按键也很方便驾驶时的操作。总的来说,新款凯迪拉克XT4虽然在外形和内饰上仍然保留着老款设计,不过其自带的硬派气质,考究的车内用料及沉稳的内饰风格,想必依然可以收获众多消费者的青睐。
全系涨价换“更聪明”车机,物有所值?
新款凯迪拉克XT4取消了原来的次顶配四驱领先型,在配置上也有不少的优化,全系都升级了全新的CUE车联系统,对网络智能语音互联交互系统等方面进行了升级,还优化了车载智能导航等功能,让人机交互变得更加智能化。另外新款XT4的入门版风尚型比起原来贵了2000元,除了和原来一样配有胎压显示、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅、驻车雷达、8英寸中控屏等配置,还多了4.2英寸仪表盘,不过却取消了LED日间行车灯。
新款XT4豪华型要比老款的同级车型贵出1.3万元,不过在主动安全装备上多出了并线辅助、车道偏离预警系统等等,科技性配置上多出了4.2英寸仪表盘、卫星导航系统、语音控制导航以及BOSE音响等等。
新车上的次顶配尊贵型在比老款领先型贵1.4万元的情况下,不只安全配置提了一个档次,而且主要在车内的舒适性上也升级了不少配置,不仅配备了真皮座椅,主副座椅4向腰部支撑,座椅通风、按摩以及记忆功能等等,而且外后视镜也多出电动折叠、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等功能。
而新款XT4的顶配四驱铂金型的价格要贵2000元,但在配置上和老款基本没有任何区别。可以看出,新款凯迪拉克XT4的低配和顶配车型虽然有价格波动,但配置上却没有太大的变化,而豪华型和尊贵型这两款车分别在安全性、科技性以及舒适性配置上均有较大的升级优化,不过价格相应地也要贵了一万多元。
48V轻混的SUV,家用省钱省心?
新款凯迪拉克XT4在车身尺寸上的长宽高依旧为4600/1881/1627mm,轴距为2779mm。从我们观察的车内空间来看,后排乘坐空间足够一家人出行,后排还有出风口和充电口,另外全系前排座椅都支持2向高低调节和2向腰部支撑,而且从次顶配开始就有真皮座椅、座椅加热、通风和按摩功能,乘坐的空间和舒适性表现都很不错。后备厢最多可有1328升的空间,后排座椅还支持比例放倒,放下大件物品没有什么问题,尺寸空间都和老款基本一致。
在动力方面,新款凯迪拉克XT4最大一个变化就是全系加入48V轻混,不过搭载还是台2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350N·m,参数上和老款基本保持一致,匹配的是9挡手自一体变速箱,顶配车型带有适时四驱。加入48V轻混系统能提供少量辅助动力,可以减少加速时的燃油消耗,而且在发动机启停时乘坐感受也更为舒适。在油耗上,新车的WLTC的综合油耗为7.38L/100km,和老款NEDC综合油耗为7.2L/100km相比稍高一些,不过是参考两种不同标准,实际上应该会有所优化。
写在最后
新款凯迪拉克XT4在设计风格以及空间尺寸上与老款基本上没有太大的区别,仍然是我们熟悉的那款颇具硬汉气息的紧凑型SUV。不过在配置上,除了全新的车联系统外,两款中配车型在安全、科技以及舒适配置也上有很大的升级,而且全系加入的48V轻混系统不仅更具有燃油经济性,还能让驾驶过程更加平顺舒适,很好的满足了对智能化和经济性有追求的年轻人的需求。
10. 2019 凯迪拉克XT4冬季轮胎有什么用
本车在出厂时未配有冬季轮胎。冬季轮胎可提高在冰雪路面上的牵引力。如果车内辆经常在冰雪路容面上行驶,则应考虑在车辆上安装冬季轮胎。有关冬季轮胎的供应和适当的轮胎选择的详细内容,请联系特约售后服务中心。
安装冬季轮胎后,可能会导致干燥路面牵引力下降、路面噪声增大及胎面寿命缩短。在更换冬季轮胎后,需要注意车辆操控和制动性能的变化。
如果使用冬季轮胎:
●所有四个轮毂应使用相同品牌和胎面类型的轮胎。
●只使用与原厂轮胎相同规格、负载范围和速度级别的子午线轮胎。
与原厂轮胎速度级别相同的冬季轮胎可能不适合于H、V、W、Y和ZR速度级别的轮胎。如果选择了较低速度级别的冬季轮胎,则禁止超过轮胎的最高速度限制。