宝马防爆胎减速带

A. 为什么宝马有防爆胎，奔驰奥迪没有

因为宝马讲究的是操控，论品牌的话就拿奔驰来说，奥迪品牌要差些。

B. 宝马的防爆胎是不是不会爆的宝马车为何没有备胎

对于宝马汽车所使用的防爆轮胎是不会爆炸的，因为这种防爆轮胎采用了特殊的工艺，其轮胎的表皮是非常宽厚的，就算轮胎碰到了尖锐物体也不会迅速的爆炸，而是慢慢的漏气导致轮胎橡胶没有气压，但是这样并不会影响行驶安全，所以宝马汽车的防爆轮胎是做的最为出色的。

而之所以给车辆配置“防爆轮胎”就是最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。所以说汽车虽然安装了防爆轮胎，但驾驶员还是要规范自己的驾驶行为，千万不要超速行驶。

C. 德国宝马取消防爆胎吗防爆胎最怕过坑的原因

德国宝马没有取消防爆胎，无论国产还是进口车型，依然采用防爆胎。宝马为什么坚持使用防爆胎？原因在于防爆胎可以在胎压很低或没有气压的情况下依然能行驶一段距离，而普通轮胎是不可能办到的。除此之外，配备防爆胎的车型肯定不再需要备胎，省去备胎的重量后能够减轻整车的重量，提升操控能力。

新车半个月，过坑爆了两个防爆胎
防爆胎怕过坑并不是少数案例，几乎是配备了防爆胎车型的通病。防爆胎最怕过坑的原因在于防爆胎的胎侧相比普通轮胎更硬，如果高速驶过坑或减速带，很容易导致爆破的现象出现。从下面的视频案例看到，车主只能做的，唯有在防爆胎在过坑或减速带时谨记减速。
防爆胎并不防爆
防爆胎只是我们通俗的叫法，然而防爆胎并不防爆，它也会在特定情况下发生爆胎。防爆胎正确的叫法应该是“缺气保用轮胎”，从字面上便能了解这种轮胎的优势，所以大家千万不要误以为防爆胎永远不会爆胎。虽然防爆胎解决了普通轮胎没有气压后不能继续行驶的问题，但是防爆胎如果出现爆胎、多次扎钉的情况，也还是要更换处理。如今，下一代产品“自修补轮胎”即将会解决这个问题。

防爆胎下一代产品——自修补轮胎
轮胎自修补技术在国内还是比较罕见的，它的原理是在轮胎容易被扎的胎面内侧铺了一层特殊的涂层，即使钉子刺穿了，涂层会迅速将钉子包裹住，从而不会造成漏气的出现。当然，这个技术目前只能针对常见的钉子被扎，如果是异物，自修补技术也无能为力。

D. 配备防爆胎的车型大全

宝马五系全系列基本上都配备了防爆胎，而新款奔驰绝大多数的汽车也配备了防爆胎，如：新款奔驰S600。一部分买车人觉得用防爆胎的车果断不买是由于配备了防爆胎的车价较为贵，并且防爆胎的风噪大、舒适度差。尽管防爆胎的竞争优势是安全性，能够在 轮胎 被捅穿时，依然能够以低速度行车一段距离，这一全过程靠的是牢固的胎侧在支持着，可是假如防爆胎的胎侧被划伤，那麼与一般胎也就没什么差别了。

防爆胎并没有不容易爆胎，只是在爆胎时，轮胎不容易脱落下来，能够以低速80-250KM，防爆胎毫无疑问要比一般轮胎安全性，当爆胎时，车子不容易无法控制，电子刹车系统软件还能够一切正常工作中；而且还能够防止受困边远地区状况的产生，因为它无需现场换轮胎，爆胎能够持续行进至近期的售后维修店开展拆换。

昂贵的价钱是许多买车人果断不买用防爆胎的车的首要缘故，这一价钱贵，在其中主要是防爆胎的价位贵，值得一提的是，防爆胎中后期的维护保养成本费还非常高，例如：补胎、拆换轮胎（一旦拆换，要2个轮胎一起换）。

除开价钱，防爆胎也有特性上的情况让有一些买车人停步，防爆胎因为胎壁较牢固结实，这就促使轮胎的减振实际效果差，舒适度不佳，噪声还大。总得来说，防爆胎是又贵又吵还难受。这让较多正室是防爆胎的车换为了一般轮胎。

“换掉一般轮胎最先觉得显著的是软了，软了，软了，舒适度有提高，过橡胶减速带哒哒的响声变小许多，车里振动变小许多。”

E. 宝马5系防爆胎鼓包怎么办

宝马防爆胎虽然很安全可靠，在爆胎之后可以继续低速行驶，但是当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

当宝马防爆轮胎轻微鼓包了，为了安全起见，是不能继续使用的。而造成宝马防爆胎鼓包的原因除了与轮胎制造有关，还与轮胎内部的帘布层有关。帘布层是充气轮胎的受力骨架，能够保证轮胎的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而导致鼓包。

而造成帘布层受损大部分是由于驾驶员的驾驶习惯及行驶路况造成的。其中不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等是造成轮胎鼓包现象的主要原因。

路况恶劣在路况较为恶劣，或者有坑的时候，切记要低速通过，高速过坑，其边缘很容易将轮胎帘线挤断，从而导致鼓包。

疏忽的驾驶方式疏忽的驾驶方式是指高速过减速带、井盖或其他凸起的障碍物，在车轮碾压到障碍物时，过快的速度会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面而导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。

胎压过高或不足当车辆胎压过高，轮胎会很硬而且缺乏弹性，当受到外部冲击时就很容易导致帘线断裂，引起鼓包。反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起帘布层的断裂。

停车方式当车辆长时间停放在地面不平的车位上，如：停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。

宝马防爆胎虽然很安全可靠，在爆胎之后可以继续低速行驶，但是当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

F. 宝马防爆胎鼓包能开多久

当轮胎鼓包时，无论是轻微的还是比较严重的，都不能继续行驶了，存在安全隐患，当宝马防爆胎出现鼓包时，建议更换。

当宝马防爆轮胎轻微鼓包了，为了安全起见，是不能继续使用的。而造成宝马防爆胎鼓包的原因除了与轮胎制造有关，还与轮胎内部的帘布层有关。帘布层是充气轮胎的受力骨架，能够保证轮胎的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而导致鼓包。

而造成帘布层受损大部分是由于驾驶员的驾驶习惯及行驶路况造成的。其中不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等是造成轮胎鼓包现象的主要原因。

路况恶劣在路况较为恶劣，或者有坑的时候，切记要低速通过，高速过坑，其边缘很容易将轮胎帘线挤断，从而导致鼓包。

疏忽的驾驶方式疏忽的驾驶方式是指高速过减速带、井盖或其他凸起的障碍物，在车轮碾压到障碍物时，过快的速度会导致钢圈和障碍物挤压轮胎侧面而导致侧面帘子线断裂引起胎侧面鼓包。

胎压过高或不足当车辆胎压过高，轮胎会很硬而且缺乏弹性，当受到外部冲击时就很容易导致帘线断裂，引起鼓包。反之，当轮胎一直处于胎压不足，轮圈与撞击物之间的摩擦加剧，也容易引起帘布层的断裂。

停车方式当车辆长时间停放在地面不平的车位上，如：停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

G. 为什么宝马奔驰用防爆胎，而奥迪却不用，今天我知道了

因为BMW讲究的抄是操控，论品牌的话就拿奔驰来说，奥迪品牌要差些， 如果说质量的话 其实是差不多的，都是那几家大厂的轮胎 其实要比较轮胎的话不能从汽车品牌来说，要从轮胎品牌来说， 相对来说BMW防爆胎舒适性要稍微差一些（过减速带较硬） 但安...

H. 宝马防爆轮胎轻微鼓包如何处理

1、立刻换掉轮胎

鼓包是对轮胎结构不可逆的破坏，无法修复，需要立刻换掉。即使是防爆轮胎，也无法完全避免爆胎风险。

2、冷静面对意外

如果鼓包已经造成爆胎，需要双手握紧方向盘，尽量保持直线行驶，不要急于拉手刹或猛踩刹车，也不要大幅转向，而是点刹减速，尽量驶离干线道路。

应该养成定期检测车辆胎压的习惯，主是只要胎压不报警就不会关心，往往出现问题时已为时已晚。车辆胎压太足或者不足都不行，轮胎会很硬且缺乏弹性，受到外部冲击时容易导致帘线断裂；反之轮圈与撞击物之间的摩擦会加剧，也容易引起断裂。还有一点，各位车主在提车时也可以留意一下胎压值，一般维持在2.5 bar左右就可以。

(8)宝马防爆胎减速带扩展阅读

不良的用车习惯

有些车主偏爱激烈驾驶，享受尽情驰骋的乐趣，却不清楚以下习惯对轮胎是一种伤害。

1、不在意前面凸起的井盖、减速带等凸起的障碍物，仍然原速通过；

2、对驾车技术信心十足，小角度上道牙从不犹豫；

3、在平坦的路上急速行驶，突然遇到坑洼也照样原速驶过。

I. 为什么宝马有防爆胎，奔驰奥迪没有

因为宝马讲究的抄是操控，论品牌的话袭就拿奔驰来说，奥迪品牌要差些。