A. 普通轮胎可以换成防爆胎吗
原装为普通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、内悬挂、轮辋上都有特别的容匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用,可不能顾名思义。它并不能预防爆胎,而是当爆胎发生时帮助稳定车身,以便支撑行驶到维修点,此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
B. 普通轮胎能换成防爆轮胎吗
如果连轮毂抄一起换就没问题,不换轮毂的情况下,不建议这么换。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里,这时候整车的重量都靠轮毂承受,普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。
C. 原车装备普通轮胎的汽车,究竟能不能换成防爆胎呢
在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗?
D. 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗
想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢?
所以综合下来,你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换防爆胎的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。
E. 普通车能换防爆轮胎吗防爆胎换成普通胎的感受
普通车能换防爆轮胎,但是如果原配不是防爆胎的车辆建议最好不要安装防爆胎,因为防爆胎和普通轮胎不同,配备防爆胎的车辆都有特别的匹配设计,如:底盘、悬挂、轮辋。此外,由于防爆胎具有坚硬的胎侧能够弥补缺气造成的影响,所以汽车上必须配备气压监测系统来提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。所以并不是所有的车型都能够安装防爆胎的。F. 普通轮胎可以换成防爆轮胎吗
不可以,会影响车辆的舒适性,因为防爆胎的胎壁很硬,而且车辆悬挂的调教不是根据防爆胎来调教。
G. 原车不是防爆胎,要是换防爆胎对车有影响吗
防爆胎的特点在于胎壁非常的坚硬,即使爆胎,车辆也能靠着胎壁低速继续行驶。因为防爆胎对于轮毂的要求是比较高的,所以,不建议更换防爆胎。
H. 汽车的普通轮胎有爆胎风险,能否换成防爆轮胎
爆胎是汽车驾驶中最危险的一种情况,尤其是在高速上速度很快的时候,爆胎更是危险,据统计,在高速上时速达到120公里/小时,发生爆胎死亡率是20%~30%左右,如果时速超过了160公里/小时,发生爆胎的死亡率是100%,所以在高速开车,千万不要超速。
看起来好像爆胎很可怕,其实只要掌握了正确的处理方式,发生爆胎也是可以保命的,所谓的爆胎就是汽车的轮胎发生爆裂,众所周知,汽车的轮胎中间是充入气体的,四个轮胎承受了汽车的总重,像小车一般都有1吨多,平均每个轮胎承重300~400公斤。
爆胎发生时,轮胎内的气体因为各种原因受到压迫而冲出,轮胎会破裂,失去其中的填充气体,原本是四个轮胎承受着汽车的总重量,现在一个轮胎爆裂,无法承受重量,汽车的重心就会偏向一边。
如果是左胎爆胎,汽车就会向左边偏,如果是右胎爆胎,汽车就会向右边偏,而且驱动轮爆胎和从动轮爆胎是不一样的,一般车前轮是驱动轮,后轮是从动轮,而后驱车是正好相反的,驱动轮爆胎比较危险,从动轮爆胎一般危险不大。
爆胎时最不能做的就是两件事:
准确地说,是有的车可以换,有的车不可以换。
一般原车装备防爆轮胎的都是高档车,比如BBA,尤其是宝马,如果原车就是防爆胎,在换胎时,你可以继续用防爆胎,也可以换成普通轮胎。
如果原车不是防爆胎的,想要车子能够使用防爆轮胎,是有要求的,需要考察车子的底盘悬挂、避震性、轮毂适用性等综合因素,而且需要专业的人员来评测确定,不要以为随便一辆车就能安装防爆轮胎。
防爆胎还有个好处,因为厚实,路上扎了个钉子或者不太长的尖锐物,一般不会影响轮胎,甚至都不会漏气。
防爆胎也有坏处,一是油耗高,因为轮胎厚实、重量重,所以防爆胎的车油耗很高;二是胎噪大,跑起来有异响,如果你是原车就装备了防爆胎会好一点;三是会导致悬挂不匹配,开起来舒适性差多了。
以我个人来说,防爆胎没有必要,尽量向原车靠近,原车装备普通胎,换胎也换普通胎吧,原车装备的是防爆胎,换车也尽量换防爆胎,这样会比较好一点,原文出的东西比较有保证一些,尽量不要更换。
I. 普通车能换防爆胎吗
可以更换.
但是防爆胎
1.舒适性不好,减震偏硬
2.修补非常麻烦,以至于防爆胎一旦被扎破就得换新的了
3.轮胎较重,经济性不强
4.价格昂贵
J. 看沃尔沃XC90全系都没有防爆胎,可以自己换防爆胎吗
可以换,但来不建议。
原装为普源通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、悬挂、轮辋上都有特别的匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。
防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
(10)非防爆胎车可以换防爆胎吗扩展阅读:
防爆轮胎换成普通轮胎的优点:
1.降低使用成本,防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%,更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎,不会被刮破,并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本。
2.提高舒适度,防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异,比普通轮胎硬,减震效果,静音性能都要差一些。