① 轮胎破了一个口子，估计最低一厘米深，要换胎吗
你好，这种情况就要看伤口在轮胎的什么位置？如果划伤在轮胎侧面儿那就需要更换因为你说的这个深度，已经很深了。而轮胎侧面又是整条轮胎最脆弱的地方。
如果我的回答对你有所帮助请记得采纳哟！
② 防爆胎倍耐力胎壁被划了一毫米深严重吗
没事的！只要没看到钢丝就能用！
③ 宝马防爆胎被扎了细小的针孔洞有事吗
④ 轮胎正面割伤长一厘米深三毫米的口子需要换轮胎嘛 还能跑高速
如果是胎面（轮胎和地面接触的部分）看是否碰到钢丝。（用螺丝刀探一下就知道了）碰到钢丝不能用。否则继续使用。如果是胎侧（轮胎侧面），不能使用
⑤ 奔驰s320防爆轮胎被刺破了可以补胎
你好防爆轮胎，奔驰、奥迪、凯迪拉克等很多品牌也在跟进，所以防爆轮胎的用户在不断增加。有种说法说防爆轮胎爆了之后不能补，这是错的。因为防爆胎和一般轮胎只是胎壁构造不同，胎面是相同的，而轮胎被扎绝大部分都发生在胎面。防爆胎的胎面被扎，修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦：一是防爆胎因为胎壁超硬，一般的拆胎机不能进行拆装，必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。二就是防爆胎一旦补过后，需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后，仅靠胎壁支撑，这时轮胎没有气压，胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”，在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效，原来被扎的漏洞很可能进一步破损，到无法修复的地步。所以对于防爆轮胎能不能补，说明白了是这样一个情况：扎钉漏气了可以去找有技术的轮胎店补，但是补过以后一旦再漏气，你最好把它当普通轮胎那样，原地补胎或拆下来拿去补，不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”，这条胎在行驶到可换胎地点时，要做更仔细的检查。有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎，我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由（当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的，4S店的轮胎绝对是暴利价）。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补就是了。是不是很复杂、很纠结？对于防爆轮胎这个东西，其实汽车工程界至今都有争议。曾经有一位效力宝马多年的资深底盘工程师对我说，他在德国自己买了一台宝马新车，第一件事就是把四个防爆胎全换成普通轮胎。但是防爆胎对于消除高速爆胎的危害，以及小女人独自开车遇到爆胎时的困窘，确实还是很有贡献的。
⑥ 宝马防爆胎的侧面破了一个一公分左右的口子可以补吗
1.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务;定期给车主做保养，5000公里换一次机内油也行。
2.出现故障容的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除.
⑦ glc260右前轮胎被玻璃扎了有两厘米宽的口子大概一厘米深的要不要换胎
您好，如果经常跑高速的话就不要使用了，只是在城里用车的话可以放后轮，轮胎与地面接触面厚度也不到两厘米，安全起见还是换了。
⑧ 轮胎侧面被划了一道长一厘米深三毫米的口子，还能跑长途吗
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。
⑨ 汽车轮胎的胎纹被玻璃扎了一厘米长的个口子，深度大概到胎面了，可能比胎面稍深点，没漏气。
轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补，如果确定不存在漏气问题，说明气密层并没有破损，也就不需要修补了。
所以问题关键是确认是否有漏气现象。
另外建议 胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
⑩ 防爆胎，被钉子扎了怎么办
1、轮胎没漏气：
发现汽车轮胎被扎了钉子但是没有发现轮胎漏气的时候内，可以低速开到维修容地点，这种情况下不要把钉子拔出来，如果将钉子拔出来之后可能会出现漏气比较严重的情况，这样汽车就不能再继续驾驶了。
2、轮胎漏气：
如果轮胎漏气比较严重的话，就不要再继续行驶了，打电话叫拖车救援，如果贸然继续开车的话，容易出现轮胎报废的情况，同时也有安全隐患，如果漏气比较慢的话，可以在低速的前提下坚持到维修站