1. 昊锐可以装205/55R16防爆轮胎吗
你好
可以的,没有问题
希望我的回答能帮到你…
2. 轩逸落地54000公里,用我换胎的经验,教你如何升级轮胎
无论是70匹马力的代步小车还是700匹马力超跑,它的一切性能都是建立在四条轮胎之上,作为汽车与地面接触的唯一零部件,四条好的轮胎有多重要相信各位老司机一定都懂。
而关于这台“买菜车”、“滴滴之王”的长期使用感受,往后我还会在“编辑部故事”里跟大家分享,可能里面还不乏“黑料”和吐槽哦,但是我敢保证句句属实,好奇的朋友们记得留意我们后续的更新了。
至于车牌嘛我也不打码了,反正满街都是这车......你们是找不到我的(笑)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 米其林215 60r16 mxv8 是防爆胎吗
215/60R16ENERGYMXV8这款花纹不是防爆胎。
ZP轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”(ZP=zeropressure)。它必须和产品花内纹名称组合在容一起标出,例如:PrimacyHpZP。
原配轮胎不是防爆胎的不能使用防爆胎。
零气压续行轮胎和普通轮胎不同(质量,刚性)。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
4. 邓禄普防爆轮胎有哪些型号
邓禄普制 SP SPORT 01 225/45R17 91W 防爆 邓禄普 SP SPORT MAXX GT 245/50R18 100W 防暴 邓禄普 SP SPORT 3000&3000A 195/55R16 87H 防爆 邓禄普 SP SPORT MAXX 215/45R16 90V AO 防爆 邓禄普 SP SPORT 01 195/55R16
5. 低胎压易爆胎原因
轮胎 胎压过高时,轮胎胎体的弹性会明显下降,轮胎受到冲击后很容易爆胎,这种情况不少人都知道;但是,轮胎胎压过低时,其爆胎风险与胎压过高时相当,这个又有多少人知道呢?更可怕的是,居然还有车主相信“夏季降低胎压能防爆胎”这种害人的鬼话!看来,这又是一个关乎行车安全的重要问题,真相侠也是时候再次出动了。究竟轮胎亏气继续行驶后会出现哪些诱发爆胎的祸因?低胎压易爆胎的真正原因又是什么?就让真相侠来解答吧!
测试:亏气轮胎运动后的升温情况 ● 车主亲历:轮胎亏气状态下跑一段后胎温明显升高
真相侠的某位同事最近就遇上了一次轮胎亏气的情况:他的长城赛弗有一个轮胎缺了气,但他下班开车走之前没发现。等到他开车回家后,无意中摸了一下亏气的轮胎,发现胎温比另外三条正常胎压的轮胎烫手很多。
“我回家的路不算太顺畅,有些拥堵,但亏气轮胎的胎温已经有些烫手了。幸亏不是跑高速,否则后果不堪设想……”同事回想起来也有些后怕。
● 真相侠这次要测试什么?
为了看清楚亏气轮胎与足气轮胎在跑一段距离后胎温的差异有多大,真相侠找来一辆车,模拟轮胎亏气状态,实测一下胎温的变化。
● 本次测试方式及仪器
测试对象:真相侠让助手找来一辆测试车,其原厂配套轮胎是玛吉斯MA-651,规格为215/55 R16,厂商建议的标准胎压是2.2BAR。
测试仪器:红外线测温仪。
测试方式:真相侠先让助手将车辆的其中两个轮胎的胎压分别降低不同数值,此时用肉眼也能观察到轮胎略瘪。
降低胎压后,我们会记录四个轮胎的初始胎温,并检查车况,准备测试。
测试前的轮胎状况 项 目 左前轮 右前轮
接下来,助手将会开车在城区道路和城市快速路依照限速跑大约50公里的路程,然后再次测量四个轮胎的胎温。
● 测试过程:让亏气轮胎先随车跑个50公里
真相侠的助手接到任务后,便按照计划先将两个轮胎的胎压降低,再开车在城区道路和城市快速路跑了50多公里的路程。
在驾驶的过程中,助手除了集中精神控制好车辆外,还在留意车辆轮胎亏气时的行驶感受——亏气的右前轮在转向时并没有出现预想中的支撑减弱的感觉,倒是亏气的左后轮在经过起伏路面时,在车内会感觉到明显的弹跳感。“胎压异常”警示灯则是一路亮着。
胎压低易爆胎的真正原因是什么 ● 测试结果:亏气轮胎与正常轮胎的胎温差几乎达到10℃!
一个半小时后,助手开着车安全地回来了。我们第一时间测量了四个轮胎的胎温,并对数据进行直接对比。
测试结果一览表 项 目 左前轮 右前轮
我们测试车的轮胎扁平比为55,属于比较常见的数值,虽然测试距离只有50公里,但实测出来的胎温差距最大已经达到9.7℃。真相侠同事的老赛弗采用AT越野轮胎,扁平比达到75,扁平比越大(相当于轮胎越“厚”),轮胎在亏气状态下运动导致的胎温上升速度及幅度就越高。假如用老赛弗来进行此次测试,得出的温差估计会更大。
● 由低胎压导致的胎温过高会有什么后果?
文章开头已经提到,轮胎胎压过低时同样存在爆胎风险,亏气轮胎在运动后导致的胎温升高则是诱发爆胎的重要原因。事实上,爆胎并不是由室外高温导致轮胎里面气体过热造成的,而是由轮胎自身结构受到破坏造成的。关于“胎压过低容易爆胎”这个问题,米其林轮胎讲堂给出了详细的解释:
米其林轮胎讲堂称,持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构(胎体帘子布和橡胶剥离),造成轮胎强度严重下降,继续行驶最终只会导致爆胎。
如何避免轮胎胎压过低 ● 如何避免轮胎胎压过低?
既然胎压低也会诱发爆胎,那么我们在日常用车的过程中就要多留心,尤其是那些没有配备胎压监测功能的车型,车主们更要多加注意。若发现轮胎出现亏气的情况,我们就要尽早解决了。
1、做好轮胎保养
轮胎保养并不是要车主们掌握什么轮胎养护技术,而是建议大家日常用车时注意做好轮胎的保护,避免出现损坏轮胎的驾驶行为。
保护好轮胎,就能让轮胎拥有更长久的使用寿命,也就不会出现破损亏气的情况了。
2、勤检查轮胎胎压
这个习惯是每位车主都有必要养成的。在每次开车出行前及停车之后,我们都要认真观察轮胎是否亏气。
对爱车轮胎的保养,还有很多值得留意的细节和实用的方法技巧,大家不妨点击以下链接,了解更多轮胎使用及养护技巧:
总结:通过实测,真相侠和大家都见识了亏气轮胎自身的“发热功力”,也知道了低胎压容易爆胎的真实原因——剧烈的屈曲运动会造成胎体温度升高,持续升高的温度造成轮胎内部结构损坏,最终导致爆胎。所以,轮胎胎压过低的爆胎风险与胎压过高时一样高,千万不要以为轮胎缺气只是“轮胎滚起来的弹性没那么好”这么简单,更不要相信“夏季降低胎压能防爆胎”这种害人的鬼话!
最后,真相侠友情提示各位车主,很有必要养成爱护轮胎和勤检查轮胎的好习惯。另外,如果车子没有配备胎压监测功能,那么还是花些钱购置一套胎压监测装置吧。钱花了还可以赚,安全第一才是最重要的。
6. 10款迈腾原车轮胎215 55 r16 93w,想换马牌防爆胎,请问有没有适用的马牌防爆胎。
首先,防爆轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备防爆轮胎的汽车都有特别的匹配设计专(底盘,悬挂,轮属辋),另外,由于防爆轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
7. 迈腾用什么轮胎好
您好!您可以登录:http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找,查询您的爱车适配轮胎信息。根据我们掌握的信息,您这款车使用的轮胎规格可能是 235/45 R17。 如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:Primacy 3 ST 浩悦 是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能,想在保持轮胎优异的舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。
详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/Primacy3ST由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
8. 2015款沃尔沃s60是防爆轮胎吗
我查了一下轮胎360,沃尔沃的s60,标配的是235/60r18的马牌轮胎,但是没有标记是防爆轮胎,估计是普通轮胎吧
9. k3用的是防爆胎吗防爆胎比普通胎有啥区别
起亚K3采用的是韩国本土品牌耐克森的轮胎,型号为CP672,市场售价为600元,该轮胎偏重舒适专性和静音性。轮胎尺寸属有205/55 R16和215/45 R17两种,而轮毂造型有三种可选,顶配车型配备的是抛光的5幅花瓣式轮毂,视觉效果出色。K3全系采用的是非全尺寸备胎
防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。
如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。
零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后,会对其匹配的(底盘,悬挂,轮辋)造成损伤。