去车挡风玻璃防爆膜一般能用几年

A. 一般的汽车贴膜可以使用多长时间

一般如果去专业的学校学的话差不多有个两三个月就差不多了。
一般给汽车贴膜需要3-5小时左右。如果车子弧度比较大，施工难度大点就要6个小时左右。
如果是贴全车的隔热防爆膜轿车新车会在2小时左右，旧车（要除旧膜）在3小时左右。如果是改全车改色膜或是全车贴隐形车衣轿车会在1天左右，SUV/MPV车型会在1天半左右。
但贴膜是个纯手工活，施工时间会和技师手艺熟练程度有很多的关系。贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
汽车贴膜的注意事项：
1、想要知道自己选的防爆膜是不是车上贴的，很简单，先截取一小段样品，等贴完膜之后对比一下，就知道是否是自己选定的防爆膜。
2、贴膜之前需要仔细检查车玻璃是否有损，全车贴完膜后，车主要坐在车内，观察颜色是否均匀、是否有气泡、是否夹杂异物、从不同角度，向外看车膜是否影响视线。
3、汽车贴膜完成之后，几天之内应当尽量避免升降车窗，一般来说，两侧车窗贴的膜夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降，因为还没完全粘合的膜，很容易因升降车窗而产生位移，同时应尽量在三天之内避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。
4、贴膜之后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，属于正常现象。2～3周内它会自然干透消失。
5、尤其是后车窗玻璃的除雾线，贴膜之后的一周尽量不要打开，因为过早打开很容易导致后车窗玻璃上的膜起泡。这个时间段内，如若有水分未干，可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面即可

B. 现在的汽车贴膜一般的保修期有多久

一般品牌的车膜，基本上是5到10年，像我了解多的量子膜，就是十年质保，而且质保和防伪措施做的很到位

C. 一般汽车的防爆膜使用寿命是多少年

市面上大概有下面几种膜：

1. 第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。

2. 磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点，是目前玻璃膜的最高工艺。

3. 只有部分顶级膜是这种工艺的产品，有单层、4层、5层、7层、11层等，层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况：北极光品牌等。

4. 第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。

5. 这种膜有很明显的反光效果，镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。寿命大致为1年，易氧化，易褪色。

6. 第二代 染色工艺 也称吸热膜，此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。除清晰度差外，此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。过一段时间（或许半年一年）后，膜就褪色了，不再隔热了，而且会起泡，严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试。

7. 肉眼可以看到不同的颜色，有红色、蓝色、绿色、黄色等。寿命为少于1年。因为工艺比较低，劣质。

D. 汽车玻璃太阳膜的寿命是多长时间

汽车玻璃膜多久
汽车玻璃膜从使用角度来讲，只要玻璃膜没有划伤，没有起泡，那就可以使用的，不需要更换：
1、这个汽车太阳膜一般贴一次就不需要继续更换了，汽车膜一般质保10年或是15年，只有真空磁控溅射膜才能做到这一点，而垃圾膜是很难做到这一点的，真空磁控溅射膜没有任何的化学添加剂，不会褪色的、没有异味，清晰度很高、防爆隔热性能好，性能超级稳定、贴膜不用留有大三角，保护车主车内隐私，不会起泡和龟裂；
2、如果是垃圾膜的话可能更换一次就需要一个夏季，因为夏季一暴晒垃圾膜就不能够继续使用了；
3、有的褪色有的起泡而且根本不隔热，能够散发甲醛和苯等有毒不说还不清晰，开车时候视线模模糊糊很是危险；
4、汽车贴膜多久换一次主要看你汽车膜的质量，如果是品牌太阳膜，贴上去是不容易起泡的，一般都是膜老化了，刮花，起泡才更换的。一个月更换一次是不现实的，在经济上面也承受不了，一般整车贴一次膜都要好几百块，高挡点的要上千，但是可以用上好几年。琥珀光学陶瓷系列的质保期长达10年，金属系列的5年。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜质保期可以说是比较长的，一般的汽车防爆膜不敢承诺这么久。

E. 车玻璃膜多久换一次

这个汽车太阳膜一般贴一次就不需要继续更换了：
1、汽车膜一般质保10年或是15年，只有真空磁内控溅射容膜才能做到这一点，而垃圾膜是很难做到这一点的，真空磁控溅射膜没有任何的化学添加剂，不会褪色的、没有异味，清晰度很高、防爆隔热性能好，性能超级稳定、贴膜不用留有大三角，保护车主车内隐私，不会起泡和龟裂；
2、如果是垃圾膜的话可能更换一次就需要一个夏季，因为夏季一暴晒垃圾膜就不能够继续使用了；
3、有的褪色有的起泡而且根本不隔热，能够散发甲醛和苯等有毒不说还不清晰，开车时候视线模模糊糊很是危险；
4、汽车贴膜多久换一次主要看你汽车膜的质量，如果是品牌太阳膜，贴上去是不容易起泡的，一般都是膜老化了，刮花，起泡才更换的；
5、一个月更换一次是不现实的，在经济上面也承受不了，一般整车贴一次膜都要好几百块，高挡点的要上千，但是可以用上好几年。琥珀光学陶瓷系列的质保期长达10年，金属系列的5年。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜质保期可以说是比较长的，一般的汽车防爆膜不敢承诺这么久。

F. 汽车玻璃膜多久换一次三年还是五年

在买车的时候，我们都会对汽车的玻璃。进行贴膜。因为玻璃膜。他可以很好的隔热。对于我们来说。在夏天行车的时候，我们可以拥有更好的环境。那么。玻璃膜它多久换一次呢，三年还是五年。正当情况下，对于一般的膜而言，他三年左右，就基本上丧失了他的作用，所以，三年的时候，我们就需要更换了，当然，对于其他比较高级的膜，他们的质量和效果都更好，自然他们所能够用到的年份也就更长。所以说。到底是三年还是五年。这个根据膜的不同。结果也是有一定的差异性。但是在换膜的过程中，有些问题确实需要我们需要关注。下面我们一起来简单的了解一下。

也只有通过这样，我们才能减少这过程中所带来的影响和损失，所以希望大家能够引起重视。

G. 汽车太阳膜多久换一次

汽车太阳膜多久换一次
每三年左右换一次。根据磨损程度更换车膜。一般需要3年左右。中国市场大多数汽车的车窗玻璃只有普通玻璃和镀膜玻璃，其紫外线阻隔率分别为19和37。
因此，汽车玻璃不能满足日常隔热和防紫外线的需求，因此有必要使用薄膜来改善窗户本身的缺点。即使是价格昂贵的进口车，无论是想要达到良好的隔热防紫外线灯效果，还是为了家人的健康驾驶生活，最好都在上面贴一层车膜。
汽车太阳膜是指粘贴在汽车玻璃表面的薄膜，俗称防爆膜。除了隔热、隔光外，还具有防爆功能。优质的防爆膜是以特殊的聚酯薄膜为基材，薄膜本身具有很强的韧性，加上特殊的压敏胶，万一发生意外，玻璃破碎后会被薄膜粘住，不会飞溅伤人。
汽车防爆膜还具有单向透视和减少眩光的功能。汽车太阳能膜上市以来，经历了染色膜、金属反射膜、吸热膜、智能选谱膜四个阶段。

H. 一般的汽车贴膜可以使用多长时间

一般品牌的汽车贴膜，质保时间都在5-10年， 汽车贴膜使用专寿命也和你选择的贴膜好不好，贴膜的汽车属美容店专不专业、以及后期个人的养护都有着密不可分的关系。

汽车贴膜（Auto tint film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

汽车贴膜的保养方法：

1、贴膜后3天内不要升降车窗。

2、贴膜后一周内不能清洗隔热膜及开启除雾线开关。

3、不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面。

4、不要用尖锐物将膜的边缘拨开。

5、贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理。

6、不要让空调风对着膜吹，以免剧烈的热胀冷缩。

I. 汽车贴膜多久换一次

汽车贴膜看磨损程度进行更换，一般需要3年左右的时间。以下是关于汽车贴膜的相关资料：
1、作用：它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
2、工作原理：通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子（自由电子）一般没有被原子核束缚，当被光波照射时，光波的电场使自由电子吸收了光的能量，而产生与光相同频率的振荡，此振荡又放出与原来光线相同频率的光，称为光的反射。

J. 一般的汽车贴膜可以使用多长时间

如果是贴全车的隔热防爆膜轿车新车会在2小时左右，旧车（要除旧膜）在3小时左右。

如果是改全车改色膜或是全车贴隐形车衣轿车会在1天左右，SUV/MPV车型会在1天半左右。

但贴膜是个纯手工活，施工时间会和技师手艺熟练程度有很多的关系。

(10)去车挡风玻璃防爆膜一般能用几年扩展阅读：

汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

行内有三分膜七分工之说，具体说来有如下标准：

1、材料是否正确

2、前挡风玻璃折痕不超过1个（包括一个），位置一般在边角部（离边不超过10CM）；后挡风玻璃折痕不超过一个（包括一个）；位置一般在边角部（离边不超过2CM），侧面折痕不超过一个（包括一个）在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

3、所有贴膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。

4、侧窗上端的膜裁切平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光；侧窗玻璃两边不能漏光（膜在胶条以外；有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘充许漏光，但最大距离不超过1MM。

5、贴前、后挡时，膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM；

6、贴膜处玻璃不能有明显的划痕.

7、侧窗胶条不能有新划痕。

8、离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内，尘点数不能超过10个。

9、个别金属膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部（离边15CM内）中间位置不允许出现。

10、贴膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象，该店负责更换。