防爆胎高速方向盘抖

⑴ 汽车在高速上快速行驶是方向盘抖动怎么办

汽车方向盘高速抖动原因基本上都是轮胎的动平衡没有做好，做个动平衡即可解决。
1、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
2、轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。如果高速踩刹车都，是因为刹车盘由于使用原因，造成盘面不平，当踩刹车时刹车片夹紧车盘一起抖动，踩刹车抖，该现象依次通过刹车系统车轮方向机方向盘，让你感觉到的，解决办法就是加工刹车盘面或更换刹车盘。记住类似“抖”的问题与四轮定位是没有关系的。希望能够采纳答案谢谢

⑵ 车子高速方向盘抖动是什么原因

1、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
2、行驶速度在80公里至90公里之间时，方向盘抖动，时速超过90公里则恢复正常。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形过大应更换。
3、如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
4、行驶在平坦路面上时正常，遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。
故障原因：这是由于汽车在行驶时，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还因为轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
5、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
故障原因：这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热，这时一旦遇冷变形，就会繁盛方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
6、快速行驶中出现车身共振。
故障原因：这种情况的常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方，保养时容易被忽视。所以，我们在做保养时，都要让工作人员在可上油的部位打上油平时我们驾驶时汽车方向盘抖动，是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。大家最好要学会简单判断，并进行处理。
7、静止下的方向盘抖动
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。

⑶ 汽车在跑高速的时候方向盘抖动是什么情况

汽车在跑高速的时候方向盘抖动是一种不正常的现象，这和轮胎、悬挂、共振以及刹车等多方面因素有关，具体为：

1、轮胎导致抖动。轮胎是汽车与地面直接接触的重要器件，轮胎出了问题，最能直接反馈到司机上，比如轮胎破了、变形了，司机在开车时都能最直接感受到问题所在。一般修补过的轮胎都要做一次动平衡，如果没做过动平衡可能会导致方向盘抖动，或者是更换了新轮胎，没有把四个轮胎的胎压调成一致，这种情况也会导致方向盘抖动。

2、悬挂导致抖动。如轮胎没有问题，方向盘抖动可能是与悬挂有关。这时应该把车开去4S店里检车一下汽车的底盘是不是有变形或者下支臂、拉杆球头等是不是松动了，这种情况也会导致方向盘抖动。

3、共振导致抖动。共振导致方向盘抖动这种情况一般是发生在行驶过程，车速达到某一个值时，这时候方向盘才开始发生抖动。

4、踩刹车抖动导致方向盘抖动。在刹车时方向盘或者是整个车子抖动比较厉害，很大可能是刹车盘的问题。一些司机没有好的刹车习惯，平时开车喜欢大力刹车或急刹车，这就很容易导致刹车盘变形，也就导致了高速行驶时方向盘抖动。

方向盘抖动的注意事项。

当爱车出现了方向盘抖动先不要慌张，确定是行车抖还是怠速抖，如果是怠速抖动可以直接去修理厂维修，因为抖动原因不好判断；如果是行车抖，先要判断车速，根据车速判断是车轮问题还是转向传动的问题，然后针对性的解决问题。

但需要注意的是，无论是哪一种问题导致的方向盘抖动，都应该及时处理解决问题，不要带着这些问题上路，危险系数非常高。平时应该多保养自己的车子，维持良好的车况。

以上内容参考凤凰网——为什么跑高速方向盘会抖动，看完你就知道了

⑷ 汽车跑高速时方向盘抖动是什么原因

汽车方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。
除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。
一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

⑸ 车辆跑高速方向盘抖动很厉害，应该如何解决

1、在跑高速过程中，到达某一个特定的速度，方向盘就抖动，高于或者低于这个速度，方向盘不抖动，这样就必须要做轮胎动平衡。
2、每次下雨后或者是过泥泞路后，因为轮毂内部会沾有泥块，这也会造成轮胎动平衡失常，这个时候只需要洗车时用高压水枪把轮毂内部清洗干净即可，如果方向盘还抖动就需要做轮胎动平衡。
3、造成方向盘抖动的原因也有很多，轮胎变形、轮胎起包或者是其它原因间接引起的，都有可能。所以，当我们的爱车有方向盘抖动这个故障时，最好去4S店检查，安全第一。

⑹ 汽车跑高速时，方向盘抖动很厉害，是什么原因

因车型设计结构的不同，具体行驶路况环境的不同等多种原因，汽车高速行驶时，方向盘抖动有多种可能：

1、轮胎或相关传动部件原因：
A、轮胎平衡方面存在的影响。
B、气压异常：如过高或过低。
C、轮胎传动轴承磨损或其他异常。
D、四驱系统故障
E、钢圈变形或轮胎变形等。

2、来自发动机的共振，或是发动机本身存在故障工况不良；
A、发动机各部件的安装固定松动。
B、人为原因的装配导致。

⑺ 跑高速的时候方向盘抖动是什么原因

大多是由于汽车轮胎动平衡的问题，汽车车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体，但是因为制造上的因素，这个整体的各部分质量并不是均匀分布的，这就导致车轮如果在高速旋转时，就会形成动不平衡的现象，驾驶员会感受到明显的方向盘抖动的情况。

最有效的方法就是在车轮动态的情况下，对车轮增加配重，使车轮校正各边缘部位的平衡，这个过程就是我们所说的动平衡。造成车轮动平衡失准的原因很多，其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。

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注意事项：

在高速行驶时要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己。

车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么根本不可能来得及刹车。

⑻ 后驱车一定车速范围抖动怎么排查

起步时特别是急加速时，所有运动部件处于最大负荷状态。
根据经验，版起步时就响一两声，很权有可能是后驱动桥的悬挂，出现问题，
比如斜拉杆或拖曳臂胶套磨损严重漏到铁销，或者后桥固定螺栓松动导致后桥起步时前移错位，刹车时后移，越野车的话可能是减震弹簧板。
以检查悬挂后桥为主。

⑼ 汽车高速行驶时方向盘抖动怎么回事

故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。
分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。
故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。
分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。
故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。
分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
故障五:高速行驶中出现车身共振。
分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。