防爆胎鼓包了还能上高速吗

A. 右前轮胎鼓包还能跑高速吗

你好，鼓包轮胎已经存在严重的安全隐患，不可以在坚持跑高速了。

B. 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事，打算开到爆，爆的时候会不会炸坏车子和周围呀

应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家

C. 防爆轮胎鼓包能跑长途吗是不是必须得换了

1.必须换，鼓包是轮胎强行行驶过马路沿等凸起物时，胎侧部突然受到较强冲击，致使轮胎内部的帘线被切断而造成的损伤。继续使用会有危险。

2.若是前胎出问题了，方向会非常明显感觉到跑偏。若是后轮问题，方向盘一般没有偏离，但是会听到车后部有咚咚的声音和颠簸。

3.轮胎损伤后继续高速行驶，可能产生的后果是很严重的，很容易发生爆胎。一旦高速行驶时发生爆胎，方向会立刻失控，也可能会直接翻车，车子会撞到路上的其他车辆，造成重大交通事故。

4.鼓包的位置是轮胎夹层中的尼龙线或钢丝断了。此处承受轮胎内部压力减弱，极易发生爆胎事故，建议立即更换，不要拿生命开玩笑。

(3)防爆胎鼓包了还能上高速吗扩展阅读：

轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象，引起鼓包的原因有很多，一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包，则很大程度上是因为质量问题酿成的。

凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。

那么，轮胎起包是否会影响行车安全?成都轮胎批发特别指出，轮胎正面泛起“鼓包”，不但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大隐患。因此，如果泛起“鼓包”情形，一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和替换。

气压过大或太小对轮胎都会产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损;气压太低，轮胎变软，车辆油耗上升，轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。

参考资料来源：网络：轮胎鼓包

D. 防爆胎鼓包了还能用吗

防爆胎鼓包了不能用。

轮胎的鼓包轻则会影响行驶的稳定性，在极限驾驶情况下容易失控。重则在颠簸路面、高温，急刹车或者气压过高等情况时容易爆胎。鼓包一般都是由于轮胎受到撞击或轮胎气压过低，轮胎内部有小的开裂。所以防爆胎轻微鼓包修复是不行的，即使修复了还是会存在安全隐患，如果防爆胎出现鼓包的情况，建议更换。

引起防爆胎鼓包的原因如下：

1、防爆胎会出现鼓包的原因除了与轮胎橡胶配方，还与轮胎内部的帘布层有关，帘布层是充气轮胎的受力骨架，可以保证轮胎的的强度和尺寸的稳定性，一旦帘布层受损，轮胎内的气压就会失控，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，就会导致鼓包。而造成帘布层受损更多是由于驾驶员的驾驶习惯造成的；

2、经常高速经过那种落差较大的井盖、坑洼的地方，这时轮胎会因为受到瞬时强大的冲击而使帘布层发生断裂，从而导致轮胎鼓包；

3、停车时骑到马路牙子上、刮蹭花坛边缘、压在某些凸起但不明显的水泥石子上，这些都很容易引起轮胎帘布层的扭曲，从而造成轮胎的抗击性下降，在时间久了之后便会引起鼓包。

E. 轮胎鼓包了还能跑吗

不能继续使用，轿车轮胎鼓包继续容易出现爆胎，危害行车安全。赶紧更换新轮胎吧，专尤属其是夏日高温的情况下，更加危险。

轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物(例如:坑洞)，造成胎壁帘布层局部断线形成的。

F. 防爆轮胎如果鼓包了，还能继续开吗

可以低速行驶，防爆胎没气的情况一般是可以80km/h以下行驶，但是你这个鼓包了，如果必须开一段距离才能找到维修的地方，可以低速行驶到维修店。建议60km/h以下。不建议长途。如果距离过长建议打救援电话。

G. 防爆胎用久了鼓包了还能用吗

轮胎鼓包和轮胎钉不一样，钉子就像“外伤”，也可能是“内伤”，而鼓包完全是内伤。由于轮胎鼓包内部损坏，基本无法修复。虽然还能用，但还是建议尽快更换。发现轮胎鼓包后，如果不是太严重，可以继续开到维修店更换，注意高速和猛烈行驶不要出现轮胎，尽快更换轮胎。

除了轮胎鼓包要换轮胎外，以下情况也需要更换轮胎：

1、如果胎面被刺破，孔超过6mm，无法修复，需要更换轮胎；

2、如果胎面变形或胎面花纹脱落，需要更换轮胎；

3、如果轮胎被硬物刮伤或被轮毂压坏，导致轮胎侧面露出帘布层，帘布可能会破裂，需要更换轮胎。

H. 汽车轮胎鼓包还能开吗

不能。

一般轮胎由胎面，胎侧，胎圈，气密层以及钢丝带束层和胎体帘布层等组成。这其中被称为“轮胎骨架”的帘布层最为重要，它承受了作用于轮胎上的大部分负荷，比如整车重量、行车中路面的冲击力、传动的牵引力、制动力等等。

很多情况下，都是因为位于轮胎胎侧的帘布线发生了断裂，只剩下橡胶支撑，束缚力下降后胎内的气压到处乱窜，窜到断裂处就把橡胶顶了起来，也就出现了我们所看到的轮胎鼓包现象，不及时更换，鼓包会越来越大，结果可想而知。

简介

所以轮胎鼓包属于轮胎内部损伤问题，不是补个胎就能解决的小事，唯一的办法只能是换胎，大家可以脑补下高速行驶，鼓包的轮胎突然爆胎，后果不堪设想。所以国家也有明文规定的一般超过鸡蛋大小的鼓包轮胎不可以上高速，只能在限速60迈的市区行驶。

那这小则几万块，大则几十万的车，轮胎怎么会出现鼓包的现象呢？对于这样的疑问我想说，现在很多车型都追求操控性，但是速度与激情实现的同时是以牺牲舒适性为前提的，比如当下很流行的运动车型，整车重心的降低，必然要求车胎侧向稳定性能以及地面的着力性更好，而提高这两者的基础就是要降低轮胎的扁平比，这种低断面的操作使轮胎更薄、缓冲外部冲力的距离更短。

I. 轮胎起鼓包还能不能开

轮胎鼓包不能用，轮胎鼓包后不能修复，不可以补胎，这个地方的帘布层已经断裂，补胎只是在里面贴上一块橡胶片，没有办法把帘布层修复好，所以行驶一段时间后这个地方又会出现鼓包，甚至直接爆胎。车辆行驶时，爆胎的危害非常大，特别是高速行驶时候爆胎，很容易发生严重的事故。轮胎鼓包后应该第一时间更换车胎，如果是在家里发现鼓包，先换上备胎，再把车开到修理店把鼓包的车胎换掉；如果车辆没有备胎，那就以极低的速度把车开到修理店换掉或者直接叫救援。