Ⅰ 奔驰GLC原来防爆胎更换普通轮胎米其林、马牌和倍耐力哪个更好
建议使用米其林或马牌,因为这两款轮胎的舒适性要好一些,作为BBA车型,主要的还是舒适性,如果这样的车失去了舒适性,那车辆的基本性能就得不到充分的发挥了。所以建议使用米其林或马牌轮胎。
Ⅱ 奔驰S320原配胎是防爆胎。感觉有点颠簸不舒适。有没有人换过米其林真空胎,有没有比较舒适。
新款的是,老款的就不是了
Ⅲ 宝马车都有防爆轮胎,把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行
宝马车都有防爆轮胎,把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行?宝马把防爆胎换成普通轮胎,真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎,自己很受不了。 每次向我车上的人解释,都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。
第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点:宝马不适合备用轮胎,所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后,带着和车一起补胎的补充液,上车充气泵。 如果提示气压不足,马上上车充气泵,尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下,本人535一年半开,4个轮辋全部破,果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈,4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下,你以后通过年检)更换,舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了,轮胎还没换,钢圈也没问题。
Ⅳ 奔驰B防爆胎能换成普通胎吗
防爆轮胎可以换成相同规格型号的普通轮胎。
防爆轮胎换成普通轮胎的优点:
降低内使用成本,防爆轮容胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%,更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎,不会被刮破,并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本。
提高舒适度,防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异,比普通轮胎硬,减震效果,静音性能都要差一些。
降低簧下重量,防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点:
增加了爆胎时操控难度,某种程度上行驶安全性降低。
需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案,比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的,车主需要自行配置备胎,但是备胎有没有地方放置?或者购买自动修补液,临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。
总之,两种轮胎各有各的优点,也各有各的缺点,看车主取向了,我个人是更偏向与普通轮胎+自动轮胎修补工具,觉得更有韧性,对路面震动过滤更好,噪音控制也比较到位。
Ⅳ 防爆轮胎可以换成普通的吗
防爆轮胎可以换成相同规格型号的普通轮胎。
防爆轮胎换成普通轮胎的优点:
降低使用成本,防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%,更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎,不会被刮破,并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本。
提高舒适度,防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异,比普通轮胎硬,减震效果,静音性能都要差一些。
降低簧下重量,防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点:
增加了爆胎时操控难度,某种程度上行驶安全性降低。
需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案,比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的,车主需要自行配置备胎,但是备胎有没有地方放置或者购买自动修补液,临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。
总之,两种轮胎各有各的优点,也各有各的缺点,看车主取向了,我个人是更偏向与普通轮胎+自动轮胎修补工具,觉得更有韧性,对路面震动过滤更好,噪音控制也比较到位。
Ⅵ 防爆胎换成普通胎的感受是什么
防爆胎换成普通胎的感受汽车的胎噪有所减小,车内静谧性好了很多。
虽然防爆胎的安全性高,但是也有缺点,由于胎侧厚实,胎噪大,舒适性下降,而且防爆胎的价格还比较贵,后期维护成本还高。有的车主会因安全而把普通胎换成防爆胎,也有的车主因防爆胎烦人的胎噪及舒适性不佳而把防爆胎换成普通胎。
防爆轮胎相比普通轮胎略硬,对悬挂行驶要求与普通悬挂有区别。并不会严重影响车辆的行驶,甚至有些时候,车辆爆胎了车主还感觉不到,因此安装防爆胎的车辆都必须配备气压监测系统来提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
(6)奔驰防爆胎换静音胎扩展阅读:
防爆胎的介绍如下:
防爆胎噪大还是跟结构有直接的关系,胎壁厚、胎壁硬注定行驶时噪音大。可以对比静音胎,原因就是静音胎胎壁较薄。舒适性方面没有优势,但在行车安全方面就更胜一筹。
如果出现扎钉漏气、汽车依旧可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂维修,差不多相当于有安全保证的四个备胎。一般一条防爆轮胎都在1500元上下,根据型号不同价格不同。至于维修补胎,问题更大,很多车企针对这个问题,给出“只能更换新轮胎”的说法。
Ⅶ 奔驰原装的轮胎不好看,可以更换的轮胎型号有哪些
很多车主会询问自己车子原配的轮胎是什么品牌的,估计是比较信任原配轮胎,所以现在想换轮胎也会想着原配的牌子。还有的车主抱怨自己车子的减震完全不符合奔驰这个举世闻名的汽车品牌,而且胎噪还大,另外最要命的是鼓包爆胎的概率还增加了,就想问问有什么办法应对么?下面就来聊一聊奔驰轮胎方面的事,希望对你有用。
对于老是爆胎,主要有3个原因,一个是胎压打的太高了,打2.0-2.3就可以;第二个就是轮胎扁平比太低,比如轮胎型号245/45 R18,其中45就是指扁平比,一般扁平比低于45,我们就可以称之为“薄胎”,“薄胎”过坑、过减速带的缓冲力先天上就比“厚胎”弱,相同速度下,“薄胎”肯定更容易爆胎、鼓包。最后就是过坑、过减速带的速度过快,不要超过30km/h,条件允许最好不超过20km/h。
Ⅷ 奔驰e300l普利司通轮胎我想换米其林的噪音会不会小一点
咨询记录 · 回答于2021-02-07
Ⅸ 奔驰glb换静音轮胎能降低胎噪吗
不同轮胎的胎噪是不一样的。
换高级舒适静音轮胎的话,胎噪是能降一些的,不过静音胎一般比较轮,耐磨性要差一些的。
Ⅹ 奔驰C200L换什么牌子的什么系列的轮胎2016款奔驰C200L 四驱 ,原车是防爆胎想换普通胎
1.在所有的轮胎损坏故障中,只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之,在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程,而此时,RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2,000公里或1,200英里。因此毫不夸张地说,RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。
2.RSC系统中包含的轮胎压力监示器(TPI)通过不断比较各个轮胎的转速而对各个轮胎的气压进行监视。在车速超过15公里/小时、轮胎压力下降幅度超过30%时,如果某个轮胎的转速发生不规则变化,系统将通过警告灯和声音信号提醒驾驶者注意。
3.但是有必要对此进行说明:TPI不能替代驾驶者对轮胎压力的定期检查。在每次改变轮胎压力或安装了新的轮胎之后,驾驶者需要按照一个简单便捷的操作步骤将TPI系统重新初始化,以使其保存轮胎数据。
4.RSC技术为安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使在轮胎压力完全消失的情况下,RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆,而无需因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的的地点停车,例如狭窄而危险的位置、弯道上、高速公路上的施工路段、隧道中等等。驾驶者可以将车辆驾驶