❶ 邓禄普spt1和朝阳sa37价格差不多,我应该选哪个
SPT1属于邓禄普的廉价胎了,在各方面都不是很理想,基本是外资轮胎里的垫底水平
SA37轮胎胎质偏大,湿地排水还可以,噪音音质还可以,但是轮胎韧性和品控是弱项
所以这个问题得自己衡量了
同价位的还有倍耐力P1,和普利司通EP100可选
❷ 朝阳sa37为什么被叫做神胎
这轮胎不咋滴,滚动阻力大
❸ 朝阳的轮胎有什么特点
朝阳的轮胎具有三位一体科技, 朝阳轮胎突破轮胎研发的限制,以独创的“三位一体科技”,让一条轮胎能够同时满足安全、节油、静音的性能需求。
朝阳轮胎产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。

(3)朝阳sa37防爆胎滚动阻力扩展阅读:
轮胎规格:
轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,使用车速是H级。
小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。
参考资料来源:网络-朝阳轮胎
❹ 朝阳轮胎SA37怎么样
朝阳 轮胎 SA37还不错,它是朝阳轮胎的明星产品,主打静音和节油,而且操控性能好,不管是湿地还是干地,直行或急转弯,抓地力表现都很出色,它的定位是中高端轿车。但是它的缺点是高速时,操控表现会稍微差,而且噪音在高速时会稍微明显,油耗也会相对较高
朝阳轮胎SA37怎么样
朝阳轮胎SA37还不错,它是朝阳轮胎的主打产品,主推静音模式和省油,并且操纵性能好,无论是湿地公园或是干地,直行车或急弯,抓地力表现都很出色,它的市场定位是中高档小汽车。可是它的不足之处是快速时,操纵表现会略微差,并且噪声在快速的时候会略微显著,耗油量也会相应较高,但是相比于其价钱来讲,300几块能够兼顾这种性能早已是很出色的了,SA37被称作“神胎”。
朝阳区SA37选用独特的成份及花纹设计方案,造成良好的抗泥泞不堪性及出色的抓地力,能够合理划伤收缩水,提升 湿地公园安全系数,选用非对称加密的花纹设计方案,两侧花纹能够达到合理排水管道,保证湿地公园性能;里侧极大的花纹胎肩,能够降低花纹块中间的肠蠕动,提高干地性能。密闭式管沟及胎肩与上下与众不同的多维花纹组成,使安全驾驶自然环境更加舒服清静。应用白碳黑偶联反应技术性,能够合理减少汽车轮胎的高烧性能和翻转摩擦阻力,提高汽柴油合理性。
朝阳区SA37在0-40KM/h低速档时,转为比较精确,操纵可靠性表现佳,安上SA37促使汽车的极限提升 ,40KM/h-80KM/h中等速度时,其表现仍然优良,但比低速档时略微差点儿。80KM/h-120KM/h时,较为一般,会显著得觉得风噪及晃动感,可是操纵还算平稳;当时速从80KM/h降至50KM/h,刹车踏板可靠性表现非常好,可是制动减速度一般。风噪在不一样的车辆状况下,都处在不太非常容易认知的范畴内,在可接纳范畴内。但在耗油层面,朝阳区SA37并不占上风。
朝阳SU318轮胎怎么样
朝阳区SU318是一款城市型SUV公路胎,有更强的湿地公园操纵性和日常安全驾驶的舒适性;集越野车根据性、公路舒适性和湿地公园安全系数于一身,与此同时其静音模式性主要表现也很优异,足够达到城市舒适性行车和轻微越野车地面的根据生理需求。
对SU318朝阳区轮胎开展静态数据测评,胎面选用具备吸水性的Silica秘方,提高湿地公园行车的滑动摩擦力,进而提高湿地公园刹车踏板特性。其胎块上独特的破水钢内置式纹路,坎坷的纹路相互配合竖向宽管沟,能够让其在具有强劲排水管道作用的与此同时划伤收缩水,扩大了硫化橡胶碰地总面积,能够能够更好地具有破羊水特性,即便 是碰到地面有渗水的实时路况,SU318也可以在迅速排出去存水的环节中保持稳定的抓耕地和操作感。
SU318轮胎独有的BETRU不锈钢丝钢帘线构造历经独特预形变,可以提升轮胎原材料的粘结力,促使轮胎的耐腐蚀性和耐蚀性大幅度提高。与此同时加厚型胎面和胎壁设计方案也能让轮胎更加牢固而不容易损坏,在根据越野车地面时可以更为有信心。对SU318开展信息的噪声测评,在车速60千米/钟头的行使情况下,车里噪声比正室轮胎减少了大概一个声贝。
城市SUV轮胎最关键也是要达到以市区代步出行为主导,与此同时闲暇之余还可以做为野外自驾旅游的媒介,在这一点上,SU318做得非常好。因为其胎面带束层使用的是新式构造不锈钢丝,SU318能够在改进胎面刚度的并且有效的增强了轮胎行车历程中的舒适性,凹形槽式设计方案可以减少噪声和振动。 朝阳轮胎SA37怎么样 朝阳SU318轮胎怎么样 @2019
❺ 很多车主换了朝阳轮胎SA37花纹都说抓地性能和静音舒适性能超过进口大品牌
CCTV-2上就有轮胎实验评测,用的就是朝阳SA37轮胎和米其林,倍耐力等品牌的对比,你可以去看看
❻ 朝阳sa37轮胎是m+s吗
朝阳sa37轮胎是m+s。
sa37的特殊胎面配方和非对称花纹设计,使其抓地力达到AA级别,轮胎的Random聚合物高含硅配方提升抗湿滑性能,为了让轮胎更加安全,强韧,SA37采用了业界领先的贝卡尔特钢丝帘线,一条SA37轮胎所用到的1800条钢丝帘线,能把一辆重达277吨的A380飞机吊起,强韧的帘线能够帮助轮胎更好地应对路面坑洼、石头等路况,所以朝阳sa37轮胎是m+s。
❼ 朝阳轮胎的sa37和RP76都有什么特点
朝阳轮胎RP76是一款抓地力强劲,可以在舒适和操控间取得很好的平衡的“全能选手”,适配的车型主要是中大型轿车,在价格普高的中高档轿车轮胎市场中,RP76不仅全能,还具有高性价比的特性。朝阳RP76与SA37比较,朝阳RP76更注重舒适性,而SA37更注重高性能,至于哪款好,主要看车主的需求。
朝阳轮胎RP76的舒适性主要体现在了轮胎的花纹设计上,它采用的是非对称花纹,实心中央条型花纹结合了高刚性胎肩花纹块,可以在确保直行和转向稳定性的同时,使驾驶质感得到充分提升。在经过振幅较大的沟坎时,可以感受到车身的振幅明显偏小,而数码静音及封闭式胎肩花纹沟的设计则能够有效抑制噪音辐射传播,将车内噪音降低,创造舒适驾乘环境。
朝阳轮胎RP76做到了在强调舒适性能的同时也很注重湿地抓地力,其胎面采用四条排水沟设计,可在湿地路面上充分保证轮胎的排水能力。轮胎内侧的胎肩部位采用贯穿式设计,加快了排水的速度,胎肩沟槽可以破坏水膜起到辅助排水的作用,使轮胎的湿地性能得以保障。
朝阳SA37采用特殊的配方及花纹设计,产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力,可以有效划破水膜,提高湿地安全性,采用非对称的花纹设计,外侧花纹可以实现有效排水,确保湿地性能;内侧巨大的花纹胎肩,可以减少花纹块之间的蠕动,提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合,使驾驶环境更为舒适安静。使用白碳黑偶联技术,可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力,提升燃油经济性。
❽ 朝阳轮胎su318a和SA37哪个好
朝阳SA37比较好,在静音方面也很出色,足以满足城市舒适性行驶和轻度越野路面的通过性需求,同时价格还不贵,于是被称为神胎。
1、花纹设置上:
朝阳SA37采用特殊的配方及花纹设计,产生优异的抗湿滑性及出色的抓地力,可以有效划破水膜,提高湿地安全性,采用非对称的花纹设计,外侧花纹可以实现有效排水,确保湿地性能;
2、内饰上:
内侧巨大的花纹胎肩,可以减少花纹块之间的蠕动,提升干地性能。封闭式沟槽及胎肩与左右独特的多维花纹组合,使驾驶环境更为舒适安静。使用白碳黑偶联技术,可以有效降低轮胎的高热性能和滚动阻力,提升燃油经济性。

3、转速上:
朝阳SA37在0-40KM/h低速时,转向较为精准,操控稳定性表现佳,装上SA37使得车辆的极限提高,40KM/h-80KM/h中速时,其表现依然良好,但比低速时稍微差点。80KM/h-120KM/h时,比较普通,会明显得感到胎噪及颠簸感,但是操控还算稳定;
当车速从80KM/h降到50KM/h,刹车稳定性表现不错,但是制动距离一般。胎噪在不同的车况下,都处于不太容易感知的范围内,在可接受范围内。但在油耗方面,朝阳SA37并不占优势。
❾ 朝阳轮胎sa37参数
朝阳轮胎sa37参数包括了R16~18的轮圈直径,205~245的轮胎宽度,载重等级从91~101区间,速度级别包含了v、w。只要是符合这类规格参数的车型,都可以装配sa37轮胎。❿ 朝阳汽车轮胎质量怎么样
很好。
朝阳轮胎是我国国产轮胎,是中策橡胶集团有限公司旗下品牌版之一,品牌成立于1958年,至今权一直专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。目前已成为位列世界轮胎制造商第十、国内轮胎行业第一的轮胎生产企业。

朝阳轮胎独有的胎壁强韧化处理,提升弹性及滚动的流畅性,可确保更安全的性能;特殊胎面材料,有效降低滚动阻力,增进轮胎节油效能;左右独特多锥花纹组合设计,非常合理地分散了行驶时花纹块间噪音,确保轮胎绝佳静音性。总的来说,朝阳轮胎品质好、性能优越、性价比高,是一款很不错的轮胎,值得被选用。