防爆轮胎高速路爆胎会有危险吗

❶ 汽车厂家说防爆胎不会爆胎，真的是这样吗

汽车在使用过程中最容易出现的问题，最容易被大家忽略的问题是什么？可能有人说加速、热车、异响等等烦人的问题，既然是最容易忽略肯定是大家平时不注意的东西，或许已经有人猜到了，没错就是轮胎。在开车时要走的路是你选的但路面情况却不是你能控制的，往往在不知不觉中轮胎就扎钉子了。这扎钉子也是技术活，为什么这么说呢。如果你幸运可能扎一条胎或一条胎上扎几个钉子，不幸运的话没准4条全扎透。

那防爆胎这么多优点没有缺点吗？缺点当然是有了，总体来说防爆胎的质量比普通要重些，价格几乎是普通轮胎的1倍或几倍，目前防爆胎扎钉厂商不建议修补而是直接更换（技术不达标），在舒适性方面就仁者见仁主要是看汽车厂商是谁，总体来说防爆胎的优势比较大也符合汽车行驶安全，就是成本太高价格太贵让广大消费者难以接受。

❷ 高速路上爆胎是不是很危险

很少出现的意外,处理不当很危险。
以下几点供参考：
第一;不要慌,,.
第二;千万不能踩刹车,收油即可!
第三;待车速自然慢下来以后在注意观察右后视镜后方来车方向无车或车距足够你靠边的时间以后在轻转方向靠边,不得急转方向盘.
第四;车子靠边要靠正,不得歪着车屁股停在紧急停车带,否则在换胎二十分钟左右的时间里,你的车辆和乘客将始终处于二次车祸的危险之中,必要时就是推也要将车子推正靠于紧急停车带.
第四;迅速派人于二百米处立警告标志,一百米的距离在高速路上给予其它车辆采取回避措施的缓冲时间是绝对不够的,没有警告标志其它物件如水桶等应急也可,夜间有条件应派人于车后二百米处高速护栏外侧用手电筒划圈提示后方来车前面有情况.
第五;无论白天夜间换完胎请立即驶离,因为爆胎尤其是前胎,轮胎的钢圈都非常容易在平整的高速路面犁出深浅不一的沟和划痕,你们要是点上一根烟大家在从容地交流一下刚才惊险的感受或想定定神时,高速管理路政车恰好赶到或路过,齐活!抓你个现行,你掏银子吧,最少500大洋以上.

❸ 宝马防爆胎高速爆胎危险吗

 你好，如抄果高速行驶的汽车突然爆胎,失去平衡的车辆必然会趋向于跑偏或者出现严重摇摆现象,使得方向盘难以操控,这个时候你需要做的就是紧握方向盘,不让方向跑偏,双脚离开油门和刹车,让汽车自己溜,待车速降下来,方向盘可以操控时,才能轻点刹车让车子停下.切忌紧急制动,否则极易造成翻车或撞车等事故.！

❹ 高速公路上，轮胎爆胎到底有多危险遇到这种情况该如何应对

在高速公路上出现了爆胎之后非常危险，因为在这个过程当中，车辆也会出现失控的情况。遇到了这样的情况之后，如果控制不住车辆的方向盘，大家会发现车辆也有可能会出现翻车的情况。如果真的遇到了爆胎的情况之后，大家一定要先减速，在这个过程当中也要把控好方向盘。

在这个过程当中，大家也要根据天气的情况，在车辆旁边竖立警示牌。这样的话可以让来往的车辆知道前方发生了车祸，同时又不会让他们再一次撞上汽车。做好了这些事情以后，大家一定要站在安全的地方，同时还要拨打救援电话。这样的话，有关人员也会立即赶到现场，同时还可以帮大家把车辆拖走。因此发生了车祸，大家也不用太着急，同时还可以多检查一下轮胎的磨损情况。

❺ 轮胎爆胎继续行驶的话，都会有哪些危害

轮胎爆胎继续行驶的话，都会有哪些危害？如果爆胎后继续长途行驶，不仅会直接磨损轮胎，还会对轮辋、轴承等部件造成严重损坏。会导致轮胎胎体过度翘曲，轮胎胎体过度翘曲会产生高热，内衬里橡胶会被烧成黑点，然后橡胶和轮胎胎体帘布会剥离。

爆胎轮胎在很短的时间内由于破裂突然失去空气而放气。爆胎是夏季汽车事故多发地之一。由于大多数车主对轮胎保养不当。相关统计显示，高速公路上的交通事故都是由轮胎故障引起的，爆胎说明是由轮胎故障引起的事故。

爆胎之后，轮胎的胎面已经有一个洞了。此时继续行驶是不可行的。继续短途行驶前，需要更换备胎或紧急修理轮胎。但是如果车辆没有备胎，爆胎后应立即停在路边求救。

❻ 防爆轮胎在高速行驶中会爆胎吗

可能抄会。

❼ 高速公路上车速达到160码以上发生爆胎，会有什么严重后果

当高速公路上的速度超过160码时，轮胎漏气了。嗯。。。如果里面有一个，你基本上必须看到上帝。驾驶人员的死亡率为100%。爆胎、疲劳驾驶和超速是中国道路交通的三大杀手。在高速公路上，汽车爆胎事故时有发生。爆胎会导致车辆失控，尤其是在车辆高速行驶时，这是非常危险的。这不是一句危险的话。更不用说160km/h了，假设速度达到了120km/h的高速极限上限。

在我们通常观看的碰撞测试视频中，汽车的最高速度是60公里/小时。想想120公里/小时是什么，更不用说160公里/小时了。。。我都想不起来了。当汽车长时间高速行驶时，轮胎与地面之间的剧烈摩擦会产生大量热量，热量积累到一定程度会导致轮胎本身温度过高。最终，轮胎的内部压力将超过负载强度并破裂。当车辆负载超过车轮的最大负载时，轮胎内部压力将增加。如果内部压力超过轮胎负荷，很容易导致轮胎爆裂。轮胎压力过高或过低都会降低轮胎公差。当胎压过高时，在道路上遇到凹坑和尖锐物体时，容易进入轮胎，导致爆胎。当胎压过低时，帘线和橡胶的性能会降低，轮胎会变软，这也会导致爆胎。

❽ 防爆轮胎在高速行驶中真的不会爆胎吗

防爆轮胎，给人的第一映像就是不会爆胎的轮胎，其实这不过是商家宣传的一个噱头而已，事实上防爆轮胎只是可以在漏气或者是胎压不足的情况下继续以一定的速度前行一段距离而已，并不是在真正的“不爆胎”，但这也足够了，毕竟增加了安全系数。

一、“防爆轮胎”的定义

要搞清楚这个问题，首先应该知道什么是“防爆轮胎”。防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用，在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶（以80km/h行驶60—80公里）。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。

（二）缺点

1、由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差；

2、由于防爆胎胎壁很硬，所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架的其他部位来承受，久而久之，可能缩短悬架系统的寿命；

3、防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，不说是人工，连机器从轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。如果操作不好，会给胎壁造成不可修补的伤害；

4、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全，所以即便消费者不在乎价格因素，也未必能买到合适型号的。

❾ 高速爆胎很危险吗

爆胎就是指轮胎在很短时间内失去大量空气，轮胎半径大幅降低至接近轮辋半径的程度。具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏……一般来说，如果不是车速太快的话，现如今的无内胎式高速胎就算爆胎也不会太危险，因为它不会一下子漏光所有的气体，因此车辆本身的动态反应不会有急剧的变化，所以大多数车主还是能够掌控车辆的。而如果汽车在时速超过120公里行驶时发生爆胎事故，则后果就很危险了，所以还是建议广大车主不要超速行驶。爆胎分许多种情况，不同情况、不同轮胎爆裂时引起的后果也是不同的。

❿ 防爆轮胎真的防爆吗真相原来是这样！

在高速公路上，有相当一部分交通事故都是由爆胎引起的，而如果时速在160公里以上时发生爆胎的话，死亡率接近100%！所以高速上爆胎是非常危险的一件事，也正因为爆胎的危害太大，所以防爆轮胎的运用逐渐多了起来，看到防爆轮胎这四个字，也许有不少人望文生义，觉得只要汽车安装了这种轮胎就可以高枕无忧了。那么防爆胎到底是个什么东西？它真的是不会爆胎了吗？什么是防爆轮胎？“防爆轮胎”的准确名称其实叫做泄气保用轮胎，英文为RUNSTABILITYCONTROL，简称RSC，这个名称中并没有“防爆”的字眼，所以大家将其视作防爆轮胎其实是一种误解，以讹传讹罢了。由于泄气保用轮胎的爆胎几率比普通轮胎要小很多，再加上某些商家的误导宣传，所以大家也就将泄气保用轮胎与“防爆”联系了起来。我们该如何辨别泄气保用胎？如果单从外观样式来看的话，其实我们很难分辨得出它是普通轮胎还是泄气保用轮胎。因为泄气保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样，同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素。不同品牌的泄气保用轮胎都有各自的英文产品简称，这个简称通常会标注在轮胎侧面，作为从外观辨认泄气保用轮胎的标志。泄气保用胎有什么作用？普通轮胎遇上爆胎时，胎体会瞬间塌陷，无法支撑车辆继续行驶，在轮毂的切割作用下，甚至会如纸片般撕裂；泄气保用轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性，避免车辆失控，并继续支撑车辆行驶一段距离。以宝马配备的泄气保用轮胎为例，在轮胎泄气或爆胎的情况下，车辆仍然能以80km/h的车速继续行驶250公里，这个距离可以让车辆支撑到维修店。泄气保用胎爆胎几率小，但风险依然存在如果轮胎受到的损伤程度较严重（如异物造成的创口过大、轮胎受到猛烈撞击、轮胎被腐蚀等），泄气保用轮胎的特性也会如浮云一般，车辆同样难逃失控的命运，所以大家还是安全驾驶为妙。泄气保用胎有什么缺点？虽然说了这么多的优点，但其实泄气保用轮胎也有着不可回避的几个小缺点。一个是使用泄气保用轮胎需要匹配合适的悬挂系统，这都是拜其硬度高所赐。轮胎硬度高，所带来的直接影响就是令车辆舒适性打折扣，在实际驾乘过程中，这种感受会比较明显。另一个是更换轮胎的困难度增加了，以目前国内轮胎店的设备和技术水平，拆装一条泄气保用轮胎并不是轻松的事情。泄气保用轮胎的重量也不容忽视——相同尺寸规格的产品，每条泄气保用轮胎的重量要比普通轮胎多了约3kg。尽管更换轮胎时并不需要车主动手，但轮胎又硬又重，对于轮胎维修师傅来说的确够呛。总结：泄气保用轮胎的安全系数要比普通轮胎高出不少，配备这种轮胎的车辆确实能让人十分安心。不过，泄气保用轮胎的缺点同样突出，那就是牺牲了一部分的舒适性、对悬挂要求更高、价格更贵、难以修补等等。况且，目前泄气保用轮胎的工艺技术及产品规格并没有完全成熟，这种轮胎还是属于小众层面消费的贵价货，普通车主没有必要刻意追求或盲目跟风。养成良好的用车习惯，注重轮胎的保养，比更换“防爆轮胎”更加管用。