银行柜台防爆膜贴里面还是外面

1. 外防爆膜和内防爆膜的区别

外防爆直接贴外面，防止外面冲击，尽量保护物体，材质跟内防爆也不一版样。
内防爆是贴另一侧，理权解为里面吧，就像汽车玻璃一样，在外面受到冲击破碎后，可以防止玻璃往里面飞溅，保护车内人员。
如何选择，关键是看你用在什么地方，手机屏幕也用内防爆，外防爆就是贴膜了。

2. 前挡风玻璃贴防爆膜是贴在外面好还是贴里面好

都是贴里面吧。贴在外面很易划伤的吧。

3. 防爆膜贴在玻璃的哪面

汽车膜一般都是贴在玻璃内侧的，建筑膜可贴于内侧和外侧的，通常下都是内贴的，有特殊要求的也可以外贴的-------北京龙膜力盾宏达防爆膜

4. 玻璃防爆膜一般用在哪

很多地方啊复，银行的柜台玻璃、大制厦的玻璃幕墙、浴室隔断、玻璃门、阳光房玻璃窗等。现在台风季，很多人跟家里玻璃窗户都贴了，防止飓风把玻璃弄碎伤人，确实有必要跟玻璃贴上玻璃防爆膜。家里前段时间贴的膜客玻璃防爆膜，贴了放心一些，价格体系也比较完善，你可以参考下。

5. 贴膜是贴在玻璃里面还是外面

汽车贴膜要贴在汽车玻璃内侧。里面不会有风吹雨打，膜在使用过程中也不会受到太多的外界干扰。因为贴膜，不经过风雨的洗礼，肯定会贴的更牢，在使用过程中也不会对内侧造成影响。如果贴在外面，可能会被雨刮器刮伤或者被雨水浸湿，导致窗膜起泡。

汽车贴膜是指在车辆的前后挡风玻璃、侧窗、天窗上粘贴一层薄膜，这种薄膜也叫太阳膜或隔热膜。其主要功能有阻挡紫外线、阻挡部分热量、防止玻璃飞溅造成的伤害、防眩光等。同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，还可以减少紫外线辐射对车内物体和人员的伤害，通过物理反射降低车内温度，减少使用car 空调节。

贴膜的七大好处:

隔热防晒。贴膜可以很好的阻挡红外线。

隔离紫外线。紫外线的中波和长波可以穿透厚玻璃，贴一层隔热膜就可以阻隔大部分紫外线。防止皮肤损伤，减少汽车内饰老化。

安全防爆。膜的基层是聚酯膜，非常抗撕，抗穿刺。有了贴膜的粘合层，粘贴后的玻璃强度可以防止玻璃意外破碎对驾乘人员造成伤害。

创建私人空房间。选择合适的品种。贴膜后，在外面看不到车的内部，但是在里面可以看到车的外部，保持隐私和安全。

减少空负载调整，节省燃油。冷量的损失可以通过贴隔热膜空来弥补，可以瞬间降低车内温度，一定程度上节省油耗。

增加美感。根据个人喜好，贴膜即可享受爱车。

防眩光减少因眩光因素造成的事故。

6. 贴银行防爆膜的注意事项

有2个硬性要求。一个是膜的厚度要求，一个是必须要有正规的和最新的检回测报告的真假

虽然这个问题在行业答中出现的频率比以前少了好多，但是还是真实存在的，这种类型的检测报告都是通过技术手段PS的，如果公安系统需要备案的时候是通不过的。所以我们银行系统选择贴膜公司的时候，一定要选择正规的有最新检测报告的贴膜公司。通过也一定要预防鱼目混珠，拿着正规检测的报告，实际用着却是劣质的防爆膜。

相信很多银行系统的客户都知道在咨询贴膜公司的时候，一般只关心2个问题，一个是膜的厚度是否达标，还有一个就是是否有正规的检测报告，而往往无视了一个很重要的问题就是膜的品质。银行专用的防爆膜在我们业内都知道是所有膜里面施工难度上是较难的，这也就导致了对膜的质量有很高的要求，如果膜的质量不达标，会让贴膜师傅在贴膜排水的时候润滑液和水很难挤出，最后让膜表面呈现一道道水纹，严重影响银行的门面美观和形象。

7. 家用玻璃贴膜是贴外面还是贴里面

贴膜是贴在玻璃里面还是外面

1、如果是淋浴房，建议将膜贴在玻璃外面，这样可以有效的避免在内侧用水时，磨砂膜遇水后变透明，从而失去原有的作用。2、如果是外围窗贴膜，建议在内侧粘贴，不仅容易施工并且更能保证施工成效。
玻璃贴膜的注意事项

1、对于防爆膜来说，它一般时贴在玻璃的内侧，并且在施工前要将玻璃表面清理干净，在施工部位要进行反复的清洗。如果说玻璃上残留有细微的尘埃，会严重影响到贴膜的粘结性以及透过率，因为贴膜和玻璃需要维持真空的形态才能附着得更为牢固。
2、对于贴膜的裁剪也要注意，建议选择竖裁的方式进行，开模的尺寸建议在原玻璃上增加5厘米为佳。在施工时，操作者身上的皮带、钥匙扣以及手表、手机等等物品取下，防止在操作过程中刮花膜面或者玻璃面。
不干胶玻璃膜施工技巧有哪些

对于这类产品来说，在施工前，一定要将表面清理干净，用水多次清洗，用刮板刮除所有的脏物。其次将没有揭开的玻璃膜裁剪好所需尺寸备用，在已经清理干净的玻璃表面用喷壶洒水，揭开玻璃膜放到预定位置，用刮板或者塑料板将多余的水渍以及气泡刮除即可。

8. 汽车防爆膜式贴在里面还是外面的呢

汽车贴膜是要贴在汽车玻璃的内侧的,因为贴在内侧不会受到风吹雨淋,老化的会更慢，从专而延长使用寿命属；同时膜的使用过程中不会受太大的外部干扰,不会被挂坏碰坏，不经历过风雨，黏贴也会更牢固，不会有起角之类的状况。

汽车玻璃贴膜有7大好处：

1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

9. 银行门窗玻璃是否必须贴防爆玻璃---公安部门要求银行面向街道的窗户必须在内侧加贴防爆破贴膜，谁知道具体

必须贴玻璃防爆膜！行业规定！

10. 防爆膜 贴玻璃的单面还是双面一起贴

正常情况下都是只贴单面，这样既可达到使用效果，又不会遮挡司机视线，还可以降低成本。汽车膜基本都是贴在玻璃内侧的；有特殊要求的也可以外贴，一般是不会双面都贴。
汽车玻璃防爆膜
又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
汽车玻璃防爆膜
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
一般来说，防爆膜结构有如下几个：
1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；
2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；
3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；
4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；
5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；
6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；
7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；
8、高透明PET离型膜。

性能特点
高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：
⑴金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
⑵聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。
⑶安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。
⑷耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。
⑸胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜采用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

功能作用

结构功能
1、安全基层：透明具有非常强的耐冲击能力，能有效过滤对方远光灯中的眩光。通常说的防眩光功能，就是由这一层来完成的。
2、隔热层：这一层是由镍、铬等金属分子由控技术均匀分布的，能有选择性地将阳光中的红外线、紫外线反射回去，起到隔热的效果。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。
3、彩色腹膜：汽车膜现在有各种各样的颜色，司机可以根据自己的喜好和车的颜色来选择，而这项功能的实现，就是彩色腹膜的功劳。
4、紫外线吸收层：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。而高品质的车膜能通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，不仅能有效防止车内的人被过量紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内的音响以及其它内饰不会被晒坏。
5、透明胶层：这一层是为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为合适。此时，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能通过安全基层把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好。
6、PE合成纤维层：这是涉及到安全性的很重要的一层，大家所讲的防爆功能，就是通过它。而优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能也很强。
7、HC耐磨层：防划伤是车膜的一个基本性能。这一层非常坚韧，超强耐磨，既能保证正常升降车窗时，膜的表面不被划伤，保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。

作用
⑴创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
⑵提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
⑶提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
⑷抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
⑸保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。

工作原理
安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现：
第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二：通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。