A. 普利司通哪款防爆胎更适合跑高速
普利司通轮胎的防爆轮胎已经推出了两代,现在是第三代。第三代防爆胎的胎侧壁更薄,拥有防爆性能的同时,舒适性更好
B. 什么牌子防爆胎最安静
米其林没体验过,体验过马牌和倍耐力新P7,倍耐力新P7舒适度和胎噪比马牌强了不止一个档次。推荐楼主用倍耐力新P7.
C. 不容易爆胎的轮胎品牌,哪种品牌轮胎爆胎率低
爆胎会对行车造成不良的影响,尤其是在高速行驶,甚至会对人身造成危险。轮胎的爆胎率与品牌是没有直接关系的,防止轮胎爆胎的关键在于车主要懂得如何检查和保养轮胎。当然,如果只是单纯想要选择一款不容易爆胎的轮胎,可以选择防爆胎,这种轮胎的胎壁厚且硬,爆胎后不影响正常行驶,可以有效应对失控风险,从而大幅提升行车安全性。很多的品牌都具有防爆胎,其中口碑较好的防爆胎有米其林、普利司通、固特异、马牌等一线品牌。D. 有使用过朝阳轮胎防爆胎的感觉怎么样
我是去年购买的朝阳轮胎防爆胎,之前用的原车玛吉斯挺好的,换了这个防爆胎之后感觉比自己之前用的玛吉斯跑起来安静很多,抓地力也很强,最主要是防爆胎用起来安心,值得信赖的品牌和车胎。
E. 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎,使用记录帖
我在这写了大晚上,切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎,别人3万公里换一条,我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多,偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操,一颗钉子一颗螺丝一段石子路,可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下,只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂,宣传也很牛,还上国庆大阅兵,实际的资料口碑很少,但是基于国产对国内路况生产,安全问题应该是有保障的,具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态,果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野,3gt的轮胎应该也更全面,选配也好啊,我觉得它更适合越野胎,或者偏越野的公路胎,不管是车底盘增高两三厘米,还是巨大的装载能力,都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行,而是它不适合我。所以在换轮胎的时候,倍耐力的老板也是一脸懵逼,哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来,不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实,我宁愿多几个油耗开车过路安全省心,而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮,跑了五六百公里盘山路居多,后驱车换后轮,抓地力提升了。抓地提升,在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多,路面潮湿,大车过路刹车湿路那种,70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯,不打滑,但是明显感觉后边车身侧倾,90度左右出弯曲度60多,更大弯就低速。p7我60入弯出弯,65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉,今天还完4个轮,刹车好些,没那么软,感觉好些,之前太软了总感觉延迟大。胎噪,我是不在乎的听歌太多,实际确实安静些毕竟软些,今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略,没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的,过了就安静了,应该是轮胎的问题,早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路,抓地力肯定更好的,过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5,防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁,多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定!
最后选适合自己的轮胎,让划胎师傅少出力,多注意休息??
F. 防爆胎什么叫牌子最安静
你好,楼主:
每个牌子都有自己的防爆胎产品。看你开的是什么车版。普通路款的话权,普通的真空胎就适合家用了。现在更重要的是别买到伪品。这才是重要的,其实看你的消费预算。
然后就是看一下你附近的轮胎店都出售哪些牌子的吧,找家口啤好一点的。
希望可以帮到你!
G. 防爆胎标志大全:各个品牌的防爆胎标志汇总
防爆胎又被称为缺气保用 轮胎 ,英文简写为RSC,一般会标明在轮胎的正脸。因为每个轮胎知名品牌针对防爆型轮胎的界定不一样,因此 他们的防爆标志会有一些不一样,如:米其林轮胎的防爆标志是ZP,它的标示界定为零标准气压续航轮胎。一般防爆标志坐落于胎侧,如果是新胎,还能够在轮胎的标识上寻找防爆胎标示。以下是归纳的各种知名品牌的防爆标志产考。
普利司通轮胎缺气保用轮胎标志:RFT
倍耐力缺气保用轮胎标志:R-F
德国马牌缺气保用轮胎标志:SSR
米其林轮胎缺气保用轮胎标志:ZP
固特异缺气保用轮胎标志:ROF
邓禄普缺气保用轮胎标志:ROF
防爆胎和一般轮胎的最大的差别便是安全了。由于防爆胎胎壁的薄厚比一般轮胎厚许多,当车子轮胎爆胎时很厚的胎壁仍然能支撑点车子行车一段路途,防止了轮胎爆胎一瞬间重心点的瞬间转移造成 车子无法控制。但也更是由于防爆胎的胎壁厚,促使其避震实际效果不太好,会很危害轮胎的舒适度。除此之外,防爆胎的价钱相对比较贵,中后期维护保养的费用也较高,不但要比一般轮胎贵,并且一旦拆换轮胎,要2个轮胎一起更换。
特别注意的是,并并不一定的汽车都能够安装防爆胎,一部分汽车的轮圈和悬架系统并不兼容防爆胎。即使你为了更好地换防爆胎连轮圈也一起换了也非常容易造成 悬架对车轱辘意见反馈的承受力不配对。配置了防爆胎的汽车全是历经汽车厂技术专业调试的。因此 ,假如正室并不是防爆胎得话,提议尽量不要再将一般胎换为防爆胎
H. 245/50r18防爆胎那种最安静舒适
米其林轮胎可以选择PRIMACY 3花纹。胎侧带有ZP标识的即米其林的零气压续行轮胎。
I. 宝马1系的防爆胎更换韩泰K117普通胎体验
测试前轮胎胎压为2.6pa,经过刹车,绕桩,加速测试后。由于轮胎发热,胎压升高到2.8pa,属正常情况。
总结:第一次用韩泰的这款运动型轮胎,K117轮胎很好,让我改变了对韩泰轮胎的印象,对于40扁平比的轮胎来说这个轮胎胎噪已经很小了,舒适度也不错。之前用的普利司通搏天族缺气保用胎换了这个轮胎感觉完全像换了一辆车。总而言之,韩泰万途仕K117轮胎,在225/40R18这个规格中性价比非常高,而且综合性能也不错。由于天气原因,没机会体验湿地的表现,以后有空了再更新吧。
J. 马牌防爆胎对比米其林防爆胎哪款安静
您好 米其林的好点 【希望我的答案能够帮到您。更多购车网络,更多购车优惠,尽在17汽车】