㈠ 普利司通t005l是防爆胎吗
普利司通t005l是普通胎,不是防爆胎。
汽车防爆胎和普通胎的区别是胎壁更厚,不容易被扎破爆胎,而且能够在爆胎以后继续低速行驶一段路程。
而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶,会使胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏,严重时还会损坏轮辋。也就是说,防爆胎的安全性要比普通轮胎高,这是两者最本质的区别。
防爆胎与普通胎相比,优点有:
1、具备零胎压继续行驶能力。即轮胎气压用尽后,或者受到破损,导致气压泄漏,还能以80左右的时速行驶80~250公里,从而可以让车主找到维修店进行维修。
2、胎壁具有更强的坚固性。防爆胎的侧壁比普通胎厚实,可以保证轮胎、轮毂不会变形,汽车的重心不会偏移,更能保证行驶的安全。
3、耐磨性更强。因为胎壁较厚,而且轮胎材料采用的是韧性更好的材料,所以耐磨性能更好,同时也延长了使用寿命。
但是,防爆胎和普通胎相比,缺点也同样突出。如下:
1、价格高昂,后期维护成本高。防爆胎的补胎价格要比普通轮胎贵,而且一旦换胎,需要两个轮胎一起换。
2、对车辆的要求高。防爆胎对于车辆的避震系统以及车架刚性要求要比普通胎高。
3、舒适性不佳。防爆胎因为胎侧要比普通轮胎硬,所以抗震能力较差,乘坐舒适性不及普通轮胎。
4、油耗大。防爆胎的重量要比普通轮胎重,更重的轮胎意味着油耗就更大。
㈡ 注意:防爆轮胎并不防爆,有何优劣
你好,防爆轮胎就是胎壁厚,爆胎了可以继续跑
㈢ 普利司通ep150这款轮胎质量好不,耐磨吗
咨询记录 · 回答于2021-10-28
㈣ 普利司通er33耐磨吗
您好,
ER33是普利司通泰然者系列的轮胎,
舒适, 耐磨是其卖点, 这里面的舒回适和耐磨是相对的答. 一般舒适轮胎很难做到耐磨.
他的耐磨不及固特异NCT5这些运动胎. 但比同是舒适轮胎的要好一点, 如米其林LC.
综合性能表现不错. 类似的有很多MPV车型使用的普利司通ER300.
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㈤ 普利司通轮胎有什么优点和缺点
普利司通轮胎的足迹遍布世界各地,它能有这般能耐,一定有它独到的过人之处。抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,横面更加宽大,但不耐磨,噪音大。
㈥ 防爆轮胎225/5017马牌和普利司通哪个好
普利司通防爆胎偏硬,胎噪大,路感太清晰,但是支撑性好、耐磨,如果车子的隔音好,用普利司通的胎就不错。马牌防爆胎相比普利司通,舒适性、静音性稍好,耐磨和支撑性算是正常水平,如果需要兼顾舒适性可以考虑马牌。
㈦ 普利司通防爆胎好吗
我的车是普利司通的防爆胎,已经换4条了,每条轮平均跑1万公里左右
㈧ 普利司通防爆胎怎么样
誉世界的品牌,都是够有千秋的。而且RFT轮胎也是大同小异的。普利司通相对硬些,耐磨度很好,性能方面比较均衡优异。这主要是取决于楼主是要舒适还是耐用。楼主所说的防爆胎,其实是一种不规范的叫法。一般我们称它为RFT轮胎。RFT是指搭载可缺气行驶技术的轮胎,由于采用了侧壁增强橡胶技术,RFT轮胎即使在被扎破气压为0kpa的时候,侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量,保持平衡。在通常使用情况下,气压为0kpa时可以以80km/h以下的速度行驶到80km。 没有用过,不知道是不是操作概念的,就像以前防爆炸手机一样。 普利司通与倍耐力都是享誉世界的品牌,都是够有千秋的。而且RFT轮胎也是大同小异的。普利司通相对硬些,耐磨度很好,性能方面比较均衡优异。这主要是取决于楼主是要舒适还是耐用。楼主所说的防爆胎,其实是一种不规范的叫法。一般我们称它为RFT轮胎。RFT是指搭载可缺气行驶技术的轮胎,由于采用了侧壁增强橡胶技术,RFT轮胎即使在被扎破气压为0kpa的时候,侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量,保持平衡。在通常使用情况下,气压为0kpa时可以以80km/h以下的速度行驶到80km。 据网友反映,好像是不咋地,问题比较多,举一个例子参考一下。今天发现左前轮有个小鼓包,就立即去4s检查,为了安全起见,要求换新胎,但当旧胎拆下来一看,我整个人都吓傻了,两条原装跟车普利司通轮胎里面严重爆裂,有一条几乎360度一圈裂通,钢丝断开型成很多胶粉末碎屑,有一条稍好,裂开长度有十几公分长。试问宝马的安全、质量在哪,更可恶的是4s店推卸责任,说是因鼓包引起,这种解释本人完全不同意,开了这么多年的车还是头一次遇上这样的轮胎,几十万的品牌车就配上这么垃圾的轮胎,开这样的车,生命安全如何得到保障??普利司通防爆胎,一个大品牌的产品,可是却525系却用上了这种劣质轮胎,真的让人失望。网上搜,又吓一跳,跟我一样出现相同情况的很多,裂痕也一样,这大家都会明白不是个人驾驶行为,而是纯粹的质量问题。而我在4s店换的新胎也是同品牌同型号,鉴于此胎严重问题,我要求4s把新胎换掉,但不同意,于是我提出要求4s店及时向厂家反应问题,车我先开走,等有结果后我再付款或按鉴定结果处理,但4s要扣车不让开走,4s店态度差 @2019