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防爆胎胎压小了怎么办

发布时间:2022-08-31 19:32:40

防爆胎0胎压跑完还能补么

能。防爆胎没有气跑过后还能用,但是只能行驶一小段路程,防爆胎只是在轮胎内气压过低时能依靠坚硬胎壁的支撑让车子继续行驶一段距离,这样车主就能将汽车开到最近的修理厂补胎,防爆胎0胎压跑完也能补。

㈡ 二十寸的防爆胎不好压开怎么搞

定期检测胎压很重要

或许大家都知道,胎压是随着气温的变化而变化的,冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足,很可能导致爆胎。徐站长告诉记者,一般情况下,亏气轮胎的爆胎几率要高一些,如果轮胎亏气时还继续行驶,会使轮胎侧壁发生变形,开车时间长了,轮胎内部就会堆积大量热量,而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎。

据悉,轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半,所以,建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器,每隔一两周监测一下,也可以经常目视胎压,看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。

过期轮胎坚决不能用

有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用,其实不然,轮胎是有使用寿命的,如果轮胎过期了就不能继续使用。徐站长说,一般情况下,轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。

据悉,橡胶的保质期一般为5年左右,而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系,因此,车主要密切关注自己的轮胎,一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。

“带伤”轮胎千万别再使

所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔,车主在日常行车中走的道路比较复杂,因此扎胎现象在所难免。徐站长告诉记者,轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补,补好后也能正常使用,但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了,即使修补好了也不要再使用。

徐站长提醒车主,日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤,如:看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象,一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等,也要及时剔除,避免轮胎冠变形。另外,不要让轮胎接触油类和化学物品。

每隔一段时间要给轮胎换位

轮胎每跑一段时间就要进行换位,这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000公里~1万公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

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车辆爆胎 该怎么办

汽车在行驶中一旦发生爆胎,千万不要惊慌失措,胡乱打方向盘,应该保持冷静,双手在3点、9点位置紧握方向盘,并保持车辆按照安全路线行驶,并且不要急转向。在让车制动停止的过程中,切忌重踩刹车,应该以点刹车为主,并将车辆挂入低挡,利用发动机自我制动,让车子在安全路线中慢慢停下来。在车辆安全停止后,熄火并拉手刹,在车辆后方放置反光板,以防造成其他车辆与自己车辆发生碰撞。随后,根据实际情况拨打电话求援,或者从后备箱中拿出备胎进行更换。

■相关链接二

带胎压监测功能 更安全

汽车在行驶中,只有4个轮胎与地面进行直接接触,相当于4张扑克牌大小的面积,直接决定车内驾驶员的安全。当胎压不稳就容易发生爆胎事故,这种突然性的爆胎并不易于检查和发现。但随着汽车科技的不断发展,近年来,不用车主自己拿仪器监测胎压的车型越来越多。

目前,具有胎压监测功能的车型,分直接和间接胎压监测两种形式。这两种方式都能很好地对轮胎进行胎压监测,但工作原理并不一样。最直观的莫过于直接式胎压监测装置,其在4个轮胎中均装有压力传感器,并实时测量胎压,当胎压发生异常时,会利用无限发射装置,将数据传送到中央模块数据中,并在车内显示器中直接进行数值显示,同时还提供报警功能。

另外一种间接式胎压监测装置,是利用轮胎的滚动半径变化进行间接监控。当轮胎气压降低后,重量会逐渐压在亏气的轮胎上,并使其滚动半径变小,ABS就会根据转速差别,将胎压发生的变化掌握,同时进行监控和报警。

推荐车型:斯柯达明锐、荣威550、腾翼(微博)C50、新帕萨特、新君威、上海大众朗逸、东南V3菱悦、荣威350。以上车型不同的配置版本中,均会有直接或间接的胎压监测功能,可以为车主最直接地提供需要观测的胎压情况。

㈢ 请问防爆胎零胎压可以继续行驶吗

你好,最好不要行驶了,虽然是防爆胎但对轮胎肯定是有损伤的,如果距离远的话轮胎里边会坏掉的,钢圈也容易变形

㈣ 汽车胎压不足怎么处理

当汽车胎压不足时,应及时靠边停车,检查轮胎的状况,当肉眼看不出什么损伤时,可直接充气至正常胎压正常行驶,复位胎压系统,如果在行驶了一段距离之后,胎压报警器并无异样,那么就可能是胎压监测器误报导致的汽车胎压过低。

而如果行驶了一段距离之后,胎压报警器又报警了,说明是轮胎出现了问题,应靠边停车,打开双闪,将三角架放置在车后,警示后方来车这里有状况。然后在保证安全的前提下,更换备胎行驶至维修点。视情况进行补胎或更换,当轮胎损伤面积较小而且不在胎侧时,补胎才会起作用;而如果轮胎损伤面积过大,那就没有补胎的必要了,需更换
如果轮胎是由于轻微漏气而导致的轮胎气压不足,在保持低速短途行驶的状态下是没有多大问题的,但是千万不得在高速或长途的状态下行驶,否则会有爆胎的风险。因为当胎压不足时,车子高速行驶很容易导致轮胎波浪变形,这样极其容易引发爆胎。一般来说轮胎的气压可以高于建议气压的10%左右,但是不建议低于厂商推荐气压。
如果轮胎是由于严重漏气而导致的轮胎气压不足,就不能继续行驶了。在不得已的条件下一定要行驶时,一定要先用车载充气泵先给轮胎打一下气,以减轻缺气行驶对于轮胎及行驶安全的伤害。而且一定要低速行驶开到最近的修理店铺处理,或者直接更换备胎行驶至维修店。
为了避免在行驶的过程中发生轮胎气压不足的问题,在平时用车时,一定要多加检查轮胎的情况。若无缘无故轮胎的气压就变低了,那就需要检查轮胎是否存在漏气,或是被钉子扎破等状况。如果被扎漏气,那就要及时进行修复或是直接更换轮胎。并且如果是胎壁被扎,通常都不建议车主选择去修复,最好就是直接更换新轮胎。
如果经常要行驶经过一些碎石子比较多的路面,在轮胎的花纹内通常都会卡住一些小沙石,最好在日常养成定期清理的习惯。如果车辆停放的时间比较长一直没有开,某一次再次开时必须要检查一下轮胎的气压是否合适且够用。在平时用车时不要养成一些不好的驾驶习惯,比如不要上一些路沿石停车之类的,这样会损伤轮胎的胎壁。

㈤ 防爆胎胎压多少合适;防爆胎能补吗

防爆胎胎压多少合适 建议轮胎的气压在2.5bar左右。如果在夏季,胎压可以低一点。轮胎是汽车上一个重要的部件,这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

对于轮胎来说,气压是比较重要的,轮胎的气压不能过高也不能过低。

如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会影响轮胎的抓地力。

抓地力降低了,汽车的行驶稳定性和操控性也会降低。

如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会降低轮胎的使用寿命,还会增加爆胎的几率。

轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。

正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新轮胎的时候,也要看清楚轮胎的生产日期,因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后,应该重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
防爆胎能补吗
能修补,但是会比较麻烦,而且防爆胎补过之后效果会受到影响。需要在开车的时候特别注意,尤其是在防爆胎被扎破之后,仅胎壁支撑,这时轮胎没有气压,在使用的时候轮胎出现变形的几率会比较大,因为防爆胎的胎壁很硬,所以在对轮胎进行拆卸修补的时候需要使用专业的防爆胎拆胎机,所以防爆胎如果被扎破了的话,需要去4s店进行处理。

附:防爆胎的缺点:

1、舒适性:

因为防爆胎的胎壁比较硬,所以降低了汽车轮胎对震动的吸收,导致震动会直接传到车内,会影响汽车的舒适性,这也是很多人在用了防爆胎之后喜欢用普通轮胎的原因之一,如果对于乘车的舒适性没有太多要求的话,是可以使用防爆胎的。

2、胎噪比较大:

同样是因为防爆胎的材质问题导致防爆胎在使用的时候胎噪会比普通的轮胎噪音大,胎壁厚、胎壁硬在行驶的过程中噪音肯定比较大,但是在安全性方面,防爆胎还是比较有优势的,如果出现扎钉漏气、爆胎之后,汽车同样可以以80KM/H以下的速度行驶到修理厂进行维修,汽车的轮胎是要根据自己的需求来进行选择的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

㈥ 胎压过低怎么处理应该到哪里处理

胎压过低需要这样处理:1、目测轮胎是否还能继续行驶,如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵,可充一点儿气,然后去最近的修理店铺。或更换备用胎,然后去修理。

胎压的要求:

1、一般来讲胎压在2.2-2.5左右;夏季要稍低一些,满负荷时按上限,否则,按下限。

2、由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压,用后充气至高胎压。

3、凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2左右。

胎压与汽车性能的关系

轮压与载荷能力的关系

胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。例如,载荷指数为80的轮胎,当气压为0.15兆帕时,载荷容量为300千克,而当气压为0.25兆帕时,载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。

胎压与汽车动力性之间的关系

汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力,而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加,这是因为胎压降低时,滚动的轮胎变形大,迟滞损失增加。因此,适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

胎压与汽车平顺性的关系

汽车的平顺性直接关系到驾乘人员的舒适感觉,其实轮胎采用充气的方式已经从很大程度上提高了车辆的乘坐舒适性。试想一下如果轮胎采用刚性胎或者实心弹性胎,那么其舒适程度肯定会大打折扣。那么充气轮胎的气压选择不当同样会使其舒适性降低。气压过足,会使轮胎的刚性增强,车辆的振动频率增加,平顺性变差。气压适当降低可以使其平顺性变好,如果轮胎气压过低,会影响车辆其他一些性能。

㈦ 胎压低怎么办

找到胎低的原因,如果是没气了就去车店给车子打气。

胎压低的原因:
一、气温低。

二、漏气。

三、夹杂或轮胎边沿与轮毂装备未到位。

汽车轮胎保养有以下几点注意:

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

(7)防爆胎胎压小了怎么办扩展阅读:

合适的汽车胎压

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:

标准型轮胎:2.4-2.5bar

增强型轮胎:2.8-2.9bar

最高气压:不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素:

(1)季节性因素:

a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

(2)装载负荷:

a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

(3)胎压测量环境:

a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。

b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

(4)行车路况:

a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.颠幅较小,可以忽略,不必在意。

c.跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

(5) 轮胎状况:

a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

(6)备胎胎压:

备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。

给轮胎充气的时候一定要注意一下几点:

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购“低碳”轮胎

2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。

㈧ 防爆胎胎压0.1还能开吗

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