射灯防爆膜测隔热

⑴ 防爆膜的四项指标

优质的隔热膜具有防腐蚀的金属氧化层，可有效阻挡太阳热量和刺目眩光，保护车内饰内件和皮肤容免受有害紫外线的伤害，特有的防爆工艺，能防止外力撞击造成的车窗玻璃飞溅，因此也被称为隔热防爆膜，是如今车主贴膜的首选。车主选择隔热膜时，可通过以下4项重要指标作为辨别膜质量的依据。
1、隔热率：汽车膜通过反射可见光和吸收红外线的热能达到阻隔热量的作用，一般优质的隔热膜隔热率在40%～70%之间。
2、紫外线阻隔率：一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%，而优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂，该项指标不低于98%，最高可达99%。
3、可见光透射率：市场上隔热防爆膜的可见光透过率在5%～75%之间，过低的透光率会阻碍驾驶视线，尤其前挡风玻璃的透光率必须达到公安部交通安全法规要求的70%，否则会严重影响行车安全。
4、可见光反射率：汽车膜在反射可见光的同时还能反射部分热量，并保持车内私密性。但是过高的可见光反射率会产生光污染，因此法律规定汽车膜的可见光反射率不得超过10%。

⑵ 全透明的防爆膜有没有隔热作用有贴过的吗

隔热主要是隔绝太阳光中的能量最强的红外波段,而不是可见光波段;
透光率高的隔热膜对版于可见光的权阻隔率较低,所以可见光波段的热量会传到汽车内部.
由于可见光波段的能量很低，所以好的隔热膜即使透光率很高,也有很好的隔热性能,比如3M的晶锐系列

⑶ 汽车贴膜用烤灯测试是不是骗人的

这个是测试膜的隔热效果的，劣质的膜一般没有隔热效果或效果差。好的膜贴上去是有明显效果的。先体验，满意后，再贴膜。

⑷ 防爆膜有没有隔热作用

你好，抄
所有贴膜都有隔热功能，但袭因其具体参数不同，隔热率也不同。

防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。 通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。

⑸ 准备贴汽车隔热防爆膜，但不知道隔热率跟红外线阻隔率的区别。

1、颜色不同

汽车隔热防爆膜隔热膜颜色很浅；红外线阻隔膜颜色比较深专。

2、用途不同属

汽车隔热防爆膜隔热膜可以做汽车前挡膜；红外线阻隔膜只能用作侧挡。

3、透光不同

汽车隔热防爆膜隔热膜透光70%；红外线阻隔膜透光37%。

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汽车隔热防爆膜选购要点：

1、手摸。

优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

2、鼻闻。

劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

3、眼观。

看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

4、牙咬。

用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。

⑹ 影响防爆膜质量的因素有哪些

"防爆膜简介

辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带：200—370nm谱带为紫外线谱带，它的穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化；380—780nm为可见光谱带，它们对人体没有直接伤害；850—4000nm为红外线光谱带，它的热量高。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线和红外线的功能。现在的高档隔热防爆膜可对不同的光线进行不同的处理，它对紫外线、红外线尽可能高地阻隔，而对可见光尽可能多地透过。

防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。防爆膜首先能防紫外线，保护车内的装备和物品（如仪表台，装饰物等），防止其老化，还能保护车内的司乘人员，免受紫外线的辐射，避免晒黑、起老人斑；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中的热力源———红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低炫光的功能，也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。

影响防爆膜质量的几大基准：

1、透光度和清晰性：

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的。

2、隔热性能：

防爆膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意，目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。

3、防爆性能：

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。

4、紫外线阻隔性能：

现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。

5、手感及耐磨性：

防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。

6、前挡与侧档玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用，但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。

7、颜色：

防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

⑺ 怎么判断隔热膜是否隔热

要想判断这个隔热膜没有隔热的话，就可以通过他的一个手温触感了，后来决定他是否有隔热状态

⑻ 汽车美容包括哪些项目

1、汽车美容护理用品： 车蜡、晶亮釉、汽车漆、汽车涂料、漆面保护膜、漆面修复用品、玻璃防

雾剂、玻璃修补剂、水箱补漏剂、低温补漏剂、抗磨剂、防腐剂、增效剂、原子灰、积碳净、润滑剂、防锈剂、添加剂、制动液、粘合剂、密封胶、清洁剂、洗车液、洗车机、清洗设备、美容工具、美容护理设备等；
2、汽车装饰用品： 汽车防爆膜、隔热棉、遮阳用品，汽车车罩、地毯、地板胶、座套、座垫、靠垫、靠枕、窗帘、方向盘套，手机架、眼镜架、钥匙扣、电须刨、点烟器、纸巾盒、保温壶、公仔、风铃、贴纸、定风翼、天线、晴雨档、雨刮器、排档锁、车牌架、备胎罩、轮眉、挡泥板、看位灯、冷光灯静电带、静电放电器、气压表、温度计、桃木饰件等都是汽车装饰品；
3、汽车电子电器： 汽车半导体、电子元器件、汽车传感器、智能式传感器、模拟器件、汽车行驶记录仪、电控制动助力、电控防滑、电控悬架、车载冰箱、汽车电动窗、逆变电器、车载打气泵、风扇、车用吸尘器等；
4、汽车影音设备： 汽车音响、汽车喇叭、车载电视、车载DVD 、车载VCD 、车载CD 、车载MP3 、车载卡带机、汽车低音炮、汽车功放、显示器、解码器、均衡器、扬声器、接收器等；
5、汽车安全防盗用品： 汽车安全带、安全气囊、胎压安全监视系统、倒车雷达系统、智能倒车可视系统、后视系统、GPS 车载卫星导航系统、GPS 电子地图、雷达测速器、汽车缓冲器、车载监视器、摄像头、报警器、防盗器、防盗锁、车轮锁、中控锁、方向盘锁、远程防盗监控报警系统、液晶显示智能监控系统、机器人车警、监控移动存储设备、网络传输设备、传感器探头等；
6、汽车通讯： 车载免提、GPS、车载电脑、车载电话、车载对讲机、车载台；
7、汽车节能用品： 燃料油添加剂、提速节油器、燃油催化器、发动机增氧器等；
8、汽车环保健康用品： 汽车氧吧、空气净化器、空气净化剂、除臭剂、清新剂、祛味剂、光触媒、汽车室内装饰品、汽车香水、香熏器、熏香油、防眩镜、汽车按摩仪、按摩器、按摩垫、按摩椅、
9、汽车休闲用品、野营用品、旅游用品等；
10、汽车连锁加盟： 洗车、美容、保养、快修店连锁服务机构，汽车俱乐部，汽车美容学校、培训与配套设施等。
11、汽车灯具： 车用LED 灯、氙气灯/HID 灯、前大灯/前照灯、防雾灯、尾灯、牌照灯、后杠灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、仪表显示灯、车内显示面板、后视镜灯、车边灯、门边锁灯、车门把手灯、车门灯、车角灯、灯泡、超车灯、信号灯、警灯、警用灯、警示闪灯、交通信号灯、的士牌灯、车内灯、装饰灯、吸顶灯、工作灯、阅读灯、应急灯、照明灯、专用灯、钻石灯、指示灯、射灯、车用灯具零配件、车用灯具光分布测试系统、照明配套及辅助系统、检测仪器、模具、生产工艺及设备、科研机构、媒介等；
12、汽车改装部件： 玻璃升降器、轮胎、轮毂、座椅、儿童安全座椅、大包围、保险杠、风标、开窗、排气管、行李架、消声器、消音减振器、隔音材料、脚踏板、喇叭、雨刮片、门腕、车灯、引擎壳、不锈钢饰条。

⑼ 怎么选取好的防爆膜

选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分版高。车窗膜尤其权是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
太阳光谱里，红外线是主要的热量来源。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。一些不好的车膜只有透明度，没有隔热率。贴了这样的膜的车里，虽然太阳光没那么刺眼了，车内温度却依然极高。
紫外线虽然看不见，但对人体的伤害却极大，过量的紫外线照射就会灼伤皮肤，引发疾病。此外，紫外线还容易造成仪表板等各种车内饰件加速老化。因此，一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。
对于打算贴膜的消费者来说，选购时应该注意，首先是选品牌，著名品牌的制造商，都有一整套的质量保证体系，产品出厂前都经过严格检验测试，宣传材料上所提供的指标数据准确可信

⑽ 如何测试膜的隔热效果

太阳热量可以分为3部分：红外线，可见光，紫外线。红外线的热量为53% 可见光为44% 紫外线为3%
隔热膜一般都能把紫外线隔掉。有些膜隔热效果标得很高，就要注意了它所标的隔热效果的真实性了。
有些膜标的80%以上的隔热效果。试问这可能吗？太阳热量都隔完了？不可能吧！！大家也要注意商家在测试的时候是用什么热量给您测试的。