变压器有载分接开关防爆膜

『壹』 变压器防爆膜若因被外力损坏而被裂，修理的话不需要停电吗

防爆抄管是装在油箱体低压侧方向的上盖上，由一根喇叭型管子与大气相通，管口用薄膜玻璃或酚醛纸板封住。正常工作的变压器，管内是空的，只有当变压器故障时可能会有油和气涌出。理论上来说，防爆膜和变压器没有电和油的直接连接或接触，修理防暴膜只要按安全规程操作，拆下损坏部件清理更新即可，没有必要停电。 实际更换时，一般都是停电处理的，防爆膜属于变压器器身的一部分，不停电还是有一定危险性，停电处理更安全些。

『贰』 有载分接开关的基本工作原理是什么

变压器有载分接开关测试仪是根据《电力设备交接和预防性试验规程》采用了测试原理，运用微机技术，无需拆卸变压器和吊装开关，就能对各种电力变压器的有载开关的性能进行测试，显示和打印过渡过程的波形及其参数的一种电力仪器。压器有载分接开关测试仪，是用于测量和分析电力系统中电力变压器及特种变压器有载分接开关电气性能指标的综合测量仪器。它采用计算机控制，通过特殊设计的测量电路，可实现对有载分接开关的过渡时间、过渡波形、过渡电阻、三相同期性等参数的测量，用户可根据需要和现场条件，直接由分接开关引线进行测量，也可由变压器三相套管及中性点直接接线测量。载分接开关，是一种为变压器在负载变化时提供恒定电压的开关装置。 基本原理就是在保证不中断负载电流的情况下，实现变压器绕组中分接头之间的切换，从而改变绕组的匝数，即变压器的电压比，实现调压的目的。

(1)正常情况下，一般使用远方电气控制逐级调压，同时监视分接位置指示灯与机械指示器的档位一致。

(2)两台有载调压变压器并联运行时，其调压操作应在变压器85%额定负荷以下轮流逐级进行。

(3)当有载调压变压器过载1.2倍时，禁止分接开关变换操作并闭锁。

有载分接开关是在不切断负荷电流的条件下，切换分接头来实现调压的装置。因此，在切换瞬间，需同时连接两个分接头。分接头间一个级电压被短路后，将有一个很大的环流，为了限制环流，在切换时必须接入一个过度电路，通常是接入电阻。其阻值应能把环流限制在允许的范围内。因此有载分接开关的基本原理概括起来就是采用过渡电路限制环流，达到切换分接头而不切断负荷电流的目的。

『叁』 分接开关有什么样的原理

有载分接开关是指一种适合在变压器励磁或负载下进行操作的、用来改变变压器绕组分接连接位置的调压装置。其基本原理就是在保证不中断负载电流的情况下，实现变压器绕组中分接头之间的切换，从而改变绕组的匝数，即变压器的电压比，最终实现调压的目的。

有载分接开关是指能在变压器励磁或负载状态下操作、变换变压器的分接，从而调节变压器输出电压的一种装置。有载分接开关的基本原理，就是在变压器高压绕组中引出若干分接头后，在不中断负载电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即改变变压器的电压比，从而实现调压的目的，其原理图见图1所示。

有载分接开关必须满足以下基本条件：

(1)在切换过程中，保证电流是连续的。

(2)在切换过程中，保证不发生分接头问短路。

因此，在切换分接的过程中必然要在某一瞬间同时连接（也称为桥接）两个分接以保证负载电流的连续性，而在桥接的两个分接问必须串入阻抗以限制循环电流，防止发生分接问短路，开关就可由一个分接过渡到下一个分接。该电路称为过渡电路，该阻抗称为过渡阻抗。过渡电路的原理就是有载分接开关的原理，其阻抗是电抗的，称为电抗式有载分接开关；是电阻的，称为电阻式有载分接开关。此外，由于调压变压器绕组有多个分接头，需要有一套装置来选择这些分接头，该装置称为选择电路。而不同的调压方式就要求有不同的调压电路。为满足上述要求，有载分接开关的电路由过渡电路、选择电路和调压电路三部分组成。

『肆』 变压器有载分接开关呼吸器能堵吗

首先，变压器有载分接开关的呼吸器是用来连接外界与有载分接开关油箱的一种装置，它的内部有变压器油和变色硅胶，他们都具有吸湿性。
变压器有载分接开关的作用是在有载分接开关的油位变化时，与外界导通进行“呼吸”，并将外界进入变压器有载分接开关油箱的气体进行吸湿干燥，防止潮湿的气体进入变压器油，降低变压器油的绝缘性能。
根据以上两条说明，变压器呼吸器是变压器有载分接开关与外界进行呼吸并将吸入的气体进行干燥的一种装置，不允许堵起来。

『伍』 变压器有载调压分接开关的操作应遵守哪些规定

1、带绕组测试时，变压器非测试端应三相短路接地，仪表O端不接地。
2、变压器有载分接开关测试仪可以用线圈测量，但严禁用电测量，并断开测试端的连接。
3、对于长时间未移动的有载开关，在试验前应多次切换开关，并清除接触面的氧化层和触点间的杂质。
4、使用前，仪器的接地端子必须与地线连接。
5、不要将多于两组的线路连接在一起作为一次测量，并打开未使用的线路。
6、测试过程中，不允许拆除测试线。
7、测试结束后，先关闭仪器，再拆下所有接线。

『陆』 变压器有载分接开关测试仪的参数有哪些

CT3000有载分接开关测试仪技术参数：

1、 测试电流：三路独立测试电源，测试电流有0.5A、1.0A两档，默认为1.0A档

2、 测试时间：仪器单次波形最大存储时间268毫秒

3、 测量范围：电压模式：1.0A：0.1～20Ω；0.5A：0.1～40Ω

电阻模式： 0.1～200Ω

4、 电阻精度：过渡电阻的测量范围0.1～200Ω，分辨率为0.01Ω

过渡电阻在0.1～1Ω的范围内最大允许偏差优于士0.1Ω

在 1Ω～40Ω(不含 1Ω)的范围内最大允许偏差优于士（1.0%±2字）

5、 时间精度：动作时间的测量范围0.lms～268ms，分辨率为0.lms

动作时间在0.lms～100ms范围内允许偏差优于士lms

动作时间在 100ms～268ms(不含100ms)内，最大允许偏差优于土1%

6、 存储：100条数据；

7、 尺寸重量：外形尺寸415mm×320mm×168mm；主机重量6kg。

『柒』 变压器日常维护工作有哪些项目

第一, 检查套管和磁裙的清洁程度并及时清理, 保持磁套管及绝缘子的清洁, 防止发生闪络。
第二, 冷却装置运行时, 应检查冷却器进、出油管的蝶阀在开启位置; 散热器进风通畅,入口干净无杂物; 检查潜油泵转向正确, 运行中无异音及明显振动; 风扇运转正常; 冷却器控制箱内分路电源自动开关闭合良好, 无振动及异常声音; 冷却器无渗漏油现象。
第三, 保证电气连接的紧固可靠。
第四, 定期检查分接开关, 并检查触头的紧固、灼伤、疤痕、转动灵活性及接触的定位。
第五, 每3 年应对变压器的线圈、套管以及避雷器进行检测。
第六, 每年检查避雷器接地的可靠性, 避雷器接地必须可靠, 而引线应尽可能短。旱季应检测接地电阻, 其值不应超过5 Ω。
第七, 更换呼吸器的干燥剂和油浴用油。第八, 定期试验消防设施。
以上就是变压器日常的维护保养工作。

『捌』 变压器有载分接开关参数测试仪哪家好

变压器有载开关测试仪，是武汉国仪科技根据《电力设备交接和预防性试验规程》和有关规定的原理用于测量和分析电力系统中电力变压器及特种变压器有载分接开关电气性能指标的综合测量仪器。它采用计算机控制，通过特殊设计的测量电路，可实现对有载分接开关的过渡时间、过渡波形、过渡电阻、三相同期性、等参数的测量。全新的测试原理，运用微机技术，使生产现场无需拆卸和吊装开关，就能对各种电力变压器的有载分接开关的性能进行测试，显示和打印过度波形极其参数。并根据需要和现场条件，直接由分接开关引线进行测量，也可由变压器三相套管及中性点直接接线测量。
1、在实际测量时所测波形往往比理论波形差，尤其在有绕组测量时，这是因为在测量时变压器绕组的电感、电容参数造成的振荡信号，以及分接开关的机械振动，使所测波形呈现出一些波动，这种情况在实际测试时是无法避免的。有些新开关由于开关接触点上保护油膜在低电压下呈显现绝缘性；以及使用年限较长，开关接触点有氧化现象的开关，在测试时波形可能，这也属正常现象。可以在该档上多切换几次开关，使氧化层变薄，增加接触面积，再用仪器进行测试，可能会避免这种现象。
2、还有一种现象就是超量程测试，如测试开关的过渡电阻大于9Ω，而选量程为9Ω时进行测量，结果会出现如图二十一所示的波形。 这时光标1所指示处的过渡电阻有可能正常，光标2所指示处的过渡电阻显示为50.0Ω，这是由于超量程所致，只需把量程改为30Ω再进行测试即可。也可能过渡过程中间过程为平直线均为50.0Ω，也是超量程所至，则也只需改变量程为30Ω即可。
3、当进行无绕组测量，没有变压器绕组的分布参数影响，波形会比较接近理论波形，当用户所测波形曲线不平直时，多数情况为机械传动原因，并不是开关或仪器测试有问题。如出现断点，断点处波形回到底部，则要谨慎对待。
4、有时在开关切换时有瞬间断点，这时波形即被压成一条近似平直的直线，这种情况是本仪器处理所致。当移动光标2读三相波形曲线各点时，同样能看到切换各时段电阻的变化，但这种情况最好重新测试。 当波形出现异常的下跳点并且持续时间在2ms以上时，应检查该处的电阻值，如果电阻值超过50Ω，很可能存在接触不良或有松动处，这时，应反复进行多次测试，以便判断。

『玖』 电力变压器在有载调压过程中应注意哪些问题

一、在变压器有载分接开关操作过程中，应遵守如下规定：
1、应逐级调压，同时监视分接位置及电压电流变化（每次调压一档后应间隔lmin以上，才能进行下一档调节）。
2、单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，应三相同步电动操作，一般不允许分相操作。
3、两台有载调压变压器并联运行时，其调压操作应轮流逐级进行；
4、有载调压变压器与无载调压变压器并联运行时，有载调压变压器的分接应尽量靠近无载调压变压器的分接位置。
有载分接开关切换时产生火花，主要是分接开关在严重过负荷或系统短路时进行切换时触头调整中接触不良；绝缘油介电强度降低；操作等原因。应按照规程要求，进行检修和试验。
二、有载调压原理：
（一）有载调压变压器可根据系统运行情况，在带负荷的条件下随时切换分接头开关，保证电压质量，而且分接头数目多、调节范围比较大，采用有载调压变压器时，可以根据最大负荷和最小负荷时分接头电压来分别选择各自合适的分接头。这样就能缩小二次(侧)电压的变化幅度，甚至改变电压变化的趋势。