① 奔驰轮胎起了个包还可以跑吗
防爆胎不是说不会爆,而是可以爆胎后继续以一定的速度及里程开去轮胎换胎。建议可以把鼓包的轮胎调后轮上安全一点,当然最好还是把轮胎换了吧。
② 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事,打算开到爆,爆的时候会不会炸坏车子和周围呀
应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家
③ 宝马防爆轮胎轻微鼓包了
当宝马五系防爆型 轮胎 轻度鼓包了,为了更好地安全起见,是无法持续应用的。而导致宝马防爆胎鼓包的因素除开与轮胎生产制造相关,还与轮胎内部的帘布层相关。帘布层是打气轮胎的支承框架,可以确保轮胎的硬度和规格的可靠性,一旦帘布层损伤,轮胎内的标准气压便会无法控制,进而造成 轮胎承受力不均匀,承受力高的部位会突显,进而造成 鼓包。
而导致帘布层损伤绝大多数是因为驾驶人员的驾车习惯性及行车路况导致的。在其中有误的轮胎气压、极端的路况、出现意外的碰撞及其疏忽的驾车方法等是导致轮胎鼓包状况的首要缘故。
路况极端
在路况比较极端,或是有坑的情况下,谨记要低速档根据,快速过坑,其边沿非常容易将轮胎钢帘线挤断,进而造成 鼓包。
疏忽的驾车方法
疏忽的驾车方法就是指快速过橡胶减速带、下水井盖或别的突起的阻碍物,在车轱辘辗压到路障时,过快的效率会造成 刚圈和阻碍物压挤轮胎侧边而造成 侧边帘子线破裂造成胎侧边鼓包。
泊车方法
当车子长期停到路面坑坑洼洼的停车位上,如:泊车时骑到道牙子上、刮蹭花圃边沿、压在一些突起但不显著的混凝土碎石子上,这种都非常容易造成轮胎帘布层的歪曲,进而导致轮胎的对抗性降低,在时间久了以后便会造成鼓包。
宝马防爆胎尽管很可以信赖,在轮胎爆胎以后能够再次低速档行车,可是当轮胎鼓包时,不论是轻度的或是严重的,都无法再次行车了,存有安全风险,当宝马防爆胎发生鼓包时,提议拆换。
④ 是否有梅赛德斯奔驰轮胎出现鼓包问题
目前没有轮胎鼓包的召回或者大批次鼓包问题,这种问题防爆胎较多,轮胎硬度大遇到外力容易鼓包。请采纳
⑤ 我的车开了两万五,防爆胎鼓了一个包,是要必须换胎吗
是的,轮胎鼓包是里面的线层钢丝断裂导致的,需要更换轮胎了
⑥ 2018奔驰E300L防爆轮胎老爆胎怎么解决
一、应对爆胎措施
1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
二、预防爆胎
1、优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。
2、尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。
3、注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
4、保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
(6)奔驰防爆胎鼓包索赔扩展阅读:
轮胎日常注意:
1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
⑦ 我今年4月份买的奔驰cla,到现在才4个月,由于轮胎鼓包已经换了第4个了
CLA使用的是18寸, 225/40/r18 轮胎,属于胎壁较薄类的运动轮胎,行驶过程中请勿高速过坑洼路面或者坎坷路面。这就是轮胎起包的重要原因。
这属于人为驾驶不当造成。
⑧ 雷登轮胎鼓包免赔包含防爆胎吗
原车轮胎含在三包法以内(改装更换过的不算),但是轮胎属于易损件,有回单独的质保期,一般是答3000公里以内,具体的您可以查一下车辆保养手册,并且还需要做鉴定,确定是质量问题才可以免费更换。出事故走保险的话,保险公司赔的也是原车轮胎。望采纳
⑨ 我是奔驰cla。原厂固特异轮胎225/40/18鼓包四个。后换普利司通也鼓包
我觉得你应该直接换个轮毂吧,牌子都去鼓包了,那就肯定不是轮胎的问题,应该是轮毂的问题
⑩ 一年多的英菲尼迪新车普利司通轮胎鼓包是质量问题吗
普利抄司通轮胎就是易爆胎!生产袭工艺及技术指标都需要国家质监部门严查!我们刚刚购买的宝马X1汽车配置的就是普利司通的防爆胎,一个多月的新车,正常行驶3000公里时就发现轮胎鼓包,行驶到7000公里时2只轮胎就爆胎了,随后第3只轮胎又发现鼓包,真是令人气愤!自己更换轮胎,普利司通轮胎商家称不是他们的质量问题,不予赔偿,投诉无门,太无商业道德了!是啊,生产出伪劣轮胎欺骗中国消费者,轮胎坏的越快,厂家销售的数量就会越多,这就是普利司通轮胎商家的丑恶伎俩,所以他们赖着不予索赔,倒霉的是所有使用普利司通轮胎的客户啊!中国就允许这样的外商来祸害中国的消费者吗?联合起来抵制伪劣的普利司通轮胎在中国欺骗消费者!中国的质量技术监督部门应该严查普利司通轮胎的质量问题,好好帮助消费者维权才对!!近两年来普利司通轮胎开裂问题投诉占比超80%以上,是消费者主要反映的问题。