别克昂科拉防爆膜

㈠ 昂科拉怎么样值得买吗

国内市场上要是提起小型SUV，那么一定得说别克昂科拉，因为昂科拉是我印象里第一台小型SUV，因为造型非常年轻和时尚，所以受到了很多年轻消费者的关注，但是因为这个级别其他竞争对手也想分一杯羹，所以现在这个市场产品越来越多，所以竞争也越来越激烈，昂科拉搭载了一台和昂科威上一样的6速手自一体变速箱，但是因为所承受的扭矩和马力不同所以调教也有所不同，与6速手自一体变速箱搭配的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kw，最大扭矩为200牛.米，因为车身只有1.5吨重，所以昂科拉的动力表现十分出色，涡轮在1700转就会介入，2000左右动力就会有一个明显的爆发，日常驾驶十分轻松。

㈡ 昂科拉家族携手上市，另辟蹊径还是夹缝求生

2012年前后，以福特翼博、别克昂科拉、雪佛兰创酷为先行者的小型SUV，开始发力该细分市场，尽管当时SUV的热度势不可挡，却是小型SUV的窗口期。随后国产的瑞虎和CS35及时跟进，再到眼下空前火爆的缤智、XR-V和全新逍客再加上CX-4、自由侠，大有造出来就不愁卖的态势。

在驱动系统方面，全新一代昂科拉共推出20T和15T两套动力组合。其中，20T车型同样采用第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱的高效动力组合，全系标配发动机启停功能。两台发动机最大功率分别为158马力和116(参数|图片)马力，且同时满足国VI排放标准。

值得一提的是，15T车型则搭载了第八代Ecotec 1.0T直喷涡轮增压发动机，最大额定功率92kW/5800rpm，1350转即达到180N·m的峰值扭矩，并在宽广的转速范围持续峰值输出，匹配精准调校的6速DSS智能变速箱，能够轻松应对城市拥堵路况下频繁起步的低转速工况，每百公里油耗可低至5.5L，提高燃油经济性。

另一款昂科拉GX的定位则要高于全新昂科拉。在外观方面，新车也采用别克最新的家族式设计，不过相比昂科拉，新车的镀铬装饰更为丰富，结合深蓝色车身显得更加沉稳大气。

车身侧面与全新昂科拉不同的是，下腰线并未采用上扬的造型设计，因此侧面的颜值要比昂科拉素雅一些。车尾则运用了更加硬朗的线条，保险杠底部也以更具硬派风格的双色设计呈现。

来到车身内部，全新昂科拉GX延续了别克家族的环抱式设计理念，整体风格与昂科威有着一定的相似度，错落的线条营造出了不错的层次感，黑色与棕色的交错呈现，加上钢琴烤漆以及银色装饰点缀，让内饰色彩并不单调。

动力方面，昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率165马力，传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。

综合来看，全新一代昂科拉的优势在于，延续了别克品牌的品质感，大量皮质包覆的环抱式内饰，依然是美式豪华不变的传统。同时，在外观上其专属的时尚潮流主张更加凸出。此外，丰富的主/被动安全配置和带有8英寸触控屏的别克eConnect 2.0互联技术处于同级领先地位。

而全新昂科拉GX的差异化定位看似新鲜，实则与凯迪拉克的套路别无二致。CT6车身长度就超过了宝马5系，却又达不到宝马7系那么长，所以售价上与宝马5系看齐，尺寸上向宝马7系追赶，只是一种策略性打法。至于未来会取得怎样的销量成绩，笔者不敢妄下定论，毕竟小型SUV和中大型豪华车并无可比性。

在笔者看来，别克昂科拉GX的诞生既不是夹缝求生，也算不上另辟蹊径，其真正瞄准的对手是日产逍客。

要知道2019款逍客指导价区间为15.49-18.59万元，与昂科拉GX几乎完全重叠，而且两车轴距仅有6毫米之差，发动机马力昂科拉GX领先逍客11匹。从多个维度观察，昂科拉GX的目的只有一个，就是追击日产逍客。

㈢ 昂科拉4s店贴的的防爆膜质量如何

只要是正规保真的膜就是好膜。

㈣ 别克昂科拉原车膜是什么牌子的

原车是没有贴膜的，都是卖车4s店贴的， 别克4s店维修技师为你解答

㈤ 别克昂科拉 广州地区最高优惠2.5万元，购车还赠送1.39万元礼包

昂科拉的内外饰造型设计，由内而外都散发着很浓郁的年轻化的气息，这也迎合了如今消费年轻化的趋势，内饰层面继承了别克一贯的优势，档次感营造的不错，配置表现也相当丰富，推荐【2020款20TCVT精英型】，1.3T+CVT无级变速箱动力组合。

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㈥ 昂科拉GX，舒适诚可贵，安全价更高，若为车主故，二者皆需要

买车一直是多年的心愿，从生了宝宝之后，就提到了日程，不过今天拖明天明天拖后天，一直在犹豫不觉，在最后一个月购置税即将结束的时候下定决心提了别克昂科拉GX。车型是我选的，颜色是老婆挑的。说实话我对车型并不了解，最多知道几个专业名词，像排量、油耗、天窗、导航倒车影像等大众都知道的，最关心的也只是外形和油耗，毕竟以前开的最多的车就是我爸爸的手动面包车和驾校训练车。最喜欢就是这辆车的外形了，圆圆的像个包子，哈哈。我个子比较小，普通车子做进去都把人给淹没了，所以选择SUV，视线好。他的外形比较年轻时尚，品牌也比较扎实，车子一看就是肌肉型的，壮壮的厚重感，比较安全。送了导航和倒车影像，我自己买的亮条。我对象本来要买脚踏板的，暂时还有没有买。内饰算比较不错了，毕竟中控台每个地方的触感都是软软的，还是显得比较有档次的。座椅虽然是织布的，但黑色的流沙纹显得还是挺有档次，并且包裹性也挺好，坐着挺舒服。空间方面，我们一家都觉得绰绰有余，车子主要是在市区用，接送孩子，上下班，一般也就做我们四口，大部分空间都能满足，后备箱还是很宽阔的。下面上照片

后排的位置看起来不是很宽，其实完全够用，还挺大的，一家四口，完全是搓搓有余的。夜景下的昂科拉GX，真的有点美，绚烂多彩。

㈦ 13年的昂科拉跑了11万多公里值得买吗

要看车况和车型版本，二手车一车一况一车一价，具体价格还需要看车况来给价，13年的别克昂科拉二手市场价格大概在7w左右，车况精品能卖到7万大、车草卖不到7万，具体看车况。13款1.4T自动GL都市领先版、6.3万公里、二手市场成交价7.2w，供你参考一下。