① 汽车贴了深色的太阳膜，年检的时候能通过吗
一般情况抄没问题，严格来说是不符合国家规定的，关键是看验车员是否严格。建议不要贴太深的颜色，要不然会影响视线，特别到了晚上。你可以选择前浅，后深，或者留下后视镜部分不贴。个人也比较喜欢深色的，不过还是没贴太深的，现在用的是迈卡膜的一款产品，不是很深，但效果不错。
② 给汽车贴膜，会影响车里的信号吗
如果你贴的防爆膜是含有较多金属层面的防爆膜，那很可能影响车内的电子版信号，包括导航在权内。如果是金属防爆膜，为了增加防爆膜的安全性能，会适当的加多金属层面，利用不同金属的特性进行防爆，防爆性能越好就意味着金属层多，那么会相应的影响电子信号，，形成信号盲区。
我们一般在选购车载GPS时，都不会过多的留意到使用环境，像车膜影响GPS正常工作的事情更是很少考虑到，这样也提醒了各位喜爱使用车载GPS的朋友，在选购车膜产品时应该认真考虑一下，或者接一个GPS设备前去选购，这样可以避免贴好车膜以后发生同样的问题。
③ 车窗贴了黑色的防爆膜，审车能审得过吗
会影响审车，以做到不影响驾驶为要求。
根据2004年10月1日实施的国家标准《机动车运内行安全技术条件》容（GB7258-2004）第11.6.4条规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。
车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后挡玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先做一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
④ 汽车贴黑膜年审能过吗
如果事先未经过交通管理部门的批准，改变颜色的车是无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
定律是为实践和事实所证明，反映事物在一定条件下发展变化的客观规律的论断。定律是一种理论模型，它用以描述特定情况、特定尺度下的现实世界，在其它尺度下可能会失效或者不准确。
没有任何一种理论可以描述宇宙当中的所有情况，也没有任何一种理论可能完全正确。人生同样有其客观规律可循。
一、生活定律 痛苦定律:死无疑是痛苦的，然而还有比死更痛苦的东西，那就是等死。
幸福定律:如果你不再总是想着自己是否幸福时，你就获得幸福了。
错误定律:人人都会有过失，但是，只有重复这些过失时，你才犯了错误。
沉默定律:在辩论时，沉默是一种最难驳倒的观点。
动力定律:动力往往只是起源于两种原因:希望，或者绝望。
受辱定律:受辱时的唯一办法是忽视它，不能忽视它时就藐视它;如果连藐视它也不能，那么你就只能受辱了。
愚蠢定律:愚蠢大多是在手脚或舌头运转得比大脑还快的时候产生的。
化妆定律:在修饰打扮上花费的时间有多少，你就需要掩饰的缺点也就有多少。
省时定律:要想学会最节省时间的办法，首先就需要学会说"不"。
地位定律:有人站在山顶上，有人站在山脚下，虽然所处的地位不同，但在两者的眼中所看到的对方，却是同样大小的。
失败定律:失败并不以为着浪费时间与生命，却往往意味着你又有理由去拥有新的时间与生命了。
谈话定律:最使人厌烦的谈话有两种:从来不停下来想想;或者，从来也不想停下来。
误解定律:被某个人误解，麻烦并不大;被许多人误解，那麻烦就大了。
结局定律:有一个可怕的结局，也比不上没有任何结局可怕。
二、工作定律
安全定律:最安全的单位几十年没有得过安全奖(最安全证明你们安全没有做工作)
需要定律:同样两个相同的单位，同样的办公费。多少年以后，发生了变化(证明你们单位办公不需要那么多的钱)出来反对，这种成功的概论会归结为零。
评比定律:领导认为谁好，谁就好。(只要领导看你不顺眼，再辛辛苦苦地工作也是白费力气。)
一票否决定律:在一个单位，比如升工资，比如提拔任用，一个人提出来，往往成功的概率最大，而另一个人站
接受教育定律:每个单位都有吊儿郎当不好好干工作的人。但领导往往在批评这些人的时候，这些人恰恰不在场，于是，便出现了遵纪守法的人，经常接受教育的尴尬局面。
哭闹定律;那个部门没有几个因为经常的哭闹而得到了实惠，他有什么理由不经常哭闹下去。(此定理也适用那些经常在领导面前叫苦叫累的部门)
能者多劳定律:在同一科室里，有的人虽然在其岗，但却不能胜任本职工作，那他的工作只能由能胜任该项工作的人去代劳。
不平衡定律:年年当先进的部门或个人，一年没有当先进便想不通;从未当先进的部门或个人，当上先进后便想不到。
少劳多得定律:一般的单位，都分为合同工、(过去称为正式工)协议工、临时工等等。拿钱越少的工作量越大，而且越容易被解雇;拿钱越多的越没有多少事情可干，而且最不容易被解雇。
⑤ 汽车有必要贴膜吗汽车防爆膜有没必要贴
汽车防爆膜可以给汽车玻璃多添加一层防护，对车内乘坐人员有一定的保护作用。但是有一些人认为车子不必要贴防爆膜，觉得它起到的防护作用很小，那么，到底汽车防爆膜有没有必要贴上呢？其实，很有必要。⑥ 我的车刚贴了一套防爆膜，想问下汽车贴膜后怎样正确护理
刚贴好的膜，前两天最好不开窗户；然后车窗最好别见水；也不要在太阳下回暴晒。
详细的保答养及注意事项：
汽车贴膜后的7天内，不能用水清洗车窗，以免水分不干造成汽车玻璃膜的脱落;后窗除雾线二周内(冬天)尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。
汽车玻璃膜装贴后用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。
汽车贴膜后的7天内尽量避免升降车窗。好的汽车玻璃膜通常具有良好的耐磨性，它们用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，仍不易磨翘，且具有很好的防划伤性能。
很多人喜欢在车窗上悬挂布偶等小饰物。其实，无论是吸盘还是直接粘到隔热膜上的物品，都有可能对汽车贴膜造成损伤。建议在汽车贴膜后尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免在将吸盘或粘贴物拔起时将膜拉开空隙。
如果在洗车时不小心使汽车玻璃膜松动，要回到为您汽车贴膜的专贴店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。
⑦ 贴的车膜下雨天能出行吗
可以开的，只要不去洗车就行了。分以下两种情况：
汽车玻璃防爆膜：汽车前后挡风玻璃和车窗上贴的防爆膜，这种贴膜是位于车窗内侧，对下雨天开车没有任何影响，贴膜后下雨天是可以开的。只是在贴膜施工后的两天内不要升降车窗。这种防爆膜可以在太阳暴晒的时候起到阻隔紫外线，降低车厢温度的作用，同时也有防止玻璃在收到外力撞击产生爆裂的作用。汽车玻璃贴膜后在下雨天使用有一点要注意的地方，通常三厢汽车的后挡风玻璃都没有配备雨刮器，而是采用在玻璃上印刷电热线，通过电热线的发热来干燥挂在后挡风玻璃上的水珠的，但是这种情况在后挡风玻璃贴上膜后，就尽量不要再使用后挡风玻璃的电热线干燥功能了，因为那有可能使后挡风玻璃贴膜受热起泡，导致报废。而如果出现这种情况，受损的就不止隔热膜了，如果隔热膜起泡报废要重新撕掉的话，在撕掉的过程有可能会连带把印刷在玻璃上面的电热线撕断。
车身颜色改色膜：就是贴在汽车外壳用来改变车身颜色的那种改色膜。这种膜在粘贴的过程中，都会使用一些加热工具进行熨烫加热，而且在边缘处都会进行折边，减少边缘的起胶，在正常施工情况下，是贴的比较牢的，贴这种膜后下雨天也可以开车。但是这种改色肯定没有喷漆改色那么牢靠，一定要尽量避免长时间的局部（车门底部边缘）浸水，雨天过后要尽快清理容易积水的部位，比如车门下方的密封条交接处，后尾箱的密封条交接处等这些容易积水，但又是改色贴膜的边缘的地方。注意这些后，贴改色贴膜的车辆，在下雨天使用是没有问题的。顺便说一句，改色贴膜的使用寿命一般在一年多到两年之间，过了这个时间后褪色和膜面老化就会越来越明显了。
贴膜的相关知识：
决定贴膜，选好天气。给车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。
选购车膜，辨别真伪。目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜：a、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见
6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;b、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;c、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;d、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;e、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;f、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
贴膜店家，要求正规 ：好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。
准备工作，必不可少。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。
前后风挡，要整张贴：要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。
验收时候，一定小心。全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。
索“质保卡”，保留单据。如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论“。
贴膜之后，小心保护：汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。
两周之后，可以清洗。贴膜2～3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2～3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。防止自爆，洗车谨慎。汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高，所以热车不能用冷水直接冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。
⑧ 家用轿车贴膜检车能过吗
如果改色膜的面积超过整车的30% 到车管所备案就可以了
⑨ 新车贴完膜再去验车能过吗
这个没问题！但是如果新车上牌时验车，要求要保持出厂时的面貌，所以没验车之前不能贴膜。
年检车就没有过多要求了，但是国标有明确规定，前挡膜的透光率必须大于70%以上，前风挡车身不能贴放光膜，后视镜范围不能贴膜。
目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;
2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;
3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;
4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康
;5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;
6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。