A. 侧后档膜,一般透光率是多少才不影响晚上倒车看后视镜
透光里21%其实太低了,影响安全,虽然说透明的车辆不安全,但是也要考虑到驾车行驶中的人身安全,毕竟人身安全最大。
前侧窗膜尽量用高透光的浅色膜,现在车管所规定必须留空20厘米宽不贴膜,否则上牌和年检不予通过。
也可以用尺在膜上划一条直线,然后裁掉一小块,直到可以看清后镜为止的大小。
(1)侧后窗防爆膜透光度扩展阅读:
有些车主朋友在给爱车贴膜时会有这样的顾虑,觉的车前挡若贴膜会有碍驾驶视线,影响行车安全,事实上,前挡贴膜是必不可少的。
驾驶人员坐在车内感受到到灼烤和紫外线辐射的绝大部分都来自汽车前挡风玻璃,久而久之,若长期驾驶无前挡膜的车辆就很容易被阳光中的紫外线晒红,晒黑,甚至加大皮肤癌的发病率。
紫外线对驾驶者眼睛的伤害也非比寻常,眼睛若长期受到紫外线的侵害,很容易导致白内障的产生,后果不堪设想,经过紫外线日积月累的炙烤,渐渐地便会褪色,老化,龟裂。
专业的前挡膜可阻隔热能大面积地从车前挡进入,减少烈日晒在身上的灼热感,有效降低车内的温度。优质的前挡膜能阻隔99%以上有害紫外线。
防止驾驶者皮肤和车内饰因紫外线照射而受到损伤,与此同时,选择优质的前挡膜更能减弱驾驶过程中刺目的眩光,给驾驶者创造良好的驾驶视野。
更重要的是,若给爱车贴上前挡膜,一旦车辆在行使过程中发生事故,专业的前挡膜还能将碎玻璃片粘在原位,从而避免车内人员因玻璃碎片飞溅而导致人身伤害。
由于前挡膜质量要求更高于侧挡及后窗膜,所以首选视线通透清晰,兼防晒,防爆俱佳的贴膜。而侧后档则按照车主朋友自己的需求。
如注重车内隐私,可以贴颜色比较深,透光率低点的汽车贴膜,但一般侧后档的贴膜需要防紫外线率和隔热率高点的贴膜,以达到很好的车内防晒隔热目的。
参考资料来源:凤凰网-关于侧后挡膜
B. 求防爆隔热膜常识
汽车膜可以分为两大类,一类是普通太阳膜,而另一类则是防爆膜。从材料上分析,防爆膜是在基膜上电镀金属,而一般防爆膜则上在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。选购防爆膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都是十分高,不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
其次,隔热性要好。隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标,也是车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一。而一般太阳膜的隔热能力很有限,相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板,在夏日会吸收大量的太阳热量,并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。
再者,防爆性要强。劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。而好的防爆隔热膜,由于它是多层塑料胶合而成,粘张力极强,所以能大大减少玻璃破碎机会。万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。换成一般太阳爆,多为单层结构,所以防爆性较弱。
第四、紫外线阻隔率要高。据介绍,高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高可达99%。而普通太阳膜则对抗紫外线率极低,仅有防爆膜的十分之一。所以两者优劣一眼便知。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤;还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。当然,颜色也要舒服。在车行内,我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色,挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素:一要选较轻的颜色,如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等,眼睛会很舒服,而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时,用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易被刮伤,令膜面不清晰,在安装过程中,要选择无尘贴膜工作室,最好带冷气的。如果环境中尘土较多,会影响玻璃清洁,也影响膜的粘度。刚装贴膜后,在三天之内,车主不要升降车窗或用水清洗车,以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同,膜装贴后干燥程度会有差异,快则2天,慢则7—15天,在某种气候下,汽车膜可能会出现雾状或水珠状点,车主不要担心,是正常现象,它会慢慢消失。膜面出现污渍,车主不要用化学溶剂擦拭,最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。车主不要为了美观,而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上,这样容易造成膜脱落。
C. 太阳膜,防爆膜的透光率大概是多少
前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时保障驾驶安全。透光率越高,表明膜越透明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡:侧后车窗贴膜的搭配有很多。
1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上最低的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。
2、希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右,但是要提醒的是:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。
3、希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。
4、当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。一般专业从事PE型材保护膜、PE网纹膜、PE电子膜、PET保护膜、PVC保护膜等产品质量都有可靠的保证
D. 使用车窗防爆膜的话,透光性怎么样
防爆膜是安装在压力容器上部防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。又称爆破片或爆破片。当容器内的压力超过一定极限时,薄膜首先破裂,从而降低容器内的压力,避免爆炸。它广泛应用于压力容器。防爆膜一词有时指前挡风玻璃膜。由于交通安全的要求,前挡风玻璃贴膜要求极高的透光率。一般太阳能膜不能用于正面防风。它的价格比普通的太阳能薄膜高得多。这时,防爆成为防爆膜最重要的功能。
汽车防爆膜的特点透明度和清晰度高,隔热率强,防爆性好,紫外线阻隔率高,防刮层好等。汽车防爆膜是指基材足够清晰的膜,即使颜色较暗,景物也要透明,不能暗淡变形。一个好的汽车防爆膜能保存6年以上不褪色,而且还是一样新。如果它很差,它的颜色会在两年后变暗和褪色。防爆膜是一种涂有镍、银、钛等高级金属的高张力天然橡胶膜的透明膜。,涂上颜色,经过防爆特殊处理,阻挡紫外线。
E. 怎样挑选汽车隔热膜请问那种汽车隔热膜最好用
目前正规的统计没,不过从广大车主的良好口碑可以有大概一个名单:北极光(有丰富产品型号,价格适中,质量好)、威固(质量好,太贵了)、雷朋(真货就还不错,仿货较多)、3M(假货较多)。选择个好的品牌是先决,再者就是要练就火眼精金,去识别真假,以下是我的一个贴膜心得:
刚去了4S店为爱车贴了个北极光防爆膜,店员为我归纳了一些相关的知识,希望对你有帮助。
在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式,对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低于2mil,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
F. 汽车的前后窗玻璃,能否选择透光率不同的贴膜
汽车电影是新车的主要项目之一。电影有两个主要问题。它应该知道施工后汽车的空气质量,防爆膜的透光率。假设必须是车膜,首先需要在选择车膜时参考《机动车安全运行技术条件》,并确保透光率可用于避免汽车中可能的问题。
汽车胶片预防措施:特殊材料的特殊材料要求
汽车薄膜透光性要求
电影的含义是多少,但大多数汽车电影将在施工后导致HCHO和TVOC物质,这是没有有争议的问题。如果您更注重健康,您可以在汽车箔之前和之后尝试测试这两个指示器。结果,超过了10倍的标准,超过了超过标准的10倍;太阳能电影在窗户内粘贴在阳光下,几乎四季“全面释放”各种物质,这是汽车箔最关心的问题。
G. 汽车贴膜贴多少透光率的膜比较合适
前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时保障驾驶安全。专透光率越高,表明膜越透属明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。
侧后挡:侧后车窗贴膜的搭配有很多。
1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上最低的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。
2、希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右,但是要提醒的是:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。
3、希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。
4、当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。
H. 汽车贴膜贴多少透光率好
透光率这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,尽量不要选取透光率太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光率在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
汽车贴膜还要考虑隔热率考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
以及防爆性能,这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。
紫外线阻隔率,隔热膜它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,节省一部分开支。
I. 汽车防爆隔热膜效果怎么样该如何挑选什么牌子的汽车防爆隔热膜
目前,市场上的汽车贴膜品牌很多,比较好的品牌有北极光、威固等等,你可以登陆品牌官网查查,行话有“三分膜,七分工艺”之说,膜好还需工艺好,这个很关键,你可以四处比较比较。只有正规的授权店才有资格经营正宗的汽车太阳膜,所承诺的质保才是有保障的,这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的,绝对不是经销商,一定要注意了!
现在的贴膜品牌是非常之多,不懂这一块的车主朋友很容易被忽悠,为了保险起见,一定要到正规的品牌授权店去贴膜。千万不能贴杂牌膜,什么索尼、4S原厂,还有一些山寨品牌,如3M铂金,强生99,威固之星等等,在名牌后排加上一些字的都是山寨,都是忽悠。在这几个好品牌中,北极光更是膜中精品。