① 2017款奔驰CLA 200时尚版测评小报告
先介绍一下这辆车的大致情况。 这是2017款的CLA200时尚版,17年5月购买,目前行驶4.4万公里,没有出现任何情况,只有进行正常的保养。 参数:1.6T涡轮增压,7档双离合,前置前驱,最大功率115kw,也就是156匹,最大扭矩250扭米,官方百公里提速8.3秒,官方油耗百公里6.1升,前麦弗逊后多连杆,加95号汽油,轮胎规格225/40/R18轮胎,防爆胎 话不多说,直接上图!
额······万事开头难,果然不错,第一张不知道说什么了。[憨笑]
这可能是最好看的角度之一,侧面颜值确实不俗!
来一张竖的,方便大家做壁纸,也可能是我想多了。[偷笑]
大爱的无框车门
火力全开,撩妹利器。
改了中网,个人觉得这个改的还挺好看的!
LED日间行车灯,灯带的,比较好看,刚启动的时候是蓝色的,慢慢变成白色,过程看着很舒服,转向灯和日间行车灯集成在了一起,打转向灯的时候日间行车灯就会成为黄颜色,远近光灯都是LED的,夜晚的照亮效果比较不错。
突然开车经过一个池塘边,老婆在我车上说这个景点好看,我们就停下了,慢慢我也觉得这个地方挺好看的。因为老婆说啥都是对的!
无论在哪里都要展示他的侧面,因为确实好看,比例协调,觉得可以用“窈窕淑女‘’去形容他。
从正面看完了,得让你从屁股后面开始往前看,车身的腰线看着比较有层次感。
这个屁股怎么说呢?我觉得挺好看的,蝴蝶形状的尾灯,而且里面的光源是全LED的,夜晚的点亮效果很棒,白天不太看得出来,cla200动感型就是卤素的灯泡,效果差很多。
全景天窗可以打开,还是不错的,可以载着妹子去吹吹风!
车主无意中被我拍到了,大家凑合着看吧,其实我是想拍这个天线来着的[偷笑]
脏的不能再脏的后视镜了,集成了转向灯功能,还有后视镜记忆,后视镜加热,后视镜自动折叠。
机盖中间隆起的两条线,略微有那么一点的力量感。
前后都有雷达,对新手来说是个好事,但是没有雾灯,额,没有就没有吧。我是喜欢有雾灯的,在某些时候可以补充光源,可以看的更加清楚。
轮毂喷了黑色,刚喷的时候还挺好看的。其实原厂的轮毂我觉得就蛮好看的了。
最爱的无框车门,无框车门只有在把玻璃降下来,打开车门的时候才能体现他的美。
膜还没撕,这是在等哪个小姐姐来撕?
内饰我是无感的,毕竟没有c级看起来那么的高级,如果你喜欢他你就要舍弃一些东西。
拥有三组的座椅记忆,电动座椅,加上腰部四向支撑,还是挺厚道的,锁车键在门拉手这里,四窗一键升降。电动后视镜折叠按钮,后背箱开关按钮,下面的门板储物空间较小,放一点矿泉水还是可以的!
电动四向腰部支撑,手动腿托,是想表达这个车很运动?
一体式运动座椅,还算舒服,包裹性一般,没有电加热,更别提通风了!
真皮的方向盘,中间实打实是打孔的,不是D型的运动方向盘。不过这个方向盘也可以了,握起来大小,粗细都和ok,因为合适自己的才是最好的,哈哈。上面的多媒体按键可以控制较多的功能,总体来说,比较容易上手,后面还有定速巡航拨杆!
指针全部朝下,看着还是挺运动的。
奔驰的怀挡,没什么好说的!还可以看到换挡拨片,就是拨片有点小。
主驾驶的化妆镜没有灯,这是什么操作?
副驾驶的也没有,这就有点过分了。
有sos救援,人工客服等,据说服务态度还可以。
看到了吗?灯是黄色的,应该是卤素的,还有后排的阅读灯也是黄色的,后排肯定是卤素的,这点就没奔驰c厚道了,你好歹的也是全进口的身份。
这绝对是卤素的!
大屏,不错,比那个宽边的小屏好看了不止一点点,应该是10.1英寸的!有倒车影像,还挺清楚的,倒车轨迹也是随动的,这点蛮好![强]
有一键启动,但是没有无钥匙进入。[弱]三出风口还不丑,当然了,和现在的出风口带氛围灯的比起来就太low了,请问这右边的数字是给我玩俄罗斯方块的吗?还是给我发信息用的?[弱]
空调制冷效果不错,据奔驰c180l(1.6T排量)车主反应,他们的车空调制冷效果很一般,可能是这个车空调全手动的原因?所以制冷效果好?其实我是喜欢这种手动机械旋钮的,因为可以盲操作,比较方便,当然了你要是给我一套新c的空调控制面板,我也会喜欢的,[憨笑]
点烟器现在基本就是电源接口的作用,旁边的烟灰缸放一点小东西,中间的储物格子挺小的,目前无异响。
小到了这个地步,放个眼镜盒。盖子就关不起来了,真的是又浅又小,小姐姐们肯定不喜欢,放不了太多他们的化妆品之类的东西!
这就是多媒体控制旋钮,哈哈哈,用是挺好用的,和奔驰c的一比,瞬间low了好多,可能设计师考虑到耐久性?这个估计可以玩很久!旁边的杯架中间还能插卡,设计师的心还挺细腻!
中央扶手可以前后伸,但是不可抬高角度。。。不过有总比没有好!里面还是挺小的,比较乱,就没拍了。
看起来还是有一点质感的,拧起来也是有哒哒哒哒的声音,听起来还不是那种廉价的塑料声音。
自动大灯,电子手刹。悬吊式油门,不是风琴式的。
这是副驾驶的储物门板,基本也就前面放个一瓶水,后面放一点小的杂物!
副驾驶没有电动座椅。。。。。。不过也好,可以帮妹子调座椅。有近距离接触的机会,特别是调节靠背角度的时候,用那个旋钮慢慢的拧,请问这个是学大众的吗?
天窗可开启角度并不大,能开总比不能开好![微笑]
电动遮阳帘,这我喜欢,比较有仪式感,就是怕坏了,那就完蛋。
安全带高度可调,基本这个价位的这个功能都有了。
通过主驾驶座椅中间的那个洞拍过来的,一体式运动座椅。
为什么只说后排空间呢?因为前排肯定够用啦,后排空间都是前排正常的用车状态下拍摄的.
看一下后排,三个头枕,好评。对了,全车都是仿皮的座椅!
再看一下腿部空间,简直了,设计师你的尺是比我们的尺短一点吗?[弱]
这是副驾驶位置比较靠后的状态,额,副驾驶后面的乘客,不,副驾驶后面没有乘客![弱]
主驾驶的后排空间,前面是正常的驾驶位置,额,只能说是勉强够用!
车主的情怀啊,哈哈哈,我也喜欢这个,还记得巨无霸,蜘蛛王,旋风冲锋什么的!你还记得什么?欢迎评论。。。。。。
这台车是我非常好的朋友的车,他说他贴的车衣叫婴儿蓝,我知道理想one也有一个颜色叫婴儿蓝,好像还和韩寒有关系,大概说一下这个车的情况: 1.安全配置,7气囊,第7个是膝部气囊。还有自动刹车,可能不怎么用,但是有总比没有好。 2.操控,转向比较精准,力度适中,并且有四个模式,可以调,舒适,经济,运动,还有自定义模式,正常开的话舒适模式就可以了,想要运动一点,就开运动模式,还是有一点激情的,虽然绝对的动力在哪里,但是好在变速箱没怎么拖后腿,换挡积极,响应速度够快。基本撒个欢是够了! 3.座椅虽然是一体式运动座椅,好在座椅的填充物还是比较柔软的,坐起来比较舒服, 4.噪音基本来自胎噪,无框车门多多少少上了高速会有一点风噪,但是整体来说车内还是安静的。 5.底盘质感比较好,很整,悬架支撑到位,毕竟没有开到极限。山路左右转弯,比较的平衡,悬架调校是比较运动的,带给你的路面弹跳感受比较多,比较的硬朗! 6.因为整台车流线的造型,过了B柱就很快的往下压了,所以后排的头部空间不是很理想,可以说几乎是没有什么头部空间的,过个稍微颠簸一点路段很有可能你就碰头了。如果是个坑的话,恭喜你,很有可轮胎就鼓包了,轮胎就废了。 7.因为车身比较低,所以在过烂路的时候一定要注意车速。 8.载妹子的时候一定要注意,上车后记得去帮她调座椅! 9.油耗说一下吗,他开百公里7.6左右,还算可以。 到这里就结束啦,拜拜。
② 奔驰CLA冬天和夏天胎压一般是弄多少啊,各位大神!
奔驰CLA冬天和夏天胎压一般是弄多少啊,各位大神!尤其是这种奔驰防爆胎!没数啊!奔驰CLA冬天和夏天胎压一般是弄多少啊,各位大神!尤其是这种奔驰防爆胎!没数啊! 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2, 打开后加油盖,220的是空载前2.6,后2.3然后夏天的时候可以少打0.1或0.2冬天的时候多打0.1或0.2 胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。 个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围,如果外面气温高的,胎压就相对低一点,反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原车没有胎压监测,最好自己装一个,会方便很多. 建议楼主您把胎压打到冷胎2.3-2.5为好,太低了费油,太高了影响您的乘坐的舒适性的。如满意请采纳谢谢 一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样 正常的轮胎胎压标准就是四季2.2-2.5bar(220-250kpa/31.5-35.5psi)之间,车身或者车主手册上都有要求或者标签贴,你看看! 按照季节,一般夏季冷车胎压为2.3,春秋2.4胎压,冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力,提高油耗,增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号,款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。 @2019
③ 奔驰cla200换普通轮胎算改装吗
奔驰cla200换普通轮胎不算改装。可以换的,普通胎相比防爆胎来说舒适性方面会提升很大,而且普通胎在使用中也没有防爆胎那么娇贵,我朋友的3系就是原厂防爆胎换普通胎的,我看他在某虎换的固特异的F1轮胎,一款主打静音舒适性和操控性的高端系列产品,现在用了2年多了没出现什么问题。
算改装的标准
擅自改变以下机动车已登记的技术参数,车辆品牌型号如改变车辆品牌的标识,发动机型号,车外廓尺寸,排量,功率,轴数,轴距,轮胎数,轮胎规格,轮距,整备质量,燃料种类,转向形式,货箱内部尺寸,钢板弹簧片数,核定载质量,核定载客人数,使用性质等。
④ 奔驰cla45没有备胎吗
你好,这款车是防爆轮胎是没有备胎的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑤ 奔驰cla防爆轮胎能用多久
这个正常的使用的话四五万公里是没有问题的,不过最怕的就是过坑的时候速度多快,容易起包。请采纳
⑥ 我今年4月份买的奔驰cla,到现在才4个月,由于轮胎鼓包已经换了第4个了
CLA使用的是18寸, 225/40/r18 轮胎,属于胎壁较薄类的运动轮胎,行驶过程中请勿高速过坑洼路面或者坎坷路面。这就是轮胎起包的重要原因。
这属于人为驾驶不当造成。
⑦ cla奔驰200胎压监测怎么消除
打开仪表电源,长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭。然后再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭。胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。
奔驰cla胎压监测灯亮的消除方法:
1、缓慢驾驶,找个安全的地方停车,然后才关闭发动机,隔1-2分钟以后在次起动车辆,等待车辆运转稳定后检查查看仪表盘上显示的胎压值;2、胎压不足或胎压太高基本都可能导致胎压灯亮起,我们可以将车缓慢开到汽车修理店或美容店去调整好胎压,假如有自备充气装置可在原地实行调整;3、在对胎压实行充气或放气的流程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示状况,等胎压灯灭了提醒停止充气,假如充多了则放掉多余的气(有两个人的状况下);4、假如调整后胎压灯还是没有熄灭,就说明需要手动熄灭,可以在汽车中控仪表台找到设置按钮实行胎压复位,一般情况下是按下SET键;5、假如车辆不支持手动操作,则在确保胎压正常的状况下,让修理人员使用专门的解码仪对故障问题码实行除去。
⑧ 奔驰cla200防爆轮胎价格
在杭州这边1200 不知道你那边是什么价格【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑨ 奔驰cla配套的是防爆胎吗
是