Ⅰ 哪里可以买到汽车车窗上贴的薄膜
要注意别买到假的哦!如何选购我这里可以供一些资料给你看的。
买车教你如何选择防爆膜
市场上的汽车防爆膜品种繁多,质量也良莠不齐,其中不免有以次充好的产品。
目前汽车用防爆膜的价格从几百元到几千元不等,在选择防爆膜时要注意以下几点:
1.透光性。前排车窗和前挡风车窗要选择透光度好、不影响视线的防爆膜,一般选择透光度在85%以上的为宜。后挡风车膜不但要保证视野良好,还要能减弱后车大灯照射产生的强烈眩光,确保夜间行车视线。
2.隔热性。隔热性能是体现防爆膜质量的一项重要指标,比如有些采用了纳米技术、光谱微粒技术的车膜可以有效阻隔紫外线95%以上,阻隔红外线达50%~80%。
3.防爆性。一款合格的防爆膜具有很高的柔韧性,当玻璃破裂后可以增加玻璃的延展性,有效降低玻璃飞溅对乘员造成的伤害。而劣质防爆膜的手感很软,缺乏足够韧性,容易老化变硬变脆。
4.颜色。不同车主对防爆膜的颜色喜好各有不同,一般都结合车身颜色进行搭配,建议在选择防爆膜时使用浅色或自然色,这样容易搭配其他颜色,同时长时间驾驶会使眼睛比较舒服。
5.表面保护层。优质的防爆膜表面都会有一层薄薄的保护层,作用是防止使用时划伤,在购买时可以用手指轻划防爆膜表面,检查是否带有防划保护层。
6.保质期。选购防爆膜时认准生产日期和保质期,正规厂家生产的合格产品有效期一般为5年,更好的防爆膜有效期甚至可达8~10年。
Ⅱ 汽车隔热防爆膜十大品牌
汽车防爆膜十大品牌排名
1、量子膜 汽车防爆膜品牌
贝卡尔特特殊镀膜公司(Bekaert Specialty Films,LLC,简称BSF)是全世界磁控溅射膜的最大生产商,也是国际公认的在薄膜金属化、涂布和复合、产品研发、技术创新、生产制造方面的行业领导者。公司的高品质产品和优质服务,得到了包括美国国会山、英国白金汉宫等众多权威机构的认可。目前,汽车防爆膜行业顶级品牌-Quantum(量子膜)已经进入中国市场。贝卡尔特公司努力以其专业精神和优质产品为中国消费者服务。 量子膜在汽车防爆膜十大品牌排名第一,当之无愧。
2、3M汽车防爆膜品牌
3M公司创建于1902年,总部设在美国明苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元化跨国企业。3M公司素以勇于创新著称于世,汽车防爆膜产品繁多,在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品,百年来,3M汽车防爆膜的产品已深入人们的生活,从家庭用品到医疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。现代社会中,世界上有50%的人每天直接或间接地接触到3M公司汽车防爆膜的产品。公司在中国销售的知名品牌包括:3MTM、 Post-itTM(报事贴®)、ScotchgardTM (思高洁®)、ScotchTM(思高®)、NomadTM(朗美®)、ThinsulateTM(新雪丽®)等。
3、雷朋汽车防爆膜品牌
雷朋汽车防爆膜的特点有三:(1)整个产品线都是纯进口:雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造。坚持采用美国和日本进口的隔热膜,等于确保了雷朋产品在质量与效能上的绝对保障。
(2)雷朋在中国各地采用的是直营分公司的形式,而不是像其他汽车防爆膜品牌采用区域代理商的形式,可以在对终端消费者服务的即时性和全面性方面,提供更好的保障。
(3)在科技含量方面,雷朋的LB-895和LB-915并不以金属为隔热材质,所以完全不会屏蔽手机、汽车遥控器、卫星导航、ETC等光学信号的接收,做到高隔热又不含金属成份的。还有它的内反光率非常低,并有着极佳的单向透视性。目前,全国“雷朋”特约经销商已突破10000家,并先后成为各大名牌汽车4S店的指定贴膜品牌。凭着优越的质量与效能,雷朋在汽车防爆膜十大品牌排名中跃至第二。
4、强生(Johnson) 汽车防爆膜品牌
美国JOHNSON(强生)公司,是世界贴膜协会的倡导者和重要成员,自五十年代开始,就致力于发展超安全、超设计的汽车防爆膜,每年的生产以50%的惊人速度增长,其汽车防爆膜的品质一直处于世界领先地位。
享誉世界的美国强生玻璃贴膜,自1997年由国家政府部门(国家建材局)正式组织直接引入中国,就以其非凡的品质迅速赢得了广泛的用户,树立了世界名牌的形象,其销量连年大幅度攀升,不愧为“永远领先”。随着人们生活品位越来越高,对于生存环境的要求也更加苛刻,安全和舒适将成为人们衡量生活质量的重要标准。而在美国等发达国家,强生汽车防爆膜早已成为汽车的最佳伴侣,是安全、舒适和漂亮的代名词。
5、威固(v-kool汽车防爆膜)品牌
威固汽车防爆膜产品的制造商是来自于美国加州帕罗阿托市的纳斯达克上市公司——韶华科技(Southwall),长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性薄膜的开发。光谱选择技术(XIR)的应用不仅为威固汽车防爆膜赢得了声誉,还为消费者带来了福音,高可见光及选择性的热阻隔使车友在炎炎的夏日享受到超爽的清凉。
这一技术也因威固汽车防爆膜产品的逐渐推广而深受欧洲名车奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等原产地制造商的青睐,并成为这些厂家选用并应用于汽车玻璃窗上的隔热技术。
威固隔热产品不同于其他产品,自品牌诞生以来即立足于隔热膜高端市场,并结合市场的实际情况开发出一系列产品,囊括高端、中端市场,成为世界汽车隔热膜市场最具竞争力的品牌之一。
6、龙膜(llumar) 汽车防爆膜品牌
龙膜汽车防爆膜是美国首诺科特cpfilms公司在全球推广其玻璃功能膜时所用的统一商标,是指直接贴在玻璃表面,把普通玻璃变成高性能玻璃的一种高科技节能安全材料。
llumar龙膜玻璃处理膜是由聚酯和金属化涂层通过粘胶合成的一种很薄的膜。此膜安装在玻璃的表面以提供显著的阳光保护性能。它能阻挡太阳热量、99%有害紫外线及耀眼的、不适的眩目强光,同时允许眩目控制的日光通过。llumar适合季节的变化,夏季能反射炽热太阳的热量,而冬季具有低辐射率膜以再辐射热量,全年你都会感到舒适。
llumar膜的结构非常坚固,它具有行业中最好的防划伤功能,并有最好的保证体系作后盾。
7、FSK汽车防爆膜品牌
FSK 汽车防爆膜日本 LINTEC 株式会社)总公司位于日本东京都,拥有七十多年生产胶膜历史、三十七家国内外子公司,在全球黏着制品的领域上是首屈一指的公司。所提供的系列产品包括:薄膜、标签专用的黏着纸、黏着胶膜或是包装用胶带、建材装潢用材、汽车相关产品、半导体制程相关胶带、光学机能性胶膜、保健相关产品等等,所含括的领域相当多元也相当丰富。LINTEC 株式会社拥有精密涂布技术以及专业研究所,所开发生产之窗户隔热膜具高透明、高断热、易施工特性,以优越的产品性能及专业质量闻名全球。
8、我能汽车防爆膜品牌
我能汽车防爆膜(ICAN)是一种利用金属原子的光谱特性开发的宽带增透隔热膜,原产于美国。由美国Acquired Technology lnc.公司采用领先的Sputter多层纯金属合金溅射纳米陶瓷、IR技术制造而成。她的隔热性能好、防爆能力强且透光率高,毫不影响驾驶者的视线。
9、杜邦圣膜(DoBons Film)汽车防爆膜品牌
DoBons Film(杜邦圣膜)是采用美国杜邦公司(DuPont)原厂特制的安全基膜,结合Sputter Coating电介质金属溅射技术制造而成的顶级隔热膜产品。
成立于1802年的美国杜邦公司(DuPont),是国际著名的隔热膜基础材料制造商,全球500强企业之一。杜邦研制汽车膜材料的历史源远流长,成绩斐然。1952年,杜邦开发出一种特别结实、耐用的MYLAR聚酯薄膜,成为目前被广泛运用于汽车隔热膜的基础材料。而采用杜邦MYLAR聚酯薄膜这种材料的隔热膜,在安全性能方面表现尤为出色。
杜邦圣膜每款高素质DoBons汽车防爆膜的色调都是根据人类视觉美感而调配的,因此安装上DoBons Film(杜邦圣膜)产品的汽车,不仅驾驶更安全、乘坐更舒适,而且外观优美均匀,让您真正拥有路途上梦寐以求的驾乘享受。
10、美装汽车防爆膜品牌
FIL-ART美装汽车防爆膜,是日本的强势车用膜品牌,有着悠久的历史和优质的品质,在日本市场占据了很大比重的份额。
公司主要技术力量是用在研发玻璃膜与胶卷膜上面,拥有自主的知识产权与专利,其美装产品在日本地区拥有约150家的连锁加盟专贴店,,它售卖店约500家,广泛用于汽车、大楼玻璃上面,是一家集研发、生产、销售于一身的老牌膜供应商,也是日本最强势车用膜品牌之一。[1]
四、如何辨别汽车防爆膜的真假
在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式,对产品进行详细了解。
◆一望颜色
通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
◆二闻味道
一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标
所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
◆四切手感
一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。[
Ⅲ 汽车防爆膜十大品牌是什么
品牌汽车防爆膜的对比
1.威固
突出特点:高隔热,代表性产品V70通过及其复杂的7层贵金属磁控溅射工艺,制造出了有着55%超高恒定隔热率的顶级前挡膜,在所有品牌中冠绝群雄;威固品牌推广是几大品牌膜里做的最成功的,通过多项市场管控措施,有效控制了假膜衍生,是所有品牌中假膜比例最少的,成功在消费者中树立了高端太阳膜形象;
缺点:2014年,威固下架了常规前档A60,目前威固前挡膜只有代表性产品V70,选择面较窄;不过车主绝大多数都会贴顶级的V70;
2.普维斯
突出特点:高隔热,高性价比;代表性型号有:PVS70、PVS7095、PVS7590、PVS3590、PVS2590、PVS1590。其中PVS70顶级采用9层贵金属磁控溅射技术,隔热性能表现非常突出,以它的价格优势远超各大品牌太阳膜。
缺点:普维斯隔热膜走性价比路线,无法很好的树立高端品牌形象
3. 龙膜
突出特点:高隔热,最具代表性的AVS70前挡膜高达58%的隔热率,在同类型产品中名列前茅;
缺点:龙膜PP系列由于走低端路线,内反光较高,部分商家出于价格战的考虑,主推PP系列导致出现负面的市场反馈;
总结:龙膜中高端系列性能稳定,隔热率高于同类型其他品牌。
4.3M
突出特点:性能稳定、清晰度高,另外3M太阳膜胶层技术继承了3M胶的卓越性能,是所有品牌里胶层技术最成熟的产品;代表性产品晶锐70经过240层光学涂附工艺,保证清晰度的同时也有着超高的隔热率;
缺点:假货较多,贴3M还请选择正规授权店
总结:推荐车友选择3M晶锐70+常规系列车身膜,既能享受到高科技带来的高透光、高隔热,又兼顾性价比,是贴3M的上上选;
5.量子膜
突出特点:钻石70隔热较高,常规系列一般;
缺点:进入中国市场较晚,市场推广欠佳,对于量子膜普通消费者了解的不多;选择量子膜的客户基数也少;
量子膜主要的销售渠道集中在4S店由于4S店“你懂得”原因,导致价格过高,有在正规授权店贴量子膜的车友要注意鉴别真伪。
以上是几款品牌汽车太阳膜以及他们的特点,汽车膜什么牌子好?没有明确的定义,对此,建议可以因人而异,择优选择,适合自己的就是最好的。
Ⅳ 汽车防爆膜有几种贴法
中国汽车用品行业给所有人一个惊喜,在整车销售速度放缓的情势下,汽车用品持续保持高速发展势头,增长速度一日千里,成为中国汽车后市场的一支生力军。据统计,我国2004年汽车销售达到500多万辆,汽车保有量达到2500多万辆,私家车保有量达到700多万辆。日本某研究机构专题报告称,2002年中国汽车用品市场的规模为500亿元,利润率高达40%,近两年增长速度达到45%,到2010年市场规模达到1900亿元。巨大市场潜力是推动我国汽车用品行业高速发展的关键因素。2005年及未来几年,我国汽车用品行业将会出现行业细分更加明显、个性化消费走俏、汽车安全市场兴起、汽车音响市场繁荣、汽车美容行业的提升等特点。
1、2004年国内汽车防爆膜市场综述
1.1 中国汽车防爆膜市场概况
随着中国汽车消费的日益旺盛,汽车防爆膜市场空间广阔,据调查,汽车防爆膜越来越受到人们的青睐,新车安装防爆膜的情况越来越普及,盈利空间空前广阔,已经成为汽车用品市场的重头戏。汽车防爆膜在国内出现已有十年时间,市场增长十分迅速。汽车防爆膜最大的用户群是轿车类,我国家用轿车的增速惊人,因此,汽车防爆膜也有了快速、大量的增长。目前国内市场上汽车防爆膜品牌有百余种,比较知名的主要有龙膜、3M、B100、强生、威固、法拉特、USL、FSK、快特、雷朋、优玛、索尼等。正品牌和贴牌品牌在质量和价格上都有较大差别:正品牌有自己的生产厂家,有研发能力,销售渠道具有规模化的特点,供货比较稳定,品质有保证,售后服务体系完备。单产品本身一般都具备隔热、保温、防紫外线、防眩光、防爆、单项透视的功能。不过也不能盲目的相信正品牌,因为很多假货充斥市场,就连许多业内美容装饰店店主也不容易分辨,最好是到品牌指定的专业贴膜安装店购买安装防爆膜,贴膜都有较高的安装技术工艺要求,正品牌防爆膜的技术安装队伍一般都接受过厂家的培训,在安装质量上有保障。
1.2 汽车防爆膜产品的发展阶段及特征、功能
1.2.1 汽车防爆膜产品的发展阶段
汽车用膜自面市以来,经历了四个阶段--"茶纸"、"防爆膜"、"防晒隔热膜"、"纳米膜"等。茶纸属第一代产品,俗称太阳纸, 防爆膜属第二代产品,防晒隔热膜属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等;2004年,市场上出现了一些新概念防爆膜,如纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜等。
1.2.2 汽车防爆膜产品特征及功能
防爆膜产品相对于其它产品有着时效性、半可替代性、安装工艺要求高的三个特点。防爆膜具有以下功能:隔热、防紫外线和红外线、防爆安全性、个人隐私保护功能、防眩光等。
2、2004年汽车防爆膜市场格局分析
为了充分了解我国汽车防爆膜的市场状况,慧聪行业研究院汽车研究所对全国范围内169个汽车防爆膜经销商进行了有效专项调查。调查的目的在于了解我国汽车防爆膜市场中最畅销品牌以及畅销原因;市场中最畅销的防爆膜颜色;消费者最关注防爆膜的哪些功能等问题。相信这些信息和结论能为防爆膜企业提供非常有价值的参考依据。
2.1 2004年销售的汽车防爆膜品牌情况
2004年销售代理最多的品牌仍然是雷朋和3M,分别有42.9%和23.1%的经销商在代理这两个品牌;其次是威固、强生、优玛,均有7.7%的经销商代理。与2003年相比,3M的降幅最大,下降21个百分点(去年有44.6%的经销商销售3M);其次是雷朋,下降近10个百分点(去年有52.1%的经销商销售雷朋);强生下降8个百分点,威固上升4个百分点,优玛也略有上升(上升2个百分点)。表明防爆膜市场竞争加剧,不断有新产品、新品牌加入。
2.2 2004年畅销防爆膜品牌及畅销原因分析
由下表可知,2004年,销量最好的汽车防爆膜品牌仍然是3M和雷朋,畅销原因是"质量问题少,投诉率低"和"市场口碑好"。
3、2004年汽车防爆膜市场分销渠道调查
本章节分析的是国内防爆膜市场分销渠道的相关问题。采用的数据是慧聪行业研究院汽车研究所的《2004年防爆膜代理商/终端分销商调研问卷》相关数据(本次调查于2005年2月在全国范围内展开,代理商有效样本数为82个,终端分销商有效样本数为87个,总计有效样本数为169个),分析目的在于了解国内汽车防爆膜经销商的经营现状、经营模式、品牌选择取向以及未来发展方向等问题。
3.1 汽车防爆膜经销商经营状况分析
本节主要调查分析了国内汽车防爆膜经销商的经营现状,包括:经营时间、经营规模、经营业绩、经营模式等相关问题。
3.1.1 经营时间调查
在调查中我们发现,国内汽车防爆膜经销商的经营时间不算太长,经营时间在2~5年的经销商所占总数比例最高,达42.5%;2年以内的经销商比例为32.5%,而经营时间超过5年的经销商仅占四分之一。这与我国汽车用品行业起步较晚有关。
3.1.2 经营规模调查
与2003年相比,2004年的防爆膜经销商经营规模得到迅猛发展,2003年有82.2%的受调查经销商的经营规模在20万元以下,但2004年这一区间已下降到21.2%;而且,04年经营规模在100万元以上的经销商比例增长到30.8%。经计算,2004年经销商的平均单店经营规模为92.2万元,而2003年仅为17.46万元。表明我国汽车防爆膜经销商正在走向规模经营。
3.1.3 经营业绩调查
下图数据是被调查经销商经营汽车防爆膜的年销售收入分区间统计数据,终端分销商中有将近半数的销售收入在10到50万元之间。代理商的经营业绩基数远远大于终端分销商,有将近60%的销售收入在100万元以下。
3.1.4 经营方式调查
下图显示,有57%的经销商采用"汽车用品经销店"的模式经营防爆膜,"汽车用品经销店"成为经销商经营汽车防爆膜的主要方式;其次是"汽车美容店",比例为15.9%;采用"汽车用品超市"、"汽车改装店"、 "汽车专卖店"方式经营防爆膜的比例分别为11.9%、11.3%和4.0%。
3.2 防爆膜经销商对厂商的期望调查
Ⅳ 汽车防爆膜有什么作用,汽车贴膜有必要吗
首先:汽车贴膜一般指车窗贴膜(隔热膜)和贴汽车漆面保护膜(又叫隐形车衣,保护漆面不受损用的)
其次:隔热膜一般用来隔热和防止紫外线照射。隐形车衣的特性和作用,以隐形车衣顶尖品牌UPPF为例
1,优良的延展性:延展性的好坏决定了隐形车衣能不能完美的贴合在车身上,毕竟车身各个地方弧度不一样,像UPPF隐形车衣一样,顶级品牌的隐形车衣材质都是tpu材质。
2,超强耐黄变特性:使用时间的延长会让车漆看上去老旧,这就是黄变,黄变是不可逆也不可延缓的,尤其是白车,以UPPF隐形车衣为例,其超强耐黄变特性,可以让车持久的保持新车般的光鲜,质保期长达10年。
3,水晶般的透明性:隐形车衣基本都是透明膜,其出色透明性让他可以完美的与车融为一体,既不影响车漆颜色,还能进一步提升汽车亮度,以UPPF为例,可以给汽车提亮20%-30%。
4,超强防腐蚀特性:酸雨、虫尸、鸟粪等对车漆的化学性腐蚀也是不容忽视的,一旦被腐蚀就会照成永久性伤害。而隐形车衣的超强防腐蚀特性可以无缝的帮助车身抵挡各种腐蚀因素。
5,超强防刮伤特性:防刮伤是很多人选择隐形车衣的最重要因素,爱车贴了隐形车衣后基本可以无视寻常的小磕小碰。那么隐形车衣的防刮伤能力到底有多强呢。我们以UPPF隐形车衣的抗利器穿刺实验截图作为参考。
6,超强的自我恢复特性:隐形车衣表面出现了划痕怎么办呢?最简单的做法莫过于,用热吹风机去吹划伤部分了,几分钟划痕就可以恢复如新了哦。比如UPPF隐形车衣的热修复能力就非常出色。
7,优良的压敏胶特性:使用压敏胶就可以保证粘胶性良好,不开胶、起泡。又可以确保去掉隐形车衣时车身满是胶水。
8,环保:隐形车衣全部采用对人体无害的环保材料制成,可以放心使用哦。
9,8-10mil的厚度,能完美的保护车漆不受绝大多数的物理和化学伤害。
10,以上就是隐形车衣的最基本的特性和作用了。
综合上面的,汽车贴膜的好处还是很多的。
Ⅵ 贴汽车防爆膜有必要吗
选择汽车贴膜要从隔热率,透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑,专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品,好四防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说,透光率和隔热率是一对矛盾体,但是一些比较知名的品牌是隔热率,透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标,而且贴再车上不容易变色,脱落。知名品牌虽然贵些,但是花钱买质量还是值得,车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温,另外还可阻隔紫外线,美化车窗颜色,防爆等作用。 车贴膜质量要点 (1) 透光度和清晰度 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能.前挡风玻璃膜使用最新的喷镀方式将贵金属附着于隔热膜,隔热效果提高大概两倍.同时以离子分开技术抽除模糊物质,使得前挡膜清晰度增加三倍,优质膜其透光度可达90%,基本完全透明,而且不论颜色深浅,清晰度都很高.车窗膜尤其是前派两侧窗的膜,应该选择透光度再70%以上较为适宜.后窗膜无需挖孔而且不影响视线.夜间行车能将后面来的车大灯照射再倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服一点.此外在雨夜行车,倒车,调头也能保证视线良好. (2) 隔热率 太阳光谱里,红外线使主要的热量来源.而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线,所以车内的温度就相对低很多.继而降低空调负荷,节省燃油.一些车膜只有透明度,没有隔热率.虽然太阳没有那么刺眼了,但是车内的温度却依然极高.因此在挑选的时候要留意防爆膜的隔热性能,这不仅使评价一个隔热膜的好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键. (3) 防爆性 一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软,缺乏组否的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片就很容易断裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜时由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人. (4) 紫外线阻隔率 紫外线虽然看不到但对人体四伤害却是众人皆知,过量的紫外线还很容易造成仪表板等各种车内装饰加速老化.因此,高质量的膜对紫外线的阻隔率一般不低于98%,高的可达99%.而劣质膜很多没有这项标准,或者远远地狱98%的标准. (5) 膜片防刮层 优质膜片表面有一层防刮层,在正常使用下能保护膜面不易刮伤,低档膜容易刮伤令膜面不清晰.
Ⅶ 哪里有汽车贴膜的地方
汽车太阳膜,是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。它的主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,通过物理反光,降低车内温度,减少汽车空调的使用,从而降低油耗,还可节省一部分开支。
一般性贴膜方法
1、水 有很多施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室,在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘,有时风速较大也有灰尘,因此没有贴膜室时,在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。
3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服,因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。
4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体 同样是静电原因,有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多,拆开纸时亦应注意,而且,拆开纸时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。
6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门,有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴纸在所难免,但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动。
8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上,底部往往不干净,当您在拆开纸时,若喷水器在纸上方晃动,底部沙粒小石子会掉在纸上,当我们使用喷水器时先拭净底部。
9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸,手捏的部分会有指纹和沙粒,技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。
10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水,若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免赃物随水下滑。
12、注意车内物体 拆完纸,喷好水欲贴上玻璃时,尽量准确,若贴上去之后发现位置差很多,再移动会沾到玻璃四周物体,或橡皮及泥槽内沙粒。
13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,以免水往下流动带动沙粒下来。
14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起,掀起次数越多,沙粒尘粒越多。
15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新,附着的灰应刮干净,任何标签、赃物应及时清理,否则技术再好都于事无补。
16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水,一般技师80%以上无法将大部分水推出来,若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干,我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃,以铜板将水挤干,此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无,把沙子挤到隔热纸的胶里面,第二天便可摇动车门。
17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带成三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进水里。
18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来,才可清洗到顶端,刮完水,玻璃往上摇洒之后,上端不可在刮水。
一般注意事项
1:汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗;
2:三天内不要洗车;
3:三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗;
4:冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。
5:如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。
6:贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
7:汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%,年检不予以通过。在贴车膜时候,前车窗留出三角区域不能贴膜,否则会影响正常的车辆年检工作。
说明下:贴膜是一项是细活,需要谨慎,专业才行。
Ⅷ 汽车防爆膜哪个品牌好
国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association),是由全球各著名窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构。由它制定版的全球行业标准,代表着最高权的质量和技术标准。换句话书,无论你什么品牌,你只要制造车窗膜,技术标准就必须执行IWFA定出的标准!
从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅有7家汽车窗膜制造商,他们是:美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。
Ⅸ 汽车防爆膜有何作用如何选择安装
汽车防爆膜的作用主要有:
1、汽车防爆膜又称为太阳膜,由于交通安全的要求,前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多,而且可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎飞溅的可能性降到最低,这时防爆就成了防爆膜的最主要功能;
2、隔热降温;相信很多车主都有这样的经历,在炎热的夏天,把车子放在太阳底下暴晒一段时间,然后你打开车门进入,感觉就像蒸桑拿,那种感觉真不好受,而汽车防爆膜可以帮你解决这个烦恼,因为防爆膜的隔热率可达到40%~99%,由于防爆膜的隔热,使车
内温度降低,让人感到舒适,同时有效地降低空调的使用,节省了燃油;
3、防紫外线;相信大家都清楚紫外线对人体的危害性,但是贴了防爆膜以后,就不必担心紫外线的照射啦,因为防爆膜最高可以阻隔99%的紫外线;紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起车饰龟裂和褪色,所以太阳膜还有保持爱车内饰延长其使用寿命的作用;
4、保护隐私;防爆膜具有单向透视性,即从车里面可以很清晰的看到车外面的风景,而在车外却看不到车子里面的情况,这样既能保护自己的隐私,又能防止小偷的窥探。
防爆膜的安装选择:
1、清洗玻璃和窗框
用干净的溶液和清洁垫,清洁窗户。用刮板将玻璃刮干。 再次清洁窗框。对窗户反复喷雾和用刮刀清洁。刮表面,包括边缘。并对玻璃喷雾,用布擦干一边。然后,从干的一边刮向湿的一边.刮到离框2″(5cm)左右处停住。擦干刮板。然后,从上刮到下,再刮底边.用不起毛的干布擦干剩余的部分;
2、膜必须裁得与窗户相配膜的尺寸要比窗户稍大一点
注意不要划伤雾线及窗式天线.从一角稍撕开粘着的衬,以确定哪一边是贴膜.这时千万别全部撕开衬。喷一些雾到窗户上.将膜贴到玻璃上,衬贴对前玻璃。用撕开角的一边对齐玻璃上的一边,让膜和窗框有1/6^-2mm的间隔。这便于玻璃的热胀,也便于水的最后排出。向膜的外表面喷雾,并横刮再竖刮两次,使膜与玻璃贴合。用白硬塑料卡片作为导板,用刀切齐边缘。在一个边缘角留下一个切2-3刀距离的撕边,留撕是非常重要的。压着切不需去切玻璃,只需切膜即可。撕掉己切的多余的膜,并将碎片弄掉。弄掉这些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全对齐该贴的角。继续以上程序使所贴的膜完全贴好;
3、从先切的膜上迅速去掉衬垫
撕掉衬垫的同时喷湿胶面。这样可以减少胶的粘性,并容易弄下静电引起的粘着物。当衬垫完全揭下后,胶的表面仍是湿的,轻轻向窗户喷雾至扩点.不要喷得太湿,将膜贴到玻璃上,膜将左右滑动.将膜放下,使其不碰窗框;
4、刮膜和除水
往膜上稍微喷点水.从中心刮向边缘,停在3/1的边缘。从上到下,从中到边,再从上往下刮湿边.这使多余的水从窗框边排出。完全刮完后,用8″超级刮板重复一遍,这样可以清除多余的水分和使膜贴得更牢。重复从中间到边缘.从上到下的工序。用毛巾擦边缘,多余的水将被清除。全部擦一遍,毛巾将吸收膜上多余的水。为了达到理想的平核效果.可用工业吹风机烤膜。窗边浮起部分可用风筒加热进行刮贴;
5、清洁工作区
擦干窗框,擦掉玻璃上的痕迹。有三点需注意:首先.在隔热膜粘贴后的二三天内.不要升降车窗。其次。在隔热膜粘贴后五至七天内,不要用水清洗车窗及开启除雾开关。如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥.由于水分未干,有些变形或泥浆是正常的。记住,膜干得越快越好。
注意:
贴完膜后.坐在车中观察。看颜色是否均匀,沙砾是否过多。不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线.真正的防爆膜有良好的单向透光性.不会妨碍视线。