1. 防爆轮胎在高速行驶中会爆胎吗
可能抄会。
2. 防爆胎没气了还能开吗
你好。是可以正常行驶一段时间的,不要太远是没有问题的,速度不能太快,不能当正常轮胎使用,但是可以应急使用,这就是放爆胎的好处,
3. 防爆胎的驾驶技巧
1、随着夏季的到来,在高速上开车,由于路面温度较高,车辆轮胎如果老化或者有问题,很容易出现爆胎的,据不完全统计,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而时速在160公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”。
2、大家都知道,胎压是随着气温的变化而变化的,冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足,很可能导致爆胎。一般情况下,亏气轮胎的爆胎几率要高一些,如果轮胎亏气时还继续行驶,会使轮胎侧壁发生变形,开车时间长了,轮胎内部就会堆积大量热量,而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎。
3、轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半,所以,建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器,每隔一两周监测一下,也可以经常目视胎压,看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。
下面来和大家分享一些在高速防爆胎的办法:
一、首先要保证轮胎的正常气压。在上高速公路前,要检查轮胎的气压,如果轮胎气压不足,在行驶的过程中会导致轮胎的侧壁发生扭曲断裂而导致爆胎的发生。如果轮胎的胎压过高,在炎热的夏季,由于摩擦等因素 ,会增加爆胎发生的机率。
二、要在行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时,易造成爆胎,遇到凹凸路面最好提前减速,避免高速通过。
三、在上高速后,如果发现轮胎的温度过高,不要使用泼冷水的方法来降温,因为泼冷水会导致轮胎的各部分收缩不均匀而发生爆胎。当发现轮胎温度过高后,可以减慢车速或者找个安全的地方停车休息一会儿,待带轮胎的温度降到正常后,再行车。
四、经常在高速公路行驶的汽车,最好定期给轮胎更换位置。对于轮胎纹路中的夹杂物,如石子或其他异物,最好定期清除,避免车胎发生变形。补过的车胎,能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路,为了防止爆胎,还要注意不要超载。超载之后,由于轮胎承受不了过重的负荷,也容易发生爆胎的现象。尤其大卡车在上高速的时候,要引起注意,因为超载之后,如果发生爆胎,很容易导致事故的 发生。
六、在上高速公路后,司机应该紧握方向盘,尽量避免汽车驶过异物,尖锐物,以减少轮胎的损伤。轮胎都有规定的使用寿命,一般轮胎在使用2年左右的时间最好更换一次。轮胎的保质期一般是5年,过期的轮胎最好不要使用。
七、在高速公路发生爆胎后,要双手紧握方向盘,不要急着打方向盘,也不要使劲踩刹车,可以一下一下地反复踩踏板,以防止车辆发生侧转侧翻事故。可以收油门,把双向警示灯打开,警戒后面的车辆改道而行。
八在车速慢慢降到50公里以下的时候,把车开到紧急停车带,在降低车速的时候,可以把油门松开,轻点车闸,这时可以使用空档。
最后再说一句一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故,安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内不会发生二次碰撞受伤。望采纳,谢谢!!!!
4. 宝马防爆胎破了还可以开多少
防爆胎撕了大口是不能再开的。宝马的防爆胎扎了、坏了还能坚持开一百多公里,但是不能再用。宝马防爆胎破了能补,在轮胎没有致命性伤口的情况下防爆胎是可以进行修补的,但是修补之后可能会影响轮胎的性能。
防爆轮胎:充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
普通车没必要换防爆胎,一般只有豪华车才会原配防爆轮胎。
防爆胎是更重、也更硬,对车的悬挂和轮毂是有一定的影响,也可以说会加速悬挂损坏。毕竟软的轮胎可以过滤掉很多路面的震动,减轻悬挂的负担。
防爆胎没气了还能开多久:一般而言就算以无胎压的情况维持时速80km/h,行驶距离还是能有近80公里。
使用防爆胎的注意事项:严禁超速汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。
定期换位为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
做动平衡汽车更换轮胎,在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平衡,绝对不允许装车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90度,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180度,以利于平衡和补气。
标准气压轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
5. 汽车爆胎太危险!如何预防及处理爆胎
爆胎不仅是高速公路重大事故的头号杀手,而且在马路上也是事故发生的一大隐患。
实际上,许多司机都不清楚爆胎的原因以及日常防爆胎的注意事项,更别说对轮胎进行有针对性的防爆胎检查。
爆胎后造成重大交通事故,则是由于驾驶员未能及时做出正确反应,导致爆胎演变为交通悲剧。
爆胎的原
爆胎的原因主要是人为原因以及轮胎本身的原因。
人为原因主要有:胎压过高或过低导致爆胎;超载行为导致爆胎;道路条件不好不减速导致爆胎;超速驾驶导致轮爆胎等。这些人为原因一定要尽量避免。
轮胎原因主要有:轮胎内部有伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎;轮胎表面过度磨损或腐蚀导致爆胎,车轮失衡导致爆胎等。
假设后轮胎爆裂,汽车的尾部将会一直摇摆,只要驾驶员保持镇静并用双手紧紧握住方向盘,一般就可以使汽车直线行驶。
另外,最好反复踩制动踏板,以使汽车的重心可以向前移动,减少爆裂后轮胎上的压力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 宝马的防爆胎,需要开多少公里更换
宝马防爆轮胎一般5年左右就需要更换一次,大概8万公里左右。一旦出现以下情况,无需修理轮胎,建议直接更换轮胎:
2、及时补胎。如果车辆有钉子,即使没有漏气,也要尽快更换备胎,然后再补钉子轮胎。小编有经验,其实有时候钉子先不用换备胎,让补胎师傅看看钉子,如果钉子不大,刺不深,可能不会吹破轮胎,不需要更换备胎。 3、定期进行四轮定位。当车辆跑偏或其他异常转向时,要及时定位轮胎,避免轮胎出现其他异常。四轮定位可保证车辆四个轮胎受力均匀,避免过度磨损。
4、按时换胎。汽车的前轮是方向盘,磨损比较大。一般为了减少钱轮的磨损,在对车辆进行第一次保护后,每5000公里左右应更换四个轮子,最好更换对角线。 5、及时清除轮胎内的小石子等异物。轮胎花纹中的异物具有潜在危险,并且在汽车行驶时很容易溢出。所以要发现小石子用钥匙之类的东西挖出来,尽量保证轮胎干净。
7. 使用防爆轮胎注意事项有哪些
您好!
防爆轮胎又叫缺气保用胎,这种缺气保用轮胎可以在轮胎爆胎和漏气的情况帮助我们提高车辆的安全性外,最大的作用就是在轮胎出现上述问题的情况下帮助车辆能继续行驶一段距离,从它的设计上我们可以看到,因为它的胎壁比较厚,同时生产的时候加入了一些有韧性的物质,这样也让防爆胎的耐磨性比较优秀,因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长下面来具体的看一下防爆轮胎使用注意事项有哪些吧?
1、亏气勿用定速
如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶,一定不要使用这个功能,这样的话,万一出现状况,人们会下意识的“跺”刹车,这样车辆很容易出现失控。
2、亏气请必减速行驶
除了要减速行驶外,还要开启双闪灯,因为亏气行驶时操控性变差,所以一定要慢行,也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆,同时对自己进行保护,一定要开启双闪灯靠右侧行驶。
3、亏气行驶转向要慢、动作要缓
由于亏气以后,轮胎主要依靠坚硬的胎壁“扒”在轮圈上,所以转向过猛,离心力会使轮胎存在脱落危险,在转向时不要过快,动作要轻柔一些。
4、亏气马上修
很多人认为防爆轮胎亏气甚至爆胎后也没事,其实这是错误的想法,不要认为装配了亏气保用胎就没事了,出现亏气后还是要马上寻找修理厂维修。
5、后轮放亏气轮胎
建议车主把亏气轮胎放在后面,因为当轮胎被扎以后,即便是使用了亏气保用轮胎,如果将被扎的轮胎放在后轮,可以保证前轮可以自主转向和操控。后驱车同样也建议放在后轮,以保证转向轮的正常工作。
希望对您有帮助!
8. 上高速前防爆胎注意什么
夏季预防爆胎须知:夏季行车,轮胎气压因为外界高温影响而出现上升,很多车主担心胎压过高会导致爆胎,因为都会采取降低胎压的措施,认为这样能预防爆胎。但其实大多数爆胎事故正是由于轮胎缺气行驶而造成的。为了预防爆胎,建议各位车主在夏天时按照空载时的轮胎气压标准为车辆的轮胎充气。防止爆胎的方法主要是保持胎压在适当范围内,避免过高或过低的胎压、避免超载、避免长时间以过高的速度行驶、在路况不好的地方谨慎驾驶、停车时避免刮擦胎壁等。车主可以随车配置风劲霸的胎压表TG10或用车载打气泵LG500本身带有的胎压表功能定期测量胎压,以保证气压检查准确,做好轮胎保养工作。
9. 求助,防爆胎可以补吗
防爆胎可以补,但是需要看防爆胎的损伤情况,如果是常规的胎面被扎,那么是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩。
从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成。
(9)防爆胎行驶注意事项扩展阅读:
使用防爆胎的注意事项:
1、严禁超速
汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。
2、定期换位
为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
3、标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。
参考资料来源:网络--防爆胎
10. 夏季行车防爆胎小贴士
夏季高温来临。我们都知道,夏季公路地表温度可高达40℃—50℃,尤其是正午12时至下午2时左右,沥青路面更会达到60℃以上。高温下,对于高速行驶的汽车来讲,最易爆胎。
在此提醒广大司机朋友注意以下几点:
1、正确用轮胎。出车前应及时检查轮胎气压是否过高、是否有鼓包、两胎间是否塞有异物等,一般轮胎4年或5-8万公里就可更换了;
2、行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时,易造成爆胎,若必须通过凹凸路面,应提前减速,避免在高速状态下通过冲击轮胎;
3、货车切勿超限超载行驶,客车切勿超速行驶。行驶过程中,应尽量避免紧急刹车等现象;
4、一旦爆胎,切勿紧急制动,避免猛打方向。应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向,尽量将车停靠在安全地带,并开启危险报警闪光灯;
5、一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故,安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内发生二次碰撞受伤。