❶ 汽车膜行业未来的发展趋势是什么
汽车膜行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场规模庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、复合增长率奇高,市场规模及需求非常大。“互联网+” 将成为行业趋势,我国互联网进入下半场,互联网+已经成为行业未来发展的共识,深入加快行业与互联网的整合,有利于引爆行业流量,倒逼行业产品和服务的不断优化提升,促进行业快速发展。同时,用户体验提升成为趋势,随着用户需求的不断提升,倒逼行业的软硬件环境进一步完善,而行业软硬件环境的完善又必然给用户带来更好的用户体验,这种良性机制,有效提高了行业用户粘性,必然成为外来行业的一大发展趋势。
❷ 汽车改色膜的未来发展前景
随着国家经济的不断繁荣发展,社会不断的进步,人们生活水平在不断的提高,购买汽车的人也在持续的增加,主要以80,90后为主,而他们又追求时尚与个性,所以众多车主喜欢给爱车改色贴膜。在汽车需求不断增加的同时,给汽车改色贴膜市场带来了巨大的商机,下面就和特色车主一起来看看汽车改色贴膜市场的发展前景吧。
一、市场潜力巨大,“钱途”一片光明
据公安部交通管理局数据,截止2011年11月15日,我国汽车数量已突破1亿辆,汽车保有量仅次于美国位于全球第二位;且自2009年起,我国已成为世界汽车产销第一大国。
但我国人均汽车保有量仍远低于发达国家。统计数据显示,去年全球汽车平均拥有量为1∶6.75,而在美国,这个比例是1∶1.3;在法国、日本和英国,这个比例大约为1∶1.7;在中国,这个比例约为1∶17.2。
目前,中国人均汽车拥有量远低于发达国家平均水平,中国的汽车市场将毫无悬念的保持长期高速增长。
二、个性化消费,魅力不可阻挡
1、奢侈品消费快速增长不可避免。随着社会财富的快速积累,收入差距的不断扩大,中国成为全球奢侈品消费增长速度最快的国家已是不争的事实,汽车改色贴膜就是汽车美容的范围内的奢侈品消费,同样,它的快速增长也同样不可遏制。
2、未来两三年及以后的消费主体是90后,而90后消费最大的特点就是个性化,那么彰显个性的汽车改色贴膜项目也必将受到新兴消费主体的青睐。
三、目标火爆全国各地市场,销量大增
太阳膜市场火爆的今天就是汽车改色贴膜市场的明天,并且汽车改色贴膜市场会大于太阳膜市场。就目前国内一亿汽车而言,在路上行驶的车基本上都已贴了太阳膜,太阳膜的市场只有每年新增加的近千万车辆,而对于汽车改色贴膜市场而言,一亿辆汽车及以后每年新加的车辆,都是空白的目标市场,从这个角度来看,汽车改色贴膜市场容量大于太阳膜市场。
如今,中国的汽车保有量大大增加,人们的消费挂念逐渐改变,个性化的需求逐渐增加,特别是80、90后的车主朋友,更加剧了个性化汽车改色市场的崛起。由于现在一大部分人追求个性化定制,所以汽车改色贴膜未来市场空间相当大。
❸ 汽车贴膜前景怎样,一个月能挣多少钱
据数据分析,一辆汽车每年用于洗车的费用一般是600元左右,平均每月50元。如果你的美容店有100个固定客户的话,那么每年光洗车收入约60000元;而每年每辆车用于装饰、护理、保养的费用大约在2000元,如你的服务店仍以100个客户计算,收入则为200000元,算下来年收入为260000元,再加上其它利润率均在50%以上的配置项目(汽车装饰、轮胎平衡修补、换油、贴膜、维修保养精品销售等)。除去必要的开支,利润是相当可观的。
据央视调查:目前我国大多数车主都很愿意为自己的爱车做美容,毕竟天天面对自己的车,就像见一个人似的,如果他打扮的干干净净,很精神,那么你自己就会很舒服,相反则会影响你的心情。一份报告指出,2017年,中国的汽车售后服务市场规模将达4000亿元。据业内人士介绍,汽车美容、汽车装饰、汽车快修等领域的创业门槛并不高,投资额约5万-25万元,小本创业者也适合。
看到以上数据你是否已经心动了呢?先淡定,并不是你开了店就能挣钱,还要学会营销才可以。
❹ 汽车隔热防爆膜,都有哪些材质的
现在一般就是金属膜、 陶瓷膜、 防磁聚酯膜、 还有染色膜等。我自己的车用的是陶瓷隔热膜。陶瓷膜。陶瓷膜以纳米技术为依托,以氮化钛为材料,通过对原膜进行高精度镀膜加工,提升其在中后期使用时的耐用度和隔热效果,除此之外,陶瓷膜还具备一定的防磁场抗干扰能力。
贴膜后可以减小危险的眩光眩光的来源有:太阳光、雪或其他汽车的前照灯等,眩光会使人不自觉地眨眼睛,影响驾车安全。这里强调的是,前风窗玻璃贴膜一定要选透射比为70%以上的防爆隔热膜,这样才能保证驾车的安全。要选择品牌防爆隔热膜,因为品牌隔热膜的透射比数据的可靠性更大。
❺ 汽车防爆膜的作用,如何选择防爆膜
"天气越来越热,为营造一个舒适的驾乘环境,为爱车选择一副好的太阳膜显得尤其重要。但是在品种繁多的汽车用品市场如何选择符合自己车身的太阳膜,且在使用中该注意哪些保养技巧呢?今天驾校一点通请专业人士帮我们讲解相关知识。 选汽车防爆膜时,一定要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。 隔热性。汽车防爆膜的作用就是隔热效果,隔热性率也是体现防爆膜隔热性能的重要指标。消费者选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果消费者要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 汽车防爆膜都有一定的厚度,因此在挑选时可以选择那些比较厚的防爆膜,同时劣质的防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。因此在挑选时可选择那些手感比较硬的车膜。 紫外线阻隔率要高则需高质量的膜,紫外线阻隔率指标一般不低于98%,最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。 贴膜有助于行车安全 从专业角度看,贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全,因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼,贴膜可以过滤强光,增强行车的安全性。尤其重要的是,当车在改速行驶时,前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上,这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉,但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用,不至于马上破碎划伤人员。 染色玻璃并不防紫外线 虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃,或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线,但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂,并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是,好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护,因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。 金属防爆膜最流行 目前市场上使用最多的是金属防爆膜,与前几代相比,最大的改进就是有很好的隔热效果,而且有5到8年的质量保证期,价格也相对透明。不过有利也有弊,这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响,如果要消除这些影响,可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜,抵挡紫外线强度也高出许多。 用刀刮可辨真伪 汽车太阳膜品种繁多,车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨,先了解膜的品牌,可以上网查询国际化的品牌,不一定要听厂家或者商家的。同时,建议到有专业测试仪的店里,这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后,在鉴别染色膜和金属膜时,还可以拿一小块用刀刮,如果会掉色肯定是染色膜。 贴膜应选专业店 在实施车窗贴膜时,一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间,还要求装配店的道具要专业,并看师父的手艺是否娴熟。
❻ 国内的汽车防爆膜市场规范吗
"汽车防爆膜可以减少刺目眩光,增加驾车者的舒适感,阻隔有害紫外线;在发生事故时,有助于固定破损的玻璃碎片。多数车主给爱车装修时免不了该环节。
近日记者对青岛市汽车防爆膜市场调查采访时,发现市场上的防爆膜不仅质量良莠不齐,商家的诚信度也有所区分,让不少消费者蒙受损失。
消费者雾里看花
记者采访了几位贴过汽车防爆膜的车主,发现他们对于防爆膜的了解还不是很深刻,尤其是在选择品牌和厂家时,几乎是雾里看花。
一位姓朱的先生告诉记者,他花760元钱在青岛市车元素汽车装饰行贴了“保真雷朋”的汽车防爆膜,时隔一年后,发现没起泡,夏季确实有隔热的功能,质量还可以,就是侧窗夜间对视线有影响。但是,他在贴膜之前进行市场调查的时候可是跑遍了青岛大大小小的汽车装修店十几家之多,同样品牌的汽车防爆膜,不同的装修店要的价格差距上百至千元,搞得他真不知道该选什么好了,最后还是在朋友的推荐下,选择了车元素这家汽车装饰行。
同样是考察过大小汽车装修店,最后花了600元贴了汽车防爆膜的陈先生,境遇却完全不同。他向记者抱怨说,为了给新买的轿车贴上好点的防爆膜,跑了好几家汽车美容店,发现价格相差很多:整车贴膜从几百元到三五千元不等,最后在一家店主的游说下,舍弃了几千元的高档膜,花了600元钱贴上了防爆膜。刚贴上的时候还算满意,但两个月后汽车防爆膜就开始掉颜色,3个月后就开始起泡,现在已经磨得像‘窗花’一样,完全不能用了!最近他又在想着给汽车换上新的防爆膜。他告诉记者,现在可不能被店家忽悠了,一定要擦亮慧眼选好膜。
汽修店良莠不齐
青岛东洋明汽车装潢维修中心一位师傅告诉记者,贴膜是个技术活,除了对膜的质量有严格的要求之外,对于贴膜的工作车间的卫生环境以及师傅的技术技能都有严格的要求。据这位师傅介绍,目前车膜市场上假货很多,一些小门市店没有绝对清洁的工作间,就在马路边上给汽车贴膜,简直就是笑话一样。一些经销商会给车主提供产品的保质卡,但这种保质卡只要花5元钱就能买到一大把。一些汽车美容店虽然对车膜进行透光率、隔热率等现场测试,但最后贴到车上的膜却往往被掉了包。
记者在网上搜集到一些国内生产汽车防爆膜的企业,打电话过去咨询的时候,发现大部分企业对于什么是标准都不明白。其中深圳一家公司在网上的宣传资料显示,他们生产的“酷哥”牌系列产品(异光彩画膜、防爆隔热膜、汽车水移画等)均获得国家专利。但记者经过调查发现,该公司公布的专利号码是错误的,根本不符合国家规定8位或12位数字的格式。记者以想做代理商的身份打电话到该公司,一位自称是市场部的邱小姐告诉记者,他们早在五六年前就获得了专利,关于网上的专利号错误一事,她认为可能是上网输入数据的时候出了错,但邱却提供不出正确的专利号。记者又询问她们公司生产防爆膜参照什么标准,邱小姐对“标准”二字感到非常陌生,表示说听不懂记者在说什么。“我们没有标准。”邱小姐说:“我还是第一次遇到像你这样的代理商。”
劣质膜危害极大
3月29日,记者致电青岛市科技信息所查询关于汽车防爆膜的国家标准或者行业标准,一位工作人员用了10分钟的时间也没有检索到信息。据他分析,青岛市科技信息所已经收集了全部的国家标准和行业标准,没有查到防爆膜的标准原因之一可能是国家还没有制定,另外也可能是防爆膜的标准使用了其他的专业术语,检索的时候名称不符,因此查不到。
青岛市汽车行业协会的专家表示,劣质的汽车防爆膜不仅给车主添堵,而且存在安全隐患。国家公安部交通安全法规明确规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,劣质膜易导致视线模糊不清,影响驾车安全。同时劣质膜容易老化,使用不长时间就会褪色,而膜上留存的甲醛、苯等有毒物质对人的身体健康危害极大。
❼ 学汽车贴膜前途怎么样
汽车膜作为目前必不可少的汽车用品,拥有几大功用:阻隔阳光;过滤强光;保护乘客;增强防盗;保护私密等等。因此国内汽车膜市场空间巨大。
同时,我国汽车膜行业也存在诸多问题。最主要的是汽车膜品牌多、种类杂,价位悬殊。一些无良的汽车贴膜美容商家,利用车主缺乏车膜知识,以次充好。而劣质膜的危害性很大,隔热率低乃至于无;清晰度低影响视线;散发有毒有害气体;内外反光率高易引发事故等等。此外,有的厂家偷天换日,明明指定的是高档膜,可去库房拿来贴的却是低档膜。虽然是同一品牌,但消费者很难分辨。导致当下汽车膜市场良莠不齐,消费者口碑不一。
当前,国内汽车膜品牌百花齐放,市场也正在逐步细分。然而防爆膜行业长期存在的鱼龙混杂现象并未得到根本的遏制,消费者在选择汽车膜的时候,不仅应当选择正规品牌,还应当选择正规汽车贴膜商家和专业贴膜人员,以保证您的爱车贴膜质量。
如果想从事汽车贴膜行业,可以先到学校系统的学习。
❽ 汽车配件行业前景怎么样
2013年1-10月,我国汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆,同比增长13.58%和13.47%。与去年同期相比,分别提高了9.02和9.91个百分点。前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》分析预测:到2013年底,我国汽车产销量均将突破2000万辆,产销分别在2179.20万辆和2187.96万辆左右。
自2009年以来,我国汽车产销量连续四年居世界第一。汽车产业的快速发展必将带动零部件需求的增加,除了国内企业外,近几年外资企业纷纷加大对中国汽车零部件市场的投资,以期在不断扩大中国汽车市场蛋糕中分一杯羹。
2013年前十月,我国汽车产销量更是大幅上升,而外资企业对华零部件投资也大规模增加,如法雷奥、矢崎总业、埃创仪表、埃驰等。其中,以法雷奥的投资规模较大,2013年投资在10亿元左右。
1月份,重庆利龙集团与日本矢崎总业、美国埃创仪表、日本HI-LEX共同投资5亿元,在重庆鱼复工业园打造利龙国际产业园。4月,埃驰汽车零配件技术有限公司在重庆北部新区开业,投资2500万美元。7月,曙制动器将重启2012年预定实施的广州工厂生产线增设计划,投资约为4亿日元(约合人民币2500万元)。8月,韩国MOREENS CORPORATION和台湾立鹏井共同投资600万美元,在庆尚北道永川市建立汽车零部件生产工厂。10月,以DGENX、Han Kook Natinonal为代表的韩国16家汽车零部件企业,与一汽集团公司等中方企业进行洽谈,以期获得投资机遇。
❾ 汽车防爆膜有几种贴法
中国汽车用品行业给所有人一个惊喜,在整车销售速度放缓的情势下,汽车用品持续保持高速发展势头,增长速度一日千里,成为中国汽车后市场的一支生力军。据统计,我国2004年汽车销售达到500多万辆,汽车保有量达到2500多万辆,私家车保有量达到700多万辆。日本某研究机构专题报告称,2002年中国汽车用品市场的规模为500亿元,利润率高达40%,近两年增长速度达到45%,到2010年市场规模达到1900亿元。巨大市场潜力是推动我国汽车用品行业高速发展的关键因素。2005年及未来几年,我国汽车用品行业将会出现行业细分更加明显、个性化消费走俏、汽车安全市场兴起、汽车音响市场繁荣、汽车美容行业的提升等特点。
1、2004年国内汽车防爆膜市场综述
1.1 中国汽车防爆膜市场概况
随着中国汽车消费的日益旺盛,汽车防爆膜市场空间广阔,据调查,汽车防爆膜越来越受到人们的青睐,新车安装防爆膜的情况越来越普及,盈利空间空前广阔,已经成为汽车用品市场的重头戏。汽车防爆膜在国内出现已有十年时间,市场增长十分迅速。汽车防爆膜最大的用户群是轿车类,我国家用轿车的增速惊人,因此,汽车防爆膜也有了快速、大量的增长。目前国内市场上汽车防爆膜品牌有百余种,比较知名的主要有龙膜、3M、B100、强生、威固、法拉特、USL、FSK、快特、雷朋、优玛、索尼等。正品牌和贴牌品牌在质量和价格上都有较大差别:正品牌有自己的生产厂家,有研发能力,销售渠道具有规模化的特点,供货比较稳定,品质有保证,售后服务体系完备。单产品本身一般都具备隔热、保温、防紫外线、防眩光、防爆、单项透视的功能。不过也不能盲目的相信正品牌,因为很多假货充斥市场,就连许多业内美容装饰店店主也不容易分辨,最好是到品牌指定的专业贴膜安装店购买安装防爆膜,贴膜都有较高的安装技术工艺要求,正品牌防爆膜的技术安装队伍一般都接受过厂家的培训,在安装质量上有保障。
1.2 汽车防爆膜产品的发展阶段及特征、功能
1.2.1 汽车防爆膜产品的发展阶段
汽车用膜自面市以来,经历了四个阶段--"茶纸"、"防爆膜"、"防晒隔热膜"、"纳米膜"等。茶纸属第一代产品,俗称太阳纸, 防爆膜属第二代产品,防晒隔热膜属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等;2004年,市场上出现了一些新概念防爆膜,如纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜等。
1.2.2 汽车防爆膜产品特征及功能
防爆膜产品相对于其它产品有着时效性、半可替代性、安装工艺要求高的三个特点。防爆膜具有以下功能:隔热、防紫外线和红外线、防爆安全性、个人隐私保护功能、防眩光等。
2、2004年汽车防爆膜市场格局分析
为了充分了解我国汽车防爆膜的市场状况,慧聪行业研究院汽车研究所对全国范围内169个汽车防爆膜经销商进行了有效专项调查。调查的目的在于了解我国汽车防爆膜市场中最畅销品牌以及畅销原因;市场中最畅销的防爆膜颜色;消费者最关注防爆膜的哪些功能等问题。相信这些信息和结论能为防爆膜企业提供非常有价值的参考依据。
2.1 2004年销售的汽车防爆膜品牌情况
2004年销售代理最多的品牌仍然是雷朋和3M,分别有42.9%和23.1%的经销商在代理这两个品牌;其次是威固、强生、优玛,均有7.7%的经销商代理。与2003年相比,3M的降幅最大,下降21个百分点(去年有44.6%的经销商销售3M);其次是雷朋,下降近10个百分点(去年有52.1%的经销商销售雷朋);强生下降8个百分点,威固上升4个百分点,优玛也略有上升(上升2个百分点)。表明防爆膜市场竞争加剧,不断有新产品、新品牌加入。
2.2 2004年畅销防爆膜品牌及畅销原因分析
由下表可知,2004年,销量最好的汽车防爆膜品牌仍然是3M和雷朋,畅销原因是"质量问题少,投诉率低"和"市场口碑好"。
3、2004年汽车防爆膜市场分销渠道调查
本章节分析的是国内防爆膜市场分销渠道的相关问题。采用的数据是慧聪行业研究院汽车研究所的《2004年防爆膜代理商/终端分销商调研问卷》相关数据(本次调查于2005年2月在全国范围内展开,代理商有效样本数为82个,终端分销商有效样本数为87个,总计有效样本数为169个),分析目的在于了解国内汽车防爆膜经销商的经营现状、经营模式、品牌选择取向以及未来发展方向等问题。
3.1 汽车防爆膜经销商经营状况分析
本节主要调查分析了国内汽车防爆膜经销商的经营现状,包括:经营时间、经营规模、经营业绩、经营模式等相关问题。
3.1.1 经营时间调查
在调查中我们发现,国内汽车防爆膜经销商的经营时间不算太长,经营时间在2~5年的经销商所占总数比例最高,达42.5%;2年以内的经销商比例为32.5%,而经营时间超过5年的经销商仅占四分之一。这与我国汽车用品行业起步较晚有关。
3.1.2 经营规模调查
与2003年相比,2004年的防爆膜经销商经营规模得到迅猛发展,2003年有82.2%的受调查经销商的经营规模在20万元以下,但2004年这一区间已下降到21.2%;而且,04年经营规模在100万元以上的经销商比例增长到30.8%。经计算,2004年经销商的平均单店经营规模为92.2万元,而2003年仅为17.46万元。表明我国汽车防爆膜经销商正在走向规模经营。
3.1.3 经营业绩调查
下图数据是被调查经销商经营汽车防爆膜的年销售收入分区间统计数据,终端分销商中有将近半数的销售收入在10到50万元之间。代理商的经营业绩基数远远大于终端分销商,有将近60%的销售收入在100万元以下。
3.1.4 经营方式调查
下图显示,有57%的经销商采用"汽车用品经销店"的模式经营防爆膜,"汽车用品经销店"成为经销商经营汽车防爆膜的主要方式;其次是"汽车美容店",比例为15.9%;采用"汽车用品超市"、"汽车改装店"、 "汽车专卖店"方式经营防爆膜的比例分别为11.9%、11.3%和4.0%。
3.2 防爆膜经销商对厂商的期望调查
❿ 哪一款防爆膜比较好
" 我们将连续推出“汽车用品测评系列”。我们期望这一系列专题的整体性、连续性、权威性创造监督、评价汽车用品行业的新媒体纪录。 汽车后市场产品、服务仍然缺少透明度,质量与性能仍未达我们的期望,高品质与低劣产品仍然大范围共存。它的行业竞争远未臻激烈,它的产品细分亦未达丰裕,它需要消费的刺激,也需要媒体的督促。
我们期望消费者购买这些用品时能有一个更清晰的选择,从而加快行业的洗牌。
我们已经推出过一期倒车雷达测试,本期继续补充一些品牌;防爆膜测试采用了一些新方法,光触媒的测试亦在操作中。我们还在探索新的表述方式,能使这一行业与您的距离更加贴近。 测试说明
此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。
除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外,其他均采用天幕精密透光仪TM2000,对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能,没有简单仪器直接测量,因此我们采用的是间接的测量办法。 在测量防爆膜的实际隔热能力时,我们采用了特制的设备,该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间,支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时,将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方,测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施,让两边初始温差不超过1摄氏度,以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后,再测量两遍温度,比较两边升温差数值。数值越大,说明被测防爆膜的真实隔热性能越好!
需要说明的是,由于可见光约占总热能的44%,因此,比较防爆膜隔热性能时,必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。
炎炎夏季,为了对付强烈的阳光,购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。
给汽车贴上防爆膜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,它可以有效阻断太阳热量,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪色老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场,因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前,市场上防爆膜品牌众多,价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多,有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品,而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品,并不能起到应有的作用,甚至可能损坏汽车玻璃。
面对防爆膜消费市场现状,近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评,品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK,遗憾的是没有对强生和威固进行测评。
3000元以上
法拉特冠军K-375(适用前风挡)
●市场参考价:3500元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:74%
●红外线穿透率:14%
■小结:法拉特冠军K-375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求,其红外线穿透率也在比较低的水平,有较好的隔热效果。
法拉特冠军TK-9096(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:4000元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:19%
●红外线穿透率:10%
■小结:法拉特冠军TK-9096防爆膜的可见光透视率很低,贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴,因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平,有很好的隔热效果。
2000元以上
雷朋蓝钻BDL506(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:2200元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:40%
●无膜时:初始温度30.1摄氏度,3分钟后温度38.5摄氏度
●有膜时:初始温度29.4摄氏度,3分钟后温度36.5摄氏度
●相对升温差:-1.3摄氏度
■小结:雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为-1.3摄氏度。
3M无限风光(适用全车)
●市场参考价:2800元(前风挡)/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:80%
●无膜时:初始温度29.5摄氏度,3分钟后温度38.7摄氏度
●有膜时:初始温度29.0摄氏度,3分钟后温度34.0摄氏度
●相对升温差:-4.2摄氏度
■小结:3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高,其相对升温差为-4.2摄氏度,有很好的隔热效果,综合性能理想。
2000元以下
法拉特铁甲威龙S44(适用前风挡)
●市场参考价:铁甲威龙系列(全车)1500元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:61%
●红外线穿透率:44%
■小结:法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求,其红外线穿透率处在比较普通的水平,隔热效果普通。
法拉特铁甲威龙C71(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:铁甲威龙系列(全车)1500元/普通轿车
●测试仪器:法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”
●测试结果:可见光透视率:27%
●红外线穿透率:11%
■小结:法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低,贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴,否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平,有很好的隔热效果。
北极光AURORA988(适用前风挡)
●市场参考价:1800元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:68%
●无膜时:初始温度28.1摄氏度,3分钟后温度39.6摄氏度
●有膜时:初始温度28.4摄氏度,3分钟后温度33.9摄氏度
●相对升温差:-6摄氏度
■小结:北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求,其相对升温差为-6摄氏度,有很好的隔热效果。
北极光AURORA388(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:1800元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:9%
●无膜时:初始温度28.6摄氏度,3分钟后温度40.8摄氏度
●有膜时:初始温度28.6摄氏度,3分钟后温度33.0摄氏度
●相对升温差:-7.8摄氏度
■小结:北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低,贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴,否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为-7.8摄氏度,有很好的隔热效果。
FSKII880(适用前风挡)
●市场参考价:1580元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:81%
●无膜时:初始温度29.7摄氏度,3分钟后温度40.3摄氏度
●有膜时:初始温度29.1摄氏度,3分钟后温度37.9摄氏度
●相对升温差:-1.8摄氏度
■小结:FSKII880防爆膜的可见光透视率很高,可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为-1.8摄氏度,隔热效果不够理想。
3M田园风光(适用前风挡)
●市场参考价:1800元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:72%
●无膜时:初始温度31.1摄氏度,3分钟后温度38.1摄氏度
●有膜时:初始温度30.6摄氏度,3分钟后温度35.9摄氏度
●相对升温差:-1.7摄氏度
■小结:3M田园风光防爆膜的可见光透视率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为-1.7摄氏度,隔热效果不够理想。
3M超级沙龙(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:1980元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:16%
●无膜时:初始温度27.4摄氏度,3分钟后温度40.6摄氏度
●有膜时:初始温度27.6摄氏度,3分钟后温度33.6摄氏度
●相对升温差:-7.2摄氏度
■小结:3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低,贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴,否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为-7.2摄氏度,有很好的隔热效果。
3M超级沙龙(适用侧窗和后风挡)
●市场参考价:1580元/普通轿车
●测试仪器:TM2000精密透光仪+特制温差测试设备
●测试结果:可见光透视率:38%
●无膜时:初始温度30.1摄氏度,3分钟后温度39.8摄氏度
●有膜时:初始温度29.8摄氏度,3分钟后温度35.9摄氏度
●相对升温差:-3.6摄氏度
■小结:3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为-3.6摄氏度,有较好的隔热效果。