夏季防自燃防爆胎

『壹』 汽车夏季行车需要注意哪些

在夏天汽车保养应注意防爆胎，防缺水，防打滑，防气阻等。
1、夏季高温需防爆胎；
夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2、夏季高温需防缺水；
高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
3、夏季高温需防打滑；
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。
4、夏季高温需防气阻。
由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

『贰』 什么是防爆胎防爆胎的防爆原理是什么

轮胎对于汽车来说是一个很重要的部件，每年因为爆胎所导致的交通事故也是不少。因为轮胎的质量直接关系到行车安全，所以许多生产商想了许多办法来保证轮胎的品质，甚至发明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到这，大家应该会忍不住想问防爆胎真的如它的名字所称的那样能防爆吗？接下来，就给大家介绍一下防爆胎，在这之后，相信您心中的疑惑一定会获得解答。

我们也可以通过为汽车准备备胎来应对意外情况。当然，备胎要定期检查，安全存放，及时更换。另外，不要太依赖备胎。备胎作为应急物品，不能长期使用，临时使用后应及时更换正式轮胎。

此外，有人认为防爆轮胎不仅成本高，而且后期使用成本仍然很高，因为防爆轮胎的泄漏是无法修复的。这句话有点断章取义。如果是正常漏气，就应该按原样修复，根本不需要更换轮胎。我家的3系修了一个轮胎，没有任何问题。

那么你无法补上，只能换的情况就是你丢气后觉得是防爆轮胎，可以继续开。结果花了好几天才想起来补胎，使胎壁受压时间过长，导致轮胎内壁磨损，破坏硬胎壁结构。

『叁』 开车时，有哪些方法可以防爆胎

开车时，有哪些方法可以防爆胎？

防爆胎都有哪些实用的方法？开车如何防止爆胎？很多时候，爆胎都是恶劣的驾车习惯造成的。汽车软件“业乔汽车通”和大家说说如何防止轮胎鼓包爆胎。

有的人经常将车直接开到马路牙子上，一定缓冲措施都不采取，时间长了会加速轮胎的鼓包甚至爆胎。所以，我们尽量不要压马路牙子。如果非要压，一定要采取合理的缓冲措施。

防爆胎都有哪些实用的方法？总之，要想防止轮胎起皮和爆胎，就要对轮胎进行细心的呵护。“业乔汽车通”提示，如果你有横冲直撞的习惯，一定要改正。 车友们应该学习更多用车技巧。

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『肆』 城市轨道交通预防的主要三保和四防是什么

为保证驾驶员睡眠良好；保持平常心态；保证“病车”不上路；防“虚光”；防雨天侧滑等内容。

保证驾驶员睡眠良好：夏季昼长夜短，驾驶员的作息时间也会发生相应的变化，尤其是炎热的夜晚，驾驶员不容易很快入睡，超长途线路驾驶员在车上睡眠质量差，白天驾车就很容易疲劳，尤其是中午时分驾车，经常会困得睁不开眼睛。

保持平常心态：盛夏高温，驾驶员情绪不稳，稍有不悦就容易“火冒三丈”。所以驾驶员一定要学会调节、控制自己的不良情绪，保持平常心态，确保行车安全。保证“病车”不上路：夏季高温、多雨对汽车的各个部件都是严峻的考验。行车时，经常发现因水箱“开锅”、发动机润滑不良而拉缸、轮胎爆裂、电路短路而停驶车辆。

防“虚光”：夏季，沥青路面被阳光暴晒后容易产生“虚光”效应，驾驶员必须仔细辨别路面情况，才能做出正确的判断。防雨天侧滑：夏季雨水多，汽车行驶中，应减速慢行，与行人和其他车辆保持足够的安全距离。切忌猛打方向盘，以免引起侧滑而危及行车安全。

防爆胎：夏季，地面温度较高，轮胎温度也会随之增高，加上轮胎高速旋转使摩擦升温迅速，造成橡胶极易疲劳软化。汽车在高速行驶中遇到坚硬物体，极易发生爆胎现象。防中暑：夏季日照强，气温高，驾驶员出汗多，精力消耗大，极易发生中暑现象。为预防中暑，驾驶员在出车前和行驶途中因避免食用辛辣、油腻的食物，而应多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意适当补充盐分。

(4)夏季防自燃防爆胎扩展阅读：

城市轨道交通预防的相关要求规定：

1、站务、司乘、安检人员、测温等工作人员，将加强个人体温监测，佩戴口罩上岗，作业时戴口罩、手套。每日上岗前、下班前，各测1次体温。在各地铁车站安检点附近设置隔离区，在安检基地设置隔离房间。

2、在乘客信息系统、车站广播、企业新媒体平台等广泛宣传公共卫生和个人防护知识、进站乘车秩序，提醒乘客乘坐地铁时全程佩戴口罩。

『伍』 机动车夏天行驶应遵守哪些规定

夏季气候炎热、光线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣，给夏季安全行车带来一定难度。1.勿疲劳驾驶2.勿戴深色眼镜3.勿多食冷饮4.勿用气体打火机。重视四防：1.防爆胎2.防自燃3.防油太满4.防雨刷胶皮脱落。

『陆』 上高速前防爆胎注意什么

夏季预防爆胎须知：夏季行车，轮胎气压因为外界高温影响而出现上升，很多车主担心胎压过高会导致爆胎，因为都会采取降低胎压的措施，认为这样能预防爆胎。但其实大多数爆胎事故正是由于轮胎缺气行驶而造成的。为了预防爆胎，建议各位车主在夏天时按照空载时的轮胎气压标准为车辆的轮胎充气。防止爆胎的方法主要是保持胎压在适当范围内，避免过高或过低的胎压、避免超载、避免长时间以过高的速度行驶、在路况不好的地方谨慎驾驶、停车时避免刮擦胎壁等。车主可以随车配置风劲霸的胎压表TG10或用车载打气泵LG500本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确，做好轮胎保养工作。

『柒』 夏天暴雨、高温用车，这5点注意事项你都知道吗

夏天暴雨、高温用车，这5点注意事项你都知道吗？
随着国内疫情的逐渐退去，大家都开始恢复正常的生活、工作节奏，然而时间也不知不觉地来到了夏天，阳光暴晒的高温天气，突如其来的大暴雨，都是我们在日常用车时会遇到的环境。
那么在这种大环境下，车主们又有哪些需要额外注意的地方呢？小编在这里分享一些夏天暴雨、高温的用车技巧和注意事项，建议大家收藏。
1、跑长途、出远门前必须要检查车况
夏季高温，开车最担心的是什么？自然是爆胎了。而要想降低爆胎的概率，经常检查轮胎情况无疑是最有效的办法。
如何检查轮胎？首先是观察轮胎胎面以及胎壁的纹路，如果普遍出现裂纹则表示轮胎已经老化严重了，即便此时行驶公里数不长或是使用时间不久，但仍然需要及时更换。特别是老化的轮胎由于胎壁强度减弱，高速行驶中温度上升非常容易发生爆胎危险。一般来说，轮胎以4万-6万公里，或者四年为周期更换一次为参考。
除此之外，如果发现轮胎被扎进钉子之类的坚硬物件，那么一定要到4S店进行更换。胎压也是检查关键，建议夏天冷车条件下标准型轮胎胎压为2.2-2.5。
另外，供油管道、电路等也是检查关键。供油管道一旦出现老化破裂、漏油的情况，就很容易因为碰上线路短路产生的电火花而导致车辆自燃。车主最好要定期检查发动机舱的油路、电路，当发现电路出现轻微破损，正确的使用绝缘胶布进行封扎。若供油管路严重破损，则建议交给4S店或者专业修理厂解决。
2、车内不要放置易燃易爆物品
车里不能放置打火机不用多说了，但不少人还是喜欢在车里放香水。小编在这里建议，夏天车内的温度会高到一个令人难以想象的程度，所以不建议在车内放置液体的香水瓶，如果可以的话，不要在中控台放置任何东西，急刹车时它们将会变成疾奔而来的“子弹”。
如果你非常喜欢某种香水的味道，那么建议购买夹在空调出风口的固体香水，不用粘胶也不用担心高温危险。
3、太阳暴晒之后如何快速降温？
经过专业测试，汽车在太阳底下暴晒两个小时之后，温度可以达到六十多度，接近七十度了。有什么方法可以快速降温，并且将车内的有毒气味快速散发出去？
这个时候，建议先打开前排两个车门，以及后排一侧的车门，然后在后车门另一侧扇动车门，让空气流通起来。几分钟后，我们便可以关上车门，把四个车窗打开，打开空调，并且调到外循环模式，要注意的是A/C必须打开，否则空调压缩机不运行，空调不制冷。
值得注意的是，一开始开空调的时候建议温度不要开到最低，控制在22度左右即可，只要把风力开到最大就可以了。等待稍微感觉凉意后，关上车窗，把空调温度调到合适的挡位。
4、突发暴雨、雨天车辆受损如何处理？
夏天暴雨往往来得非常突然，再加上几乎大多数城市下水道都有着“难言之隐”，这个时候考验的就是车辆涉水能力和司机的驾驶技术了。通常来说，如果看不出路面积水的深浅，而且对路况不熟悉的话，那么建议不要随意挑战。
而在面对较深积水的路面，只要发动机和制动系统运转正常，那么车辆涉水依然可以驾驶，这个时候你只要避免大脚轰油门，稳住油门同时尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是在泥沙路面上。即使需要转弯，也应当缓踩刹车，以防止轮胎抱死而造成车辆侧滑。
而如果发动机一旦进水导致熄火，那么千万不要再启动车辆，将车放在原地等待拖走即可。因为会严重损坏发动机，而且根据保险公司的规定，强行在水中启动车辆属于人为二次损伤，保险公司将不予赔付。
5、出门记得检查冷却液
对于发动机来说，冷却液绝对是重中之重，如果冷却液缺失，就会导致发动机温度升高而造成“开锅”。如果在高速上行驶时，车主发现水温偏高的话，那么建议在紧急车道或者服务区停车，此时不要立刻熄火，同时打开引擎盖加快散热。
等待车辆温度降下来之后，可以熄火，查看冷却液液面位置，如果冷却液缺失过多，那么可以临时添加纯净水应急，然后开到4S店或者专业修理厂将全车冷却液进行更换。
以上便是夏天高温用车的一些小技巧，小伙伴们get到了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 夏季行车防爆胎小贴士

夏季高温来临。我们都知道，夏季公路地表温度可高达40℃—50℃，尤其是正午12时至下午2时左右，沥青路面更会达到60℃以上。高温下，对于高速行驶的汽车来讲，最易爆胎。

在此提醒广大司机朋友注意以下几点：

1、正确用轮胎。出车前应及时检查轮胎气压是否过高、是否有鼓包、两胎间是否塞有异物等，一般轮胎4年或5-8万公里就可更换了；

2、行驶途中尽量选平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时，易造成爆胎，若必须通过凹凸路面，应提前减速，避免在高速状态下通过冲击轮胎；

3、货车切勿超限超载行驶，客车切勿超速行驶。行驶过程中，应尽量避免紧急刹车等现象；

4、一旦爆胎，切勿紧急制动，避免猛打方向。应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，尽量将车停靠在安全地带，并开启危险报警闪光灯；

5、一定要系好安全带。一旦车辆发生碰撞、翻车等事故，安全带能保护人员不被甩出车外或者人员在车内发生二次碰撞受伤。

『玖』 预防爆胎的方法有哪些

1、定期给轮胎换位
轮胎换位是为了让车上的4条轮胎磨损均匀，一般在行驶1万公里左右更换一次轮胎位置为佳。而轮胎换位的价格不贵，一般一百元左右的人力成本。自己换也行，如果不嫌麻烦的话。
2、定期检查轮胎状况
一般来说，胎面花纹的厚度至少要大于1.6毫米，如果经常要经过湿滑路面，建议花纹厚度大于3.2毫米。如何判断花纹厚度？很简单，一元硬币就能搞定。顺着国徽顶端方向插入胎面的沟壑里，如果能看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足，该换轮胎了。
3、定期检查轮胎侧壁是否有裂纹
轮胎侧壁有问题一定要及时更换。即使侧壁只有微小的裂缝也要及时补胎或者更换，因为这些小的裂缝很有可能引发漏气甚至爆胎。
4、时刻注意轮胎上的凸起和起泡
轮胎一旦出现凸起或起泡的状况，别犹豫，换吧。