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锻造轮毂能不能装防爆胎

发布时间:2022-08-22 16:35:56

1. 普通轮胎能换成防爆胎

在原厂没有配备防爆胎的车辆万不可私自换上防爆胎,由于厂家对底盘的调教是在普通轮胎的基础上而来的,您换上普通轮胎车辆舒适性大减,时间稍久底盘悬挂系统会吃不消出现问题的。

2. 普通轮胎能换成防爆轮胎吗

如果连轮毂抄一起换就没问题,不换轮毂的情况下,不建议这么换。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里,这时候整车的重量都靠轮毂承受,普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。

RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。

3. 防爆轮胎一定要配防爆轮毂吗

当然!因为防爆胎安装一般的轮毂是安装不上的,而且防爆轮毂刚性更好。防爆胎的回原理就是轮胎爆了答之后,轮毂可以支撑汽车以最高80的速度行驶几十公里,就是因为防爆轮毂上有一圈加钱的橡胶用来支撑,普通轮毂是没有的。而且普通轮毂发生爆胎后因为刚性差,会被压弯。
但是不要迷信防爆轮毂。如果真发生爆胎,一定以很慢的速度行驶,就近换胎,不然你会发现你的防爆轮毂也弯了,到时候换轮毂就贵了!

4. 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗

想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢?

所以综合下来,你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换防爆胎的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。

5. 普通轮毂上可以装配防爆轮胎吗

给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的,下面来具体的看一下普通轮毂上可以装配防爆轮胎吗?

在防爆轮胎刚推出的时候,很多轮胎品牌都要求必须匹配专用的轮毂。后来随着缺气保用轮胎术的进步,有一些品牌新型的缺气保用轮胎会在胎唇部位内置加强圈,可以配合普通轮毂使用。例如前段时间刚刚上市的某款缺气保用轮胎就可以匹配普通轮毂。建议各位车主更换成缺气保用轮胎专用的轮毂。

如果不是专门调整过的车辆悬架使用了防爆轮胎,会降低车辆的舒适性和操控性。而很多原厂就采用缺气保用轮胎的都对相关车型的悬架进行了单独调整以适应缺气保用轮胎坚硬胎壁。

防爆轮胎能否安装在普通轮毂上,要根据不同厂商的不同产品具体确定,有些产品是可以的。但是如果想要获得最佳的安全效果,小编还是建议要安装在专用的轮毂上,并且最好同时安装胎压监测系统。

如果来轮胎店的客户车原本不是原配缺气保用轮胎的话,专业人员是会建议客户更换的,同时也要对底盘和悬挂进行相应的调教,要不然与缺气保用轮胎也是不相匹配的。

通过佰佰安全网小编的介绍,普通轮毂上也可以装配防爆轮胎的,如果大家还想了解更多关于安全驾驶的知识,那就继续浏览本网交通安全栏目里的内容,以便家人更安全的用车。

6. 14年宝马320LI后改的18寸轮毂。请问还能换防爆胎吗有影响吗

改装轮毂一般为锻造的,再上防爆胎其实对轮毂有害。建议上运动型版轮胎。至于胎压,可以权升级原厂RDC数字胎压,实时监控胎压,确保不会发生问题。在制造车的时候,轮胎大小,跟轮眉的高矮,和底盘都是有严格的比例的,你要是说改改轮胎的宽和高宽比还凑合。但是改口径,那就要看你的轮眉有多高了。改装轮毂一般为锻造的,再上防爆胎其实对轮毂有害

7. 普通轮毂能装防爆胎吗 感谢各位了

普通的轮毂也可以装防爆轮胎呀!防爆轮胎的话质量比较好啊!但价格也高啊!

8. 汽车普通轮胎钢圈可以直接装防爆胎吗

不可以。你原车原配没有使用防暴“缺气保用” 那就不能使用 防暴比愿轮胎重1.5倍 行驶后会给汽车轴乘 避震造成很大的损坏。用普通胎 望采纳

9. 普通轮胎可以换成防爆胎么

普通轮胎可复以换成防制爆胎。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

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