宝马防爆胎换普通胎有影响吗

Ⅰ 宝马可以用普通轮胎代替防爆轮胎吗

用普通轮胎代替宝马的防暴轮胎没问题。防暴轮胎除了漏气的时候不能把你抛弃在路边换轮胎，没有其他好处。防暴轮胎并不意味着可以防止爆胎。其实和普通轮胎一样，但是漏气的时候可以以最高80公里的速度继续行驶300公里，足以带你去汽配轮胎店修理。防暴轮胎有很多缺点。

开车过快四个轮圈两年内不到10万公里就会报废，因为防暴轮胎的胎壁又硬又厚，所有的冲击力都是由轮圈承受的。时间长了，轮圈受不了，肯定会破。舒适性和静音性太差。因为防暴轮胎的特点，过沟的冲击力都传到屁股下面，时速上100后太吵了。使用寿命，遇到沟坎冲击容易鼓包，轮胎纹容易磨损，比普通轮胎快一半。如果你开一个700公里到600公里的温柔轮胎没问题。如果你开一个74000公里的车速度和1000公里的温柔轮胎没问题。

大多数使用普通轮胎的汽车都与备用轮胎一起使用，要么放在后备箱盖下，要么挂在后面。一旦轮胎出现问题，您可以更换备用轮胎并继续使用。由于宝马使用了防爆轮胎，它没有配备轮胎，也没有地方密封备用轮胎的后备箱盖。如果普通轮胎轮胎出现问题，没有备用轮胎，不能继续打开，将陷入困境，增加处理难度。

Ⅱ 宝马5系防爆胎可以换成普通胎吗

宝马车可以把防爆胎换成普通胎的，防爆胎又俗称缺气保压胎，也就是轮胎扎烂没气也能保持有压力形态可以继续缓慢行驶而不伤到轮毂，而普通轮胎没气后车重压在轮胎上轮胎会扁掉，继续行驶会伤到轮毂，防爆胎也有扎烂也有爆胎的时候，只不过没气后还能行驶移动并且不伤轮毂。

2、防爆胎结构设计以及填充材料与普通轮胎不太相同，防爆胎结构材料有比较多的钢丝保持大强度保持轮胎形态在没气情况下靠钢丝支撑，一般防爆胎都比较硬比较重，轮胎里钢丝比较多缺气后能保持形态。普通轮胎比较轻便舒适，没过多的钢丝保持形态缺气后不能保护轮毂不能行驶。

3、简单地理解防爆胎缺气后可以行驶普通胎缺气后不能行驶，都会被扎烂，把防爆胎换成普通轮胎（载重速度等级要匹配）由于轮胎质地柔软重量减小，换完普通轮胎车子跑起来更舒服更加静音。

4、为什么宝马几乎全系防暴胎没有胚胎。这就跟利益成本有关系了，汽车厂家批发轮胎是按橡胶价格（多少吨橡胶）进行结算的（不管轮胎里有多少钢丝只结算橡胶重量）一辆车少了一个备胎的橡胶重量省不少钱呢，全年销售多少台宝马汽车，量比较大。

5、不考虑缺气后继续行驶可以更换普通轮胎，更换时切记载重速度等级要匹配。更换后更舒服更加静音。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

Ⅲ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行

宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？

一般而言，宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行，还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。

1、防爆轮胎有优缺点

防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：降低使用成本，防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多，更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎，会被刮破，特别是低洼有坑之处，易损坏防爆胎，防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本，导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪，减速带太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬过平路面抢方向，易出事啊！

Ⅳ 原车装备防爆轮胎的宝马，能不能把轮胎换成普通的

可以的，原装车防爆胎主要是为安全考虑,你也可以换成同规格的轮胎

Ⅳ 宝马的原厂防爆轮胎更换成普通轮胎后，开起来有什么区别

我用我的亲身经历说下吧。去年从成都去青海玩，在德玛高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我还以为是普通事故继续行驶了500米才停车检查，下来看了下发现轮毂都变形了。首先对防爆胎需要做一个说明，宝马所配置的防爆胎全称为缺气保用轮胎，主要是通过加强轮胎侧面帘布层使得轮胎在漏气的时候不会出现较大的变形，以获得继续行驶的能力，但是也需要在一定距离内尽快处理漏气问题。

换成普通轮胎的好处多的是了:舒适性绝对要比防爆胎好很多，油耗也会有点降的只是不明显，轮毂也不容易坏了，整个车开起来轻多了，噪音相对来说也会下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.马牌也一样，噪音都很大。

Ⅵ 宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行你觉得呢

宝马车的防爆胎是可以换成普通轮胎的。但是自己手中的资金如果充足的话，最好还是选用原装的防爆轮胎。随着家用车市场的发展，虽然现在很多家庭都拥有了自己的私家车，但是对于汽车的养护知识却非常的欠缺，很多人都认为汽车的轮胎并不重要。这主要是因为在日常用车的过程当中是极少碰到轮胎出问题。但是一旦在我们高速驾驶的时候，轮胎出现问题，那么将会造成非常严重的影响。

第三，普通轮胎有哪些弊端？

普通轮胎最大的一个弊端就在于轮胎缺气状态下更换是有一定难度的。同时在缺气的状态下会严重影响到汽车的驾驶安全，而这一点对于汽车驾驶员来说，想要及时的处理这种状况是非常困难的。因为这个涉及到汽车的配重以及行驶的速度。所以在这里建议如果不是非必要的情况，大家最好还是不要把原装的防爆轮胎更换掉。

Ⅶ 宝马防爆胎建不建议换普通胎

不建议将宝马使用的防爆 轮胎 换成普通轮胎。防爆轮胎的作用是保证机动车在轮胎没有气的情况下也能正常行驶，没有危险，能有效增加机动车行驶的安全性。

宝马X1的车身尺寸数据是什么

整车尺寸数据长度为4,565mm，宽度为1,821mm，高度为1,620mm，轴距为2,780mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积61升，行李厢容积505升至1650升。车辆采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。

宝马X1的生产厂商是哪里

制造商是华晨宝马。华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月。由华晨中国汽车控股有限公司和宝马集团共同出资。主要生产宝马品牌的部分车型，并负责销售和售后服务。工厂标准也达到了宝马全球工厂的标准。

Ⅷ 宝马为什么都用防爆胎宝马防爆胎换普通胎可以吗

防爆轮胎档次更高，更高级，更能彰显车主气质，用它的优势来修饰汽车的特性，这也是宝马使用防爆轮胎的原因。另外，宝马车型采用防爆胎，部分原因是宝马车没有备胎，不备胎是未来趋势。去掉备胎在一定程度上减轻了汽车的重量，从而提高了油耗，所以防爆轮胎也将是一种趋势。

宝马使用防爆轮胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障车主的安全。根据宝马用户手册中的说明，一个轮胎爆胎后，它可以以每小时80公里以下的速度继续行驶约80公里。从宝马7系开始，就配备了第一条RSC防爆轮胎，现在已经成为所有宝马车型的标配。

如果车主把宝马防爆胎改成普通的，因为宝马没有备胎，所以要随车带一瓶补胎液，最好有汽车充气泵。如果气压不足，请立即使用汽车充气泵和轮胎充气液修理轮胎或尽快到最近的维修店更换轮胎。不过值得一提的是，如果你经常高速行驶，或者使用防爆胎，如果在市区跑久了，可以把防爆胎换成普通胎。

因此，不会严重影响车辆的行驶，甚至在某些情况下，车主感觉不到轮胎，所以防爆轮胎的车辆必须配备压力监测系统，以提醒驾驶员任何异常压力损失。

Ⅸ 你觉得把宝马车防爆胎换成普通轮胎行不行呢

用普通轮胎代替宝马的防暴轮胎肯定没问题。防暴轮胎除了漏气的时候不能把你抛弃在路边换轮胎，没有其他好处。防暴轮胎并不意味着可以防止爆胎。其实和普通轮胎一样，但是漏气的时候可以以最高80公里的速度继续行驶300公里，足以带你去汽配轮胎店修理。防暴轮胎有很多缺点。第一，如果你喜欢追求速度和激情，我相信你的四个轮圈两年内不到10万公里就会报废，因为防暴轮胎的胎壁又硬又厚，所有的冲击力都是由轮圈承受的。时间长了，轮圈受不了，肯定会破。第二:舒适性和静音性太差。因为防暴轮胎的特点，过沟的冲击力都传到屁股下面，时速上100后太吵了。使用寿命，遇到沟坎冲击容易鼓包，轮胎纹容易磨损，比普通轮胎快一半。如果你开一个700公里到600公里的温柔轮胎没问题。如果你开一个74000公里的车速度和1000公里的温柔轮胎没问题。普通轮胎的价格仅为防暴轮胎的70%左右。

防爆轮胎这个名字，就像妻子蛋糕没有妻子一样，误导消费者，因为防爆轮胎不防爆，漏气，爆胎，鼓包，不拉。现在最常用的防爆汽车是宝马，绝大多数标准的防爆轮胎。一些宝马车主想用普通轮胎代替防爆轮胎，因为防爆轮胎有太多的缺点。防爆胎是厂家为营销生产的名称。其实防爆胎应该叫“轮胎缺气”，也可以叫做“轮胎零胎压续跑”。顾名思义，这意味着防爆轮胎可以在轮胎没有气压和气压为0的情况下继续运行。根据宝马的官方宣传，宝马防爆轮胎不能超过80km/h再跑60~80km。开车上路，最怕轮胎突然没气，宝马防爆轮胎没气还能跑，真的能得到很多好感。但有利有弊，防爆轮胎的缺点不容忽视。防爆胎的第一个缺点是贵。普通国产轮胎，如朝阳、三角、一个轮胎，从400元左右开始。如果是比较贵的外国品牌轮胎，比如马牌、米其林、普利司通等。，从600~800元开始。但是普通防爆轮胎价格几千，少贵一倍。

Ⅹ 宝马车都有防爆轮胎，把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行

宝马把防爆胎换成普通轮胎，真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎，自己很受不了。 每次向我车上的人解释，都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。

第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点：宝马不适合备用轮胎，所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后，带着和车一起补胎的补充液，上车充气泵。 如果提示气压不足，马上上车充气泵，尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下，本人535一年半开，4个轮辋全部破，果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈，4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下，你以后通过年检)更换，舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了，轮胎还没换，钢圈也没问题。