普利司通搏天族s001是防爆胎吗

① 宝马1系的防爆胎更换韩泰K117普通胎体验

测试前轮胎胎压为2.6pa，经过刹车，绕桩，加速测试后。由于轮胎发热，胎压升高到2.8pa，属正常情况。

总结：第一次用韩泰的这款运动型轮胎，K117轮胎很好，让我改变了对韩泰轮胎的印象，对于40扁平比的轮胎来说这个轮胎胎噪已经很小了，舒适度也不错。之前用的普利司通搏天族缺气保用胎换了这个轮胎感觉完全像换了一辆车。总而言之，韩泰万途仕K117轮胎，在225/40R18这个规格中性价比非常高，而且综合性能也不错。由于天气原因，没机会体验湿地的表现，以后有空了再更新吧。

② 如何鉴别普利司通的防爆胎

1、 普利司通的防爆标志是RFT，倍耐力的防爆标志是R-F ，马牌的防爆标志是SSR ， 米其版林的防爆标志是 ZP ，邓禄普是ROF ，在轮胎胎权侧的规格后面会带这个特殊符号的 有就是防爆 没有就是普通胎。

2、简单的识别方法:轮胎平放，人站在上面， 胎边硬的是防爆。 胎边手一摁就软的是普通胎。

③ 2019款c200用的普利司通防爆胎吗

是的。奔驰C200的轮胎型号规格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控与抓地力。尺寸为前225/45，R18，后245/40，R18，还有普利司通的TURANZAT001，225/50，R17。

④ 普利司通t001有MOE标志是防爆胎吗

不是
普利司通的MOE就是由普利司通生产,给奔驰车原配的MOE轮胎,搭载了低压续航能力,算是轮胎中相当高端属的产品了。

⑤ 普利司通s001和t001有什么区别

普利司通s001和t001的区别如下：

T001在测试中的优点是其静音效果很令人满意，在制动方面也很出色，一直维持在较高的水平，不过从绕桩测试中可以看出，绕桩并不是T001的强项。其耐磨指数是480，还是比较耐磨的，其缺点是在感观的测试中，胎侧较软，容易挤压变形，且其单条质量为11.2kg，没有达到最佳的轻量化。

S001的温度和硬度进行了测量。由于我们没有进行过于激烈的操控，因此轮胎的温度和硬度的测试数值仅供参考。

而从S001测试前的硬度来看，S001采用的橡胶比一般节能型轮胎的橡胶要硬。S001需要“热身”，当轮胎温度达到最佳工作温度后，其质地才能变得更软，抓地力更强，更适合激烈操作。由此可见，S001有一种“爱运动”的特性，越是激烈驾驶，性能越好。

普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界知名的轮胎生产商，雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行“以卓越品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。

普利司通销售区域遍布全球150多个国家，设有51家轮胎工厂，112家轮胎关联及其他工厂，而且拥有东京（日）、阿克伦（美）、罗马（意）、无锡（中）、横滨（日）、曼谷（泰）六家技术开发中心。

2018年总销售额达3兆6501亿日元，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。

⑥ Lab测试：你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”

文/韦波

2021款奥迪A5已经上市了，车身有四门版、双门版和敞篷版，动力有150kW和185kW两种动力版本，价格从37.18万到55.18万元——这个价格真的不算便宜。之前市场上将A5视为“掀背版A4”，这让走纯进口渠道的奥迪A5在中国市场的存在感不高。同样，在奥迪内部，A5的存在感同样也不高，否则第一代A5从2007年发布到2016年停产，中间不会隔了4年才推出第二代奥迪A5。那么，如今的第二代奥迪A5还是不是“掀背版奥迪A4”？

A5的细节品质感更好，外观也要更漂亮，但价格更高，所面对的消费群也完全不一样。买A5的小姐姐不会去看A4L一眼，买A4L的消费者则叫嚷“A5不过就是辆掀背版的A4”——两个消费群几乎不会出现重合。

否则你站在丰田凯美瑞的角度，也可以将奥迪A4L划归为“人傻钱多”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 普利司通s001什么档次

中低端
普利司通POTENZA搏天族S001，是一款专为不断追求运动极限、享受卓越驾乘感受的王者而设计运动运动系列轮胎。凭借其出色的高速行驶表现、优异的干湿路操控性，备受全球知名高性能运动汽车厂家的青睐，同时首次将环保技术和理念融入其中，堪称新一代POTENZA搏天族运动系列的旗舰产品。 搏天族S001 ，通过加大转向时主要承重的轮胎外侧花纹块，以及提升其刚性，从而提高干路和湿路的操控性能；通过优化设计的主花纹沟，确保了优异的湿路排水性能；通过增加胎侧的刚性，在提高轮胎的干湿操控性能的同事，确保了驾乘的舒适性。

⑧ 普利司通有防爆胎吗

⑨ 普利司通博天族s001轮胎怎么样

您好，好胎屋汽车为您解答：
普利司通博天族s001轮胎它的胎面上有三条主花纹沟，以及主沟边上延伸开的非对称花纹，轮胎内侧排水能力较强，而外侧则更重视对车辆转向的帮助，因此可以看到外侧有一条几乎没有花纹的纵向胎块(条)，以及强化的胎肩，这些都是有效提高转向性能的设计，毕竟S001是一款干、湿两用的轮胎，而不单纯是赛道雨天轮胎，从而使安全与速度并存。它真正的目标是欧洲如阿斯顿.马田、法拉利等厂商的跑车，无限放大的他们驾驶乐趣。

⑩ 普利司通的轮胎是防爆胎吗

不是的，防爆胎就是防爆胎，而不是分品牌的。防爆胎里面有特殊的结构，价格也是很贵的。我们市面上见的，普通小车用的，都不是防爆胎。