x4是邓禄普防爆胎

『壹』 邓禄普怎么区分普通和防暴

邓禄普防爆胎（就是Run Flat低压安全胎）看下图(带RSC缺气保用标志)：

『贰』 邓禄普轮胎是否防爆有什么标识

邓禄普的防爆胎一般标有 ROF 或DSST标志， 所谓缺气保用轮胎就是我们俗称的“防爆轮胎”内，缺气容保用轮胎带来的优点就是在胎压为零的情况下仍能以一定速度行驶一段距离，使行车安全性大大提高无需备胎的技术，目前邓禄普以开发出了两种缺气保用轮胎.

『叁』 X4原配邓禄普，前面两个想换成倍耐力，可以么

可以的，这个不影响，但是同轴轮胎要使用相同的品牌和型号，否则有可能会导致车辆跑偏、异响、异常磨损灯情况的发生，还有可能会影响到年检。

『肆』 防爆胎标志是什么

防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样，学名叫泄气保用轮胎。随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化，每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法，普利司通，防爆胎的标志为RFT。邓禄普，防爆胎的标志为ROF。固特异，防爆胎的标志为ROF。米其林，防爆胎的标志为ZP。德国马牌，防爆胎的标志为SSR。

防爆轮胎使用注意事项：

亏气勿用定速，如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶，一定不要使用这个功能，万一出现状况，用户会下意识地跺刹车，这样车辆很容易出现失控。

亏气请必减速行百驶，除了要减速行驶外，还要开启双闪灯，因为亏气行驶时操控性变差，所以一定要慢行，也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆，同时进行保护，一定要开启双闪灯靠右侧行驶。

亏气行驶转向要慢、动作要缓：由于亏度气以后，轮胎主要依靠坚硬的胎壁扒在轮圈上，所以转向过猛，离心力会使轮胎存在脱落危险，在转向时不要过快，动作要轻柔一些。

『伍』 普通轮胎和防爆胎在轮胎上用什么字母区分

倍耐力的防爆标志源是R-F

马牌的防爆标志是SSR

普利司通的防爆标志是RFT

米其林的防爆标志是ZP

邓禄普是ROF

『陆』 防爆轮胎和普通轮胎的区别，怎么看轮胎是不是防爆胎

防爆轮胎和普通轮胎的区别在于安全性不同，防爆轮胎的安全性要高于普通轮胎。防爆轮胎在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80-250公里(具体可查阅车辆说明书)，而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶，会使胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏，严重时还会损坏轮辋。这是防爆轮胎和普通胎最大的区别。
防爆胎的胎侧一般会有防爆标识，而普通轮胎是没有的。防爆标识一般为RSC，但是有些品牌会不一样，如:普利司通的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，马牌的防爆标识是SSR，米其林的防爆标识是 ZP，邓禄普是ROF。这是较为准确及方便的识别方法。
除此之外，还可以通过感观去识别，一般防爆轮胎的胎侧较硬，而普通轮胎的胎侧较软，这种方法准确性不是很高，适用于舒适型轮胎，而耐磨型轮胎通过感观区别不明显。
防爆轮胎的安全性之所以要高于普通轮胎，是因为防爆轮胎的胎壁厚实，能够保证轮胎、轮毂不会变形，汽车重心不会偏移，更能保证行驶过程中的安全。但是厚实的胎壁也给它带了一些缺点。
由于胎壁厚实，使得防爆轮胎的胎质要比普通轮胎硬很多，从而使得轮胎的减震效果差，噪音大，降低驾乘环境的舒适性;而且因为减震效果差，轮胎所受到的冲击会直接传到悬架等部件上，从而缩短悬架系统的寿命。此外，防爆胎的价格要比普通轮胎高，而且后期的维护成本也比普通轮胎高。
防爆轮胎和普通轮胎相比，两者有利也有弊，很多的车主会因防爆胎的安全性而选择，而也有车主会因防爆胎的价格而止步，转而选择普通轮胎。两种轮胎没有好坏之分，只是针对的需求不同，车主可根据自身的需求进行选择。

『柒』 防爆胎和普通的轮胎怎么分辨出来

你好，防爆轮胎，就是抬测比较厚

『捌』 邓禄普轮胎上x4213是什么意思

轮胎出厂日期，13年第42周出厂

『玖』 防爆胎标志大全：各个品牌的防爆胎标志汇总

防爆胎又称缺气保用轮胎，英文缩写为RSC，一般会标注在轮胎的正面。由于各个轮胎品牌对于防爆轮胎的定义不一样，所以它们的防爆标志会有些不同，如:米其林的防爆标志是ZP，它的标志定义为零气压续行轮胎。一般防爆标志位于胎侧，如果是新胎，还可以在轮胎的标签上找到防爆胎标志。下列是汇总的各个品牌的防爆标志可供参考。
普利司通缺气保用轮胎标志:RFT
倍耐力缺气保用轮胎标志:R-F
马牌缺气保用轮胎标志:SSR
米其林缺气保用轮胎标志:ZP
固特异缺气保用轮胎标志:ROF
邓禄普缺气保用轮胎标志:ROF

值得注意的是，并不是所有的车型都可以安装防爆胎，部分车型的轮毂和悬挂系统并不支持防爆胎。就算你为了换防爆胎连轮毂也一起换了也很容易导致悬挂对车轮反馈的支撑力不匹配。配备了防爆胎的车型都是经过车厂专业调教的。所以，如果原配不是防爆胎的话，建议最好不要将普通胎换成防爆胎