❶ 普通轮胎可以换成防爆胎么
普通轮胎可复以换成防制爆胎。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。
❷ 普通轮胎能换成防爆胎吗
在原厂没有配备防爆胎的车辆万不可私自换上防爆胎,由于厂家对底盘的调教是在普通轮胎的基础上而来的,您换上普通轮胎车辆舒适性大减,时间稍久底盘悬挂系统会吃不消出现问题的。
❸ 原厂标配的普通轮胎,可以换为防爆胎么
这个坚决不能换!装防爆胎的汽车有针对性的悬挂系统,普通轮胎的悬挂装防爆胎会造成很大的损害。
❹ 原车装备普通轮胎的汽车,究竟能不能换成防爆胎呢
在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危险的,因为它是突发性的,驾驶员往往没有心理准备,无法及时应对,而在高速上比在普通市区道路上更容易发生爆胎,因为车速快,轮胎发热量高,老化或受伤的轮胎就容易爆胎。因为爆胎的危害太大,所以防爆胎的运用逐渐多了起来,那么防爆胎是个什么东西,它真的是不会爆胎了吗?
❺ 汽车的普通轮胎有爆胎风险,能否换成防爆轮胎
爆胎是汽车驾驶中最危险的一种情况,尤其是在高速上速度很快的时候,爆胎更是危险,据统计,在高速上时速达到120公里/小时,发生爆胎死亡率是20%~30%左右,如果时速超过了160公里/小时,发生爆胎的死亡率是100%,所以在高速开车,千万不要超速。
看起来好像爆胎很可怕,其实只要掌握了正确的处理方式,发生爆胎也是可以保命的,所谓的爆胎就是汽车的轮胎发生爆裂,众所周知,汽车的轮胎中间是充入气体的,四个轮胎承受了汽车的总重,像小车一般都有1吨多,平均每个轮胎承重300~400公斤。
爆胎发生时,轮胎内的气体因为各种原因受到压迫而冲出,轮胎会破裂,失去其中的填充气体,原本是四个轮胎承受着汽车的总重量,现在一个轮胎爆裂,无法承受重量,汽车的重心就会偏向一边。
如果是左胎爆胎,汽车就会向左边偏,如果是右胎爆胎,汽车就会向右边偏,而且驱动轮爆胎和从动轮爆胎是不一样的,一般车前轮是驱动轮,后轮是从动轮,而后驱车是正好相反的,驱动轮爆胎比较危险,从动轮爆胎一般危险不大。
爆胎时最不能做的就是两件事:
准确地说,是有的车可以换,有的车不可以换。
一般原车装备防爆轮胎的都是高档车,比如BBA,尤其是宝马,如果原车就是防爆胎,在换胎时,你可以继续用防爆胎,也可以换成普通轮胎。
如果原车不是防爆胎的,想要车子能够使用防爆轮胎,是有要求的,需要考察车子的底盘悬挂、避震性、轮毂适用性等综合因素,而且需要专业的人员来评测确定,不要以为随便一辆车就能安装防爆轮胎。
防爆胎还有个好处,因为厚实,路上扎了个钉子或者不太长的尖锐物,一般不会影响轮胎,甚至都不会漏气。
防爆胎也有坏处,一是油耗高,因为轮胎厚实、重量重,所以防爆胎的车油耗很高;二是胎噪大,跑起来有异响,如果你是原车就装备了防爆胎会好一点;三是会导致悬挂不匹配,开起来舒适性差多了。
以我个人来说,防爆胎没有必要,尽量向原车靠近,原车装备普通胎,换胎也换普通胎吧,原车装备的是防爆胎,换车也尽量换防爆胎,这样会比较好一点,原文出的东西比较有保证一些,尽量不要更换。
❻ 普通轮胎可以换成防爆胎吗
原装为普通轮胎的车辆,换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、内悬挂、轮辋上都有特别的容匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆,使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用,可不能顾名思义。它并不能预防爆胎,而是当爆胎发生时帮助稳定车身,以便支撑行驶到维修点,此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。
❼ 车子自带的普通轮胎,有必要换成防爆胎吗为什么
普通轮胎虽然能换成防爆胎,但是性价比不算很高,一般的车子也没有必要换。
我们肯定都听说过防爆胎这种轮胎,它又叫缺气保用胎,就是轮胎在被钉子之类尖锐的东西扎破以后,不会直接爆胎,而是可以在失去胎压后,凭借着加厚的轮胎侧壁继续支撑着车身行驶,可以让车辆在爆胎以后不会失控。
当你买车时,人们不仅关注汽车“三大部件”的发动机、变速器和底盘,还关注一些配置因素,就好像高科技配置和被动汽车安全配置是完整的一样。轮胎经常被忽视。事实上,轮胎质量在一定程度上也对确保汽车安全行驶起着重要作用,例如,朋克会导致严重的交通事故。问题是,私家车必须被“爆胎”取代吗?在了解爆胎的优缺点后,你就可以知道为什么要使用梅赛德斯-奔驰-宝马了。
首先,我们要明确的是,爆炸的橡胶并不意味着橡胶不会破裂,也不意味着橡胶没有空气,是固体,永远不会破裂。事实上,事实并非如此,爆炸的轮胎的学名叫做爆胎。
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❽ 普通轮胎可否更换成防爆轮胎
如果连轮毂一来起换就没源问题,不换轮毂的情况下,不建议这么换。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里,这时候整车的重量都靠轮毂承受,普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的。
❾ 汽车的普通轮胎有扎胎的风险,那么可以换成防爆胎吗
我们都知道,在行车过程中,汽车爆胎这种情况是不可避免的,在现实生活中,很多交通事故也是因为汽车爆胎,而由前后轮四个轮胎组成的汽车在所有驾驶员的认知中,后轮轮胎比前轮爆胎都要危险得多,但现实是这样吗?
因为车辆在高速行驶过程中非常危险,一旦发生事故,后果不堪设想,所以很多车主为了消除安全隐患,会选择将普通轮胎换成防爆轮胎,毕竟防爆轮胎安全性更好,但其实防爆轮胎,也需要考虑很多问题。
要考虑的是汽车的硬件是否能适应防爆轮胎,因为防爆轮胎对汽车的轮毂和悬挂结构都有要求。如果硬件跟不上,汽车就会影响防爆轮胎的平衡。其次,防爆轮胎不具备普通轮胎的过滤性能,而且轮胎噪音也大,所以相应的后期油耗和消耗也会相应增加。对于经常在市区行驶的车主来说,安全性能得不到体验,反而降低了驾驶的舒适度和维修成本。
所以对于经常在市区行驶的车主来说,只要在日常中做到谨慎安全驾驶,再加上一些安全配置系统的帮助就可以应对日常出行,但是对于一些经常在超速行驶的车主来说,为了安全起见可以直接购买原厂防爆轮胎,要换就会适得其反。
❿ 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗
想把自己的车子轮胎换成防爆胎,那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢?
所以综合下来,你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的,既然有备胎,其实是没有必要去换防爆胎的,再加上我们作为家用车,绝大多数朋友基本上都是市区行驶,偶尔跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,结合现在的电子稳定系统,再加上你只要没有乱打方向,没有慌张地超速行驶,基本上还是不会出现车毁人亡的情况。