1. 奔驰c63是什么车
你好、奔驰C63 AMG是吧C代表奔驰公司的C级系列轿车,63代表此车型号及排量,如普通版本的C级系列有:C200K,C200,C230,C350。这块车属于高性能改装版,因此他的排量为V8发动机6.3排量。AMG代表的是改装公司简写LOGOAMG公司是奔驰的御用改装厂,全身投入改装和研发奔驰高性能赛道车和量产车,AMG公司的所有车都是每个机械式独立制造和手工安装,发动机上都有机械式的电镀名字。因此每辆车都是独一无二的尤物。一般来说AMG不接受普通版本奔驰轿车的改装业务,但AMG销售一些外观配件如轮廓,刹车,大包围等(一般都是高仿的),因此AMG奔驰系列的车在价格上往往比普通系列的车贵一倍以上。几乎所有奔驰系列都有AMG版本。
对于这辆经AMG调校的2012新款梅赛德斯-奔驰C63来说,最大的变化是在变速器方面,C63的动力将会经过一台7速Speedshift MCT变速器,全新的AMG Speedshift MCT 7速运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈,以及自动变速箱便利的优点。MCT双离合器湿式变速箱用油槽代替了液力变矩器,反应更加快速直接,而且不会产生动力损失。预计应该有着百公里5秒内加速时间的骄人成绩。
2. 求各位车友一个问题:奔驰C63AMG后轮宽度极限是多少呢 有人说极限宽度275MM。
C63在不改宽体的情况下,后轮极限时265,305如果不改宽体是肯定不行的。
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3. c63是什么车
C63是由AMG改装而来的奔驰c级,全称奔驰c级AMG。奔驰c级AMG是奔驰旗下的一款高端轿车。采用双边排气系统,搭配黑色饰板,看起来更有效果。
AMGC63Coupe和AMG c63 coupe的整体风格协调统一,细节也有一定程度的变化。S高性能版在下进气口采用全黑配色处理,增添运动感。在车尾,新车最明显的特点就是这套双边排气系统,搭配黑色饰板,看起来更有战斗感。
内饰方面,该车还增加了更加运动的设计, 方向盘 采用了带有AMG标志的运动平底设计。中控台采用全黑设计,饰以仿碳纤维中控屏。它的 座椅 是一个非常立体且包裹式的一体式运动座椅,让车内充满了刺激的运动氛围。
AMGC63Coupe提供4.0L双涡轮增压V8发动机两种动力版本,其中普通版发动机功率为476马力(350千瓦),amgc63 coupe高性能版发动机功率提升至510马力(375千瓦),传动部分均匹配7速MCT双离合变速箱。据悉,AMGC63SCoupe百公里加速性能为3.9秒。
4. 漏电保护器上它写的c63是什么意思
C表示此断路器的跳闸特性为C类型,适用于一般家用电器、照明电路和部分工业负载
5. C63是什么意思
您好,很高兴为您解答。
1、如果标注在漏电保护器上,C63代表是这个漏电保护器开关的额定电流,当负荷超过63A电流,漏电保护器开关就动作跳闸,启动保护作用。
2、奔驰车的一种型号,奔驰C63 AMG旅行版曾作为F1医疗车,发动机将搭载6.2L V8引擎,最大功率可达336千瓦,最大扭矩为600牛。米。C63 AMG Estate完全颠覆了旅行车的定义。厂家对款奔驰C63 AMG全车进行了大面积的遮掩覆盖。但可以清楚的看出大灯曲线变得较为修长,前保险杠进行了全新的设计,双杠设计的前格栅变成了单杠,另外反光镜也重新做了调整。内饰中修改后的中控台增加了COMAND播放功能。
希望可以帮到您,顺祝生活愉快。
6. M3比C63AMG贵在哪
M3有敞篷版,卖120W
M3有4门版,卖106.6W
这里就说M3的双门硬顶,和C63 AMG 差不多情况
这辆车的版马力,C63 AMG略微权领先一丁点,如果不去赛车,没什么太大感觉
变速箱都是7档,但M3是双离合,比C63要省油,听过开C63的,没开多少路,就要往加油站跑
两车均是前置后驱;因为M3的轮胎是防爆胎,没了备胎及换胎工具,所以整车重量比C63轻了些
C63比BMW多了个前排侧气囊;M3则有可调悬挂
M3是跑车,定价比C63略高,也是情理之中的吧
7. 奔驰C63 AMG这款车的详细数据是什么
从车尾传来V8引擎怒吼所发出低沉浑厚的排气声浪开始,就完全彻底知道C63 AMG不仅是为性能而生,更是为了吸引众人的眼光而生,其在街道上的招摇程度大过百分百! 对于已经成瘾超过四十年的AMG工程师来说,为了摆脱对手BMW M3、Audi RS4的纠缠并立于不败之地,这次除了决定将该厂自行研发的6.3升V8引擎动力塞入全新C-Class的引擎室之外,更针对AMG车系过往表现较弱的操控性注入进行大幅强化,不单只是强化避震器、弹簧、悬挂衬套与防倾杆的设定,而是重新设计前悬挂的作动几何角度及加宽轮距的改造,而成功打造出了这部堪称史上最完美的AMG车款。『叶子板的宽轮弧、引擎盖突出的两条肋状线条,让C63 AMG的外型极具侵略性』外观造型已深具动感气息的W204 C-Class,在C63 AMG身上更展现十足魄力,尤其引擎盖上两道明显隆起的折痕,再配上镀铬的双横幅水箱护罩、熏黑头灯与附大型蜂巢编网气坝的前保杆,让整个车头造型显得杀气腾腾。『前保杆更加复杂的多层次曲面流露出设计师细心雕凿的痕迹,具有更优异的空气力学』在车侧为对应该车系有史以来最凶猛的6.2升排气量及457匹的最大马力输出,首度打破以往沿续制式C-Class车体的惯例,换上量身订制的大型前叶子板以容纳加宽35mm的轮距及18吋性能跑胎。至于车尾则更换上专属的后保杆、小鸭尾翼、LED尾灯、黑色分流器搭配双筒四出排气尾管的设计,营造出浓郁的空气力学印象。『在AMG后保杆、小鸭尾、四出排气尾管及肌肉线条营造下,散发出强烈的速度感』『排气系统采用左右双出四尾管架构,且后差速器也特别换上AMG制作的专属部品』而需强调的是C63 AMG自A柱之前皆经过重新设计,除了引擎盖中央隆起的两道肋骨与双幅式前水箱护罩之外,前保杆、叶子板更属于特定规格,因此新C-Class的车主们如打起「AMG Look版」改装念头的话,可得要准备一大笔的改装费用。『轮圈规格为18寸搭配前235/40、后255/35跑胎,刹车是前六活塞卡钳配360mm通风碟』进入车舱后,令人印象深刻的除了跑味十足的三幅式方向盘及写有AMG字样的仪表板外,就属前座那两张AMG专属式样的真皮桶型座椅。此张座椅的椅背乃采用蔚为风潮的硬壳塑料材质制作且内含侧边气囊,而包覆座椅的皮革则是Nappa高级真皮,并在头枕部位绣上AMG厂徽。此外,为符合高速过弯与激烈操驾的需求,座椅两侧采用突出的腰部及腿部侧向支撑设计,并且设有腰部宽度调整功能,可迎合各种不同身材的驾驶者所需。『中控台延续自C级,但方向盘、排档头、仪表板与内饰板皆换上AMG专用部品』环顾车舱四周,中控台与主要架构仍延续自C-Class,不过方向盘、排档头、仪表板与内饰板皆属于AMG专用部品。就车内所营造的整体氛围来看,C63 AMG表现相当出色,无论座椅、方向盘或门饰板皆以触感极佳的高级真皮包覆,中控台、仪表板以及排档座等处皆以铝合金饰板衬饰,营造出既高级、运动味又十足的驾驶舱。C63 AMG所搭载的这台6.2升V8发动机,同样使用在众多同门的老大哥身上,不过不同的是在经特别调校之后,其457匹最大马力输出值与S63 AMG的525匹、E63 AMG的514匹相较,却有着相当大的差距,可说是AMG 63家族中动力输出最小的车款。但即便如此,但实际体验整个动力表现之后,仍被其有如猛兽般的加速性所深深震撼。『列为标配的方向盘换档拨片,可为驾驶者带来更顺畅直接的操控反应与乐趣』经过AMG工程师特殊调校之后的V8引擎,兼具了高扭力、大马力的动力特性,因此即便其最大马力输出调降至457hp/6800rpm,但扭力依然高达61.2kgm/5000rpm,使得0~100km/h加速与AMG 63车系最强的CL63 AMG同为4.5秒,极速限制在250km/h。『全新设计的桶椅除造型漂亮外,包覆性与支撑性亦为诉求重点』至于变速系统则配置七速手自一体系统,拥有绵密的齿比设定并提供C舒适、S运动、M手动共三种挡位模式选项,排入S模式可缩短30%的换挡时间、M模式更缩至50%,且退挡时电子节气门还会适时地主动拉高转速让档位衔接过程更柔顺,增添浓厚的赛车风味。踩下油门的感觉就如同一具被点燃的火箭,强大的推进能量超乎想象,藉由大排气量与短冲程的动力特性,这具V8发动机在低转速便展现饱满的强大扭力,在手动模式下轻而易举就能将转速推至7200rpm红线区,油门踏感轻且动力反应直接,随着踩踏的幅度逐渐加深,这具6.3 V8引擎不断发出亢奋的高频吼叫声让车速持续往上推进,源源不绝的推进力道不断从后方涌现而将身体给压在座椅上,61.2公斤米的强悍扭力果然非同小可,油门瞬间所爆发的雄浑声响与V8发动机特有的转动音频,其气势就如同一头可穿越所有阻碍的猛兽,没有任何一部车可以跑在它前面。不只是动力部分,C63的底盘也特别针对操控而展开革命性的变革调校,以大幅强化车辆在转向控制性及过弯稳定性的表现。在基本的Low-Down、增加减震筒/弹簧硬度与使用粗径防倾杆来获得最佳路感、抑制晃动以外,前轴并加宽了35mm的轮距和针对车毂强化。『C63 AMG为第十款搭载6.3 V8引擎的车型,最大马力被刻意限制为457匹。』此外,为求达到均衡的重量分配,发动机脚位置特别后移15mm而使车身配重达到前54:后46。其他调校还包括采用加强型上座轴承、减震筒附加辅助弹簧缓冲上升力道、强化型煞车及大尺寸性能跑胎等在底盘与悬挂系统经过如此大幅强化与调校设定之后,让C63 AMG成为非常容易上手且令人信心满满的一部道路版猛兽。『6.2升V8引擎在重量更轻的C级上有充裕的挥洒空间,4.5秒即可完成0~100km/h加速』在五指山整段的连续弯道上,车辆整个指向性十分精确、路感也相当清晰,无论是大小弯道,车头绝对会如心中所预想的路线前进,且车尾也会动作十分明确的随即跟进,车身灵活程度远超过一般的C-Class。而就在逐渐熟悉其转向特性并感受其高水平的过弯极限后,对于C63 AMG的激烈操驾性更具满满信心。其重新设计的前悬挂与宽轮轴赋予C63 AMG强大的控制力,让它在弯道中的表现既稳健且刁钻灵活,让人愈跑愈快且更加大胆,超车、过弯就如同掀背钢炮般利落。此外,虽然扁平比仅35的18吋跑胎与强硬悬挂在行经颠簸、起伏路面时显得偏硬,但仍保有一定的行车舒适性,并不会让车内乘客感到不适。此次C63 AMG已非过往拥有浑身蛮力的德式Hot Rod,借着充沛动力与精湛操控的完美组合,已不打算再让M3、RS4等对手予取予求。 网址: http://hi..com/lianovo/blog/item/8a10ac1e1489131a4134179f.html详细
8. 有V8情怀的大学生,暴力机器奔驰C63就是最好的选择
从前,缸数即正义,大V8就是力量的象征。现在,环保才是正义,奔驰自家的2.0T四缸机都能压榨出421马力,让V8变得好像上个世代的产物。但奔驰家的63,还真得配上V8才对味。
?车主/JadenNgai
?摄影/?JadenNgai
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9. 奔驰c63的防爆灯亮起来是什么情况
您好!防爆灯亮.是该系统出故障了。建议及时到专业维修店检修.关注车问诊,了解更多汽车问题。