防爆膜一个口子

⑴ 钢化玻璃膜碎了还能用要马上撕还是继续用

如果你不介意，那完全可以继续使用，至于你担心的脏东西是进不去的，玻璃下面还有一层防爆膜，钢化玻璃膜是有好多层的

⑵ 淋浴房防爆膜破了一个口子

你好！这个无妨的，淋浴房玻璃都是钢化玻璃，强度很高，一般都不会碎裂的。

⑶ A J上面被玻璃划了个小口子这怎么修

不是比较深的划痕，牙膏可以解决。轻轻涂一层，然后用软的布子擦均匀。

也可用玻璃水补救，合理使用玻璃水：

在平时的玻璃保养过程当中，要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，当发现风挡玻璃表面模糊的时候，用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。

而夜间发现玻璃乱反光的问题，也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下，玻璃水会用的非常快，也要注意即时注入新的玻璃水。

(3)防爆膜一个口子扩展阅读：

挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。这种技术现在仍在应用。

汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时，必须降低车速，并尽快行驶离车道，同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用车制动，此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况，用适当的力踩下制动踏板，尽快把车驶至路旁。

如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶，则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车，但不要加快车速，否则车内气压太高，可能把后窗玻璃压得飞脱出来。

养护方法

首先，定期检查雨刷，雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一，一方面雨刷经过长时间的使用老化，雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面，这样不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃，此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃，易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。

专家介绍，在高速行驶下，如此细小的刮痕也会导致前挡风玻璃破碎，虽然几率很小，但某些高速公路上发生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其实就是这些日积月累的细小刮痕造成的。

其次，清洗前挡风玻璃，尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。

针对贴膜，汽修师傅介绍，目前，前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜，应尽量选择3M、强生等知名品牌的贴膜，否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用，反而因透光度不够等原因造成安全隐患。

前挡风玻璃出现了细小裂痕，在经济条件允许的情况下下建议更换玻璃，若经常高速行车，为保证自身安全则建议车主一定要更换前挡风玻璃。

⑷ 车窗车膜怎么去掉

车窗车膜怎么去掉

车窗车膜怎么去掉，很多车玻璃上有加热丝,在冬天可以除霜,但这些热量会影响到车膜,在不断的冷热交替中,车膜粘性就会变差,从而出现气泡这时候就要去掉车模，那么车窗车膜怎么去掉呢？

车窗车膜怎么去掉1

汽车后窗贴膜去除方法，具体主要有以下几个步骤：

1、用壁纸刀随意在哪个部位撕开一个口子。

2、徒手撕汽车玻璃膜，用适当的力度，尽量不要让膜断裂。

3、遇到不好撕的地方用刀子，直至全部斯完。

4、除胶。玻璃上会残留许多胶质，需要使用除胶剂、刮板和抹布一点一点的清除。

5、晾晒。膜撕下去后，会有一些臭味，通风暴晒就可以去除了。

玻璃贴膜去除方法：

1、直接动手撕掉,劣质膜比较好处理,这种膜的粘着强度不是特别好,除起来比较容易。 优质的车膜比较难,需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来做。

专业的工具主要是除胶刀,因为是专业用来除胶的,在使用方面会比较讲究,刀片方面也与普通刀不一样,以防止除胶过程中割伤车玻璃。

2、膜揭掉后,最重要的工作是去粘性胶了。这时候需要去一些汽车美容店购买一些清洗液,或者直接让汽车美容店的师傅帮忙去除。 要去除旧的车膜,也就这两个过程。

没有除胶工具的,那么就反复用清洗液清洗,直到自己满意为止。有工具的,则重复上述过程,清洗不掉的就用刀割,再用清洗液。不过,想要快速去除旧的车膜,最好还是去施工店找师傅。如果选择贴新膜的话,这一项去除汽车贴膜的工作是免费的。

3、食用醋祛除。把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上。透过玻璃,我们马上能看见醋在玻璃与不干胶之间慢慢扩散。这时,用棉签在不干胶上来回地刮擦,不一会,不干胶就开始一片片地剥落下来,而且玻璃上不干胶的残留成分很少,用纸一擦,就光洁如新了。

4、风油精祛除。风油精与不干胶刚开始接触时,并没有什么明显的.变化。在不干胶上涂抹风油精,然后用棉签刮擦。慢慢地，感觉到不干胶软下来,有部分不干胶已被刮了下来。

随着不断地涂抹不断刮擦,两者间的反应越来越快,大约2分钟左右的时间,一块不干胶就被清理掉了。

5、酒精祛除。一把酒精刷上玻璃上的不干胶,立刻看到不干胶慢慢地软化下来,溶解开了。用手轻轻一揭,不干胶就干净地离开了玻璃。

车窗车膜怎么去掉2

去除汽车膜方法

简易除膜法

需准备工具: 报纸、肥皂水清洁剂、海绵、刀片。

1、将肥皂水清洁剂擦拭到车窗后铺上报纸,静置1小时,过程中每20分钟喷一次肥皂水保证报纸湿润。

2、使用刀片将玻璃表面的顶层贴膜刮掉。

3、使用刀片并喷洒肥皂水刮擦底层贴膜。

蒸汽除膜法

需准备工具: 蒸汽挂烫机、除胶剂。

1、使用挂烫机喷头在车窗表面均匀喷射热蒸汽。

2、喷射致贴膜胶粘剂熔化。

3、撕除贴膜后使用除胶剂对车窗进行清理

热吹风除膜法：

需准备工具:吹风机或热风枪、毛巾、玻璃清洗剂

1、使用吹风机加热贴膜一角(保持1.25至5厘米的距离)

2、待贴膜的一角脱落后使用吹风机加热贴膜与玻璃粘贴的交界处,软化胶粘剂后将贴膜剥下。

3、用毛巾将残留的胶粘剂擦拭干净。

4、使用玻璃清洁剂彻底清洁车窗。

汽车膜的作用

1、提高防暴性能

汽车防爆膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

2、防止玻璃龟裂和车饰褪色

紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起玻璃龟裂和车饰褪色，所以防爆膜具有保持延长其使用寿命的作用。

3、隔热降温

夏季，隔离了车外高温的入侵，使车内环境更加凉爽，冬季，阻止了车内温度的流失，使车内更加暖和。

4、防紫外线

贴膜可以阻隔90%以上的紫外线，可防止皮肤被灼伤。

车窗车膜怎么去掉3

干报纸

如果想要清理油膜！可以在清洗完汽车后拿干报纸沾点水进行擦拭，等报纸上的水都被擦干后玻璃上的油膜自然而然的也就被擦没了！这种方法就是源自于小学时期班主任让我们擦玻璃窗都是用干报纸来擦拭，经擦后的玻璃异常干净。

洗洁精

如果想要洗的干净一些，您不妨在玻璃上涂上一些洗碗筷用的洗洁精，涂抹均匀后再用清水洗净，一般正常情况下来讲油膜也会被随之清理掉，如果遇上顽固油膜可能需要多次清理了。

专用油膜清洗

现在有专业去除这层油膜的商品，相比于洗洁精来讲的话要更为安全、省心而去油膜的效果则更加厉害，用油膜清洗后会让玻璃镀上一层膜，让雨水和其他杂物无法附着。

洗洁精由于并不是清洗汽车玻璃专用的，多次使用后难免会对汽车玻璃造成一定的影响，在条件允许的情况下尽量选择专用清洗油膜。

更换雨刷片

如果在使用干报纸、洗洁精、油膜清洗等都无法彻底清除油膜的情况下，极有可能是你的雨刮片受到了侵蚀

即油膜已经附着在雨刮片上，这时候就算把玻璃上的油膜清洗的再干净也是毫无用处了，被带油膜的雨刮片一刮又重新打上了油膜，当出现这种情况应该及时更换雨刮片。

如何贴汽车膜

1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。

3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。

如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。

4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃

那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。

5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。

6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。

7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。

需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

⑸ 防爆膜划了个小洞会不会扩散

如果刚贴的划了个小洞会起起泡的！贴了一段时间的话就不会出现！

⑹ 宝马防爆胎的侧面破了一个一公分左右的口子可以补吗

1.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务;定期给车主做保养，5000公里换一次机内油也行。
2.出现故障容的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程 式，把汽车电脑监测和储存的故障码 提取出来，然后对症下药，进行故障排除.

⑺ 右后防爆胎侧面倒车的时候被马路牙子划了一个口子还能继续使用吗

划了一下好像划痕也不浅，最好去补一下，那个位置太脆弱了，容易爆胎！

⑻ 汽车太阳膜常识

一：防爆膜的功用
自从汽车防爆太阳膜（防爆隔热膜）进入我国汽车美容市场以来，受到了业内人士和广
大爱车族的青睐，其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这种美在您
的爱车成为现实。
2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎可能性降
到最低，最大限度避免意外事故对乖员的伤害。
3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有交的降低汽车空调的使用，节省
燃油，提高空调效率。
4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乖
员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时更容易受到紫外线伤害，造成皮肤
病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护内饰，减缓老化。
5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼
光。

二. 防爆膜5大特点
安全基层
透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。

隔热层
铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。

防紫外线层
将阳光中99%的UVA和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。

感压式粘胶层和易施工胶膜层
是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。

耐磨外层
是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。
高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。

三：防爆膜的性能指标
那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏？这就需要先从膜的性能开始说起。
1、清晰性能。
这是汽车膜最重要的性能，其它任何性能都必须经其为主，因为清晰性能直接关系到人
身安全，不论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而模糊，从后视镜和后风挡能到
60m以内的物体，而劣质膜拿起来看时，会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率
隔热率是体现隔热性能的重要指标，目前优质的防爆膜隔热率在50—以上，（更高的可
达70%以上），高透光、高隔热，可提高舒适性，降低空调负荷，节省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽车发生意外事故时，不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害，这也是汽车膜
的一个重要性能，当膜片满足防爆要求时，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外线隔断率
对于防爆膜来说，紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上，好膜能有效防止乖员被过
量的紫外线照射，灼伤皮肤，现时，还能吟车内音响等装饰不会被晒坏，褪色老化，而劣质
膜没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。
5、颜色
防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色，纯溅射金属使膜有金属色称
为自然色，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市场上很多低档
劣质膜，大多采用粘胶着法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜
有颜色，这种膜不而晒很易褪色，严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡
胶当然是越薄越好，因为胶会老化，胶层越厚老化的越快，会影响膜的寿命，更重要的
是会影响膜的清晰性能，所以高质量的膜层都极薄。
颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，有贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴膜
时能将尘埃压进胶里，所以颗粒并不明显，高质量的胶层很薄，颗粒泡就比较明显，这也是
区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面对阳光开车，或者夜间会车时，可消除剌眼的感觉，这对汽车膜来说，
这个性能也很重要。
8、膜面防划伤层（而磨保护层）
优质高档的膜表面都有一层防划层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤，而低档膜就
无此保护层，在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜面不清晰。

四：防爆太阳膜的选用
1：膜的种类
目前市面上的膜等级大致辞可分为三种
（1）、染色膜：，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻
璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常的差，因此时间一久就会慢慢褪色，而且
受热后人散发了异味气体。
（2）、“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为
20%—30%，使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质，所以买新车时要特别注意汽车公
司所赠送的是否属于这一类。
（3）、是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，
万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还要以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性
相当高，隔热率可以达到50%以上，上目前汽车用太阳膜的主流。
2：防爆太阳膜的选用原则
（1）、适用性原则，根据您对对隐密性的要求，选择不同深度的太阳防爆膜，膜一般
透光度较高，其颜色较浅，反之亦然。
（2）、呼白、黑、红、蓝四种，它们约占车身颜色的一半，浅色的车最好使用色彩鲜
明的太阳防爆膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果，车膜的颜色从贴后的效果
来看应该是越浅越好，但在挑颜色的时候要注意不能在阳光下年其颜色的深浅，而要将它放
在车窗上，并把车门窗关好，否则看到的颜色可能和它实际上的颜色不一样。
（3）、经济性原则，由于防爆膜选用的材质及制造工艺不同，其价格差异也很大，普
通防爆膜材料选用混合铝，价位较低，防爆能力相对较弱，好的防爆膜采用镍、钛、铬等金
属经过特殊工艺贴全处理而成，价位高，防爆性、夜视性和耐磨性均较优良。
3：前挡风玻璃膜的选择
在粘贴前挡风玻璃时，必须选择反光度较低、色系较浅的前挡风玻璃专用防爆隔热膜，如果
您的前挡几玻璃斜度较大，那么在粘贴时必须注意昼避免产生反射及波纹，前风挡膜比较特
殊，有关部门有专门规定，只有透光率大约或者等于70%的时候，才不会影响行驶安全性，
现在市面上有一种银色膜受到部分驾驶员的偏爱，银膜最大的特点在其反射率高，隔热性能
也很出色，担反射率高也正是其危害所在，其刺目的反射光给周围的人造成视线上的刺激，
对其它车辆的行驶安全构成安全威胁，所以昼避免使用银色膜。
提倡使用一种完全无色的高档透明膜，也称白膜，这种膜最大的特点就是可以阻隔波第
较短的红外线和紫外线，而以大部分可见光则不加阻挡，这种不会对视野产生影响而又能真
正起到隔热作用的白膜，驾驶员可以放心使用。
4：怎样选择贴膜店
（1）、找有封闭车间的装饰公司，因为贴膜最怕灰尘各沙砾，如果有杂物夹在膜各车窗
玻璃之间，效果可想而知，等头作业很难做到环境清洁。
（2）、寻找防伪标志，自做简单的磨擦鉴别，正规品牌的防爆背面都印有防伪标志，可
向商家询问，或者自己观察，另外，如有可能，可向店家索要一块边角料，揭开背膜，露出
胶层，然后在地上磨擦，如果出现掉色和划道，即证明是假膜，或者质量低劣的防爆膜。
（3）、有无保证卡，防爆膜都有质量保证，保证膜片在保质期内不变色、不起沟、不脱
落，正常使用无划痕、不老化，一般进口膜的保证期为5—6年，假膜就无这方面的品质保障
了，不过请大家注意的是，现在也有一些假膜自己搞个品质保证书，所以最好是选择那些厂
家的授权施工店。

四：防爆膜的安装
这一节就不讲了，过于专业化。
只是有三点要注意的：首先，在防爆膜贴好后的二三天内，不要升降车窗，其次，在贴
好膜的五至七天内，不要用水清洗车窗及开启除雾开关，如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或
海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥，由于水分未干，有些变形或泥浆是正常的，记
住，膜干的越快越好。
贴完膜后，坐在车中观察，看颜色是否均匀，沙砾是否过多，不在关键部位的极少许沙
砾尚可接受，注意向外看时会不会影响视线，真正的防爆膜具有良好的单向透光性，不会妨
碍视线。
前挡风玻璃膜尤其慎重，一是对膜的质量要求严，透光度要高，隔热性要好，防爆性要
强，二是前挡风玻璃的弧度在，面积大，必须整线贴，所以施工的难度高，这就要求需要选
择好的商家了。

本文系由 超能手汽车美容培训博客 原创，想看更多文章请上: blog.car5588 com 转载时请保留此版权信息

⑼ 手机贴膜的时候划了一个小口子

重新买一张吧，不贵！

⑽ 钢化玻璃门裂了一个大口子，应该用什么胶水粘住急！！

玻璃胶吧！或者说用玻璃防爆膜！