汽车防爆膜有缺口影响

1. 汽车贴膜注意事项有哪些如何分辨汽车贴膜的质量

一、选膜
车主选购汽车膜时，首先要考虑一下几个因素
1） 透光度清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
2）隔热性能隔热率
质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

3）防爆性能
这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

4）紫外线阻隔率
高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。
分辨车膜的质量
1）用手摸
优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。
2）用鼻闻
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。
3) 用眼看
好的汽车膜清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。另外，选膜时要查看生产厂家的质保卡。正规品牌有防伪标志。

2. 防爆膜划了个小洞会不会扩散

如果刚贴的划了个小洞会起起泡的！贴了一段时间的话就不会出现！

3. 就我们所知道的鉴别防爆膜质量方法有哪些

正规的汽车防爆膜产品都经过健康安全检测，不会产生危害健康的挥发性物质，而劣质防爆膜往往含有甲醛、苯等有害气体，因此，最简单的办法就是闻闻气味，一般质量好的车膜是无味或者带有淡淡的香味，而差的膜则会有异味；其次还可以剪下一小块膜在水中搓搓或者找地方磨磨，好的膜揉搓完后会完好无损，而差膜则会出现划痕；真正的防爆膜含有金属层，发生车祸时，玻璃不会破裂伤人，而劣质膜则不含金属层，不防爆。选购防爆膜时，一定要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上的较为适宜，这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线。另外，好的隔热性能和紫外线阻隔率也是必须考虑的问题，质量好的汽车防爆膜紫外线阻隔率能达到98%以上，能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。对于那些没有防爆膜优劣鉴别常识的消费者，最好的方法就是去名牌车膜专卖店及相对正规的贴膜。另外，要注意太低的价格可能里面就有猫腻，也不要为天花乱坠的产品介绍就轻易花高价买下冒牌货。一个是价格，太便宜没有好，另外去大型实体装潢店购买。太阳膜在具备较高隔热率的同时，还能够保持高度的清晰透明，贴在玻璃上不会引起模糊变形现象，不影响夜间行车,因此也不必在侧视镜部位挖出两块小角，留下难看的缺口。

4. 汽车年检，车窗膜有影响吗前车窗是必须得裁出三角缺口吗

不用，这个没有硬性的规定，看自己习惯，我去检过好多次车了，都没事

5. 汽车防爆膜破了

这个没办法补的，因为防爆膜是有几层不同的物质组成，不是随意就可以修复的。如专果在不影响功能的情况属下可以接着用哦。如果影响的话，只能换咯。

现在的汽车贴膜市场比较乱，假货横行，车主一部小心就中招了。车主被骗只因车主对膜没充分的认识。贴膜有正确的流程是必要的，主要有一下几个流程：先了解相关主流的品牌—上他们官方网站了解相关产品、授权经销商信息——选择你最方便的经销商——上面享受贴膜——拿质保卡——上官方网站查相应的质保信息。只有经过这些流程，才能免除车主朋友贴到假货的风险。

红阳膜业 天津市河西区解放南路环渤海汽车城B区57号

这家是北极光太阳膜在当地的授权经销商，让车主朋友您享受高性价比产品的同时，能免除贴到假货的风险。
北极光太阳膜竭诚为您服务！！！

6. 防爆膜末贴平整有什么危害

贴劣质安全防爆膜的危害主要是有可能影响车子行驶视线，还有就是这些膜有可能存在对身体有害的成分，不利于健康 ，贴劣质安全防爆膜褪色也影响车子美观

7. 汽车太阳膜常识

一：防爆膜的功用
自从汽车防爆太阳膜（防爆隔热膜）进入我国汽车美容市场以来，受到了业内人士和广
大爱车族的青睐，其原因来自于汽车防爆膜卓越的功能。
1、创造最佳美感。当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆膜能让这种美在您
的爱车成为现实。
2、提高防爆性能。汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全，使汽车玻璃破碎可能性降
到最低，最大限度避免意外事故对乖员的伤害。
3、提高空调效能。防爆膜的隔热率可达50%—70%，有交的降低汽车空调的使用，节省
燃油，提高空调效率。
4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀茵作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乖
员来说，长时间乖车时，人体基本处于静止状态，此时更容易受到紫外线伤害，造成皮肤
病，防爆膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤，同时，可以保护内饰，减缓老化。
5、保证乖车隐密性。如果您是重视陷私权的人，防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼
光。

二. 防爆膜5大特点
安全基层
透明且有非常强的耐冲击能力，同时能有效地过滤阳光和对方远光灯中的炫光。

隔热层
铬、银等金属分子微粒有选择地将阳光中的红外线反射回去，达到隔热效果。

防紫外线层
将阳光中99%的UVA和UVB(紫外线A和紫外线B)隔断。

感压式粘胶层和易施工胶膜层
是隔热膜品质的重要保障，既要非常清晰，又要不变色同时具备超强的粘接力，保护汽车驾乘人员的生命安全。

耐磨外层
是透明的丙烯酸，非常坚韧，超级耐磨。防止膜面划伤，保证玻璃久用如新。
高档防爆隔热膜正是通过上述各个膜层的有机组合，从而达到隔热、防爆、隔紫外线、半反光、耐磨、恒色等功效。

三：防爆膜的性能指标
那么用户怎么样才能区分汽车贴膜的好坏？这就需要先从膜的性能开始说起。
1、清晰性能。
这是汽车膜最重要的性能，其它任何性能都必须经其为主，因为清晰性能直接关系到人
身安全，不论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而模糊，从后视镜和后风挡能到
60m以内的物体，而劣质膜拿起来看时，会有雾朦朦的感觉。
2、隔热率
隔热率是体现隔热性能的重要指标，目前优质的防爆膜隔热率在50—以上，（更高的可
达70%以上），高透光、高隔热，可提高舒适性，降低空调负荷，节省燃油。
3、防爆
防爆是指在汽车发生意外事故时，不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害，这也是汽车膜
的一个重要性能，当膜片满足防爆要求时，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。
4、紫外线隔断率
对于防爆膜来说，紫外线隔断率基本性能必须达到98%以上，好膜能有效防止乖员被过
量的紫外线照射，灼伤皮肤，现时，还能吟车内音响等装饰不会被晒坏，褪色老化，而劣质
膜没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。
5、颜色
防爆膜通常是采用本体渗染各溅射金属的方法令膜有颜色，纯溅射金属使膜有金属色称
为自然色，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市场上很多低档
劣质膜，大多采用粘胶着法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜
有颜色，这种膜不而晒很易褪色，严惩的会褪成无色透明。
6、胶与颗粒泡
胶当然是越薄越好，因为胶会老化，胶层越厚老化的越快，会影响膜的寿命，更重要的
是会影响膜的清晰性能，所以高质量的膜层都极薄。
颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，有贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴膜
时能将尘埃压进胶里，所以颗粒并不明显，高质量的胶层很薄，颗粒泡就比较明显，这也是
区分膜片好坏的一个重要方法。
7、防眩光
防眩光就是在面对阳光开车，或者夜间会车时，可消除剌眼的感觉，这对汽车膜来说，
这个性能也很重要。
8、膜面防划伤层（而磨保护层）
优质高档的膜表面都有一层防划层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤，而低档膜就
无此保护层，在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕，令膜面不清晰。

四：防爆太阳膜的选用
1：膜的种类
目前市面上的膜等级大致辞可分为三种
（1）、染色膜：，也就是一般所称的普通膜，这种隔热膜用起来就好象是糊灯笼的玻
璃纸，可说是一点隔热效果也没有，而且视线非常的差，因此时间一久就会慢慢褪色，而且
受热后人散发了异味气体。
（2）、“半反光纸”，这种太阳膜通常是汽车公司赠送给用户的那种，隔热率大约为
20%—30%，使用一二年后表面可能人起氧化瓜而产生变质，所以买新车时要特别注意汽车公
司所赠送的是否属于这一类。
（3）、是具有双重效果的防爆太阳膜，防爆太阳膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，
万一遇到碰撞，玻璃破碎时，还要以有效防止碎片飞散，不会危害到驾驶者的安全，安全性
相当高，隔热率可以达到50%以上，上目前汽车用太阳膜的主流。
2：防爆太阳膜的选用原则
（1）、适用性原则，根据您对对隐密性的要求，选择不同深度的太阳防爆膜，膜一般
透光度较高，其颜色较浅，反之亦然。
（2）、呼白、黑、红、蓝四种，它们约占车身颜色的一半，浅色的车最好使用色彩鲜
明的太阳防爆膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果，车膜的颜色从贴后的效果
来看应该是越浅越好，但在挑颜色的时候要注意不能在阳光下年其颜色的深浅，而要将它放
在车窗上，并把车门窗关好，否则看到的颜色可能和它实际上的颜色不一样。
（3）、经济性原则，由于防爆膜选用的材质及制造工艺不同，其价格差异也很大，普
通防爆膜材料选用混合铝，价位较低，防爆能力相对较弱，好的防爆膜采用镍、钛、铬等金
属经过特殊工艺贴全处理而成，价位高，防爆性、夜视性和耐磨性均较优良。
3：前挡风玻璃膜的选择
在粘贴前挡风玻璃时，必须选择反光度较低、色系较浅的前挡风玻璃专用防爆隔热膜，如果
您的前挡几玻璃斜度较大，那么在粘贴时必须注意昼避免产生反射及波纹，前风挡膜比较特
殊，有关部门有专门规定，只有透光率大约或者等于70%的时候，才不会影响行驶安全性，
现在市面上有一种银色膜受到部分驾驶员的偏爱，银膜最大的特点在其反射率高，隔热性能
也很出色，担反射率高也正是其危害所在，其刺目的反射光给周围的人造成视线上的刺激，
对其它车辆的行驶安全构成安全威胁，所以昼避免使用银色膜。
提倡使用一种完全无色的高档透明膜，也称白膜，这种膜最大的特点就是可以阻隔波第
较短的红外线和紫外线，而以大部分可见光则不加阻挡，这种不会对视野产生影响而又能真
正起到隔热作用的白膜，驾驶员可以放心使用。
4：怎样选择贴膜店
（1）、找有封闭车间的装饰公司，因为贴膜最怕灰尘各沙砾，如果有杂物夹在膜各车窗
玻璃之间，效果可想而知，等头作业很难做到环境清洁。
（2）、寻找防伪标志，自做简单的磨擦鉴别，正规品牌的防爆背面都印有防伪标志，可
向商家询问，或者自己观察，另外，如有可能，可向店家索要一块边角料，揭开背膜，露出
胶层，然后在地上磨擦，如果出现掉色和划道，即证明是假膜，或者质量低劣的防爆膜。
（3）、有无保证卡，防爆膜都有质量保证，保证膜片在保质期内不变色、不起沟、不脱
落，正常使用无划痕、不老化，一般进口膜的保证期为5—6年，假膜就无这方面的品质保障
了，不过请大家注意的是，现在也有一些假膜自己搞个品质保证书，所以最好是选择那些厂
家的授权施工店。

四：防爆膜的安装
这一节就不讲了，过于专业化。
只是有三点要注意的：首先，在防爆膜贴好后的二三天内，不要升降车窗，其次，在贴
好膜的五至七天内，不要用水清洗车窗及开启除雾开关，如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或
海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥，由于水分未干，有些变形或泥浆是正常的，记
住，膜干的越快越好。
贴完膜后，坐在车中观察，看颜色是否均匀，沙砾是否过多，不在关键部位的极少许沙
砾尚可接受，注意向外看时会不会影响视线，真正的防爆膜具有良好的单向透光性，不会妨
碍视线。
前挡风玻璃膜尤其慎重，一是对膜的质量要求严，透光度要高，隔热性要好，防爆性要
强，二是前挡风玻璃的弧度在，面积大，必须整线贴，所以施工的难度高，这就要求需要选
择好的商家了。

本文系由 超能手汽车美容培训博客 原创，想看更多文章请上: blog.car5588 com 转载时请保留此版权信息

8. 防爆膜会造成什么危害吗

" 汽车膜分几大类，各有什么特色

从生产工艺上来说，汽车膜可分为四大类：混胶膜、染色膜、真空镀膜和磁控溅射膜。其中混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生产方法,由于较差的阳光控制性能和很短的保质期，现在已经很少用了。其他三种汽车膜目前市场上都在销售，就是业内称为“防爆膜”的产品。

染色膜是将颜色混合在聚脂片内或涂在聚脂片表面上，可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多的“防爆膜”都是这种产品。

真空蒸镀膜和磁控溅射膜统称为“金属化膜”，是因为这两类膜都采用了金属或金属氧化物涂层，以期获得更好的阳光控制性能和足够长的保质期。其中真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，而磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。从外观上，二者最大的区别是真空蒸镀膜具有更高的反光率，看上去金属感非常强，而磁控溅射膜更雅致，舒适宜人。

需要说明的是，虽然汽车膜的质量与所采用的生产工艺有直接关系，但并不能肯定采用了某种生产技术就一定比其它品牌技术好。汽车膜质量的关键在于制造商对每一种技术掌握的水平。
汽车膜有什么用，最重要的性能是什么

简单地说，汽车膜就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。

几乎所有的人都认为，作为一种汽车用品，汽车膜最重要性能就是安全性能，或者说，汽车膜首先不应该影响行车的安全，同时又能够提高行车的安全性，对乘员起到保护作用。汽车膜的安全性能至少包括五个方面的内容: 强力胶、清晰的视野、舒适的驾驶、防眩光、保护隐私。

强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃片对乘客产生二次伤害。

清晰的视野将保证行车的安全; 舒适会明显降低驾驶员的疲劳感; 防眩光就是大幅度降低可见光的强度，控制扰人的强光，使人的眼睛更舒服。在“国际玻璃贴膜协会(IWFA)”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。

汽车膜的质量保证包括不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期应该足够长，至少也应该在五年以上。

紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的汽车膜均可以阻隔99%以上的紫外线。

隔热。前两年市场上炒作得最热闹的汽车膜的隔热率，迄今仍然余音未散。有的品牌号称其汽车膜的隔热率可达80%甚至90%多……与实际情况相差的太多，恶意期骗消费者。下面将专门说一说隔热问题，以正视听。

隔热率是什么？或者说汽车膜是如何起到隔热作用的？很多商家恶意炒作并歪曲这个概念，但如果你问他什么是隔热率？他根本就回答不出，或者含糊其辞。

隔热率的概念可以通过了解汽车膜的隔热基理来理解: 当阳光照射到汽车膜上时，热能将分为三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中热能被吸收的部分会转变成热量向内/外再辐射。隔热率就是汽车膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。所以，汽车膜的隔热性能，取决于它的反射能力，反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。

防划伤是汽车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证清晰的视野。台湾及东南亚产的汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

防爆膜市场污七八糟，假冒伪劣实在是太多 有人说防爆膜市场百花齐放，其实是污七八糟，因为假冒伪劣实在是太多啦！

目前国内市场上比较常见膜有强生、威固、龙膜，还有法拉特、3M、USL、B100等，另外佳丽、初出日、雷朋等也比较多。在广州永福路上，几乎每个商户都打自己的品牌，膜片的质量和产地可就不敢保证了。