r36换防爆胎

1. R36换刹车片以后为什么要磨合

很正常，所有车换了新刹车片都是需要磨合的，因为刹车盘表面看似平整其实表面是凹凸不平的，新刹车片为了发挥最出色的制动性需要贴合盘的表面，所以需要磨合一段时间，才能达到贴合状态。

2. 大众最保值的车型，R36十年了还能卖多少钱

大众有一款神车特别保值，以保值率著称的丰田，在这款车面前都是弟弟，车况好的十年保值率还能达到惊人的50%！没错，它就是大众的R36，被戏称为大众的最佳理财产品。有钱的时候买台R36能陪你风花雪夜，没钱的时候能陪你东山再起。R36是众多大众车迷们心中的经典，对于他们来说，比奔驰宝马更显尊贵。大众的骨灰级粉丝们是这样吗？

由于客观原因，不能上路试驾，但通过静态体验来看，发动机、变速箱的表现良好，发动机没有缺缸的现象，变速箱换挡正常。

整体上来说，这台2008款PasstaR36旅行版的车况可以评级A级，除了前机盖有凹槽和左侧有喷漆、前挡风玻璃更换、前杠左侧喷漆、右侧翼子板有凹槽、还有右侧前车门有多处擦伤之外，其它方面的表现良好。如果20万左右能拿下的话，价格还是比较合理的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 大众r36为什么叫神车，大众r36被谁代替了

大众r36是德国大众汽车旗下R系列的得意之作，出自于前沿的大众汽车个性化部门(VW Indivial)，有着高性能运动轿车的动感基因。虽然r36早已停产多年，但车圈里还流传这款神车的传说，至于大众r36为什么被称为神车，究其原因主要有三个。
1、超强的动力性能
普通人根本想象不到就是这么一台酷似老迈腾的r36竟然搭载了一台VR6发动机，最大输出功率达300马力，最大扭矩达350牛·米，还有全时四驱系统加持，百公里加速仅需秒，简直就是天生的扮猪吃老虎。要知道的，这台车可是10年前的产物，如此超强的动力性能放在今天也是相当不错的。“瓦罐车”竟也能当跑车使，神车的称号并不是浪得虚名的。
2、保值率居高不下
即使大众r36早已停产，市场保有量也并不多，但是其目前在二手车市场的价格依然坚挺，保值率还是相当的高。当年50多万的新车，开上个七八年，依旧能在二手车市场卖上个20多万。要知道普遍车龄8年左右的二手车，残值也就30%左右，而R36则普遍在50%以上，不愧是和三菱EVO、保时捷并称为“二手车三大理财产品”的神车。
3、情怀作祟
大众R36的命运其实跟辉腾一样，都是制造成本高，销量又不行就停产了。其实想想也知道，万万元的售价放在10年前简直就是天价了，愿意舍得花50多万选择一辆高性能旅行车的人少之又少，导致这款车的市场保有量偏少，更不要说一款车况良好的r36了。在很多车迷眼中，r36更像是一台年少时错过Dream car ，情怀是无价的，那么r36被追捧为“神车”也是无需用语言来表达的。
大众r36走了，谁又来了
大众r36停产后，R36的这套被车迷称赞的动力系统便用在了大众CC上，而大众CC R-line进口的时候也卖和r36一样卖50多万，落地价更是要去到60万元，后来国产化，全面涡轮增压了。再到后面的帕萨特B8 R-Line，海外瓦罐版要30万左右，没有了，换成了涡轮增压，动力性能不再惊艳，完全没了看点。
写在最后
在车迷心中，大众r36是一款无法替代的神车，即使今天的它岁数大了，油耗还是很高，保养维修也不太省心但是所有人都会认为R36是一台不折不扣的好车。

4. 大众R36 详细介绍。

谈论起50万左右的进口小型主流房车，脑海中不外乎是这样的画面：驾驶座坐着大约30岁上下的年轻车主，留着整齐利落的短发，身着笔挺的深色西装，一旁副驾座则放着质感高雅的黑色真皮公文包；大部份时间穿梭在市区要道，只要一有时间，也会稍稍放纵一下，享受一下快意驾驭的速度感。
眼前的这款大众R36，报价正巧在50余万元，身价符合小型主流房车的级距；外观和配备上，R36也具备此相当的豪华舒适水平。不过当你拉开车门，跌入San Remo、Vienna真皮交织的桶型座椅，想要体验R36的驾驭动感前，我劝你还是先脱-下-西-装。
3.2升缸内直喷发动机输出300匹最大马力
过去曾接触过搭载3.2升V6动力的车型，与当家钢炮车型R32系出同源的动力系统，确实让人印象深刻。不过掀开眼前R36的发动机盖，里头却蕴涵着另一番澎湃。明显不同于3.2升V6发动机，R36搭载3.6升V6发动机采用一片素黑的上盖饰板，金属质感的V6铭牌更刻意被突显出来
3.6升的V6发动机采用11.4：1高压缩比的设计，搭配FSI缸内直喷科技，R36账面上拥有300匹最大马力，并可在2,400至5,300rpm的转速间爆发，输出350牛·米的扭矩峰值。变速箱方面，毫无疑问的，大众招牌的六速DSG双离合器变速箱仍是不二人选。
坐上驾驶座，将芯片钥匙插入方向盘右侧锁孔，轻轻按压；身后两组排气尾段发出一声低吼，靛蓝色的转速指针落在了600rpm，V6发动机则隐隐作响，一切就绪，宣告300匹马力随时恭候差谴。
先推入D档，浅浅尝试R36的油门反应。对大排气量发动机而言，转速的拉升好似轻吸口气；随着蓝色指针划过2,000rpm，此刻厚实的加速力道则迅速涌现。充沛而余韵十足，车身向前急奔之势直至转速红线区方休；DSG变速箱毫秒间的档位切换，也让加速力道衔接无隙，持续将车速催高。
不显贲张，诉求宽广扭矩输出转域
说老实话，市面上同一级距的对手，加速表现比R36更劲爆的大有人在；不过细细体会，R36的加速感并非凶猛，也非气焰高张的狂然态势；反之，那是一种绵延不断的细腻感受。与其它诉求高转速发挥的产品相异，R36的发动机调校选择在常用的转速区间内，均匀输出扭矩峰值；驾驶R36并不用刻意强调转速，只要稍稍将蓝色指针保持在12点钟方向，此刻的加速力道即够你心跳加速。

5. 大众R36终有继任 小钢炮鼻祖能否涅槃

大众ArteonR

11年前，大众R36在国内上市，起售价格接近50万，贵不贵？贵也不贵，因为在英国R36也要卖到43万左右，在信仰加持下，这个价格无疑更显厚道。旅行版的R36已经被神化，三厢版却只能躲在角落哭泣，就差个屁股，待遇却天壤之别。

很多人还是怀念6代R的中出排气，双边四出换中三出，同意的人请举手！

高尔夫R的2.0T发动机将达到333匹马力，和同级对手的差距进一步缩小，预计将会在年底发布，有的等呢。不知道还会不会有旅行版，如果有，旅行版还会来国内吗？

在R36、高尔夫6代R之后，大众的性能车型在国内有些萧条，究其原因还是竞争者变多了。这新一波性能三杰的到来，能刷回本该属于它们的存在感吗？你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 大众R36的右前轮胎压传感器弄坏了，重新更换了一个，怎么进行匹配啊

你好，需要用胎压复位仪就行复位既可。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. r36前刹车盘尺寸

r36前刹车盘直径（例如280mm）。
拓展资料：
刹车盘尺寸不需要查询，如果想更换自己的刹车盘，拆下来量一下直径是多少就可以。
刹车盘一般需要经过很长的公里数之后才需要更换，平时在保养时需要经常检查刹车盘。刹车盘在使用的过程中可能会产生一些凹槽，如果凹槽比较多并且比较深，那就需要更换刹车盘了。
在更换刹车盘时需要注意，前刹车盘和后刹车盘的尺寸是不同的，一般前刹车盘都要比后刹车盘大。
在更换刹车盘时，需要选择原厂配件，也可以选择大品牌生产的配件。刹车盘对于刹车系统是非常重要的。
刹车盘产生凹槽的原因是小石子进入了刹车盘与刹车片之间，此时刹车就会使刹车盘上产生一些凹槽。
如果刹车盘的凹槽不是很严重还能继续用，可以让专业人士用专业机器磨一下刹车盘，这样可以让刹车盘表面变的平整。

8. r36刹车盘规格

r36前刹车盘直径(例如280mm)。
拓展资料: 刹车盘尺寸不需要查询,如果想更换自己的刹车盘,拆下来量一下直径是多少就可以。 刹车盘一般需要经过很长的公里数之后才需要更换,平时在保养时需要经常检查刹车盘。