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怎么证明贴的是防爆膜

发布时间:2022-08-08 11:29:17

㈠ 怎么识别好的防爆膜

有弹性,对光的折射好,不易破,隔音效果好,
小心买到劣质车膜 不起作用还暗藏“杀机”
“今天你贴膜了吗?”这几乎是夏天所有汽车美容装潢店老板对有车一族的温情问候。在商家们的宣传中,贴膜会给你的爱车带来诸如“隔热、防紫外线、降低空调能耗”等意想不到的好处。
但目前国内汽车膜市场比较混乱,劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中,包括许多4S店作为大礼包送给车主的膜都是劣质膜,普通消费者很难分辨其品质高低。于是,在价格相差悬殊的前提下,消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到贴膜的目的,甚至还暗藏“杀机”。

“热蒸笼”——隔热率低

案例:虽然贴了太阳膜,可李先生的车一到夏天就像个热蒸笼,只有猛开空调,害得去年病了好几场。

分析:一般正规太阳膜的隔热率都在30%到40%左右,即便价格两三千(仅前挡)的膜隔热率也仅能达到50%-60%左右。有些太阳膜商家宣称自己隔热率可达到80%甚至90%,多半都是“浮夸风”。目前市面上隔热效果比较好的车膜包括3M、雷朋、威固等。

“烙煎饼”——玻璃吸热

案例:王小姐一直弄不明白,POLO自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫,简直可以烙煎饼了。

分析:业内人士判断,王小姐可能是贴到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。品质差的膜为了节约成本,就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式,这样热量就全部吸收在玻璃上了,当然烫手。

“近视眼”——清晰度低

案例:虽然贴膜师傅考虑到视线问题,在给曹先生的车贴膜时“精心”为其在后视镜位置留了两个小孔,但坐进车内,总有“近视眼”的感觉,视线特别模糊。

分析:膜的清晰度不高主要与膜的制造工艺和使用的胶不好有关。目前市面上染色膜的清晰度最低,蒸发镀膜其次,清晰度比较好的是金属溅射膜。

“臭气蛋”——散发臭味

案例:吴先生的车经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。

分析:这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外,胶水质量不好还可能导致黏合度不够,防爆性差。

“晃眼剑”——光污染严重

案例:余先生去年出了次车祸,一个急弯处,对面来车玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花,结果自己开进了旁边的小沟里。

分析:正规膜对可见光的反光率都要求很低,部分劣质膜则很高,造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”,形成光污染。

“阴阳手”—隔紫外线率低

案例:李小姐是专业驾驶员,为了不被晒黑,她给车贴了膜,可一个夏天下来,她还是成了“阴阳手”。

分析:这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应都能达到80%-95%以上,但难免也有差的。

㈡ 怎么识破防爆膜哦市场骗术

方法一、试钞笔检验法。将膜拿到试钞笔下,然后将一张100元人民币放专在膜的下面。属由于试钞笔通过紫外线显示防伪标识来检验人民币的真伪。而将膜放在人民币上,如果防紫外线功能好的话,那么人民币上的100元水印就不会显示了,反之,这个膜的防紫外线能力就不好。

方法二、汽油鉴定法。倒上一点汽油在待检测的膜上,然后用指甲划。如果膜的颜色一下子被划掉,那说明这张膜不过是薄膜纸加了点颜色而已,远远起不到膜的效果,而真正好的膜无论怎么划,它只会掉胶,不会掉色。

方法三、金属层鉴定法。好的膜都含有金属层,可以拿优质膜和劣质膜对比一下,将膜拿在手里,用手指轻轻弹动膜时,因为优质膜里含有金属层,所以声音一般都很清脆,而劣质膜弹出的声音是闷的,这时候车主朋友就得仔细检验了。

㈢ 镜子贴没贴防爆膜怎么区分

给你三种方式。
1. 看:国家法定前挡透光率必须达到70%以上。反而言之,就是有一定内的颜色色差,与没贴膜容的车玻璃有一定的颜色差别。
2. 摸:最简单的方法就是,从在车内玻璃边缘麻点以外,用指甲扣一下,非常明显有没有触碰物就行了。
3. 测试:用测试仪测一下。
前儿童观察力的发展特点:
(1)在目的性上,由于神经系统还不够发达,儿童往往会随心所欲的观察,易受无关事物和细节影响,极有可能被自己所喜欢的、感兴趣的物品所吸引。3-4岁儿童一般会在观察过程之中忘掉观察任务,4-6岁儿童观察的目的性有所提高。
(2)在持续时间上,受儿童对观察物品喜爱程度的影响,但随着年龄增加,稍有改善;在一实验里,三四岁的幼儿观察图片的时间只有6分8秒,5岁增加到7分6秒,6岁可达12分3秒 。
(3)在系统性上,儿童不善于将观察的对象整体与局部间、局部与局部间联系,只能得到所看见的单一部分;幼儿的观察从最初的杂乱无章逐渐发展成为有组织、有系统的综合的知觉过程。
(4)在概括性上,小班儿童不善于从整个事物中发现内在联系,即系统性较差,但随着年龄增长,会有所增

㈣ 如何辨别3M汽车贴膜的真假

楼主你好!
3M军路达很荣幸为你解答3M汽车贴膜真假?
目前市场上品牌种类繁多,3M汽车贴膜伪劣也产品很多(商品跟店铺),借助品牌做贴膜,这点希望车主们注意了。
很多商家都是借助着消费者对辨别贴膜真伪的无知而在其中中牟取暴利,同时来侵害了我们消费者的权益。
如何避免假货区分真伪
1.找当地的3M贴膜的授权店(旗舰店),有官网下达的授权书
营业照(辨别真伪)在实体店中.
2.到3M官网查询各个地域的授权店,去认证。
如何辨别贴膜真伪区分其中的猫腻。
一,
从包装上辨别
1,.3M的原封的包装盒上有3M膜的红色轴心上有一个红色的3M防伪标签,一旦撕下来就破损了,无法复制
2.3M真膜的辊筒为塑料制成,假膜的辊筒则是硬纸筒。这是最直观的一个鉴别方法。
二,性能上辨别
1,真的3M贴膜应有没有压粘性,弹指间可以分辨出,产生需在外力不停施压下,方可显现力。
2,真的3M贴膜是终不褪色的.质保5年,普通色膜将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,会有颜色脱落现象.
3,透光率
3M贴膜无论颜色深浅,透视性能均良好.无论是夜间,雨天,雾天都能保持良好视线.而普通色膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
4,总隔热率、抗紫外线率:防爆膜隔热率应达到80%左右,是普通色膜的4到5倍,隔紫外线效果可达到85%至99%,可以有效防止车内物品退色老化,防止皮肤被太阳灼伤。普通色膜隔热率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用.
谢谢你对3M的大力支持!

㈤ 怎么区别吸热型与反射型防爆膜

"上周刚购买了新车的赵先生致电,夏天即将来到,为了阻挡车外的滚滚热浪,贴隔热防爆膜是必不可少的选择。可是,市场上林林总总的防爆膜,是不是所有的膜都能起到隔热作用呢?隔热效果是不是都一样呢?

记者就此问题采访了北京车之友的相关人士。目前市场上的隔热膜主要有“吸热型隔热膜”和“反射型薄膜”。吸热膜就像海绵吸水一样吸收热量,只是在薄膜的添加层内加了起热量吸收作用的化学品,高热量的红外线没有被吸热膜“发射出去”,而是“吸收进来”,这样就会在车内形成“热量陷阱”。在日光的暴晒下,玻璃窗的温度就会显著升高,甚至会因太热而破损。

由于吸热型防爆膜和反射型防爆膜的透明度相差无几,所以普通顾客很难鉴别。现在教您一种简单的区别方法:用一盏灯去照射隔热膜样品本身,再调整样品的角度,使之反射的光线照射到人的脸部,如果人脸能明显感觉到热量,就证明此薄膜是反射型的;如果感觉热量不明显,那就是吸热型的。

尽管北京市场目前防爆膜种类有强生、雷朋、B100、神奇盾、威固、司迈、韩武、USL等国内外十余种品牌多达60余种颜色,但是今年最流行的是“神奇盾”防爆膜,其极高隔热防爆膜在真空状态将金属氧化成超微粒子,密合地溅射在膜上,使防爆结构层有超强附着力,减少意外事故的伤害;还具有科技含量高,技术新,性能稳定,色彩新潮,透视率高,隔热率高达92%,遮挡紫外线更高达99%以上;膜缩率低,贴后快干,保质期长,不褶皱,不变形,不断裂,不剥落。

㈥ 如何分辨雷朋汽车贴膜真假

汽车贴膜市场漆黑无比,那么如何鉴别车膜的真假呢?记者发现能对车膜说出个所以然的经营户实在太少。在与专业人员细聊之后,记者在一些“汽车装修论坛”上发帖询问了相关专家,并结合不少“贴膜高手”的观点,琢磨出了一些车膜的选购诀窍。

★ 绝招一:摸、闻、看、咬 </FONT> * 用手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,有韧性,不易起皱。
* 用鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味。
* 用眼看。主要观察膜的透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好。优质膜能保证在雨天视线也非常良好,洒点水在膜上,如果向外看有雾蒙蒙的感觉,那么就不是好膜。
* 用牙咬。据网友介绍,用牙轻咬一下膜(不太卫生),如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,其为劣质膜。同理,还有一种摩擦鉴别,如果消费者能找一块膜的边角料,把膜从中间夹层撕开,露出胶层,用力摩擦,如轻易出现掉色、划痕、破损等,即证明是质量低劣的膜或是假膜。

★ 绝招二:各种证件要齐全

许多维修点为了证明自己的产品有质量保证,经常会作出一些“假一赔十”的承诺。在此记者提醒消费者,不妨把一些承诺写明,一旦鉴别出假冒时可要求赔偿。同时,消费者要向经营者索要正规发票、质量保证卡等单据。正规品牌的膜都有由厂家提供的质量保证卡,通常保质期一般是5年或者6年。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称地址和电话(有了厂商地址,方便查询膜的真假)。

★ 绝招三:按设施设备选店

一般的路边摊想要贴好汽车的膜是不太可能的。据了解,贴膜施工环境要求非常高。比如,要有全封闭的无尘施工车间,空气中不得有浮尘和飞絮;其次是无尘车间内必须有喷淋降尘装置;第三是施工车间内必须保证空气的相对湿度,过于干燥的环境会影响膜的收缩率,膜面易带静电吸附杂物。通过一个维修点的设施、设备,消费者可以大体上推断出膜的真假。

★ 绝招四:刨根问底明来源

许多假冒伪劣的膜,都喜欢用一些洋名,拿出一些证书之类的东西来取信消费者。因此,消费者对产品的刨根问底,往往有意想不到的收获。因为,正规厂家除了提供证书还会有详细的技术参数。

消费者一般可以选取清晰度、透明度、隔热性、防爆性和紫外线阻隔率等技术参数,通过上网来鉴别资料的真假。

㈦ 如何鉴别假冒防爆膜

如何鉴别假冒防爆膜
1.颜色
任何事物第一绝对是入眼为先,优质膜的颜料是溶和在车膜中,经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明。在贴膜过程中,当刮板刮膜时,有时颜色会自行脱落,这种膜当年就会变色,一年后褪色更为明显。
2.手感
一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,优质膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
3.味道
一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
4.清晰度
优质车膜在夜间的清晰度应在6米以上,而劣质膜清晰度差,尤其在夜间,两侧及后风挡玻璃视线不清。
5.气泡
当撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
6.指标
所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
7. 隔热性能
隔热性是太阳膜的一个重要指标,而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题,是劣质膜。
汽车防爆膜还有以下几个好处:
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。
3、营造私密空间。贴膜后,距离车身一米之外看不清车内,保留隐私和安全。
4、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,到达一定程度的节省油耗。
5、增加美观。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。
6、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

㈧ 如何确认4S店给我贴的3M汽车贴膜是真的

正品在前档可以看见3M标志的像水印的哪种标志

㈨ 怎么证明防爆膜撕下来就不能用了

完全不能用了,废掉了,首先你不可能撕的很平,其次上面的胶撕下来就完蛋了。就好比瓶子上的商标,撕下来再怎么贴也不可能是原样了,更何况玻璃膜还是透明的。 除非是刚贴上去发现歪了,赶紧调整,这样到是没事

㈩ 原装膜和防爆膜有什么区别

先认识一下汽车膜的分类 分类巧区别 目前市面上大致有三种膜:“茶纸”、“防爆膜”和“防晒隔热膜” 其中,“茶纸”属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶;“防爆膜”属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;“防晒隔热膜”属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如“磁控镀膜”、“微米技术”、“纳米技术”、“光谱微粒子技术”等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。 性能巧甄别 在选购汽车用膜时,几个与质量密切相关的性能指标是不应忽视的。 首先是膜的透光度和清晰性。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时,还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 二是隔热性能隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到上海地区夏季气温偏高、太阳光强烈等的气候特点,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 三是防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。 四是紫外线阻隔率。高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。 五是颜色。可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 六是膜面防划伤层。优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤。 七是保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。有些优质膜保质期可长达8年。 安装巧避尘 很多车主已经知道,贴膜要去正规汽车装饰店,但可能多数车主还不知道,阴天时,空气湿度较大,空气中悬浮物也明显减少,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观,是贴膜的最好时机。 贴膜最怕灰尘,一旦在贴膜过程中,膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外,前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的,因为它们弧度大、面积大,增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜,尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商,为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。 玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤:玻璃探伤,清除胶粒、沙砾;玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑,注意防止水漏进汽车的音响、电控系统,必须清洗三遍);贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时,务必小心加热丝的保护。 要求店家贴前、后风挡玻璃时,最好不能开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。 全车贴完膜后,要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看,会不会影响视线。 一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子,然后在玻璃面上贴膜,做一个模拟的阳光照射车厢环境,优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取;而没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。 真正的防爆隔热膜构造可不简单,应该由安全基层、全面隔热层、彩色腹膜层、紫外线吸收层、特殊透明胶层、PE合成纤维层、HC耐磨层等组成。专家教用户看“透”车膜的层层保护。全面隔热层 汽车隔热功能靠这一层来体现。隔热层中的镍、铬等金属分子由控制技术均匀分布,能将阳光中的红外线、紫外线反射,达到阻隔热量的效果。 彩色腹膜层 这是决定车膜颜色的一层。车主可根据爱车的颜色,自身的喜好来选择车膜。 紫外线吸收层 该层结构能把通过隔热层的部分紫外线再次吸收。避免驾驶者皮肤晒红、变黑,降低皮肤癌、白内障眼疾产生的概率。同时也防止车内饰因紫外线照射而变得老化、褪色、龟裂。 特殊透明胶层 这一层保证车膜的透光度。国家公安机关要求的前挡风玻璃的可见光透射率不允许小于70%。 PE合成纤维层 这一层具有极强的韧性,能将玻璃破裂的碎片依然粘附在一起,避免事故发生时因锋利的玻璃碎片的飞溅而伤害到车内人员。 HC耐磨层非常坚韧,超强耐磨,这一层就是车膜的防划伤层。它最大限度防止了车辆膜面被硬物划伤,保证了玻璃的日久如新。 其实本田的车膜是3M代工的。。。

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