白色轿车贴黑色防爆膜可以吗

A. 白色车贴防爆膜什么颜色好要好看又

白色车想要大气的话建议贴黑色膜，想要柔和一点的话建议贴带点绿色的，如古绿这些，可以上京东搜索尊酷汽车膜，还包施工，不需要担心施工问题。

B. 白色的车子，车顶踢上黑色车膜，允许吗

这是不允许的呀 不允许的呀 这就等于私自改装车辆了 在交通法律 这是违法的呀 你要是变成黑的话 可以到车管所变更你的车辆行驶证呀才可以啊 要不然的话 那是不允许的呀

C. 家里汽车是白色的，应该贴什么颜色的汽车膜啊

这要根据个人的爱好了，一般都是茶色的，分浅色和深色，如果是在南方夏天温度高的地方建议使用深色的隔热效果好。

D. 白色的车要贴什么颜色的车膜比较好

白色的车子贴深色的或者浅色的膜都很好看，一般选择深色的较多，黑白配，很版经典的。贴膜最权主要的安全，贴的膜不影响开车视线最佳，其次考虑隔热效果和颜色。

E. 白色的车，车顶贴个黑膜能通过车检吗

如果是白色的车，车顶贴个黑膜的话，是很难通过车检的。如果是你车玻璃贴上黑膜的话，一般检车的地方都不会说什么的，但是如果你把车顶贴上的话，一般他们是会管的。

F. 白色的汽车贴什么颜色的膜好看

你好，前挡是十分有必要贴的。现在很多车主在4S店里面提了车，一般有些4S店会送客户车身贴膜的。前挡就没贴。这部分车主98%一般都会要到专一的贴膜店里面把前挡贴上的。主要原因是有这么几点：1、前挡玻璃是整个车最大面积的玻璃，同样也是受太阳照射最大面积的。白色玻璃本身是有一定隔热的，可以隔10%左右吧，但是紫外线即不隔。贴膜后可以增加隔热，并且还可以隔除紫外线，增加美观，最重要一点就是确保安全。可以找一辆5年左右前挡没有贴膜的车辆看一下，仪表台以及座椅明显的颜色掉色什么的。可以对比下哦。2、前挡膜选择的品牌不一样，隔热以及隔紫外线也是不一样的，这个主要还得根据各位车主的车型以及自己的经济来确定前风挡贴什么样的膜，这里可以把前挡贴的好点，可以确保隔热以及隔紫外线嘛。3、忘了刚才说的，贴前挡可以降低炫光。（一般比较好的膜可以降低50%左右）。4、我这再说下安全吧，有些车主不知道贴个膜怎么还能和安全挂勾呢？打个比方，如前挡没有贴膜，行驶在高速以及路况不好的道路上，被小石子击碎后，前档的玻璃就会迅速的飞落下来，这个得根据车辆的车速来衡量对人的伤害，如果车速很快那样大伙可以想像一下，会对人伤害有多大啊。同样，如果贴了前挡的车辆行驶中被石头击碎后，玻璃虽然会碎，会被膜连成一片并不会掉下来，以确保驾驶员的安全。我个人觉得龙膜的AIR75、AIR80这两款膜的性能比较高。威固V70膜，这四款膜相对比的话：龙膜这两款没有威固的隔热好。但是威固的价格要比龙膜的贵。这个得根据个人的经济实力，以及车辆来决定贴什么膜。

G. 白色汽车贴深色膜好还是浅色膜好

• 建议选浅色膜，因为汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

• 侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

• 汽车贴膜四大误区：

误区一：选择深色膜
人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，往往会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热，膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅，但在烈日下可阻挡700瓦的热量(太阳辐射为900瓦/平方米)，低档的深色膜却只能阻隔300瓦的热量。
误区二：认准红外阻隔率
红外线阻隔率95%就意味着隔热95%?这是一个错误的概念。太阳的辐射热中只有53%来自红外线，另外有3%来自紫外线，44%来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100%的红外线辐射热，也仍然有47%的太阳辐射热需要对付。
误区三：贴两层膜
贴两层膜通常会导致这样两个问题：首先，膜的粘胶设计是针对在玻璃上粘贴的，它不能保证两层膜之间完好地粘结。其次，第二层膜可能会立即粘牢第一层膜，来不及将水分挤出。通常，贴两层膜易产生气泡和水袋，而且这些还会随时间推移而变大、变多。实际上，如果需要贴膜使车内更暗，可以选贴透光率低的膜，而不需要贴两层。
误区四：隔热玻璃无需贴膜
隔热玻璃只能阻隔部分热量，并不能抵挡紫外线。太阳膜独有的防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅，保证车内人员的安全。

H. 白色的车可不可以贴其他颜色车衣

可以。车身改色贴膜，是在不伤害车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装；与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。

汽车贴车衣注意事项

一个月之内不能洗车：此时的膜还没有完全与漆面黏贴牢固。洗车中高压水枪的冲击力度很容易将边缘冲击翘起，甚至是局部脱落。1个月之后洗车也不要用高压水枪对着边角缝隙过度冲洗，隐形车衣仿荷叶疏水性能与耐油耐污的特点，让后续洗车变得很简单，也没必要使用高压水枪的强度清洗。

I. 白色汽车贴全膜 贴深色好还是浅一些好为什么

建议选浅色膜，因为汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
汽车贴膜四大误区：
误区一：选择深色膜
人们在选择太阳膜时，为了获得更好的隔热效果和良好的私密性，往往会挑深色的太阳膜。其实一般的“黑纸膜”、“茶纸”根本就不隔热，膜的隔热效果由膜中是否含有隔热层决定。专业膜颜色虽浅，但在烈日下可阻挡700瓦的热量(太阳辐射为900瓦/平方米)，低档的深色膜却只能阻隔300瓦的热量。
误区二：认准红外阻隔率
红外线阻隔率95%就意味着隔热95%?这是一个错误的概念。太阳的辐射热中只有53%来自红外线，另外有3%来自紫外线，44%来自可见光。所以即使一种膜可以阻隔100%的红外线辐射热，也仍然有47%的太阳辐射热需要对付。
误区三：贴两层膜
贴两层膜通常会导致这样两个问题：首先，膜的粘胶设计是针对在玻璃上粘贴的，它不能保证两层膜之间完好地粘结。其次，第二层膜可能会立即粘牢第一层膜，来不及将水分挤出。通常，贴两层膜易产生气泡和水袋，而且这些还会随时间推移而变大、变多。实际上，如果需要贴膜使车内更暗，可以选贴透光率低的膜，而不需要贴两层。
误区四：隔热玻璃无需贴膜
隔热玻璃只能阻隔部分热量，并不能抵挡紫外线。太阳膜独有的防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅，保证车内人员的安全。