A. 怎样鉴别太阳膜
我辨车膜真伪方
鉴别车膜的几个简单方法
现在我们F2都是新车,同学们都对自己的爱车呵护有佳,都要给新车贴膜,将一些关于车膜的知识发一下以供交流~
1、用手摸:劣质膜的颜色是加在安装胶层里的,所以胶层、膜都比较厚,弹性差。
2、用酒精、汽油擦:因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见脱色现象。
3、用鼻闻:劣质胶膜层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主健康。
4、看质量保证:查看有无厂家的质量保证书。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称、地址和电话;特别是查验条形码,正规厂家产品包装上一定有条形码。(我的有)
5、防划伤层:贴膜时挤进去玻璃伤的水或者清洁液时必须用“保护膜”衬在下面,否则玻璃上会留下细小、肉眼不容易看见的划伤,如果没有“保护膜”说明时没有防划伤层的劣质膜。(我的有)
6、参考生产厂商的技术参数:可见光透光率、可见光反射率、热散失率、紫外线隔阻率是生产厂商常用的反应膜性能的专业名词,前3个通俗含义是透明率、反光度、隔热性。透光率高、反光率低、隔热性好,紫外线隔阻率能达到98%的膜才是膜中精品。(我的有)
还有看到有的帖子说贴膜后汽车玻璃会裂开,搜集了有关知识予以解答:
如果没有人为因素,出现这种现象可以肯定与贴膜有关。目前大部分汽车美容店最普遍的贴膜方式是湿法热定型工艺(我的就是)。这种工艺很容易对局部玻璃产生过量的热应力,从而使玻璃存在潜在破碎的危险。更有甚者,玻璃还会当场破碎。专家提醒,最稳妥、专业的贴膜工艺应该是干法热定型工艺。
还有不少新同学贴膜后车内出现异味,这可能是由于贴了劣质汽车膜所至。劣质汽车膜残留的二甲苯等苯类容剂不断挥发,会使汽车空气一直处于污染之中。如何消除污染呢?一是要注意开窗透风,最好是赶快到专业贴膜店撕去这类车膜,为了你的爱车免受更大伤害,你要了解揭膜过程中不可使用碳钢刀片和铁刮铲刮玻璃以免刮伤玻璃,特别是后挡玻璃绝不能用刀片进行刮铲,因为后挡玻璃上我们所见的线条是用来加热除霜除雾的,其控制开关在仪表台上。
随着有车族的迅速增加,汽车装具市场随之更加火爆~市场中兜售假车膜店家随之也蠢蠢欲动,车主在选择之时务必要火眼睛睛,以防上当受骗。现将车膜的一些有关资料转载给大家:
一般市面上以下车膜比较受宠:
1、威固:不用多说了,是现行市场上公认比较贵的膜,它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说,它的膜质地比较软,抗划性不是很好,大家也都知道新雅阁的侧窗弧度较大,容易在膜上造成严重划痕。
优点:隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。
缺点:质地较软、抗划性不好、价格较高。
价格:前档加车身应该可以划价至2500-4500元,超过就不值了。
2、强生:性价比不错,但是现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些,抗划性好。
优点:性价比很好、抗划性不错。
缺点:假货太多,且不易分辨。
价格:前档加车身应在2000元左右。
3、雷朋:用户居多,质量也不错,但是真货确寥寥无几。 优点:透光度不错、颜色种类繁多。
缺点:市面上假货居多。
价格:前档加车身应在1600元左右。
4、索尼:虽然知名度不是很高,但是性价比很好,透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。
优点:性价比好,透光度好、假货不多。
缺点:保质期短,只保六年。
价格:前档加车身1200元左右。
5、3M:同样是假膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。
优点:颜色经典
缺点:假货太多,颜色种类很少,抗划性不好。
价格:前档加车身2000-3000元左右。
6、优玛:这个品牌属于中档,由于进入市场比较晚,知名度不是很高,但是效果不错,抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量,这给授权店发货,基本上很少有假冒产品。
优点:性价比好,抗划性不错、厂家核实授权店,假货不多。
缺点:保质期短,只保六年。
价格:前档加车身1200元左右。
7、龙膜:这个牌子很少有人提起,但是质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。
优点:用户反应质量不错。
缺点:经销商较少、不易找到。
价格:2500-3000元
我用的3M的,前挡产品名称3535(自然风光),侧挡用的“魔幻大师”~我在授权店贴的~收到了3M中国有限公司寄来的《汽车隔热膜品质保证书》~保质5年
1:寻找防伪标志
正规品牌的防曝太阳膜背面都印有防伪标志,可向商家询问,或自己观察;另外,如有可能,可向店家索要一块边角料,揭开背膜,露出胶层,然后在地上摩擦,如果出现掉色和划道,即证明是假膜,或质量低劣的太阳膜。
2:做红外线演示
在每个正规店都有红外线演示箱,这主要是测试防爆膜的隔热性,消费者可以要求商家进行演示,对比不同防爆膜之间的隔热效果,优质的膜能够明显地阻挡热辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。
3:望闻问切
摸:优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
闻:劣质膜通常采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。
看:优质防爆膜的清晰度很高,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜颜色不均匀。
擦:可以用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。
划:优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤、发蒙,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
4:完工后现场观察
贴装后进入车内体察。全车贴完膜后,坐在车中观察,看颜色是否均匀,沙砾是否 过多,不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线,真正的防曝膜具有良好的单向透光性,不会防碍视线。
还有一般正规品牌贴膜施工店有标准的施工价格和授权证书,可致电该品牌中国总部查询。(
究竟什么样的膜才是好膜?消费者在选购时,应该从哪些方面来辨别膜的真假?记者采访了相关专家,专家提醒,消费者在选膜贴膜过程中,首先要选品牌知名度高,有品牌授权销售安装认证书的店,进行贴膜,这样才能保证质量和售后服务。
同时,在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式,对产品进行详细了解。
◆一望颜色通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。
从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。
另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
◆二闻味道一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
◆三问指标所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。
在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
◆四切手感一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
B. 防爆膜的选购技巧
1、隔热的测试数据(近红外线数据90以上)
2、烤手炉(将膜放在500瓦的烤箱上,用手触摸热度)回
3、温度计(答高隔热与不隔热的温度相差5℃~10℃以上)
4、在太阳下温差强烈火对比(用皮肤感觉)
5、不褪色
6、不氧化
7、没有遮蔽电子设备(如GPS之类)
8、抗磨擦性好
9、没有水波纹
10、必须整片贴
C. 怎么识别好的防爆膜
有弹性,对光的折射好,不易破,隔音效果好,
小心买到劣质车膜 不起作用还暗藏“杀机”
“今天你贴膜了吗?”这几乎是夏天所有汽车美容装潢店老板对有车一族的温情问候。在商家们的宣传中,贴膜会给你的爱车带来诸如“隔热、防紫外线、降低空调能耗”等意想不到的好处。
但目前国内汽车膜市场比较混乱,劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中,包括许多4S店作为大礼包送给车主的膜都是劣质膜,普通消费者很难分辨其品质高低。于是,在价格相差悬殊的前提下,消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到贴膜的目的,甚至还暗藏“杀机”。
“热蒸笼”——隔热率低
案例:虽然贴了太阳膜,可李先生的车一到夏天就像个热蒸笼,只有猛开空调,害得去年病了好几场。
分析:一般正规太阳膜的隔热率都在30%到40%左右,即便价格两三千(仅前挡)的膜隔热率也仅能达到50%-60%左右。有些太阳膜商家宣称自己隔热率可达到80%甚至90%,多半都是“浮夸风”。目前市面上隔热效果比较好的车膜包括3M、雷朋、威固等。
“烙煎饼”——玻璃吸热
案例:王小姐一直弄不明白,POLO自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫,简直可以烙煎饼了。
分析:业内人士判断,王小姐可能是贴到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。品质差的膜为了节约成本,就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式,这样热量就全部吸收在玻璃上了,当然烫手。
“近视眼”——清晰度低
案例:虽然贴膜师傅考虑到视线问题,在给曹先生的车贴膜时“精心”为其在后视镜位置留了两个小孔,但坐进车内,总有“近视眼”的感觉,视线特别模糊。
分析:膜的清晰度不高主要与膜的制造工艺和使用的胶不好有关。目前市面上染色膜的清晰度最低,蒸发镀膜其次,清晰度比较好的是金属溅射膜。
“臭气蛋”——散发臭味
案例:吴先生的车经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。
分析:这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外,胶水质量不好还可能导致黏合度不够,防爆性差。
“晃眼剑”——光污染严重
案例:余先生去年出了次车祸,一个急弯处,对面来车玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花,结果自己开进了旁边的小沟里。
分析:正规膜对可见光的反光率都要求很低,部分劣质膜则很高,造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”,形成光污染。
“阴阳手”—隔紫外线率低
案例:李小姐是专业驾驶员,为了不被晒黑,她给车贴了膜,可一个夏天下来,她还是成了“阴阳手”。
分析:这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应都能达到80%-95%以上,但难免也有差的。
D. 准备贴汽车隔热防爆膜,但不知道隔热率跟红外线阻隔率的区别。
1、颜色不同
汽车隔热防爆膜隔热膜颜色很浅;红外线阻隔膜颜色比较深专。
2、用途不同属
汽车隔热防爆膜隔热膜可以做汽车前挡膜;红外线阻隔膜只能用作侧挡。
3、透光不同
汽车隔热防爆膜隔热膜透光70%;红外线阻隔膜透光37%。
(4)安全防爆膜数据扩展阅读:
汽车隔热防爆膜选购要点:
1、手摸。
优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
2、鼻闻。
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
3、眼观。
看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
4、牙咬。
用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。
E. 汽车防爆膜有几种贴法
中国汽车用品行业给所有人一个惊喜,在整车销售速度放缓的情势下,汽车用品持续保持高速发展势头,增长速度一日千里,成为中国汽车后市场的一支生力军。据统计,我国2004年汽车销售达到500多万辆,汽车保有量达到2500多万辆,私家车保有量达到700多万辆。日本某研究机构专题报告称,2002年中国汽车用品市场的规模为500亿元,利润率高达40%,近两年增长速度达到45%,到2010年市场规模达到1900亿元。巨大市场潜力是推动我国汽车用品行业高速发展的关键因素。2005年及未来几年,我国汽车用品行业将会出现行业细分更加明显、个性化消费走俏、汽车安全市场兴起、汽车音响市场繁荣、汽车美容行业的提升等特点。
1、2004年国内汽车防爆膜市场综述
1.1 中国汽车防爆膜市场概况
随着中国汽车消费的日益旺盛,汽车防爆膜市场空间广阔,据调查,汽车防爆膜越来越受到人们的青睐,新车安装防爆膜的情况越来越普及,盈利空间空前广阔,已经成为汽车用品市场的重头戏。汽车防爆膜在国内出现已有十年时间,市场增长十分迅速。汽车防爆膜最大的用户群是轿车类,我国家用轿车的增速惊人,因此,汽车防爆膜也有了快速、大量的增长。目前国内市场上汽车防爆膜品牌有百余种,比较知名的主要有龙膜、3M、B100、强生、威固、法拉特、USL、FSK、快特、雷朋、优玛、索尼等。正品牌和贴牌品牌在质量和价格上都有较大差别:正品牌有自己的生产厂家,有研发能力,销售渠道具有规模化的特点,供货比较稳定,品质有保证,售后服务体系完备。单产品本身一般都具备隔热、保温、防紫外线、防眩光、防爆、单项透视的功能。不过也不能盲目的相信正品牌,因为很多假货充斥市场,就连许多业内美容装饰店店主也不容易分辨,最好是到品牌指定的专业贴膜安装店购买安装防爆膜,贴膜都有较高的安装技术工艺要求,正品牌防爆膜的技术安装队伍一般都接受过厂家的培训,在安装质量上有保障。
1.2 汽车防爆膜产品的发展阶段及特征、功能
1.2.1 汽车防爆膜产品的发展阶段
汽车用膜自面市以来,经历了四个阶段--"茶纸"、"防爆膜"、"防晒隔热膜"、"纳米膜"等。茶纸属第一代产品,俗称太阳纸, 防爆膜属第二代产品,防晒隔热膜属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等;2004年,市场上出现了一些新概念防爆膜,如纳米膜、琥珀膜、陶瓷膜等。
1.2.2 汽车防爆膜产品特征及功能
防爆膜产品相对于其它产品有着时效性、半可替代性、安装工艺要求高的三个特点。防爆膜具有以下功能:隔热、防紫外线和红外线、防爆安全性、个人隐私保护功能、防眩光等。
2、2004年汽车防爆膜市场格局分析
为了充分了解我国汽车防爆膜的市场状况,慧聪行业研究院汽车研究所对全国范围内169个汽车防爆膜经销商进行了有效专项调查。调查的目的在于了解我国汽车防爆膜市场中最畅销品牌以及畅销原因;市场中最畅销的防爆膜颜色;消费者最关注防爆膜的哪些功能等问题。相信这些信息和结论能为防爆膜企业提供非常有价值的参考依据。
2.1 2004年销售的汽车防爆膜品牌情况
2004年销售代理最多的品牌仍然是雷朋和3M,分别有42.9%和23.1%的经销商在代理这两个品牌;其次是威固、强生、优玛,均有7.7%的经销商代理。与2003年相比,3M的降幅最大,下降21个百分点(去年有44.6%的经销商销售3M);其次是雷朋,下降近10个百分点(去年有52.1%的经销商销售雷朋);强生下降8个百分点,威固上升4个百分点,优玛也略有上升(上升2个百分点)。表明防爆膜市场竞争加剧,不断有新产品、新品牌加入。
2.2 2004年畅销防爆膜品牌及畅销原因分析
由下表可知,2004年,销量最好的汽车防爆膜品牌仍然是3M和雷朋,畅销原因是"质量问题少,投诉率低"和"市场口碑好"。
3、2004年汽车防爆膜市场分销渠道调查
本章节分析的是国内防爆膜市场分销渠道的相关问题。采用的数据是慧聪行业研究院汽车研究所的《2004年防爆膜代理商/终端分销商调研问卷》相关数据(本次调查于2005年2月在全国范围内展开,代理商有效样本数为82个,终端分销商有效样本数为87个,总计有效样本数为169个),分析目的在于了解国内汽车防爆膜经销商的经营现状、经营模式、品牌选择取向以及未来发展方向等问题。
3.1 汽车防爆膜经销商经营状况分析
本节主要调查分析了国内汽车防爆膜经销商的经营现状,包括:经营时间、经营规模、经营业绩、经营模式等相关问题。
3.1.1 经营时间调查
在调查中我们发现,国内汽车防爆膜经销商的经营时间不算太长,经营时间在2~5年的经销商所占总数比例最高,达42.5%;2年以内的经销商比例为32.5%,而经营时间超过5年的经销商仅占四分之一。这与我国汽车用品行业起步较晚有关。
3.1.2 经营规模调查
与2003年相比,2004年的防爆膜经销商经营规模得到迅猛发展,2003年有82.2%的受调查经销商的经营规模在20万元以下,但2004年这一区间已下降到21.2%;而且,04年经营规模在100万元以上的经销商比例增长到30.8%。经计算,2004年经销商的平均单店经营规模为92.2万元,而2003年仅为17.46万元。表明我国汽车防爆膜经销商正在走向规模经营。
3.1.3 经营业绩调查
下图数据是被调查经销商经营汽车防爆膜的年销售收入分区间统计数据,终端分销商中有将近半数的销售收入在10到50万元之间。代理商的经营业绩基数远远大于终端分销商,有将近60%的销售收入在100万元以下。
3.1.4 经营方式调查
下图显示,有57%的经销商采用"汽车用品经销店"的模式经营防爆膜,"汽车用品经销店"成为经销商经营汽车防爆膜的主要方式;其次是"汽车美容店",比例为15.9%;采用"汽车用品超市"、"汽车改装店"、 "汽车专卖店"方式经营防爆膜的比例分别为11.9%、11.3%和4.0%。
3.2 防爆膜经销商对厂商的期望调查
F. 汽车隔热防爆膜,都有哪些材质的
现在一般就是金属膜、 陶瓷膜、 防磁聚酯膜、 还有染色膜等。我自己的车用的是陶瓷隔热膜。陶瓷膜。陶瓷膜以纳米技术为依托,以氮化钛为材料,通过对原膜进行高精度镀膜加工,提升其在中后期使用时的耐用度和隔热效果,除此之外,陶瓷膜还具备一定的防磁场抗干扰能力。
贴膜后可以减小危险的眩光眩光的来源有:太阳光、雪或其他汽车的前照灯等,眩光会使人不自觉地眨眼睛,影响驾车安全。这里强调的是,前风窗玻璃贴膜一定要选透射比为70%以上的防爆隔热膜,这样才能保证驾车的安全。要选择品牌防爆隔热膜,因为品牌隔热膜的透射比数据的可靠性更大。
G. 汽车贴膜版型数据
汽车贴膜该怎么选择
(1)手感:
劣质膜采用普通聚脂薄膜作为基材.由于内部结构松散.易染色.强度低.所以没有弹性.缺乏韧性.毫无质感.易起皱.更达不到汽车膜安全防盗的基本要求.而优质膜采用光学级聚脂膜.大多为中性色.且摸上去厚实、平滑.结构致密.强度高.因而安全性高.防盗性能出色.
(2)清晰度:
劣质膜多为染色膜.或镀铝膜.如上所述采用的基材是普通基材.根本达不到光学级.且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能.膜中的化学染料或镀铝成份.大大影响膜的清晰度与透视性.其深色的膜在雨天或夜晚视线较差.影响行车安全.而优质膜采用的是光学级优质基材.且用磁控溅射工艺生产.原子结构更致密.更微细.清晰度高.通透性好.其深色膜即使在雨天或夜晚也是清晰透澈.视线舒适。
(3)气味:
劣质膜通常采用劣质胶.而劣质胶里含有大量的苯和甲醛分子.在阳光照射下会挥发.并产生浓重、刺鼻的异味.且劣质胶成本低廉.所以应用广泛;而优质膜则使用PSA胶.不仅无色无味.且成本较劣质膜高出数倍.主要应用于食品、医药等少数行业.劣质膜通常使用染色工艺.因此含有很多化学颜料.这些有色汽车膜在太阳的照射下.这些颜料会产生化学分解.从而可能释放有毒化学物质.严重污染车内空气.并影响驾乘人员的身体健康.
(4)色泽:
劣质膜以染色工艺为主.原理雷同于布料染色.因此这些颜料都吸附于薄膜表面.不仅颜色均匀性与稳定性差.色差严重.更容易褪色和变得模糊.而优质膜采用磁控溅射工艺制造.通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子.不仅色泽均匀.更具备天然太空金属色泽.不但视清晰度高.而且通透性极佳.非常适合用于汽车玻璃.
(5)防划伤:
劣质膜表面没有防划伤层.所以在升降车窗时.或用手擦拭时便容易出现划痕;且如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟.劣质膜就会出现脱色现象.而优质膜表面均有专业防划伤层.如天幕膜表面就有一层专利的DUROGARD防划伤层.不仅更耐划痕.不易划伤.且用酒精、汽油擦拭后.也不会出现脱色现象.
(6)技术参数:
可见光透过率、可见光反光率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标.根据光学原理.前三者的基本关系为:透光率越高.隔热率越低;反光率越高.隔热率越高.而高反光会给汽车架乘安全带来极大的隐患.所以.高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界.各位车主在选择车膜时一定要平衡比较.不能单纯为了高隔热而选择高反光的车膜。途悦网汽车贴膜齐全,包括线下服务。
H. 车窗贴膜的隔热率参数,都会在哪里标注
在汽车贴纸上与行驶安全相关的最重要性能透明度和清晰度不建议选择透明度过低的贴纸。特别是前排两侧的窗户,这时侧窗膜不需要挖洞,不影响视线。夜间行驶时,在倒置的后视镜中,可以减弱背部反射的强烈耀眼感,使眼睛非常舒服。此外它在雨夜开车、倒车、掉头时可以确保良好的视野。保暖性保暖率考虑到广东夏季长、温度高、日照强的气候因素,窗膜的保暖性要高。质量好的防爆膜可以反射红外线,车内温度低得多,减少空调负荷,节省燃料。以车为主判断,方法很简单。用带膜的玻璃遮挡阳光的话,可以用脸或手感受到隔热效果。
隔热率是综合多种数据的参数通常由可见光反射率吸收率红外阻隔率防晒率等因素决定。可以得到光学检查机器,可以测量。因为经销商给你的数据都是收货的。要贴电影的话,请到大商店贴。随着汽车市场的发展,越来越多的人选择汽车贴纸。很多人知道汽车,但很少主人知道汽车电影。很多司机在为自己的车选择车窗贴纸时,往往会显示从未听过的特殊条款和参数,包括可见光透过率、紫外线阻隔率、红外阻隔率、总太阳阻隔率等。判断汽车贴纸的好坏也可以通过手感来判断。优质的膜摸起来厚重光滑,有充分的韧性。相反劣质膜容易起皱又薄又柔软。
I. 安全防爆膜的性能参数具体都指哪些
防爆膜产品的主要功能是隔热,隔紫外线,但同时需要具有良好的透光和低反光性能版,特别是前挡膜的权要求更高,所以,一定要看防爆膜的透光率,隔热率还有阻隔紫外线率,一般这些数据都会在产品的介绍册里有,前档的透光率必须大于70%,一般的大品牌,像联邦膜,威固膜都是达到的你,所以,建议选膜还是要选品牌膜!
J. 汽车太阳膜哪个好-
汽车太阳膜(Automotive Solar Films),是指在汽车玻璃表面粘贴的膜,俗称防爆膜,除了隔热隔光之外,还具有防爆功能,优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能
汽车太阳膜自面市以来,先后经历了“染色膜”、“金属反光膜”、“吸热膜、智能光谱选择薄膜”四个阶段。
“染色膜”属第一代产品,俗称茶纸,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。
“金属反光膜”属第二代产品,它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。
“吸热膜”属第三代产品,相比前两种汽车用膜,这种膜的紫外线阻隔率提高到了90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。在膜中加入吸热剂通过吸热原理隔热,当吸热剂的吸热量达到饱和之后不会再吸热,其长时间的吸热放热,性能会随时间日益减退,且胶中的化学物质会随膜的变热慢慢散发到室内,对人体健康有一定的危害。
“智能光谱选择薄膜”属第四代产品,将多种贵金属通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上,选择性的虑进可见光,阻隔红外线和紫外线,高隔热、高透光、高防晒、低反光,高韧性薄膜增加玻璃防爆系数,驾驶更安全
第一名3M;第二名强生;第三名威固;第四名翡翠光学;第五名雷朋;第六名龙膜;第七名琥珀光学;第八名量子;第九名北极光;第十名杜邦;以上是根据市场占有率和知名度排列,仅供参考。