19寸防爆胎怎么样

A. 防爆胎鼓包还能继续开吗销售也说没事，打算开到爆，爆的时候会不会炸坏车子和周围呀

应该是里面帘布层漏了。在鼓包位置的外表橡胶扎个洞肯定漏气了。还是换了最好。在轮胎保修期内找厂家

B. 防爆轮胎的优点那么多，那为什么很少有车使用呢

很多消费者都知道，防爆胎拥有在轮胎缺气情况下继续行驶80km左右的能力，这也足以让车辆行驶到附近的修理厂，不用在原地进行更换备胎。这对于很多没有使用防爆胎的车主来说，这个技能简直是逆天。既然它的安全性这么强，为什么却只在少部分豪华车型上有使用，并没有大量的推广呢？

当然了，防爆胎保证能够在泄气情况下继续行驶的条件也还是有的，如果裂口太大，即使拥有超厚的胎壁也无能为力。

总结：其实不管怎么样，养成一个良好的用车习惯更为重要，注重轮胎的保养，比更换防爆胎更加的使用。因为即使是防爆胎，在遇到一些很大的异物导致裂口太大也无能为力。

C. 防爆胎该如何补

如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面内和普通轮胎并没有任何差别的，容最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

D. 请教宝马325改19寸轮毂，要不要用防爆胎

不是你驾驶习惯的问题就是你所改的轮毂质量问题。回想下你有没上过马路鸭子或者压过较大的坑。跟换的是不是防暴胎关系不大。最后建议你换小点的圈，19对于325来说，太重太重。而且娇贵。

E. 红旗H5的19寸轮胎是防爆胎吗

红旗H5的19寸轮胎不是防爆胎。处于成本考虑，红旗H5全系车型都没有采用防爆胎，而是全系车型都配备了非全尺寸备胎。

韩泰Ventus S1 evo2(K117)是韩泰轮胎产品系列中定位于较高性能的产品，因此运动特征显著，干湿地等不同环境下的抓地以及操控性能优异。同时，静音性、舒适性以及节能性能也都在这系列产品上得到了兼顾。

F. 想换防爆胎，19寸轮毂，换什么牌子的

一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得：
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后，再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

G. 宝马5系原厂18寸防爆胎，如果换19寸普通胎，驾驶舒适性那个好一点，最近想改19寸轮毂

普通胎大一点，扁平比小一点，也要比防爆胎舒服
防爆胎的侧壁为了保证缺气的支撑性，非常的硬
普通胎即便是胎壁很低，软硬也要比防爆胎好一些
只是普通胎鼓包的概率更高一些

H. 宝马5系更换19寸轮胎好用吗有什么优点缺点

有难度啊...宝马5系装配19寸轮胎的有大名鼎鼎的宝马M5...那个是经过专业改装的...宝马5系的轮胎才17寸,,猛增到19寸的话理论上行不通,,如果你真要下力气搞的话最好去4S店咨询一下,.这个涉及的就很多了...

I. 韩泰防爆胎质量怎么样

市面上也有很多不错的防爆胎,例如韩泰的Ventus S1 evo2 (K117B),这款轮胎即便处于缺失气压的状态,仍然可以以不超过80km/h的速度继续行驶一定的距离,从而便于用户找到就近的维修站。

防爆胎的学名叫做缺气保用轮胎,目前缺气保用轮胎通常分为自我支撑和辅助支撑。拥有自我支撑的轮胎具有更硬更坚固的橡胶,而使用辅助支撑的轮胎采用比较韧性的橡胶,而且连接到一个特殊的轮辋,其中有钢支撑环可以支持车辆的重量。

因此,即便轮胎遭遇车辆胎压不足或遭破损漏气,仍然可以支持起整车重量,保证安全行驶,从而摆脱危险的局面。

那么防爆胎如此安全,是不是所有车辆都可以安装呢?答案是:NO。

虽然说防爆胎可以有效提升行车安全,但前提是它一定要适合你的爱车。原因就在于防爆胎比普通轮胎硬,因此对车身悬挂的要求也比较高。所有配备了缺气保用轮胎的车型的悬架都是通过特殊制作的,而且为了保证轮胎在零胎压状态下不会从轮毂上掉下来,也必须要安装在EH2或者EH2+的轮辋上。

如果是没有这般设计的普通车辆强行安装防爆胎,不仅可能会造成减震筒的损坏,反而会让行车变得不安全。

另外,如果在车辆可以更换防爆胎的情况下,一定要四轮全装,不可以一车用多种类型的轮胎。毕竟每种类型的轮胎功能都有差异,如果使用不同类型的轮胎非常容易造成不协调的情况,影响行车体验不说,还可能还会威胁到车内人员的安全。

J. 两年前出产的防爆胎怎么样

高速上发生爆胎的危害真的是太大了，最近一朋友就在高速上因为爆胎而翻车，索性人没事，算是不幸中的大幸了。后来这位朋友咬牙买了辆宝马，只因为宝马的防爆胎。至于防爆胎的好处大家其实也都明白，即便是出现问题低速也是能跑到维修的地方的，既然防爆胎那么好，还那么安全，为什么长城、吉利等国产车企不用？尤其是长城和吉利旗下都有自己的国产豪华品牌，为何也不采用防爆胎呢？和一些车评人闲聊中也总结了下，或许下面这4点才是主要原因吧。

第四个：日后费用高

其实还有一个原因就是防爆胎虽然好用，也比较耐用，但是如果出现问题，维修的几率是非常小的。一方面是因为出现问题到开到维修站的过程中不断加剧伤害，另一方面也是因为很多轮胎修补店都不愿意维修防爆胎，至于原因可以用两个字概况，那就是麻烦。另外就是修理好的防爆胎，实际上出现问题的几率也是比较大的，所以车企也是在考虑这些问题。但是国产车企不尝试防爆胎的真正原因，我觉得真的是因为钱。