换了防爆胎老是报警

A. 换了一条轮胎后，胎压报警是怎么回事

由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态，所以会报警，轮胎换后，轮胎胎压的监测系统必须要重新设置。

其工作原理即：每个轮胎都带了一个胎压传感器，它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统，车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。

比如说若将左前轮轮胎换到了左后轮，如果没有重新设置胎压系统，车子依然会识别到原来的那个轮胎，即仍旧确定这是左前轮，而不是左后轮。

汽车轮胎胎压报警消除方法：

1、在胎压指示灯亮起后，一定要确保汽车是在安全的条件下停放在路边，并且要首先检查汽车导航屏上的车轮异常胎压检测功能是否正常。

2、在确认是车轮有异常之后，还必须要查看车轮的压力是偏高还是偏低了。

3、如果是显示轮胎压力过低，需要复位后启动车子，让车子行驶一会儿就会恢复正常。

4、胎压报警就消除之后，问题就解决了。

B. 奥迪a3装防爆胎后没有胎压报警

可能你的胎压没设置好，有问题。最好去4s店处理一下。
正确地存储标准压力是进行轮胎充气压力监测的基本前提。在每次按需更改标准压力后，都必须启动轮胎充气压力的存储（胎压设定）功能。设定方法如下：
1）打开点火开关。
2）按压功能键“Car（汽车）”。
3）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“系统”，并按压旋转开关确认选择。
4）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“轮胎充气压力监控”，并按压旋转开关确认选择。
5）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“显示轮胎充气压力”，并按压旋转开关确认选择。
6）通过旋转开关在“Car”菜单中选择“存储轮胎充气压力或更换车轮”，并按压旋转开关确认选择。
丰田皇冠锐志轮胎气压报警灯的初始化设定方法如下：
1．设定条件
轮胎压力警告灯位于仪表板左下方，在更换车轮或轮胎，或进行轮胎换位后需对系统进行初始化。初始化前，确保轮胎压力调整到正常值，前治�2.
3
bar、后轮为2.
3bar。
2．取消轮胎气压降低警告信号
点火开关在ON位置且车辆停止时，如果轮胎压力警告灯点亮，则必须取消轮胎压力降低警告信号。按住位于制动踏板上方的轮胎压力重置开关1～2s，使轮胎压力降低警告信号取消。
3．初始化轮胎压力警告系统
1）停车时，将点火开关转至几ON位置。
2）按住轮胎压力警告重置开关3s或更长，直至轮胎压力警告灯以is间隔闪烁3次。
提示：
如果轮胎压力警告灯不闪烁，则重新初始化（关闭点火开关，进行步骤1）和2）。
3）车辆以30km/h或更高的速度行驶，从而完成制动防滑控制ECU的初始化。
4）车辆行驶大约20～60min，观察轮胎压力警告灯是否点亮。
提示：
车辆行驶时，若轮胎压力警告灯以0.25s的间隔闪烁，初始化可能失败，需重新进行初始化。
5）初始化完成后，制动防滑ECU用速度传感器监视压力。

C. 车子自带胎压监测有时会莫名其妙报警，害怕爆胎，该怎么办

间接式胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
间接式胎压监测装置成本要比直接式低的多，它实际上是利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同，如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号，只要车内计算机在软件上作调整，便可以在行车计算机建立新功能，警告驾驶人一只轮胎和其它三只相比胎压较低的信息。
这样使用间接式胎压监测装置的车辆就会出现两个问题，一是绝大多数采用间接式胎压监测装置的车型都不能具体指示出具体是哪一只轮胎胎压不足；其次如果四只轮胎的胎压同时在下降，那么这种装置也就失效了，而这种情况一般在在冬天气温下降时尤其明显。此外，当车子行驶过弯路时，外侧轮转动次数会大于内侧轮转动次数，或者轮胎在沙地或冰雪路面打滑，特定轮胎旋转数会特别高。所以这种计算胎压的监测方法有很多局限性。
直接式胎压监测系统的好处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，如果任何一个轮胎胎压低于驾驶员手册上推荐的冷胎胎压25%时，便会警示驾驶人。其警示信号比较精确，而且如果轮胎被刺破，胎压快速降低时，直接式胎压监测系统也能提供立即的警示。
另外即便是车胎缓慢的慢撒气，直接式胎压监测系统也能透过行车电脑感知到，直接让驾驶者从驾驶座上检视目前四只轮胎胎压数字，从而实时了解到四个车轮的真实气压状况。

D. 骑俊suv换了一个后轮胎为什么警报器老响是咋回事

日产奇骏SUV如果是换了一个后轮胎，老是警报器报警，有可能是警警报是来自于设置的压力值大小，建议你重新设置一下再汽车行车电脑里面，首先是检查他的压力，跟其他的三个轮胎的压力一样，不一样轮胎的规格尺寸一样不一样

E. 汽车轮胎老是报警怎么回事

有几种可能，轮胎气压不均造成的，轮胎气压低于两个压的，像长时间不打气，自然亏气都能造成报警的，建议你去轮胎店检查下，或者充气。
希望帮到你，满意请采纳

F. 汽车轮胎胎压报警如何消除

胎压低报警的消除和初始化步骤：
1、打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄回灭，
2、再一次答长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭！
车子在正常的行驶过程中，如果某个轮胎漏气造成胎压偏低，此时该轮的直线行驶的转速会比其他几个轮子高（相当于该轮子直径变小），经一定的距离 、该轮子的测速传感器检测与其他轮子的转速误差达到一定值时，就会触发胎压低报警灯亮 。

G. 换了一个轮胎之后 胎压监测那个灯一直常亮是什么原因

换轮胎以后故障灯亮了,也就是胎压监测灯亮了，灯亮的原因是换轮胎后胎压异常，这时只需要检测胎压没有异常就可以手动消除。胎压监测系统是利用轮速传感器来监测车轮转速，如果某个车轮的胎压不正常，轮速传感器就可以监测到，并亮起指示灯提醒驾驶员。
消除胎压监测灯亮的方法是：
1、踩下刹车踏板，用来准备启动发动机。
2、按下一键启动键。
3、仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
4、给四个轮胎充气至标准气压。
5、按下轮胎压力复位键即可完成操作。 
胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整；在对胎压进行充气或者放气的过程中观察车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气。

H. 奥迪车更换轮胎后胎压报警怎么消除

胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围，一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。

建议你下车看看4个轮子，哪个缺气应该能直接看出来，如果看不出来，将车开到汽修厂测一下气压，.如果哪个轮胎胎压低了，就是那个轮胎漏气了，建议修补一下，如果胎压过高可以放气和其它轮胎保持平衡。

I. 防爆胎过坑破了能报警吗

防爆胎过坑破了能报警。
防爆胎过坑破了能报警是因为因路面损坏造成车辆受损，可以找路政赔偿。
根据《道路交通安全法》规定，道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁的，道路、交通设施的养护部门或管理部门应当设置警示标志并及时修复。
另外，根据《侵权责任法》规定，公共场所的管理人，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。
所以，当遇到路面坑洼且没有设立警示牌，而导致的机动车受损，驾驶员可以找道路养护部门进行赔偿损失。
补充：找路政赔偿的流程如下：
1.首先将受损车辆移到安全区域，树立三角架警示牌，以提醒后方车辆减速慢行；

2.报警。高速拨打12122高速报警电话，城市道路则拨打12345市民热线，并保存事故责任认定书；

3.拍摄车辆受损、道路坑洼照片，以及路段照片，方便以后确认；

4.等待路政消息，车辆修理更换的发票等要拍照保存，以防丢失。